SolidWorks在塑料转向轮设计中的运用(doc7页)

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资源描述
SolidWorks 在塑料转向轮设计中的应用本文以塑料转向轮支架为例, 介绍了 SolidWorks 造型功能。 该塑料转向轮有较复杂的结构,所用命令较多,体现了 SolidWorks 进行产品设计的灵活功能。0. 前言塑料转向轮是我们为某公司开发的一个新产品,如图一所示。设计过程中要考虑分型面、注塑模拔模斜度和结构的健壮性,结构看似简单、实则复杂。本文主要使用了 SolidWorks 的拉伸增料、切除减料、旋转增料、旋转减料、镜像、圆角等功能。1 . 支架基本实体的形成1.1 启动 SolidWorks单击 “文件 ” “新建 ”,建立一个新 “零件 ”文件,及时保存在指定的文件夹中。1.2 生产转向轮支架主体轴打开一个基准面,生成草图。根据转向轮支架的基本形状,为了更好的使用轴侧图观察,应选用 “上视 ”作为第一个基准面。根据设计尺寸,生成草图圆,拉伸成凸台实体。拉伸高度按照设计高度,拔模斜度为 0.3 。如图二所示。1.3 生成支架轮子转向部分实体由于转向轮主体轴与支架轮子转向轴不在一个平面上,所以要建立相应距离 的基准面。以右视基准面为基准,偏移相应的距离,建立基准面,如图三所示。然后在基准面一上建立旋转草图,并指定旋转轴。退出草图,使用 旋转增料”命令,旋转360 ,生成支架轮子转向部分实体。注意,在 旋转”命令选项中,选择 含并实体”。如图四所示国四1.4 生成支架基本实体在 前视基准面”上打开草图,按照设计意图绘制预留外形的草图,退出草图 后,双向拉伸完全贯穿切除减料,如图五、六所示。用五第六至此,转向轮支架基本外观已经生成。以下的工作主要是处理内部形状和细节问题。2 .内部形状的处理由于内部结构不是均匀分布,有些地方还要通过旋转减料,所以不能采用 抽 壳”的办法得到内部结构。此时,根据各个部位的特征,采用 拉伸减料、旋转 切除减料”命令操作。2.1 轮子转向内部结构生成继续使用基准面一。在基准面一上打开草图,按照设计壁厚绘制草图轮廓, 旋转360。切除减料,得到如图七所示的内部结构。、2.2 主体轴部分结构生成建立基准面二,距离主体轴指定距离,绘制草图圆,切除减料,拉伸至完全 贯穿,得到如图八所示的主体轴部分结构,并将顶部外缘倒角。2.3 内部结构的完全生成在 前视基准面”上打开草图,绘制转向轮轴承腔体截面形状,并以主体轴的中心轴为旋转轴,使用 旋转切除减料”命令,旋转360。,得到如图九所示的结 构。至此,转向轮支架内部结构完全生成。当然,如果仅仅是出于设计目的,图八和九可以通过旋转切除减料”命令一步生成;但是本设计还要提供IGS文件转入CAM系统进行加工处理,为了便于简化加工代码,所以最好是采用上述步 骤。3、细节部分的处理细节部分主要是边缘倒角、轮轴凸台特征以及加强筋的生成。最后得到如图 十所示的结构。4.结束语本结构通过COSMOS软件仿真分析,可以达到设计的额定载荷;并使用设 计数据进行数控加工,产品尺寸稳定,达到设计目的 读一本好书,就是和许多高尚的人谈话读书时,我愿在每一个美好思想的面前停留,就像在每一条真理面前停留一样。书籍是在时代的波涛中航行的思想之船,它小心翼翼地把珍贵的货物运送给一代又一代。好的书籍是最贵重的珍宝是唯一不死的东西。书籍使人们成为宇宙的主人。书中横卧着整个过去的灵书不仅是生活,而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。书籍便是这种改造灵魂的工具。人类所需要的,是富有启发性的养料。而阅读,则正是这种养料。8、不敢妄为些子事,只因曾读数行书。陶宗义我并没有什么方法,只是对于一件事情很长时间很热心地去考虑罢了。只要愿意学习,就一定能够学会一个爱书的人,他必定不致缺少一个忠实的朋友一个良好的导师一个可爱的伴侣一个优婉的安慰者。读书当将破万卷;求知不叫一疑存。读书如吃饭,善吃者长精神,不善吃者长疾瘤。读书不趁早,后来徒悔懊。 读书是易事,思索是难事,但两者缺一,便全无用处。 读书何所求?将以通事理。伟大的成绩和辛勤劳动是成正比例的,有一分劳动就有一分收获,日积月累,从少到多,奇迹就可以创造出来。敏而好学,不耻下问。不学,则不明古道,而能政治太平者未之有也。
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