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精品文档 精品文档 汽车销售行业的分析 1 1、概要 随着经济的发展,汽车开始进入寻常百姓家,我们的生活开始 离不开它!某市汽车经销商为了给企业决策提供依据,通过市 场调研,从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单 随机抽样的方法进行,调查的对象主要是 30 50 岁左右的某市 居民,通过调研了解消费者家用汽车使用情况,并了解汽车市 场未来的发展趋势。企业应该把握家庭消费购买,开发满足消 费者需求的产品! 2、苏州汽车行业发展 自 20022002 年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人 消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力 量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 到 20092009 年,中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场,结束了由福特 公司开始的美国长达一个多世纪的汽车统治地位。不仅如此, 20092009 年,中国的 汽车产量超过了日本和美国的总和,自 20062006 年以来,由日本汽车工业保持的世 界第一的位置,在 20092009 年也被中国取代。 20102010 年,在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下, 我国汽车工业延续 20092009 年发展态势,保持平稳较快发展。汽车产销快速增长, 自主品牌市场份额提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,市 场需求结构进一步优化,汽车工业产业结构调整加快。 20112011 年,我国汽车市场实现了平稳增长,节能与新能源汽车积极推进,产 业集中度进一步提高,出口高速增长,汽车产业结构进一步优化。全年汽车产销 量月月超过 120120 万辆,平均每月产销突破 150150 万辆,全年汽车销售超过 18501850 万 辆,再次刷新精品文档 精品文档 全球历史纪录。 3 3、苏州国产车的行业分析 3.13.1、 税收政策对汽车行业的制约 近年来,经多次清理整治,对机动车辆的乱收费和道路乱设站点的现象 得到了一定程度的遏制但还没有完全根除。据统计, 19981998 年汽车工业全行业 利润仅 4040 亿元,而全国交通和车辆收费高达 16261626 亿元,其中越权设立的收费 项目占 4646%。即使是国家规定的税收项目在实际购车支中也高达 4040% 4545%, 进口车为 5555% 6060%。汽车税费还出现了地方化管理倾向, 收费主体项目多, 交叉收费、乱收费、搭车收费现象严重。 我国汽车消费的市场潜力巨大,可是汽车消费环境的状况却是十分恶劣。 据有关部门统计, 仅国家有关部委统计在册的税费就达 500500 多项, 收费总量达 16001600多亿元,部分地区附加在汽车上的收费竟达车款的 3030%至 5050%。另外, 还有一些地方征收牌照费、购置费及各种杂费,这些车外费相当于中档车车 价的3030%以上,再加上每年超过1万元的维护费用,使得不少消费者放弃购 车。高税费严重影响了中国的汽车消费环境,这是目前汽车消费市场启动的 最大原因。当交通设施建设市场化运作后,同时配套渐进的汽车消费政策改 革是一个渐进的过程,优化汽车消费环境需要一系列的政策。 3.23.2、 产业政策 汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变,以便更好地发挥汽车产业的 支柱作用。政治要素主要涉及世界贸易组织、垄断与竞争立法、环保和消费 者保护立法、税收政策、就业政策和与法规、贸易规则、企业与政府的关系 等几个方面。逐渐完善汽车法律、法规体系,是我国汽车工业能够顺利发展 的先决条件。 1 1)鼓励企业发展小质量、低价位、经济适用型的汽车消费品以及代用 燃料;加快发展柴油客车,提高轻型柴油货车、客车的比例;开发和生产柴 油轿车和微型车,提高燃气公共汽车和出租车,推动电动汽车、混合动力、 燃料电池汽车发展;支持企业生产大功率客车和载货车;支持发展高速公路 行驶条件高档重用载货车、牵引车和商用车;支持和鼓励骨干企业兼并重组 其他企业,扩大效益,提高国际竞争力 精品文档 精品文档 2 2)鼓励并支持企业自主开发或者利用外国技术开发具有自主知识产权的 乘用车产品,提高自主研发能力;辅助汽车零部件企业的发展,新增同步发 展能力,按照专业分工、层次清楚的零部件产业结构,向系统性、模块化、 规模化方向发展;进一步巩固宏观调控成效,加强和完善准入管理制度,制 止低水平的重复建设;限制利用散件进行简单组装,特别是引进散件进行组 装;进一步规范市场秩序,促进公平竞争。 4、苏州汽车消费市场调查 4.14.1 影响消费者购车的因素 影响消费者购车的因素有很好种,但不是每种都 能成为决定性因素,但各种因素又是占有一定比 例的。通过调查,油耗经济性好占 22%22%的比重,是 消费者购买汽车的重要因素,性价比合理占到 21%21%售后服务占 15%15%安全性有保障占 13%,13%,品 牌知名度占 13%13%其他的因素比例为 16%16%。 调查研 究发现, 除了汽车物有所值,汽车本身的质量好 以外,企业的服务也是影响消费者购车的重要因 素。 D.D. E.E. 消费者获得信息的渠道 研究发现,消费者获得信息的渠道中,汽车报纸 杂志所占比重最多为 27%27%电视广播、上网查询、 广告、亲友介绍、及实地调查所占比重分别为 23%23% 精品文档 精品文档 18% 9% 9% 2%18% 9% 9% 2%结果表明,企业要想提升营业 额,扩大消费人群,必须在汽车杂志上和电视广 播上加大宣传力度,其他方面扩大宣传面。 G G .消费者最信赖的购车场所 在消费者最信赖的购车场所中,品牌专卖店所占 比重为74%74%大型汽车市场所占比例为 18%18%综合销售点为 7%7%其他为 1%1%调查结果显示,在消费者心中,品牌专卖店 占有举足轻重的位置。因此,企业要做好自身工作,加强品 牌意识,把企业的产品和服务做到最强! H H .消费者满意的支付方式 经过调查发现,最让消费者满意的支付方式是一 次付清,其次是分期付款,最后是银行贷款,所占比重分别 是 60% 360% 33 3囁口 7%7%经济发展,人们的收入水平也在不断的 提高,消费者更倾向于一次付清的付款方式。 1 1、 2 2、 分析和预测 经济飞速发展的今天,汽车已经进入了普通的家庭 中。但是汽车行业还有很大的发展空间, 19.56%19.56%的 单身人士、精品文档 精品文档 机关工作人员、教师、退休干部、 5050 岁 以上乃至更多年龄段的人,总体来说是一个较大的 消费群体。企业还可提高自身服务能力,加大产品 的宣传力度。20002000 元一 30003000元收入的家庭有车的用 户比例达到 61.96%61.96%,而收入 50005000元以上的比例只有 8.69%8.69%,而高额的现实利润和乐观的预期收益,会吸 引大量的预期资金投入这一行业,企业数量显著增 加但都偏小,所以在普及率增长的同时会出现一个 明显的调整期,增长速度会放慢。
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