城市道路设计规范

城市道路设计规范1工程建设标准全文信息系统工程建设标准局部修订公告第号行业标准城市道路设计规范由北京市市政工程设计研究院会同有关单位进行了局部修订已经有关部门会审现批准局部修订的条文自一九九九年一月十五日起施行该规范中相应条文的规定同时废止现予公告中华人民共和国建设部年月日.cin<1<144>>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统中华人民共和国行业标准城市道路设计规范主编单位北京市市政设计研究院批准部门中华人民共和国建设部实施日期年月日.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统关于发布行业标准城市道路设计规范的通知建标号各省自治区直辖市建委建设厅计划单列市建委国务院有关部门根据原国家城建总局城发科字第号文的要求由北京市市政设计研究院主编的城市道路设计规范业经审查现批准为行业标准编自一九九一年八月一日起施行本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理其具体解释等工作由北京市市政设计研究院负责本标准由建设部标准定额研究所组织出版一九九一年三月四日.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统主要符号一道路通行能力设计高峰小时交通量与年平均日交通量的比值一条自行车车道的路段设计通行能力在时间段内通过观测断面的自行车辆数设计年限的年平均日交通量本面进口道的设计通行能力折减后本面进口道的设计通行能力设有专用左转车道时本面进口道的设计能力设有专用右转车道时本面进口道的设计通行能力设有专用左转与专用右转车道时本面进口道的设计通行能力设计小时交通量专用左转车道的设计通行能力本面进口道左转车的设计通过量不折减本面各种直行车道设计通行能力的对面左转车数一条机动车车道的设计通行能力一条机动车车道路段可能通行能力一条自行车车道的路段可能通行能力专用右转车道的设计通行能力.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统一条自行车道的设计通行能力一条直左车道的设计通行能力一条直左右车道的设计通行能力一条直右车道的设计通行能力本面各种直行车道数信号周期连续车流通过观测断面的时间段信号周期内的绿灯时间绿灯小时连续车流平均车头间隔时间直行或右行车辆通过停止线的平均间隔时间变为绿灯后第一辆车启动并通过停止线的时间自行车道的道路分类系数机动车道行能力的道路分类系数左转车占本面进口道车辆的比例直左车道中左转车所占比例右转车占本面进口道车辆的比例主要方向交通量与断面交通量的比值直行车道通行能力折减系数交织长度修正系数二道路横断面设计计算积雪厚度堆雪高度顶角抹角宽度设计横坡度人行道高峰小时行人流量宽人行道的设计行人通行能力路侧带宽度.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统非机动车车行道宽度机动车车行道宽度或机动车与非机动车混合行驶的车行道宽度两侧分隔带宽度中间分隔带宽度设施带宽度绿化带宽度侧向净宽非机动车道路缘带宽度机动车道路缘带宽度人行道宽度非机动车道自行车道路面宽度机动车道路面宽度或机动车与非机动车混合行驶的路面宽度红线宽度路肩宽度两侧分车带宽度机动车车行道安全带宽度分隔带内堆雪宽度硬路肩宽度中间分车带宽度保护性路肩宽度自然积雪质量密度堆雪质量密度梯形雪堆边坡系数与积雪地区类别有关的系数三平面与纵断面设计最大横净距汽车计算位置或到缓和曲线起点的距离.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统超高旋转轴至路面边缘的宽度路面横坡度超高横坡度道路中心线纵坡度平面线长度圆曲线长度超高缓和段长度曲线内侧汽车行驶轨迹长度缓和曲线长度交织长度机动车车道中线圆曲线半径平曲线内侧汽车行驶轨迹半径道口侧向视距停车视距道路中心线转角回旋线角超高横坡度与路拱坡度的代数差超高渐变率通过汽车计算位置或与平曲线切线的平行线和或至缓和曲线终点间弦线的夹角横向力系数视距线所对的圆心角四路基设计土的平均稠度骨料最大粒径土的级配曲线上通过量为的粒径土的级配曲线上通过量为的粒径土的级配曲线上通过量为的粒径土基干燥状态的水位临界高度.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统土基中湿状态的水位临界高度土基潮湿状态的水位临界高度土的液限含水量液塑限仪测定土的平均含水量土的塑限含水量液塑限仪测定曲率系数不均匀系数五柔性路面设计材料的粘结力材料的动载粘结力沥青混凝土面层材料模量值土基回弹模量三层体系上层材料的回弹模量三层体系中层材料的回弹模量设计年限内路面摆式仪使用值路面摆式仪验收测定值沥青混凝土面层材料弯拉强度半刚性基层材料弯拉强度沥青混合料面层材料的剪切强度三层体系柔性路面中层当量层厚度或不利季节路槽底最低点距地下水位或地表积水高度三层体系柔性路面上层当量层厚度相当沥青混凝土补强层的当量厚度沥青混凝土弯拉结构强度系数半刚性基层弯拉结构强度系数沥青混合料面层剪切结构强度系数路表容许回弹弯沉值在标准承载板的测点用标准轴载汽车测定的弯沉值.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统旧路面各测点的实测弯沉值用标准承载板测定的弯沉值路段内旧路面的平均弯沉值旧路段路表计算弯沉值的代表值路表实际回弹弯沉值或三层体系表面计算点处的弯沉值设计年限内设计车道上标准轴载累计数停车站或交叉口设计年限内同一位置停车的标准轴载累计数设计初期机动车车行道上日交通量换算为日标准轴载的轴数设计年限内机动车车行道上各种轴载换算为标准轴载的累计数被换算各级轴载的轴数设计初期设计车道上日标准轴载的轴数旧路面结构作为一层与加铺路面层数之和每个路段弯沉值测点数被换算各级轴载的轮胎压强用标准承载板测定的第级压强标准轴载的轮胎压强或标准轴载的单轮轮迹当量圆半径被换算各级轴载的单轮轮迹当量圆半径沥青路面面层平均温度测定时路面表面温度与前五个小时平均气温之和设计年限材料的实际弯拉应力材料的容许弯拉应力沥青混凝土面层底面弯拉应力沥青混凝土面层材料容许弯拉应力.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统计算点最大主压应力半刚性基层底面弯拉应力半刚性基层材料容许弯拉应力破裂面上的有效法向应力沥青混合料面层材料的容许剪应力计算点最大剪应力面层破裂面上的实际剪应力道路分类系数路面类型系数设计年限内交通量的年平均增长率轮组数系数轴数分配系数计算点最大主压应力系数旧路当量回弹模量增大系数季节影响系数计算点最大剪应力系数将值换算为值的系数材料的内摩阻角路表回弹弯沉综合修正系数沥青路面温度修正系数六水泥混凝土路面设计每块混凝土板纵缝处拉杆钢筋面积每延米混凝土板所需钢筋面积混凝土板宽度混凝土路面传力杆钢筋直径计算纵向钢筋时为横缝间距计算横向钢筋时为不设拉杆的纵缝间距混凝土路面拉杆钢筋直径水泥混凝土弯拉弹性模量.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统水泥混凝土路面基层顶面的当量回弹模量或旧路路表的当量回弹模量水泥混凝土路基层预面的计算回弹模量或旧路加铺其路表的计算回弹模量每块混凝土板纵缝拉杆钢筋所受的拉力水泥混凝土弯拉强度混凝土板厚度混凝土板加厚板边的厚度混凝土板长度传力杆长度拉杆长度混凝土板横缝或纵缝范围内传力杆或拉杆根数混凝土板纵缝处拉杆根数水泥混凝土在承压状态下单根传力杆的传荷能力横缝或纵缝处单根传力杆的传荷能力被换算各级轴载单根传力杆在弯曲状态下的传荷能力标准轴载或接缝处一组传力杆传递的荷载不设传力杆时混凝土板在接缝处承担的荷载混凝土板的相对刚度半径计算温度翘曲应力时混凝土板的相对刚度半径横缝或纵缝处传力杆或拉杆间距混凝土板纵缝处拉杆间距混凝土板的温度梯度混凝土路面接缝宽度水泥混凝土的质量密度混凝土路面的综合应力.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统水泥混凝土的容许承压应力标准轴载作用下的计算荷载应力一次最大行车荷载作用下的计算荷载应力水泥混凝土的弯拉疲劳强变标准轴载作用下的最大应力混凝土板的温度翘曲应力混凝土板纵边中点方向温度翘曲应力混凝土板中点方向板长温度翘曲应力混凝土板中点方向板宽温度翘曲应力钢筋的容许应力一次最大行车荷载作用下的最大应力拉杆钢筋与水泥混凝土间的容许粘结力水泥混凝土的线膨胀系数与汽车后轴轴数及其他因素有关的后轴数系数混凝土路面综合系数混凝土路面动荷系数混凝土路面方向板长温度应力系数混凝土路面方向板宽温度应力系数计算荷位系数计算时按照是否设置传力杆而采用的系数混凝土路面基层当量回弹模量的增大系数混凝土板底面与基层间的摩擦系数水泥混凝土的泊松比混凝土路面基层与土基的泊松比综合值.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统本规范采用的代号漂石卵石砾砂细粒土粉质土粘质土有机质土泥炭除巨粗组以外的各粒组很高液限土高液限土中液限土低液限土均匀级配间断级配不良级配良好级配石料磨光值.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统目录第一章总则第二章一般规定第一节道路分类与分级第二节计算行车速度第三节设计车辆第四节道路建筑限界第五节设计年限第六节道路抗震设防第三章道路通行能力第一节设计小时交通量第二节道路通行能力第三节人行道人行横道人行天桥人行地道的通行能力第四章道路横断面设计第一节设计原则第二节横断面布置第三节机动车车道与路面宽度第四节非机动车车行道宽度路面宽度与路面结构第五节路侧带宽度及人行道铺装结构第六节分车带第七节路肩第八节路拱曲线与路拱坡度第九节缘石第五章平面与纵断面设计第一节平面设计第二节纵断面设计第三节平面线形与纵断面线形的组合第六章道路与道路交叉.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第一节设计原则与规定第二节平面交叉第三节立体交叉第七章道路与铁路交叉第一节设计原则与规定第二节道路与铁路平面交叉第三节道路与铁路立体交叉第八章路基设计第一节设计原则与规定第二节路基设计调查第三节路基土分类第四节土质路基压实度标准第五节土基的干湿类型第六节土质路基最小填土高度第七节路基边坡第八节路基疏干与加固稳定措施第九章柔性路面设计第一节设计原则与规定第二节设计标准第三节结构组合设计第四节新建路面结构层的计算第五节旧路面补强厚度计算第六节路面防滑第十章水泥混凝土路面设计第一节设计原则与规定第二节设计标准及参数第三节结构组合设计第四节混凝土板厚度设计第五节混凝土板平面尺寸温度翘曲应力验算与接缝设计第六节板的局部补强及其他处理第十一章广场与停车场第一节城市广场.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第二节停车场第三节公共交通首末站第十二章道路排水第一节道路地面水的排除第二节道路地下水的排除第十三章道路绿化第一节设计原则与规定第二节绿化种植要求与标准第三节绿化与照明交通设施等的关系第十四章道路照明第一节设计原则与规定第二节道路照明标准第三节道路照明设施第四节特殊地点的照明第十五章交通设施第一节交通标志第二节交通标线第三节人行天桥和人行地道第四节防护设施第五节公共电汽车停靠站第十六章地下管线地上杆线第一节地下管线第二节地上杆线附录一路基土的符号组合规则附录二黄土盐渍土膨胀土与红粘土分类附录三土的统一分类法与原路基土分类法的对应关系附录四土质路基临界高度附录五路基上分类简易鉴别法附录六本规范采用的计量单位附录七本规范用词说明附加说明.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第一章总则第条为使城市道路设计达到技术先进经济合理安全适用保证质量特制定本规范第条本规范适用于大中小城市以及大城市的卫星城等规划区内的道路广场停车场设计街坊内部道路与县镇道路不属本规范范围新建道路必须按照本规范进行设计在旧城市道路改建设计中个别指标受特殊条件限制达不到本规范规定标准时经过技术经济比较近期工程可做合理变动待逐步改造后达到规范要求城市道路与公路以城市规划区的边线分界城市与卫星城等规划区以外的进出口道路可参照本规范与公路等有关规范选用适当标准进行设计进出口道路以外部分应按公路等有关规范执行第条应按照城市总体规划确定的道路类别级别红线宽度横断面类型地面控制标高地下杆线与地下管线布置等进行道路设计应按交通量大小交通特性主要构筑物的技术要求进行道路设计并应符合环境保护的要求在道路设计中应处理好近期与远期新建与改建局部与整体的关系重视经济效益社会效益与环境效益在道路设计中应妥善处理地下管线与地上设施的矛盾贯彻先地下后地上的原则避免造成反复开挖修复的浪费在道路设计中应综合考虑道路的建设投资运输效益与养护费用等关系正确运用技术标准不宜单纯为节约建设投资而不适当地采用技术指标中的低限值.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统道路设计应根据交通工程要求处理好人车路环境之间的关系道路的平面纵断面横断面应相互协调道路标高应与地面排水地下管线两侧建筑物等配合在道路设计中注意节约用地合理拆迁房屋妥善处理文物名木古迹等在道路设计中应考虑残疾人的使用要求第条道路设计涉及其他工程如桥梁城市防洪排水给水电力电信燃气铁路等时本规范有规定者应按本规范执行本规范无规定者可参照有关规范执行.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第二章一般规定第一节道路分类与分级第条按照道路在道路网中的地位交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等城市道路分为四类一快速路快速路应为城市中大量长距离快速交通服务快速路对向车行道之间应设中间分车带其进出口应采用全控制或部分控制快速路两侧不应设置吸引大量车流人流的公共建筑物的进出口两侧一般建筑物的进出口应加以控制二主干路主干路应为连接城市各主要分区的干路以交通功能为主自行车交通量大时宜采用机动车与非机动车分隔形式如三幅路或四幅路主干路两侧不应设置吸引大量车流人流的公共建筑物的进出口三次干路次干路应与主干路结合组成道路网起集散交通的作用兼有服务功能四支路支路应为次干路与街坊路的连接线解决局部地区交通以服务功能为主第条除快速路外每类道路按照所占城市的规模设计交通量地形等分为级大城市应采用各类道路中的级标准中等城市应采用级标准小城市应采用级标准.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统有特殊情况需变更级别时应做技术经济论证报规划审批部门批准第二节计算行车速度第条计算行车速度的规定见表当旧路改建有特殊困难如商业街文化街等经技术经济比较认为合理时可适当降低计算行车速度但应考虑夜间行车安全各类各级道路计算行车速度表道路类别快速路主干路次干路支路道路级别一计算行车速度注条件许可时宜采用大值第三节设计车辆第条机动车设计车辆外廓尺寸见表及图机动车设计车辆外廓尺寸表项目车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬小型汽车普通汽车铰接车及注总长为车辆前保险杠至后保险杠的距离总宽为车箱宽度不包括后视镜总高为车箱顶或装载顶至地面的高前悬为车辆前保险杠至前轴轴中线的距离轴距双轴车时为前轴轴中线至后轴轴中线的距离铰接车时为前轴轴中线至中轴轴中线的距离及中轴轴中线至后轴轴中线的距离后悬为车辆后保险杠至后轴轴中线的距离.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统5<1.3<12.7<1.<14.8小型汽车<12<1.54.06.5<1.92.5普通汽车<18<1.75.86.73.8<1.92.5铰接车图机动车设计车辆外廓尺寸单位第条非机动车设计车辆的外廓参考尺寸见表非机动车设计车辆外廓参考尺寸表项目车辆类型总长总宽总高自行车三轮车板车兽力车注总长自行车为前轮前缘至后轮后缘的距离三轮车为前轮前缘至车箱后缘的距离板车兽力车均为车箱前端至车箱后缘的距离总宽自行车为车把宽度其余车均为车箱宽度总高自行车为骑车人骑在车上时头顶至地面的高度其余车种均为载物顶部至地面的高度.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统0.20.20.30.30.30.3工程建设标准全文信息系统第四节道路建筑限界第条城市道路建筑限界见图顶角抹角宽度应与机动车道侧向净宽一致最小净高见表建筑限界内不得有任何物体侵入hcW<1W<1WaWfWbWmcWpWmbWcWmcWf Wg无中间带ee0.5mh&#039;eW<1W<1WfWscWscWdmWmcWmcWsm有中间带图道路建设限界图中中间分车带宽度中间分隔带宽度.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统0.5m0.5m工程建设标准全文信息系统机动车车道宽度或机动车与非机动车混合行驶的车行道宽度侧向净宽机动车道路缘带宽度非机动车道路路缘带宽度机动车车行道安全带宽度非机动车车行道宽度路侧带宽度设施带宽度人行道宽度自行车道人行道及其他非机动车车行道的最小净高机动车车行道最小净高顶角抹角宽度最小净高表车行道种类机动车非机动车行驶车辆种类各种汽车无轨电车有轨电车自行车行人其他非机动车最小净高第五节设计年限第条道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定如下快速路主干路为次干路为支路为第条路面结构达到临界状态的设计年限规定如下一水泥混凝土路面见第条代表年.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统二沥青混凝土路面沥青碎石路面与沥青贯入式碎砾石路面为支路修筑沥青混凝土等高级路面时可采用三沥青表面处治路面为四粒料路面为第六节道路抗震设防第条地震区的道路工程及重要的附属构筑物应按国家规定工程所在地区的设防烈度进行抗震设防第条道路工程以设计地震烈度表示的设防起点一般为度以下情况设防起点应为度度以下不设防一高填方路基边坡或深挖方路堑边坡地震时可能产生大规模滑坡塌方的重要路段二重要附属构筑物如高挡土墙高护坡高护岸等二软土层或可液化土层上的道路工程.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第三章道路通行能力第一节设计小时交通量第条机动车道通行能力按单位时间通过道路某断面的小客车数计中小城市小型汽车很少时可按普通汽车计计算路段的通行能力时车种换算系数见表计算平面交叉口的通行能力时车种换算系数见表路段车种换算系数表车种小客车普通汽车铰接车换算关系平面交叉口车种换算系数表种交叉口形式小客车普通汽车铰接车环形平面交叉口信号灯管制平面交叉口第条确定车道数的设计小时交通量按下式计算式中设计小时交通量设计年限的年平均日交通量设计高峰小时交通量与年平均日交通量的比值当不能取得年平均日交通量时可用有代表性的.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统平均日交通量代替主要方向交通量与断面交通量的比值第条年平均日交通量或平均日交通量与值均应由各城市观测取得未进行观测的城市可参照性质相近的邻近城市的数值选用新辟道路可参照性质相近的同类型道路的数值选用不能取得时值可采用值可采用第条确定设计年限的年平均日交通量时应综合考虑现有交通量正常增长交通量吸引交通量发展交通量等第二节道路通行能力第条路段通行能力分为可能通行能力与设计通行能力在城市一般道路与一般交通的条件下并在不受平面交叉口影响时一条机动车车道的可能通行能力按下式计算式中一条机动车车道的路段可能通行能力连续车流平均车头间隔时间当本市没有的观测值时可能通行能力可采用表的数值一条车道可能通行能力表计算行车速度可能通行能力不受平面交叉口影响的机动车车道设计通行能力计算公式如下式中一条机动车车道的设计通行能力机动车道通行能力的道路分类系数见表.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统机动车道的道路分类系数表道路分类快速路主干路次干路支路受平面交叉口影响的机动车车道设计通行能力应根据不同的计算行车速度绿信比交叉口间距等进行折减第条一条自行车车道宽不受平面交叉口影响时一条自行车车道的路段可能通行能力按下公式计算式中一条自行车车道的路段可能通行能力连续车流通过观测断面的时间段在时间段内通过观测断面的自行车辆数自行车车道路面宽度路段可能通行能力推荐值有分隔设施时为无分隔设施时为不受平面交叉口影响一条自行车车道的路段设计通行能力按下式计算式中一条自行车车道的路段设计通行能力自行车道路的道路分类系数见表自行车道的道路分类系数表道路分类快速路主干路次干路支路.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统受平面交叉影响一条自行车车道的路段设计通行能力设有分隔设施时推荐值为以路面标线划分机动车道与非机动车道时推荐值为自行车交通量大的城市采用大值小的采用小值第条信号灯管制十字形交叉的设计通行能力按停止线法计算十字形交叉的设计通行能力为各进口道设计通行能力之和进口道设计通行能力为各车道设计通行能力之和一各种直行车道的设计通行能力直行车道设计通行能力应按下式计算式中一条直行车道的设计通行能力信号周期信号周期内绿灯时间变为绿灯后第一辆车启动并通过停止线的时间可采用直行或右行车辆通过停止线的平均间隔时间直行车道通行能力折减系数可采用直右车道设计通行能力应按下式计算式中一条直右车道的设计通行能力直左车道设计通行能力应按下式计算式中一条直左车道的设计通行能力直左车道中左转车所占比例直左右车道设计通行能力应按下式计算式中一条直左右车道的设计通行能力.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统二进口道设有专用左转与专用右转车道时设计通行能力应按照本面车辆左右转比例计算先计算本面进口道的设计通行能力再计算专用左转及专用右转车道的设计通行能力进口道设计通行能力应按下式计算式中设有专用左转与专用右转车道时本面进口道的设计通行能力本面直行车道设计通行能力之和左转车占本面进口道车辆的比例右转车占本面进口道车辆的比例专用左转车道设计通行能力应按下式计算式中专用左转车道的设计通行能力专用右转车道设计通行能力式中专用右转车道的设计通行能力三进口道设有专用左转车道而未设专用右转车道时专用左转车道的设计通行能力应按本面左转车辆比例计算如下式式中设有专用左转车道时本面进口道设计通行能力本面直行车道及直右车道设计通行能力之和四进口道设有专用右转车道而未设专用左转车道时专用右转车道的设计通行能力按本面右转车辆比例计算如下式式中设有专用右转车道时本面进口道的设计通行能.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统力本面直行车道及直左车道设计通行能力之和五在一个信号周期内对面到达的左转车超过时应折减本面各种直行车道包括直行直左直右及直左右等车道的设计通行能力当时本面进口道的设计通行能力按下式折减式中折减后本面进口道的设计通行能力本面进口道的设计通行能力本面各种直行车道数本面进口道左转车的设计通过量不折减本面各种直行车道设计通行能力的对面左转车数当交叉口小时为大时为为每小时信号周期数第条信号灯管制形交叉口的设计通行能力为各进口道设计通行能力之和典型计算图式见图及图图形交叉口设计通行能力曲型计算图式一一图中形交叉口设计通行能力为各进口道通行能力之和还应验算进口道左转车对进口道通行能力的折减按以下规定计算.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统图形交叉口设计通行能力典型计算图式二进口道的设计通行能力用式计算进口道为直右车道其设计通行能力用式计算进口道为直左车道其设计通行能力用式计算当进口道每个信号周期的左转车超过时应折减进口道的设计通行能力用式计算二图中形交叉口设计通行能力为各进口道通行能力之和应验算进口道左转车对进口道设计通行能力的折减按以下规定计算进口道的设计通行能力用式计算进口道的设计通行能力用式计算式中为本面直行车道的设计通行能力进口道的直行车辆不受红灯信号控制通行能力有较大提高但交叉口的设计通行能力应受交通特性的制约如直行车道的车流与对向车流大致相等时则进口道的设计通行能力可采用进口道的数值当进口道每个信号周期的左转车超过时应折减进口道的设计通行能力用式计算第条信号灯管制交叉口进口道的一条自行车车道的设计通行能力为第条环形交叉口机动车车行道的设计通行能力与相应非机动车数见表.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统环形交叉口设计通行能力表相动车车行道的设计通行能力相应的自行车数注表列机动车车行道的设计通行能力包括的右转车当右转车为其他比例时应另行计算表列数值适用于交织长度为当时表中机动车车行道的设计通行能力应进行修正修正系数按下式计算第三节人行道人行横道人行天桥人行地道的通行能力第条人行道人行横道人行天桥人行地道的可能通行能力见表人行道人行横道人行天桥人行地道的可能通行能力表人行道人行横道人行天桥人车站码头的人行类别行地道天桥人行地道可能通行能力注为绿灯小时第条人行道人行横道人行天桥人行地道的设计通行能力折减系数规定如下一全市性的车站码头商场剧场影院体育馆场公园展览馆及市中心区行人集中的人行道人行横道人行天桥人行地道等计算设计通行能力的折减系数采用.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统二大商场商店公共文化中心及区中心等行人较多的人行道人行横道人行天桥人行地道等计算通行能力的折减系数采用三区域性文化商业中心地带行人多的人行道人行横道人行天桥人行地道等计算设计通行能力的折减系数采用四支路住宅区周围道路的人行道及人行横道计算设计通行能力的折减系数采用第条人行道人行横道人行天桥人行地道的设计通行能力见表人行道人行横道人行天桥人行地道的设计通行能力表折减系数类别人行道人行横道人行天桥人行地道车道码头的人行天桥人行地道注车站码头的人行天桥人行地道的一条人行带宽度为其余情况为.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第四章道路横断面设计第一节设计原则第条道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行横断面型式布置各组成部分尺寸及比例应按道路类别级别计算行车速度设计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量交通特性交通组织交通设施地上杆线地下管线绿化地形等因素统一安排以保障车辆和人行交通的安全通畅第条横断面设计应近远期结合使近期工程成为远期工程的组成部分并预留管线位置路面宽度及标高等应留有发展余地第条对现有道路改建应采取工程措施与交通管理相结合的办法以提高道路通行能力和保障交通安全第二节横断面布置第条道路的横断面型式有单幅路双幅路三幅路及四幅路见图图图中红线宽度机动车车行道宽度或机动车与非机动车混合行驶的车行道宽度非机动车车行道宽度机动车道路面宽度或机动车与非机动车混合行驶的路面宽度非机动车道路面宽度机动车道路缘带宽度.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统图单幅路横断面图一图单幅路横断面图二.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统图单幅路横断面图三图双幅路横断面图一.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统图双幅路横断面图二图双幅路横断面图三.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统图三幅路横断面图WshWshW<1W<1Wmb0.25mWmbWscWsmWsc0.25mWfWfWdbWdmWdbWfWfWpWbWcWcWbWpWmcWWmmccWmbWmbWaWpbWpcWpcWpbWaWr图四幅路横断面图.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统非机动车道路缘带宽度侧向净宽中间分隔带宽度中间分车带宽度两侧分隔带宽度两侧分车带宽度路侧带宽度人行道宽度绿化带宽度设施带宽度路肩宽度硬路肩宽度保护性路肩宽度各种横断面型式的适用条件如下一单幅路适用于机动车交通量不大非机动车较少的次干路支路以及用地不足拆迁困难的旧城市道路二双幅路适用于单向两条机动车车道以上非机动车较少的道路有平行道路可供非机动车通行的快速路和郊区道路以及横向高差大或地形特殊的路段亦可采用双幅路三三幅路适用于机动车交通量大非机动车多红线宽度大于或等于的道路四四幅路适用于机动车速度高单向两条机动车车道以上非机动车多的快速路与主干路第条一条道路宜采用相同型式的横断面当道路横断面型式或横断面各组成部分的宽度变化时应设过渡段宜以交叉口或结构物为起止点第条桥梁隧道断面型式规定如下一小桥断面型式及总宽度应与道路相同大中桥断面型式中车行道及路缘带宽度应与道路相同分隔带宽度可适当减窄但应大于或等于计算行车速度小于或等于的.cin<1<14>工程建设标准全文信息系统