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一、名词解释1Trade Terms(贸易术语) 2.贸易惯例3INCOTERMS2000(2000年通则) 4.Delivery Terms(交货条件)5WarsawOxfordRulesl932 (1932年华沙牛津规则 二、填空1、1941年美国对外贸易定义修正本共制定_6_种贸易术语。2、2000通则共包含_13_种贸易术语。3、国际贸易惯例是以当事人的_意思自治（自愿）为基础的。4、国际法协会制定的解释贸易术语的国际惯例是_国际贸易法的渊源之一_。三、单1、2000国际贸易术语解释通则是由（B）制定的。A国际法协会 B国际商会 C联合国贸发会 D联合国国际法委员会2、专门解释CIF合同的国际贸易惯例是（A）。A1932年华沙-牛津规则 B1941年美国对外贸易定义修订本C2000国际贸易术语解释通则 D联合国国际货物销售合同公约3、在有关术语的国际贸易惯例中，包括术语最多、应用范围最广的是（D）A海牙规则 B1932年华沙-牛津规则C1941美国对外贸易定义修订本 D2000国际贸易术语解释通则4、2000年通则将所涉及的贸易术语分为（C）A二组 B三组 C四组 D五组5、下列有关国际贸易惯例的论述中，错误的是（D）。A惯例不同于法律，它对合同的当事人不具有任何的约束力B当事人可以明确的合同条款，使惯例对当事人产生约束力C当事人可以明确的合同条款，排除惯例对当事人的约束力D根据有关法律，司法部门处理争议时要参照国际贸易惯例6、不是贸易术语的国际惯例有（C）A2000通则 B1932华沙-牛津规则C约克-安特卫普规则 D1941年美国对外贸易定义修订本四、判断题1、国际贸易术语只是用来确定商品的价格构成和交货条件，它不涉及所有权转移和货款收付等问题。（）2、2000年通则是国际商会制定的用以规范贸易术语的法规，对于合同当事人具有普遍的约束力。（）3、当合同中的规定与国际贸易惯例发生冲突时，要以惯例为准。（）4、1932华沙-牛津规则是国际法协会制定的用来规范各种贸易术语的法规。（）5、当惯例写入合同时，对当事人具有约束力。（）名词解释：FOB Liner Terms（FOB班轮条件）单项选择题1、 按照2000年通则的解释，采用CIF条件成交，买卖双方风险划分的是（B）。A装运港船边 B装运港船舷 C装运港船上 D目的港船舷2、 采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（A）。A FOB Liner Terms B FOB Stowed C FOB Trimmed D FOB ST3、 根据2000年通则的解释，FOB和FCA的主要区别是（A）。A适合的运输方式不同 B办理出口手续的责任方不同C 办理进口手续的责任方不同 D负责订立运输合同的责任方不同4、 根据2000年通则的解释，按CFR术语成交，卖方无义务（C）A 提交货运单据 B 租船订舱 C 办理货运保险 D取得出口许可证5、 FOB与CFR术语的主要区别在于（B）。A 风险划分的界限不同 B 办理运输的责任方不同C 办理货运保险的责任方不同 D办理进出口通关手续的责任方不同6、 根据2000年通则的解释，“运费付至指定目的地”是指（C）。A CFR B CIF C CPT D CIP7、 就卖方承担的费用而言，哪个正确（C）。A FOBCFRCIF B FOBCIFCFR C CIFCFRFOB D CIFFOBCFR多项选择1、 在采用FOB术语成交时，利用程租船运输的大宗货物的交易中，如果卖方不愿意承担装船费用，可选择（AB）。A FOB Liner terms B FOB under tackle C FOB stowed D FOB Trimmed 2、 我们说将CIF称作“到岸价”是错误的，这主要是因为（AD）。A CIF条件下，卖方交货地点是在装运港而不是目的港B 卖方不负担将货物从装运港运往目的港的责任和费用C 卖方不负责办理从装运港到目的港的货运保险D 卖方承担的风险在装运港越过船舷后即转移给买方3、 下列有关FCA术语的解释中正确的是（BCD）。A FCA术语适用于水上运输和陆上运输方式，但不适用于航空运输B FCA条件下，如在内陆交货，卖方也要负责办理货物出口报关的手续C 按FCA术语成交，当货物交给承运人控制时，风险即由卖方转移给买方D FCA条件下，将货物由交货地点运往目的地的运输责任和费用由买方负担4、2000年通则中的CFR和CPT术语的相同之处表现在（ACD）。A 按这两种术语装运的合同均属于装运合同B 采用这两种术语时，卖方都是在装运港交货C 卖方都要自费订立从交货地到目的地的运输合同D 出口报关均由卖方负担，进口报关均由买方负担5、 2000年通则的解释，采用CFR术语时卖方应承担的基本义务包括(AD)A 租船订舱，将货物装船并支付正常运费 B 办理货运保险C 负担将货物运至目的港之前的风险 D 办理出口通关手续6、 采用CFR术语成交时卖方若不负担包括驳船费在内的卸货费用，可采用（CD）A CFR Liner Terms B CFR Landed C CFR Ex tackle D CFR Ex Ships hold7、 按照2000年通则的解释，CIP、CPT与FCA的相同之处表现在（ABD）A 交货地点相同 B 风险划分界限相同 C 当事人的责任相同 D 适应的运输方式相同8、 按照2000年通则的解释，FOB、CFR与CIF的共同点表现为（ABC）A 交货地点都是在装运港 B 均适用于水上运输方式C 风险划分都是以船舷为界 D 买卖双方承担的责任、义务相同判断题1. 按照2000年通则的解释，采用FCA术语成交，如果交货地点在卖方所在地，卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具，才算完成交货任务。（）2. 买卖合同的交货条件中使用了FOB Liner Terms 并不是要求买方安排班轮运输。（）3. 按照CIF Landed New York 条件成交，卖方要负责将货物运到纽约的责任、费用及风险，并承担在目的港的卸货费用。（）4. 实际业务中常将CIF称作“到岸价”，这就是说按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。（）5. 按FCA、CPT和CIP三种贸易术语成交，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CIP最大。（）6. 在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港，有的是目的港，但其交货地点都是在装运港。（）名词解释EXW：工厂交货 FAS：装运港船边交货 DAF：边境交货术语 DES：目的港船上交货 DEQ：目的港码头交货 DDU：未完税交货 DDP：完税后交货单项选择1、2000年通则中卖方责任最大的贸易术语是（D）。A EXW B CIF C DES D DDP2、2000年通则中买方责任最大的贸易术语是（A）。A EXW B CIF C DES D DDP3、 根据2000年通则的解释，按EXW术语成交的合同中，买卖双方的界限是（C）。A 货物存放仓库 B 出口国工厂 C 货交买方处置 D 出口国交货地点4、 根据2000年通则的解释，FAS条件下买卖双方风险划分的界限是（A）。A 装运港船边 B 装运港船上 C 目的港船边 D 目的港船上5、 根据有关国际贸易惯例，采用DAF术语成交时，卖方在（C）交货。A 出国国内约定地点 B 进口国内约定地点 C 两国边境约定地点 D 进口国边境指定地点6、 根据2000年通则的解释，下列贸易术语中，由买方办理出口通关手续并承担有关费用的是（A）A EXW B CPT C FCA D DDU7、 DDU和DDP术语都是在进口国内指定地点交货的贸易术语，二者的主要区别在于（D）A 风险划分界限不同 B 适应的运输方式不同C 办理出口手续的责任方不同 D办理进口手续的责任方不同多项选择 1、按照国际贸易惯例，EXW条件下，卖方承担的基本义务有（AC）。A 提交符合合同规定的货物 B 提交有关的运输单据 C提交商业发票 D 办理出口通关手续2、根据2000年通则的解释，DES与DEQ的主要区别在于（AB）。A 风险划分的界限不同 B 卖方交货的具体地点不同C 适应的运输方式不同 D 办理租船订舱的责任方不同3、根据2000年通则的解释，DEQ条件下，买方承担的义务中不包括（ABC）A 签订海洋运输合同 B 办理海运货物保险 C 承担在目的港卸货费用 D办理进口通关手续4、 根据2000年通则的解释，DAF条件下，卖方要负责（AB）。A 将货物运至边境指定地点 B 办理货物的出口手续C 办理货物进口手续 D 提交进口许可证并交纳关税5、 按照2000年通则的解释，采用DDU术语成交时，卖方承担的基本义务有（ABD）。A 将合同规定的货物运到约定目的地 B 办理货物的出口手续并交纳出口关税C 办理货物的进口手续并交纳进口关税 D 承担在交货地点实际交货前的所有风险6、 按照2000年通则的解释，下列术语中，仅适于水上运输方式的是（BCD）。A EXW B FAS C DES D DEQ7、 按照2000年通则的解释，下列术语中，适用于各种运输方式的是（CD）A DES B DEQ C DDU D DDP判断题1、根据2000年通则的解释，按EXW条件成交时，如果约定由卖方代办出口手续，货物被禁止出口的风险由买方承担。（）2、按照国际贸易惯例，EXW术语仅仅适用于铁路和航空运输方式。（）3、采用FAS术语成交时，卖方要自付风险和费用，办理货物的出口通关手续。（）4、按照国际贸易惯例，DAF术语仅仅适用于铁路和公路运输方式。（）5、根据2000年通则的解释，按DES条件成交时，卖方并无办理海运货物保险的义务，因此，卖方提交的单据中可以没有保险单。（）6、根据2000年通则的解释，按DEQ条件成交时，卖方除了要将货物从船上卸到码头上，还要自负风险和费用办理货物的进口通关手续。（）7、如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应采用DDP术语成交。（）名词解释装运合同（Shipment contract） 到达合同（Arrival contract）单项选择1、 E组和F组贸易术语的主要区别在于（C）。A 前者卖方在出口国内陆交货，后者卖方在进口国内陆交货B 前者适用于各种运输方式，后者仅适用于水上运输方式C 前者卖方不负责办理出口手续，后者卖方负责办理出口手续D 前者以工厂作为风险划分界限，后者以船舷作为风险划分界限2、 根据2000年通则的解释，下列贸易术语中，属于“主要运费未付”的是（A）。A FCA B CPT C EXW D DDP3、 根据2000年通则，采用（D）术语成交时，从交货地点至目的地的货物运输费用由买方承担。A CFR B CIF C CIP D FAS4、 根据2000年通则的解释，采用（C）术语成交时，卖方要负责订立运输合同，但不负责货物从交货地点至目的地的风险。A E组 B F组 C C组 D D组5、 根据2000年通则的解释，F组的三种贸易术语的共同点是（D）。A 由卖方自负费用订立运输契约 B 由卖方承担运输途中的风险C 由卖方负责办理进口通关手续 D 由买方负责办理进口通关手续6、 下列有关D组贸易术语的说明中，与2000年通则的规定不符的是（A）。A 采用D组术语成交的合同属于到达合同B 采用D组术语成交时，买方无义务办理货运保险C 采用D组术语成交时，均由卖方办理出口通关手续D 采用D组术语成交时，均由买方办理出口通关手续判断题1、按照国际贸易惯例，采用E组术语成交时，货物在运输途中的所有风险、责任和费用均由买方承担。（）2、F组中包括的三种贸易术语均属于在装运港交货的术语，因此，仅适用于水上运输方式。（）3、采用C组术语成交时，卖方有义务订立运输契约，并且自负风险和费用将货物运到约定的目的地。（）4、按C组和D组贸易术语成交时，卖方都有义务将货物运到目的地，因此，均属于到达合同。（）5、在装运合同下，卖方在运定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，他无义务保证货物按时抵达目的地。（）多项选择单项选择l 为了拓展国外市场和扩大出口，我国出口商品的作价不应当（C）。A按国际市场价格水平 B按我方的销售意图C低价竞销 D结合地区政策l 国际货物贸易的作价方法很多，其中最常见常用的是（B）。A暂定价格 B固定价格 C待定价格 D先确认初步价格，然后按原材料价格指数和工资指数进行调整l 下列说法正确的是（B）。A每打30英镑CFR英国 B每吨200美元FOB纽约港C CIF伦敦每箱50.50元 D每台300马克CIF2%上海港l 出口外汇净收入是（A）。A FOB价格 B CFR价格 C CIF价格 D 成交价格l 出口销售人民币净收入与出口总成本的差额若为负数，则表明（B）。A盈余 B亏额 C不能判断 D无盈亏多项选择l 在常年稳定供货和分批装运的情况下，相对比较合适的作价方法有（BCD）。A 固定价格 B 分批作价C 部分固定价格，部分非固定价格 D特定价格l 非固定价格有以下几种（ABCD）。A后定价格 B暂定价格C部分固定，部分非固定 D待定价格l FOB的出口成交价格包括（AB）。A进货成本 B国内费用 C国外费用 D佣金l 影响成交价格的因素有（ABCD）。A商品的质量和档次 B运输距离，成交数量C支付条件和汇率变动的问题 D 国际市场价格的走势l CIF,CFR,FOB的价格构成中，通常都包括（ABC）。A 进货成本 B净利润C出口国国内费用 D进口国国内费用 E国外费用判断题1. 出口换汇成本与出口总成本成正比。（）2. 出口换汇成本与外汇净收入成反比。（）3. 折扣一般是在买方支付货款时从货款中预先扣除。（）4. 在市场价格瞬息万变而对市场价格变化趋势看不准的情况下，为了避免承担价格变动的风险，应采用固定价格的作价方法。（）5. 在通货膨胀的情况下，采用价格调整条款，是出口厂商转嫁国内通货膨胀和确保企业自身获取利润的一种手段。（）计算题1、中国某出口公司向英国伦敦某商人出售一批货物，中方原报价为CIF伦敦每公吨76美元，后英商要求改报含佣价CIFC3%，试问：中方改报价应为多少？2、一批出口货物数CFR价为450000美元，现客户要求改报CIF价加10%投保一切险，我方同意照办，如保险费为0.4%时，我方应向客户报价多少？3、某合同规定出口商品数量1500套，每套CIF香港70美元，由卖方投保一切险，投保金额按发票金额加10%，查自装运港至目的港的运费为780美元，一切险的保险费率为0.5%，问我方可净收入外汇多少美元？名词解释分批装运（Partial shipment to be allowed） 清洁提单（Clean B/L）OCP运输条款（Overland common points）单1、 大宗货物采用（B）方式，为了加快装卸速度，减少船舶在港口停留的时间，通常都需规定滞期速遣条款。A班轮运输 B定程租船 C定期租船 D光船租船2、 海运提单起多种作用，但它不是（D）。A承运人向托运人出具的货物收据 B承运人和托运人之间的运输契约C代表货物所有权的凭证 D承运人和收货人之间的运输契约3、 如信用证规定装运期时，使用了即刻装运这一词，按现行的跟单统一信用证惯例的规定（D）。A卖方要在开证日后30天内装运 B卖方要在开征日后15天内装运C卖方要在开征日后10天内装运 D银行将不予理会4、 下列各种运输单据中只有（C）起物权凭证作用。A铁路运输 B航空运输 C海运运输 D邮包运输5、 规定装运期的方法很多，最好不要采用（D）。A限某年某月装运 B收到信用证后若干天装运 C限某年某月以前装运 D尽快装运6、 如果在运价表内的计收运费的标准为“M”，这表示是按（A）计收。A货物的毛重 B货物的体积 C商品的价格 D货物的件数7、 小件急需品和贵重货物最好采用的运输方式是（C）。A海上运输 B铁路运输 C航空运输 D邮包运输8、 根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确的说明是否可以分批装运，那么可以理解为（A）。可以分批装运 不可以分批装运 由卖方决定是否分批装运 由船方决定是否分批装运9、 根据跟单信用证统一惯例的规定，在分批装运中，卖方应严格按照规定发货，如果其发货中的任何一批没有按规定发货，那么（C）。A卖方可以继续发货 B可以在以后发货中补足 C 以后各批货物均告失效 D重新发货10. 根据跟单信用证统一惯例的规定，如果没有在合同中明确写明是否可以转船，那么一般可以理解为（D）。A不可以转船 B由卖方决定 C由船公司决定 D可以转船11. 在外贸运输中最普遍采用的提单是“交白抬头，空白背书”提单，这种提单是指（B）的提单。A没有抬头也没有背书 B在抬头中注明“凭指定”，空白背书C抬头和背书两栏均为空者 D在抬头和背书处写明多项选择1、在海运进出口合同中，对装运港和目的港的规定有多种方法，其中正确的是（ABC）。A规定一个装运港和一个目的港 B大宗商品交易规定两个或两个以上的装运港或目的港C从两个或两个以上的邻近港中任选一个 D非洲主要港口2、 装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是（ABC）。A某年某月装运 B某年某月以前装运 C收到信用证后20天内装运 D近期装运3、 对多式联运单据的正确理解应该是（AC）。A多式联运单据是由多式联运经营人签发的一种运输单据B多式联运单据只能作为可转让的单据C多式联运单据不能作为可转让的单据D多式联运单据应依发货人的选择，或为可转让的单据，或为不可转让的单据4、 国际铁路货物联运运单是（ACD）。A铁路承运货物的单据 B铁路向收货人交货的依据C铁路接收运费的依据 D发货人据以结算货款的凭证5、 在外贸的实际业务中，卖方在完成发货任务后会从船公司取得提单，有些提单是买方或银行所不能接受的，其中包括（BC）。A转船提单 B不清洁提单 C超过提单签发日21天以后提交的过期提单 D已装船提单6、 在国际贸易中，卖方按照合同规定完成发货任务后，可以从船公司取得提单，提单（ABCD）。A船公司收到货的证明 B卖方与船公司之间的运输契约C是货物所有权凭证 D是可以用来作抵押的单据判断题1、 不同商品收取运费的高低本来不同，但因货主将不同的商品混装在同一包装，则班轮公司对混装在同一包装内的全部运费，通常按照其中收费较高者计收运费。（）2、 同一票货物如包装不同，其计收标准和等级也不相同，若托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物，均按收费较高者计收运费。（）3、 采用定期租船时，在租船期限内，租船人可随意在任何航区内和任何航线上使用和调度船舶。（）4、 由于装运期和交货期是两个不同的概念，故在装运港交货条件下，最好使用装运期为宜。（）5、 当信用证对是否允许转运问题上没有作出规定时，按跟单信用证统一惯例规定，则卖方可以中途转运。（）6、 由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上，故应算作分批装运。（）7、 采用联运提单时，由于承运人收取了全程运费，故有关货物中途转运和交接工作，均不需托运人办理。（）单1、 根据“仓至仓”条款规定，当被保险货物从目的港卸离海轮时起算满（A）天，不论货物是否进入收货人仓库，保险责任均告终止。A 60天 B 45天 C 30天 D 15天2、 平安险的责任范围中不包括（C）。A由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失B被保险人对承保范围内的货物采取抢救措施以减少损失而支付的合理费用C由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的部分损失D在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失3、 一般附加险中不包括（C）。A 碰损破碎险 B 淡水雨淋险 C 黄曲霉素险 D受潮受热险4.按英国伦敦保险协会的海运货运保险条款规定，（D）不能作为独立的险别进行投保。A ICC（A）险 BICC（B）险 C协会战争险 D恶意损害险5.构成保险上“推定全损”有各种不同的情况，（C）不能算作推定全损的范围。A被保险货物受损后，修理费用超过货物修复后的价值B被保险货物受损后，修理和续运至目的地的费用，超过货物达到目的地的价值C为避免实际部分损失需要花费的施救费用，超过施救后的标的价值D为避免实际全部损失需要花费的施救费用，超过施救后的标的价值6.在海上货运保险中，一切险只能与（D）共同使用。A平安险 B水渍险 C一切附加险 D 特殊附加险7.下列是正规的保险合同，而且符合L/C对保险单据的要求是（A）。A保险单 B保险凭证 C一切险 D特殊附加险多1、单独海损和共同海损的主要区别在于（ABD）A单独海损是承保风险直接导致的损失，共同海损则为解除共同危险有意做出的合理牺牲。B单独海损由受损方单独承担，共同海损由受益方共同分担。C单独海损仅指某项货物的损失，共同海损包括所有货物的损失。D单独海损只限货物一方受到损失，共同海损即指船、货各方均受到损失判断1、按CIF条件，出口玻璃制品时，因玻璃制品途中容易破损，故应在投保一切险的基础上加保破碎险。（）2、凡被保险人或其代理人为防止被保险标的扩大损失而采取抢救行为所支出的一切费用，不论其数量多少，保险人均应一律给予补偿。（）3、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，可以单独投保。（）4、CIF贸易术语下，由卖方投保，可按最小投保险别投保。（）案例1998某公司出口一批钢材（裸装）到中美洲国家，向保险公司投保了海洋货物运输“水渍险”。货物抵达目的地后，发现短卸5件。收货人即联系保险单所列检验理赔代理人进行检验清点，该检验人出具检验报告证实短卸事实，收货人于是向保险公司索赔。-请问保险公司应如何处理这次事件？答案：该段运输只投保了“水渍险”。“短卸”并不在承保范围内，保险公司爱莫能助。对此，建议：“此类货品若投保水渍险附加偷窃提货不着险，就可以解决上述问题，加保的保费一般按一切险的80%收取。”单1、以下关于支票的理解中属于正确的是（D）。A支票是一种无条件的书面支付承诺 B支票的付款人可以是商号，或者是银行C支票可以是即期付款或者是远期付款 D支票是以银行为付款人的即期汇票2、人们说信用证是一种自足的文件，这是指（D）。A信用证是独立于合同之外的文件，它与买卖合同毫不相关B信用证都是开证银行自行开立的，与他人无关C信用证条款与买卖合同不符时，受益人无权提出异议D信用证是以买卖合同为基础开立的，但它是独立于合同之外的法律文件3、 按跟单信用证统一惯例规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（A）。A可以分批装运也可以转运 B不得分批装运也不得转运C可以分批装运，但不得转运 D不得分批装运，但可转运4、下列有关议付信用证的各种说法中，属于错误理解是（D）。A议付信用证是指受益人向某一指定银行或任何银行交单议付的信用证B议付信用证可分为公开、限制及指定议付信用证C采用议付信用证时，只要单证符合，银行扣取垫付利息和手续费后，即付款给受益人D不论采用何种信用证，任何银行均可办理此项议付5、在常年定期、定量供货的情况下，一般的说，最适合于采用（B）。A背对背信用证 B循环信用证 C可转让信用证 D保兑信用证6、银行汇票是指（B）是银行的汇票。A受票人 B出票人 C收款人 D付款人7、在下列付款方式中，（C）方式是不存在的，或是不合理的。A即期付款交单 B远期付款交单 C即期承兑交单 D远期承兑交单8、最普遍采用的关于托收的惯例是指（D）。A国际货物销售合同公约 B国际贸易术语解释通则C跟单信用证统一惯例 D商业托收统一惯例9、根据跟单信用证统一惯例的规定，如果一个信用证中未表明该信用证中是否可转让，则可以理解为（B）。A 不可转让 B 可转让 C由受益人决定 D由开证行决定10、根据跟单信用证统一惯例的规定，如果一个信用证中未表明该信用证中是否可撤消，则可以理解为（C）。A可撤消 B开证行决定 C不可撤消 D由开证申请人决定11、跟单信用证统一惯例的规定，一个可转让信用证的被转让次数为（B）。A没有明确规定 B只能是一次 C一次或一次以上 D无限制12、在实际外贸业务中，（B）被称为“红条款信用证”。A备用信用证 B预支信用证 C保兑信用证 D跟单信用证13、银行审单议付的依据是（C）。A 合同与信用证 B合同与单据 C单据与信用证 D信用证与委托书多1、正确表述本票与汇票的区别是（AD）。A本票是书面支付的承诺；汇票是书面支付命令B本票都是即期的；汇票则有即期和远期之分C本票付款人都是银行；汇票付款人不一定是银行D本票业务中有两个当事人；而汇票业务中有三个当事人2、采用D/P托收货款时，卖方发货后出具的汇票不可能是（AD）。A光票 B跟单汇票 C即期汇票 D银行汇票3、按D/A托收货款时，卖方发货后不可能开立的是（ACD）。A光票 B跟单汇票 C即期汇票 D银行汇票4、下列有关可转让信用正的说明中，属于正确理解的是（ABCD）。A可转让信用证指信用证的受益人将信用证全部或部分转让给一个或数个受益人使用的信用证B可转让信用证只能转让一次，即只能由第一受益人转让给第二受益人C可转让信用证的第二受益人不能将信用证转让给第一受益人D信用证的转让，并不等于买卖合同的转让，故第一受益人仍需对买卖合同的履行负责5、关于远期汇票的付款时间的规定，除指定具体付款日期外，还可以采用（ABC）几种规定方法。A出票后若干天付款 B见票后若干天付款C提单签发日后若干天付款 D货到目的港后若干天付款6、 让信用证转让时，属于可以变动的条款包括（ABD）。A信用证金额 B商品的单价 C商品的品质规格 D交单日及最迟装运日期可以减少或缩短7、 为了适应中间商转售他人货物的需要，最好采用（BC）。A付款信用证 B可转让信用证 C背对背信用证 D不可转让信用证8、 在国际货物贸易货款的支付中，票据的作用和特点是（ABC）。A流通手段 B支付手段 C可以流通和转让的 D债券凭证9、 下列几种票据中，可以分为即期和远期的包括（BCDE）。A支票 B本票 C汇票 D跟单汇票 E银行汇票10. 在保兑的、不可撤消的信用证中，承担第一付款责任的银行是（BC）。A议付行 B保兑行 C开证行 D通知行11.在下列支付方式中，（ADE）使用了商业信用。A汇付 B托收 C信用证 D票汇 E付款交单判断题1、 在当前各国普遍实行浮动汇率的情况下货币经常出现上浮或下浮的情况，上浮的货币叫硬币，下浮的货币叫软币。（F）2、 根据跟单信用证统一惯例的规定，为信用证中规定装运期时，使用了“即期装运”一词，则银行对此将不予理会。（T）3、 汇票只是一种无条件的书面支付命令，但不是可转让的流通证券。（F）4、 出票人签发支票时应在付款银行存有不低于票面金额的存款，否则会遭到付款银行拒付。（F）5、 支票是存款人签发给其存款银行的无条件支付一定金额的书面命令，因此，在任何情况下，银行都必须按支票票面金额付款。（F）6、 本票有商业本票和银行本票两种，商业本票有即期和远期之分，而银行本票都是即期的。（F）7、 买卖双方约定按付款交单、凭信托收据接单（D/P*T/R）条件成交，如日后汇票到期时，买方拒不付款，则应由代收行承当风险。（F）8、 见索即付保函的保证人承担第一性的、直接的付款责任，而有条件保函的保证人只承担第二性的、有条件的付款责任。（T）9、 从信用证能否转让的角度分类，有可转让信用证与不可转让信用证。凡信用证中为注明“可转让者”，即为不可转让信用证。（F）10.采用保兑信用证，则开证行和保兑行都承担第一性付款责任。（T）11.信用证转让后，第一受益人有权以自身的发票（汇票）替换第二受益人的发票（汇票），但其金额不得超过信用证规定的原金额。（T）12.分期付款和延期付款都是买方利用外资的重要形式。（T）13.买卖双方按托收方式达成交易，买方虽是买卖合同的当事人，却不是托收的当事人。(T)14.采用信用证付款时，通常都要求受益人开具汇票，而不能仅凭受益人提供的单据付款。（F）