THMDZT1型机械装技术综合实置培训讲义

THMDZT-1 型机械装调技术综合实训装置培训讲义无锡机电高等职业技术学校目 录项目一THMDZT-1 型机械装调技术综合实训装置使用说明 3 项目二变速箱的装配与调整 8 项目三 齿轮减速器的装配与调整 12 项目四 二维工作台的装配与调整 14 项目五 间歇回转工作台的装配与调整 18 项目六自动冲床机构的装配与调整 21 项目七机械传动的安装与调整 23 项目八机械系统的运行与调整 25项目一THMDZT-1 型机械装调技术综合实训装置使用说明一、概述 本装置依据相关国家职业标准及行业标准，结合各职业学校、技工院校“数控技术及其应用”、“机械制造技术”、“机电设备安装与维修”、“机械装配”、“机械设备装配与自动控制”等专业的 培养目标而研制。主要培养学生识读与绘制装配图和零件图、钳工基本操作、零部件和机构装配 工艺与调整、装配质量检验等技能。提高学生在机械制造企业及相关行业一线工艺装配与实施、 机电设备安装调试和维护修理、机械加工质量分析与控制、基层生产管理等岗位的就业能力。 二、实训工作台1. 技术性能（1）输入电源：单相三线 AC220V10% 50Hz；（2）交流减速电机 1 台：额定功率 90W，减速比 1:25；（3）外形尺寸（实训台）：1800mm700mm825mm；（4）安全保护：具有漏电流保护，安全符合国家相关标准。2. 外观结构图 1-1 实训工作台外观构1-机械装调区域 2-钳工操作区域 3-电源控制箱4-抽屉 5-万向轮 6-吊柜3. 电气控制部分（1）电源控制箱图 1-2 电源控制箱面板电源总开关：带电流型漏电保护，控制实训装置总电源。 电源指示：当接通装置的工作电源，并且打开电源总开关时，指示灯亮。 调速器：为交流减速电机提供可调电源。“复位”按钮：当二维工作台运动时触发限位开关停止后，由此按钮结合变速箱换挡，使其 恢复正常运行。电源操作及注意事项：a、接通装置的单相三线工作电源，将交流电机和限位开关分别与实训装置引出的电机接口 和限位开关接口相连接；b、打开电源总开关，将调速器上的调速旋钮逆时针旋转到底，然后把调速器上的开关切换 到“RUN”，顺时针旋转调速旋钮，电机开始运行；c、关闭电机电源时，首先将调速器上的调速旋钮逆时针旋转到底，电机停止运行，然后把 调速器上的开关切换到“STOP”, 最后关闭电源总开关。d、二维工作台运动时碰到限位开关停止后，必须先通过变速箱改变二维工作台运动方向， 然后按下面板上“复位”按钮，当二维工作台离开限位开关后，松开“复位”按钮。禁止没有改变二维工作台运动方向就按下面板上“复位”按钮。（2）电源控制接口“电源控制接口”面板装在实训工作台后面，为电源控制箱的输入输出接口。图 1-3 电源控制接口 限位开关接口：接二维工作台两行程末端的限位开关。 电源接口：接专用电源线，为实训装置引入电源。 电机接口：接交流减速电机，由调速器为其提供可调电源。4. 机械装调区域 学生可在上面安装和调整各种机械机构。5. 钳工操作区域 主要由实木台面、橡胶垫等组成，用于钳工基本操作。三、机械装调对象机械装调对象的布局如图 1-4 所示：图 1-4 机械装调对象1-交流减速电机 2-变速箱 3-齿轮减速器 4-二维工作台 5-间歇回转工作台 6-自动冲床机构1. 交流减速电机 功率：90W；减速比：1:25。为机械系统提供动力源。2. 变速箱图 1-5 变速箱具有双轴三级变速输出，其中一轴输出带正反转功能，顶部用有机玻璃防护。主要由箱体、齿轮、花键轴、间隔套、键、角接触轴承、深沟球轴承、卡簧、端盖、手动换档机构等组成，可完成多级变速箱的装配工艺实训。3. 齿轮减速器图 1-6 齿轮减速器主要由直齿圆柱齿轮、角接触轴承、深沟球轴承、支架、轴、端盖、键等组成。可完成齿轮减速器的装配工艺实训。4. 二维工作台图 1-7 二维工作台主要由滚珠丝杆、直线导轨、台面、垫块、轴承、支座、端盖等组成。分上下两层，上层手动控制，下层由变速箱经齿轮传动控制，实现工作台往返运行，工作台面装有行程开关，实现限 位保护功能；能完成直线导轨、滚珠丝杆、二维工作台的装配工艺及精度检测实训。5. 间歇回转工作台图 1-8 间歇回转工作台主要由四槽槽轮机构、蜗轮蜗杆、推力球轴承、角接触轴承、台面、支架等组成。由变速箱经链传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动及四槽槽轮机构分度后，实现间歇回转功能；能完成蜗轮蜗 杆、四槽槽轮、轴承等的装配与调整实训。6. 自动冲床机构图 1-9 自动冲床机构主要由曲轴、连杆、滑块、支架、轴承等组成，与间歇回转工作台配合，实现压料功能模拟。可完成自动冲床机构的装配工艺实训。四、设备操作注意事项 实训工作台应放置平稳，平时应注意清洁，长时间不用时最好加涂防锈油。 实训时长头发学生需带戴防护帽，不准将长发露出帽外，除专项规定外，不准穿裙子、高跟鞋、拖鞋、风衣、长大衣等。 装置运行调试时，不准戴手套、长围巾等，其他佩带饰物不得悬露。 实训完毕后，及时关闭各电源开关，整理好实训器件放入规定位置。项目二变速箱的装配与调整一、实训目的1. 培养识图能力。2. 加强对装配工艺的重视，一部机器由许多不同的部件组成，部件又由许多不同的零件组 成，因此装配工艺就是整个装配过程中的总指挥，指导装配工作的顺序。3. 掌握变速箱箱体的装配方法，能够根据机械设备的技术要求，按工艺过程进行装配，并 达到技术要求。4. 培养进行变速器设备空运转试验，对常见故障能够进行判断分析的能力。5. 培养对轴承的装配方法和装配步骤的训练。6. 训练轴承的装配方法和装配步骤。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2内六角扳手1 套3橡胶锤1 套4长柄十字1 套5拉马1 套6活动扳手250mm1 套7圆螺母扳手M16、M27 圆螺母用各 1 把8外用卡簧钳直角、弯角 7 寸各 1 把9防锈油若干10紫铜棒1 根11通芯一字螺丝刀1 把12零件盒2 个13三、实训内容根据“变速箱”装配图（附图二），使用相关工、量具，进行变速箱的组合装配与调试，并 达到以下实训要求：1. 能够读懂变速箱的部件装配图。通过装配图，能够清楚零件之间的装配关系，机构的运 动原理及功能。理解图纸中的技术要求，基本零件的结构装配方法，轴承、齿轮精度的调整等。2. 能够规范合理的写出变速箱的装配工艺过程。3. 轴承的装配。轴承的清洗（一般用柴油、煤油）；规范装配，不能盲目敲打（通过钢套， 用锤子均匀的敲打）；根据运动部位要求，加入适量润滑脂。4. 齿轮的装配。齿轮的定位可靠，以承担负载，移动齿轮的灵活性。圆柱啮合齿轮的啮合齿面宽度差不的超过 5%（即两个齿轮的错位）。5. 装配的规范化。合理的装配顺序；传动部件主次分明；运动部件的润滑；啮合部件间隙 的调整。四、实训步骤（一）工作准备1. 熟悉图纸和零件清单、装配任务；2. 检查文件和零件的完备情况；3. 选择合适的工、量具；4. 用清洁布清洗零件。（二）变速箱的装配步骤变速箱的装配按箱体装配的方法进行装配，按从下到上的装配原则进行装配。1.变速箱底板和变速箱箱体联接。 用内六角螺钉（M825）加弹簧垫圈，把变速箱底板和变速箱箱体联接。图 2-1 变速箱底板和变速箱箱体2. 安装固定轴用冲击套筒把深沟球轴承压装到固定轴一端，固定轴的另一端从变速箱箱体的相应内孔中穿 过，把第一个键槽装上键，安装上齿轮，装好齿轮套筒，再把第二个键槽装上键并装上齿轮，装 紧两个圆螺母（双螺母锁紧），挤压深沟球轴承的内圈把轴承安装在轴上，最后打上两端的闷盖， 闷盖与箱体之间通过测量增加青稞纸，游动端一端不用测量直接增加 0.3mm 厚的青稞纸。图 2-2 固定轴3. 主轴的安装将两个角接触轴承（按背靠背的装配方法）安装在轴上，中间加轴承内、外圈套筒。安装轴承座套和轴承透盖，轴承座套和轴承透盖之间通过测量增加厚度最接近的青稞纸。将轴端挡圈固 定在轴上，按顺序安装四个齿轮和齿轮中间的齿轮套筒后，装紧两个圆螺母，轴承座套固定在箱 体上，挤压深沟球轴承的内圈，把轴承安装在轴上，装上轴承闷盖，闷盖与箱体之间增加 0.3mm 厚度的青稞纸，套上轴承内圈预紧套筒，最后通过调整圆螺母来调整两角接触轴承的预紧力。图 2-3 主轴4. 花键导向轴的安装把两个角接触轴承（按背靠背的装配方法）安装在轴上，中间加轴承内、外圈套筒。安装轴 承座套和轴承透盖。轴承座套与轴承透盖之间通过测量增加厚度最接近的青稞纸。然后安装滑移 齿轮组，轴承座套固定在箱体上，挤压轴承的内圈把深沟球轴承安装在轴上，装上轴用弹性挡圈 和轴承闷盖，闷盖与箱体之间增加 0.3mm 厚度的青稞纸。套上轴承内圈预紧套筒，最后通过调整 圆螺母来调整两角接触轴承的预紧力。图 2-4 花键导向轴的安装5. 滑块拨叉的安装把拨叉安装在滑块上，安装滑块滑动导向轴，装上8 的钢球，放入弹簧，盖上弹簧顶盖， 装上滑块拨杆和胶木球。调整两滑块拨杆的左右距离来调整齿轮的错位图 2-5 滑块拨杆和胶木球图 2-6 滑块拨叉和滑块6. 上封盖的安装把三块有机玻璃固定到 变速箱箱体顶端。 至此完成变速箱的安装和调整。此方法仅供参考。项目三 齿轮减速器的装配与调整一、实训目的1. 培养识图能力。2. 加强对装配工艺的重视，一部机器由许多不同的部件组成，部件又由许多不同的零件组 成，因此装配工艺就是整个装配过程中的总指挥，指导装配工作的顺序。3. 掌握齿轮减速器的装配方法，能够根据机械设备的技术要求、按工艺过程进行装配，并 达到技术要求。4. 培养进行齿轮减速器设备空运转试验，对常见故障能够进行判断分析的能力。5. 训练轴承的装配方法和装配步骤。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2内六角扳手1 套3橡胶锤1 套4长柄十字1 套5拉马1 套6活动扳手250mm1 套7圆螺母扳手M16、M27 圆螺母用各 1 把8外用卡簧钳直角、弯角 7 寸各 1 把9防锈油若干10紫铜棒1 根11通芯一字螺丝刀1 根12零件盒2 个13三、实训内容根据“齿轮减速器”装配图（附图五），使用相关工、量具，进行齿轮减速器的组合装配与 调试，并达到以下实训要求：1. 能够读懂齿轮减速器的部件装配图。 通过装配图能够清楚零件之间的装配关系，机构的 运动原理及功能。理解图纸中的技术要求，基本零件的结构装配方法，轴承、齿轮精度的调整等。2. 能够规范合理的写出齿轮减速器的装配工艺过程。3. 轴承的装配。轴承的清洗（一般用柴油、煤油）；规范装配，不能盲目敲打（通过钢套， 用锤子均匀的敲打）；根据运动部位要求，加入适量润滑脂。4. 齿轮的装配。齿轮的定位可靠，以承担负载，移动齿轮的灵活性。圆柱啮合齿轮的啮合 齿面宽度差不的超过 5%（即两个齿轮的错位）。5. 装配的规范化。合理的装配顺序；传动部件主次分明；运动部件的润滑；啮合部件间隙 的调整。四、实训步骤（一）工作准备1. 熟悉图纸和零件清单和装配任务；2. 检查文件和零件的完备情况；3. 选择合适的工、量具；4. 用清洁布清洗零件。（二）齿轮减速器的装配步骤1. 左右挡板的安装 将左右挡板固定在齿轮减速器底座上。2. 输入轴的安装 将两个角接触轴承（按背靠背的装配方法）装在输入轴上，轴承中间加轴承内、外圈套筒。安装轴承座套和轴承透盖，轴承座套与轴承透盖通过测量增加厚度最接近的青稞纸。安装好齿轮 和轴套后，轴承座套固定在箱体上，挤压深沟球轴承的内圈把轴承安装在轴上，装上轴承闷盖， 闷盖与箱体之间增加 0.3mm 厚度的青稞纸。套上轴承内圈预紧套筒。最后通过调整圆螺母来调整 两角接触轴承的预紧力。3. 中间轴的安装 把深沟球轴承压装到固定轴一端，安装两个齿轮和齿轮中间的齿轮套筒及轴套后，挤压深沟球轴承的内圈，把轴承安装在轴上，最后打上两端的闷盖。闷盖与箱体之间通过测量增加青稞纸， 游动端一端不用测量直接增加 0.3mm 厚的青稞纸。4. 输出轴的安装 将轴承座套套在输入轴上，把两个角接触轴承（按背靠背的装配方法）装在轴上，轴承中间加轴承内、外圈套筒。装上轴承透盖，透盖与轴承套之间通过测量增加厚度最接近的青稞纸。安 装好齿轮后，装紧两个圆螺母，挤压深沟球轴承的内圈把轴承安装在轴上，装上轴承闷盖，闷盖 与箱体之间增加 0.3mm 厚度的青稞纸。套上轴承内圈预紧套筒。最后通过调整圆螺母来调整两角 接触轴承的预紧力。至此完成齿轮减速器的安装和调整。此方法仅供参考。项目四 二维工作台的装配与调整一、实训目的1. 了解滚珠丝杆常见的支撑方式。2. 了解角接触轴承的常见安装方式，掌握轴承的装配方法。3. 掌握杠杆表、游标卡尺、深度游标卡尺、塞尺和直角尺的使用方法。4. 培养利用铜棒和轴承装配工具的装配能力。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2普通游标卡尺300mm1 把3深度游标卡尺1 把4杠杆式百分表0.8mm，含小磁性表座1 套5大磁性表座1 个6塞尺1 把7直角尺1 把8内六角扳手1 套9橡胶锤1 把10圆螺母扳手M14、M16 圆螺母用各 1 把11外用卡簧钳直角、弯角 7 寸各 1 把12垫片若干13防锈油若干 14紫铜棒1 根 15通芯一字螺丝刀1 把 16零件盒2 个三、实训内容根据“二维工作台”装配图（附图三），使用相关工、量具，进行二维工作台的组合装配与 调试，并达到以下要求：1. 以 30（底板）侧面（磨削面）为基准面 A，使靠近基准面 A 侧的 2（直线导轨 1）与基准 面 A 的平行度允差0.02mm。2. 两直线导轨 1 的平行度允差0.02mm。3. 调整轴承座垫片及轴承座，使 13（丝杠 1）两端等高且位于两直线导轨 1 的对称中心。4. 调整 10（螺母支座）与 50（中滑板）之间的垫片，用齿轮（手轮）转动丝杠 1，50（中滑板）移动应平稳灵活。5. 以 50（中滑板）侧面（磨削面）为基准面 B，使靠近基准面 B 侧的 44（直线导轨 2）与 基准面 B 的平行度允差0.02mm。6. 50（中滑板）上直线导轨与 1（底板）上直线导轨的垂直度允差0.02mm。7. 两直线导轨 2 的平行度允差0.02mm。8. 调整轴承座垫片及轴承座，使 34（丝杠 2）两端等高且位于两直线导轨 2 的对称中心。9. 调整 10（螺母支座）与上滑板之间的垫片，用 32（手轮）转动丝杠，45（上滑板）移动 应平稳灵活。四、实训步骤（一）工作准备1. 熟悉图纸和零件清单、装配任务；2. 检查文件和零件的完备情况；3. 选择工、量具；4. 用清洁布清洗零件；5. 螺钉、平垫片、弹簧垫圈等的准备。（二）二维工作台的装配步骤1. 安装直线导轨 1（1）以 30（底板）的侧面（磨削面）为基准面 A，调整 30（底板）的方向，将基准面 A 朝 向操作者，以便以此面为基准安装直线导轨。（2）将 29（直线导轨 1）中的一根放到 30（底板）上，使导轨的两端靠在 30(底板)上 49（导轨定位基准块）上（如果导轨由于固定孔位限制不能靠在定位基准块上，则在导轨与定位基 准块之间增加调整垫片），用 M416 的内六角螺钉预紧该直线导轨（加弹垫）。（3）按照导轨安装孔中心到基准面 A 的距离要求（用深度游标卡尺测量），调整 29（直线 导轨 1）与 49（导轨定位基准块）之间的调整垫片使之达到图纸要求。（4）将杠杆式百分表吸在直线导轨 1 的滑块上，百分表的测量头接触在基准面 A 上，沿直 线导轨 1 滑动滑块，通过橡胶锤调整导轨，同时增减调整垫片的厚度，使得导轨与基准面之间的 平行度符合要求，将导轨固定在 30（底板）上，并压紧导轨定位装置。后续的安装工作均以该直线导轨为安装基准(以下称该导轨为基准导轨)。（5）将另一根 29（直线导轨 1）放到底板上，用内六角螺钉预紧此导轨，用游标卡尺测量 两导轨之间的距离，通过调整导轨与导轨定位基准块之间的调整垫片，将两导轨的距离调整到所 要求的距离。（6）以底板上安装好的导轨为基准，将杠杆式百分表吸在基准导轨的滑块上，百分表的测 量头接触在另一根导轨的侧面，沿基准导轨滑动滑块，通过橡胶锤调整导轨，同时增减调整垫片 的厚度，使得两导轨平行度符合要求，将导轨固定在 30（底板）上，并压紧导轨定位装置。注：直线导轨预紧时，螺钉的尾部应全部陷入沉孔，否则拖动滑块时螺钉尾部与滑块发生摩擦，将导致滑块损坏。2. 安装丝杠 1（1）用 M620 的内六角螺钉（加6 平垫片、弹簧垫圈）将 10 螺母支座固定在 13（丝杆1）的螺母上。（2）利用轴承安装工具、铜棒、卡簧钳等工具，将 3（端盖 1）、52(轴承内隔圈)、51（轴 承外隔圈）、33(角接触轴承)、39（15 轴用卡簧）、40（轴承 6202）分别安装在 13（丝杆 1） 的相应位置。注：为了控制两角接触轴承的预紧力，轴承及轴承内、外隔圈应经过测量。（3）将 26（轴承座 1）和 14（轴承座 2）分别安装在丝杆上，用 M410 内六角螺钉将 3（端盖 1）、41（端盖 2）固定。注：通过测量轴承座与端盖之间的间隙，选择相应的调整垫片。（4）用 M630 内六角螺钉（加6 平垫片、弹簧垫圈）将轴承座预紧在底板上。在丝杆主 动端安装 53（限位套管）、2（M141.5 圆螺母）、1（齿轮）、54（轴端挡圈）、56（M410 外六 角螺钉）和 31（键 4416）。（5）分别将丝杆螺母移动到丝杆的两端，用杠杆表判断两轴承座的中心高是否相等。通过 在轴承座下加入相应的调整垫片，使两轴承座的中心高相等。（6）分别将丝杆螺母移动到丝杆的两端，同时将杠杆式百分表吸在 29（直线导轨 1）的滑 块上，杠杆式百分表测量头接触在 9（丝杆螺母）上，沿直线导轨滑动滑块，通过橡胶锤调整轴 承座，使 13（丝杆 1）与 29（直线导轨 1）平行。注：滚珠丝杆的螺母禁止旋出丝杆，否则将导致螺母损坏。轴承的安装方向必须正确。3. 安装中滑板及直线导轨 2（1）将 12（等高块）分别放在 11（直线导轨滑块）上，将 50（中滑板）放在 12（等高块） 上（侧面经过磨削的面朝向操作者的左边），调整滑块的位置。用 M470（加4 弹簧垫圈）将 等高块、中滑板固定在导轨滑块上。（2）用 M620 内六角螺钉将 50（中滑板）和 10（螺母支座）预紧在一起。用塞尺测量丝 杆螺母支座与中滑板之间的间隙大小。（3）将 M470 的螺钉旋松，选择相应的调整垫片加入丝杆螺母支座与中滑板之间的间隙。（4）将中滑板上的 M470 的螺栓预紧 。用大磁性表座固定 90角尺，使角尺的一边与50（中滑板）左侧的基准面紧贴在一起。将杠杆式百分表吸附在底板上的合适位置，百分表触头 打在角尺的另一边上，同时将 32（手轮）装在 34（丝杆 2）上面。摇动手轮使中滑板左右移动， 观察百分表的的示数是否发生变化。如果百分表示数不发生变化，则说明中滑板上的导轨与底板 的导轨已经垂直。如果百分表示数发生了变化，则用橡胶锤轻轻打击中滑板，使上下两层的导轨 保持垂直。（5）将 44（直线导轨 2）中的一根放到 50（中滑板）上，使导轨的两端靠在 50（中滑板） 上 49（导轨定位基准块）上（如果导轨由于固定孔位限制不能靠在定位基准块上，则在导轨与 定位基准块之间增加调整垫片），用 M416 的内六角螺钉预紧该直线导轨（加弹垫）。（6）按照导轨安装孔中心到基准面 B 的距离要求（用深度游标卡尺测量），调整 44（直线导轨 2）与 49（导轨定位基准块）之间的调整垫片使之达到图纸要求。（7）将杠杆式百分表吸在直线导轨 2 的滑块上，百分表的测量头接触在基准面 B 上，沿直 线导轨 2 滑动滑块，通过橡胶锤调整导轨，同时增减调整垫片的厚度，使得导轨与基准面之间的 平行度符合要求，将导轨固定在 50（中滑板）上，并压紧导轨定位装置。后续的安装工作均以该直线导轨为安装基准(以下称该导轨为基准导轨)。（8）将另一根 44（直线导轨 2）放到底板上，用内六角螺钉预紧此导轨，用游标卡尺测量 两导轨之间的距离，通过调整导轨与导轨定位基准块之间的调整垫片，将两导轨的距离调整到所 要求的距离。（9）以中滑板上安装好的导轨为基准，将杠杆式百分表吸在基准导轨的滑块上，百分表的 测量头接触在另一根导轨的侧面，沿基准导轨滑动滑块，通过橡胶锤调整导轨，同时增减调整垫 片的厚度，使得两导轨平行度符合要求，将导轨固定在 50（中滑板）上，并压紧导轨定位装置。注：直线导轨预紧时，螺钉的尾部应全部陷入沉孔，否则拖动滑块时螺钉尾部与滑块发生 摩擦，将导致滑块损坏。4. 安装丝杆 2（1）用 M620 的内六角螺钉（加6 平垫片、弹簧垫圈）将 10 螺母支座固定在 34（丝杆2）的螺母上。（2）利用轴承安装工具、铜棒、卡簧钳等工具，将 3（端盖 1）、52(轴承内隔圈)、51（轴 承外隔圈）、33(角接触轴承)、39（15 轴用卡簧）、40（轴承 6202）分别安装在 13（丝杆 1） 的相应位置。注：为了控制两角接触轴承的预紧力，轴承及轴承内、外隔圈应经过测量。（3）将 26（轴承座 1）和 14（轴承座 2）分别安装在丝杆上，用 M410 内六角螺钉将 3（端盖 1）、41（端盖 2）固定。注：通过测量轴承座与端盖之间的间隙，选择相应的调整垫片。（4）用 M630 内六角螺钉（加6 平垫片、弹簧垫圈）将轴承座预紧在中滑板上。在丝杆 主动端安装 53（限位套管）、2（M141.5 圆螺母）、35（手轮）、54（轴端挡圈）、56（M410 外六角螺钉）和 31（键 4416）。（5）分别将丝杆螺母移动到丝杆的两端，用杠杆表判断两轴承座的中心高是否相等。通过 在轴承座下加入相应的调整垫片，使两轴承座的中心高相等。（6）分别将丝杆螺母移动到丝杆的两端，同时将杠杆式百分表吸在 44（直线导轨 2）的滑 块上，杠杆式百分表测量头接触在 9（丝杆螺母）上，沿直线导轨滑动滑块，通过橡胶锤调整轴 承座，使 34（丝杆 2）与 44（直线导轨 2）平行。注：滚珠丝杆的螺母禁止旋出丝杆，否则将导致螺母损坏。轴承的安装方向必须正确。5. 安装上滑板（1）将 12（等高块）分别放在 11（直线导轨滑块）上，将 45（中滑板）放在 12（等高块） 上（侧面经过磨削的面朝向操作者），调整滑块的位置。用 M470（加4 弹簧垫圈）将等高块、 中滑板固定在导轨滑块上。（2）用 M620 内六角螺钉将 45（上滑板）和 10（螺母支座）预紧在一起。用塞尺测量丝杆螺母支座与上滑板之间的间隙大小。（3）将 M470 的螺钉旋松，选择相应的调整垫片加入丝杆螺母支座与上滑板之间的间隙。（4）将上滑板上的 M470、6X20 螺丝打紧。 至此完成二维工作台的安装和调整。此方法仅供参考。项目五 间歇回转工作台的装配与调整一、实训目的1. 培养识图能力，通过装配图，能够清楚零件之间的装配关系，机构的运动原理及 功能，理解图纸中的技术要求，以及对基本零件结构装配方法的熟练运用。2. 掌握正确的轴承装配方法和装配步骤。3. 了解槽轮机构的工作原理及用途。4. 了解蜗轮蜗杆、锥齿轮、圆柱齿轮传动的特点。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2普通游标卡尺300mm1 把3深度游标卡尺1 把4内六角扳手1 套5橡胶锤1 套6垫片若干7防锈油若干8紫铜棒1 根9通芯一字螺丝刀1 把10零件盒2 个111213三、实训内容根据“间歇回转工作台”装配图（附图四），进行间歇回转工作台的组合装配与调试，使“间歇回转工作台”运转灵活无卡阻现象。四、实训步骤（一）工作准备1. 熟悉图纸和零件清单、装配任务；2. 检查文件和零件的完备情况；3. 选择合适的工、量具；4. 用清洁布清洗零件。（二）间歇回转工作台的装配步骤间歇回转工作台的安装应遵循先局部后整体的安装方法，首先对分立部件进行安装，然后 把各个部件进行组合，完成整个工作台的装配。1. 蜗杆部分的装配（1）用通芯一字螺丝刀将两个 45（蜗杆用轴承及圆锥滚子轴承）内圈装在 18（蜗杆）的两端。注：圆锥滚子内圈的方向。（2）用通芯一字螺丝刀将两个 45（蜗杆用轴承及圆锥滚子轴承）外圈分别装在两个 69（轴 承座（三） 上，并把 15（蜗杆轴轴承端盖（二）和 47（蜗杆轴轴承端盖（一）分别固定在轴 承座上。注：圆锥滚子外圈的方向。（3）将 18（蜗杆）安装在两个 69（轴承座（三）上，并把两个 69（轴承座（三）固定 在 51（分度机构用底板）上。（4）在蜗杆的主动端装入相应键，并用 53（轴端挡圈）将 67（小齿轮（二）固定在蜗杆 上。2. 锥齿轮部分的装配（1）在 57（小锥齿轮轴）安装锥齿轮的部位装入相应的键，并将 7（锥齿轮一）和 58（轴 套）装入。（2）将两个 4（轴承座一）分别套在 57（小锥齿轮轴）的两端，并用通芯一字螺丝刀将四 个角接触轴承以两个一组面对面的方式安装在 46（小锥齿轮轴）上，然后将轴承装入轴承座。 注：中间加 12（间隔环一）、13（间隔环二）。（3）在 57（小锥齿轮轴）的两端分别装入15 轴用弹性挡圈，将两个 3（轴承座透盖一） 固定到轴承座上。（4）将两个轴承座分别固定在 52（小锥齿轮底板）上。（5）在 57（小锥齿轮轴）两端各装入相应键，用 53（轴端挡圈）将 63（大齿轮）、56（08B24 链轮）固定在 57（小锥齿轮轴）上。3. 增速齿轮部分的装配（1）用通芯一字螺丝刀将两个深沟球轴承装在 10（齿轮增速轴）上，并在相应位置装入15 轴用弹性挡圈。注：中间加 12（间隔环一）和 13（间隔环二）。（2）将安装好轴承的 10（齿轮增速轴）装入 4（轴承座一）中，并将 11（轴承座透盖二） 安装在轴承座上。（3）在 10（齿轮增速轴）两端各装入相应的键，用 53（轴端挡圈）将 65（小齿轮一）、63（大齿轮）固定在 10（齿轮增速轴）上。4. 蜗轮部分的装配（1）将 50（蜗轮蜗杆用透盖）装在 21（蜗轮轴）上，用通芯一字螺丝刀将圆锥滚子轴承内 圈装在 21（蜗轮轴）上。（2）用通芯一字螺丝刀将圆锥滚子的外圈装入 49（轴承座二）中，将圆锥滚子轴承装入 49（轴承座二）中，并将 50（蜗轮蜗杆用透盖）固定在 49（轴承座二）上。（3）在 21（蜗轮轴）上安装蜗轮的部分安装相应的键，并将 19（蜗轮）装在 21（蜗轮轴） 上，然后装入用 20（圆螺母）固定。5. 槽轮拨叉部分的装配（1）用通芯一字螺丝刀将深沟球轴承安装在 39（槽轮轴）上，并装上17 轴用弹性挡圈。（2）将 39（槽轮轴）装入 26(底板)中，并把 42（底板轴承盖二）固定在 26（底板）上。（3）在 39（槽轮轴）的两端各加入相应的键分别用轴端挡圈、紧定螺钉将 43（四槽轮）和35（法兰盘）固定在 39（槽轮轴）上。（4）用通芯一字螺丝刀将角接触轴承安装到 26（底板）的另一轴承装配孔中，并将 24（底 板轴承盖一）安装到 26（底板）上。6. 整个工作台的装配（1）将 51（分度机构用底板）安装在铸铁平台上。（2）通过 49（轴承座二）将蜗轮部分安装在 51（分度机构用底板）上。（3）将蜗杆部分安装在 51（分度机构用底板）上，通过调整蜗杆的位置，使蜗轮、蜗杆正 常啮合。（4）将 70（立架）安装在 51（分度机构用底板）上。（5）在 21（蜗轮轴）先装上 20（圆螺母）再装 17（锁止弧）的位置装入相应键，并用 23（圆螺母）将 17（锁止弧）固定在 21（蜗轮轴）上，再装上一个 23（圆螺母）上面套上 27（套 管）。（6）调节四槽轮的位置，将四槽轮部分安装在 70（支架）上，同时使 21（蜗轮轴）轴端装 入相应位置的轴承孔中，用 28（蜗轮轴端用螺母）将蜗轮轴锁紧在深沟球轴承上。（7）将 41（推力球轴承限位块）安装在 26（底板）上，并将推力球轴承套在 41（推力球 轴承限位块）上。（8）通过 35（法兰盘）将 40（料盘）固定。（9）将增速齿轮部分安装在 51（分度机构用底板）上，调整增速齿轮部分的位置，使 63（大齿轮）和 67（小齿轮二）正常啮合。（10）将锥齿轮部分安装在铸铁平台上，调节 52（小锥齿轮用底板）的位置，使 65（小齿 轮一）和 63（大齿轮）正常啮合。至此完成整个间歇回转工作台的安装与调整，此步骤仅供参考。项目六自动冲床机构的装配与调整一、实训目的1. 培养识图能力，通过装配图，能够清楚零件之间的装配关系，机构的运动原理及 功能，理解图纸中的技术要求，基本零件的结构装配方法。2. 能够根据机械设备的技术要求，确定装配工艺顺序的能力。3. 培养进行自动冲床设备空运转试验，对常见故障能够进行判断分析的能力。4. 训练轴承的装配方法和装配步骤。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2普通游标卡尺300mm1 把3内六角扳手1 套4橡胶锤1 把5防锈油若干6紫铜棒1 根7通芯一字螺丝刀1 把8零件盒1 个三、实训内容根据“自动冲床”装配图（附图六），使用相关工、量具，进行自动冲床的组合装配与调试， 使自动冲床机构运转灵活，无卡阻现象。四、实训步骤（一）工作准备1. 读懂图纸并熟悉零件，装配任务；2. 检查文件和零件的完备情况；3. 选择工、量具；4. 将相关零件清洗干净。（二）自动冲床部件的装配步骤1. 轴承的装配与调整 首先用轴承套筒将 6002 轴承装入轴承室中（在轴承室中涂抹少许黄油），转动轴承内圈，轴承应转动灵活，无卡阻现象；观察轴承外圈是否安装到位。2. 曲轴的装配与调整（1）安装轴二：将透盖用螺钉打紧，将轴二装好，然后再装好轴承的“右传动轴挡套”；（2）安装曲轴：轴瓦安装在曲轴下端盖的 U 型槽中，然后装好中轴，盖上轴瓦另一半，将曲轴上端盖装在轴瓦上，将螺钉预紧，用手转动中轴，中轴应转动灵活。（3）将已安装好的曲轴固定在轴二上，用 M5 的外六角螺钉预紧；（4）安装轴一：将轴一装入轴承中（由内向外安装），将已安装好的曲轴的另一端固定在轴 一上，此时可将曲轴两端的螺钉打紧，然后将“左传动轴压盖”固定在轴一上，然后再将左传动 轴的闷盖装上，并将螺钉预紧；（5）最后在轴二上装键，固定同步轮，然后转动同步轮，曲轴转动灵活，无卡阻现象。3. 冲压部件的装配与调整 将“压头连接体”安装在曲轴上。4. 冲压机构导向部件的装配与调整（1）首先将“滑套固定垫块”固定在“滑块固定板上”，然后再将“滑套固定板加强筋”固 定，安装好“冲头导向套”，螺钉为预紧状态。（2）将冲压机构导向部件安装在自动冲床上，转动同步轮，冲压机构运转灵活，无卡阻现 象，最后将螺钉打紧，再转动同步轮，调整到最佳状态，在滑动部分加少许润滑油。5. 装配完成后的效果图如图 6-1 所示。（三）自动冲床部件的手动运行与调整完成上述步骤，将手轮上的手柄拆下，安装在同步轮上，摇动手柄，观察“模拟冲头”运行 状态，多运转几分钟，仔细观察各个部件是否运行正常，正常后加入少许润滑油。实训步骤可根据实际安装情况更改，此步骤仅供参考。图 6-1 自动冲床装配效果图项目七机械传动的安装与调整一、实训目的1. 培养识图能力，通过对装配图的分析，清楚零件之间的装配关系，机构的运动原 理及功能。2. 培养对带传动带的调节能力。3. 培养对齿轮传动的调节能力。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2普通游标卡尺300mm1 把3深度游标卡尺1 把4杠杆式百分表0.8mm，含小磁性表座1 套5大磁性表座1 个6塞尺1 把7直角尺1 把8内六角扳手1 套9橡胶锤1 把10垫片若干11防锈油若干12紫铜棒1 根13通芯一字螺丝刀1 把 14零件盒2 个三、实训内容1. 电机与变速箱之间、减速机与自动冲床之间同步带传动的调整。2. 变速箱与二维工作台之间直齿圆柱齿轮传动的调整。3. 减速器与分度转盘机构之间锥齿轮的调整。4. 链条的安装。四、实训步骤将变速箱、交流减速电机、二维工作台、齿轮减速器、间歇回转工作台、自动冲床分别放在 铸件平台上的相应位置，并将相应底板螺钉装入（螺钉不要打紧）。（一）变速箱与二维工作台传动的安装与调整1. 把二维工作台安装在铸件底板上；通过百分表，调整二维工作台丝杆与变速箱的输出轴平行度。2. 通过调整垫片的调整，将变速箱输出和二维工作台输入的两齿轮调整齿轮错位不大于齿 轮厚度的 5%及两齿轮的啮合间隙，用轴端挡圈分别固定在相应轴上。3. 打紧底板螺钉，固定底板。（二）变速箱与小锥齿轮部分链传动的安装1. 首先用钢板尺，通过调整垫片调整两链轮端面共面，用轴端挡圈将两链轮固定在相应轴 上。2. 用截链器将链条截到合适长度。3. 移动小锥齿轮底板的前后位置，减小两链轮的中心距，将链条安装上；通过移动小锥齿 轮底板的前后位置，来调整链条的张紧度。（三）间歇回转工作台与齿轮减速器1. 首先调节小锥齿轮部分，使得两直齿圆柱齿轮正常啮合,通过加调整垫片（铜片）调整两 直齿圆柱齿轮的错位，调整使错位不大于齿轮厚度的 5%。2. 调节齿轮减速器的位置使得两锥齿轮正常啮合，通过加调整垫片（铜片）调整两锥齿轮 的齿侧间隙。3. 打紧底板螺钉，固定底板。（四）齿轮减速器与自动冲床同步带传动的安装与调节1. 用轴端挡圈分别将同步带轮装在减速机输出端和自动冲床的输入端。2. 通过自动冲床上的腰形孔调节冲床的位置，来减小两带轮的中心距，将同步带装在带轮 上。3. 调节自动冲床的位置，将同步带张紧，用一米的钢直尺测量，通过调整垫片调整两同步 带端面共面，完成减速器与自动冲床同步带传动的安装与调节。4. 打紧底板螺钉，固定底板。（五）手动试运行在变速箱的输入同步带轮上安装手柄，转动同步带轮，检查各个传动部件是否运行正常。（六）电机与变速箱同步带传动的安装与调整1. 将 8（同步带轮一）固定在电机输出轴上。2. 用轴端挡圈将 18（同步带轮三）固定在变速箱的输入轴上。3. 调节 8（同步带轮一）在电机输出轴上的位置，将 8（同步带轮一）和 18（同步带轮三） 调整到同一平面上。4. 通过电机底座上的腰形孔调节电机的位置，来减小两带轮的中心距，将同步带装在带轮 上。5. 调节电机的前后位置，将同步带张紧，完成电机与变速箱带传动的安装与调整。6. 打紧底板螺钉，固定底板。 至此完成传动部分的安装与调整。项目八机械系统的运行与调整一、实训目的1. 培养系统运行与调整能力，通过系统装配总图，能够清楚每个模块之间的装配关系， 以及系统各个部件的的运行原理和组成功能，理解图纸中的技术要求，掌握系统运行与调整的方 法。2. 能够根据机械系统运行的技术要求，确定装配工艺顺序的能力。3. 培养在进行系统运行与调整过程中，对常见故障的判断、分析及处理的能力。二、实训设备序号名称型号及规格数量备注1机械装调技术综合实训装置THMDZT-1 型1 套2内六角扳手 1 套3带三芯蓝插头的电源线1 根三、实训内容根据“总装图”装配图（附图一），使用相关工、量具，进行机械系统的运行与调整，并达 到以下要求：（1）根据项目七完成相关机械传动部件的安装与调整；（2）连接好相关实训导线，完成电气部分线路连接，并通电调试，使设备运行正常。四、实训步骤1. 根据项目七完成机械传动部件的安装与调整，检查同步带、链条是否安装正确，并确认 在手动状态下能够运行，各个部件运转正常，并且将二维工作台运行到中间位置。2. 电气控制部分运行与调试（1）电源控制箱（如图 8-1 所示）：图 8-1 电源控制箱面板检查面板上“2A”保险丝是否安装好，保险丝座内的保险丝是否和面板上标注的规格相同，同则更换保险丝，用万用表（自备）测量保险丝是否完好，检查完毕后装好保险丝，旋紧保险 丝帽。用带三芯蓝插头的电源线接通控制屏的电源（单相三线 AC220V10%50Hz），将带三芯开 尔文插头的限位开关连接线接入“限位开关接口”上，旋紧连接螺母，保证连接可靠，并且将带 五芯开尔文插头的电机电源线接入“电机接口”上，旋紧连接螺母，保证连接可靠。打开“电源 总开关”，此时“电源指示”红灯亮，并且“调速器”的“power”指示灯也同时点亮。此时通电 完毕。经指导教师确认后方可进行下一步操作。（2）电源控制接口（如图 8-2 所示）：主要分为限位开关接口、电源接口、电机接口。图 8-2 电源控制接口注意：在连接上述三个接线插头时，请注意插头的小缺口方向要与插座凸出部分对应。 在指导教师确认后，将“调速器”的小黑开关打在“RUN”的状态，顺时针旋转调速旋钮， 电机转速逐渐增加，调到一定转速时，观察机械系统运行情况。（转速可根据教师自行指导安排或根据实际情况定） 电源操作及注意事项:1 接通装置的单相三线工作电源，将交流电机和限位开关分别与实训装置引出的电机接口 和限位开关接口相连接；2 打开电源总开关，将调速器上的调速旋钮逆时针旋转到底，然后把调速器上的开关切换 到“RUN”，顺时针旋转调速旋钮，电机开始运行；3 关闭电机电源时，首先将调速器上的调速旋钮逆时针旋转到底，电机停止运行，然后把 调速器上的开关切换到“STOP”, 最后关闭电源总开关。4 二维工作台运动时碰到限位开关停止后，必须先通过变速箱改变二维工作台运动方向， 然后按下面板上“复位”按钮，当二维工作台离开限位开关后，松开“复位”按钮。禁止没有改变二维工作台运动方向就按下面板上“复位”按钮。3. 机械系统运行与调试（如图 8-3 所示） 电气系统接入并通电完毕后，根据实训指导教师要求对机械系统运行进行相关调整。（箭头指向为系统运行时的旋转方向）。图 8-31-交流减速电机 2-变速箱 3-齿轮减速器 4-二维工作台 5-间歇回转工作台 6-自动冲床机构4. 机械系统的调整（1）电机转速的调整：通过调节电源控制箱上的“调速器”，顺时针旋转，转速增加，逆时 针旋转，转速降低，指导教师可根据教学需求调节电机的输出转速；（2）变速箱输出轴一的转速调整（如图 8-4 所示）滑块一输出轴一输入轴（固定轴一） 输出轴二图 8-4固定轴二 滑块二输出轴一的转速调整分别为（从左至右）中速、低速、高速，即当拨动滑块一的滑移齿轮组 分别和输入轴的齿轮啮合时。变速箱输出轴二的转速调整：出轴二的转速调整分别为（从左至右）中速横向移动（右行）、向左方横向移动、低速横向 移动（右行）、高速横向移动（右行），即当拨动滑块二的滑移齿轮组分别和输入轴的齿轮啮合时。5. 机械系统运行与调整流程图本实训装置机械系统部分的运行，提供多种运行方式；可选择整机运行，也可实现不同的模 块之间的运行，更希望能够独立自主的完成设计流程图，自行完成系统运行；说明：名称图号数模齿数备注滑移齿轮组一THMDZT-1.1J-42.5（A）48、(B)25、(C)35见图 8-5滑移齿轮组二THMDZT-1.1J-52.5（A）40、(B)27、(C)17见图 8-6固定齿轮一THMDZT-1.1J-62.520见总装图固定齿轮二THMDZT-1.1J-72.543见总装图固定齿轮三THMDZT-1.1J-82.533见总装图固定齿轮四THMDZT-1.1J-9230见总装图固定齿轮五THMDZT-1.1J-10242见总装图图 8-5 图 8-6运行流程图如下：（仅供参考）电源控制箱（THMDZT-1）电机皮带传动（同步带）变 速 箱圆柱齿轮传动链 传 动限位二 维 工 作 开 关横 纵向 向往 往复