烟囱滑模施工工法

烟囱滑模施工工法工法编号：RJGF(闽)162010完成单位：福建省第一建筑工程公司福建工程学院主要完成人：林玉标、吴建雄、蔡雪峰、周继忠1 前言烟囱是工业建筑中的重要构筑物。近年来，随着火力发电厂装机容量的不断增大，水泥行业投资不断增加，以及国家对环保问题的日益重视，其烟囱的设计高度也越来越高。由于高耸烟囱工程施工的难度较高、风险较大，为确保烟囱钢筋混凝土筒壁的施工质量与安全，本公司研究了烟囱滑升模板施工工艺，经工程实践总结本工法。2 特点2.0.1 施工速度快、机械化程度高。2.0.2 可节省支模和搭设脚手架所需的工料、能较方便地将模板进行拆散和灵活组装并可重复使用。降低费用。2.0.3 施工过程文明安全。2.0.4 混凝土连续浇筑，施工缝少，整体性好，抗震能力强。2.0.5 混凝土表面光滑，质量易保证。3 适用范围本工法适用于烟囱、排气塔、筒仓（单筒、多筒联体）、筒体等高耸结构工程的施工，也可用于剪力墙结构的施工。4 工艺原理它是在烟囱底部，沿其筒壁内外两侧一次组装高约1.5m左右的滑动模板，随后在模板内不断分层绑扎钢筋和浇筑混凝土，通过液压滑升设备，将模板不断向上滑升，连续完成混凝土的浇筑工作，直到结构完成。在滑升过程中，通过调整操作平台上的调径螺栓，使滑升模板中的收分模板与活动模板逐渐重叠来改变模板的半径，以满足烟囱等构筑物筒壁变坡和变截面的要求。无井架液压滑模构造如图4所示。5 施工工艺流程及操作要点5.1 工艺流程安装操作平台鼓圈、辐射梁、拉杆及随升井架安装电气、通讯及垂直运输系统安装栏杆、平台铺板定位放样安装提升架安装内模板及内吊架安装千斤顶及液压系统绑扎水平钢筋、预埋件筋筋液压系统调试插入支承杆，并与水平钢筋每50cm间距点焊安装外模板及剪刀撑挂安全网全封闭浇灌初升混凝土初升后大检查和调整进入正常滑升升高3m左右安装内外吊脚手架5.2 操作要点原则上操作要点应与工艺流程基本对应！建议修改相应条目。5.2.1 施工准备1 编制滑模施工专项方案；编制材料机具的进场计划；2 对现场操作人员进行技术交底；3 滑模装置组装前，应对滑模装置各部件的质量、规格和数量进行详细检查校对并编号。4 搭设好组装架，并在组装架平台上放出内外钢圈、辐射梁、提升架、模板位置线；组装架的搭设高度，应比内、外钢圈或辐射梁的安装标高略低，便于安装时垫平找齐。5 液压千斤顶使用前，应按下列要求检验：1）耐油压12MPa以上，每次持压5min,重复三次，各密封处无渗漏；2）卡头锁固牢靠，放松灵活；3）在1.2倍额定荷载作用下，卡头锁固时的回降量，滚珠式不大于5mm，卡块式不大于3mm；4）同一批组装的千斤顶，在相同荷载作用下，其行程应接近一致，用行程调整帽调整后，行程差不得大于2mm。5.2.2 滑模系统安装1 安装操作平台拉杆时，应仔细调整拉杆的拉力，使各拉杆的拉力基本一致，并使操作平台中心起拱，起拱的高度宜为平台直径的12。2 提升架就位后，平面内、外均应保持垂直，所有提升架均应调整在同一水平面上。3 模板的安装应符合下列规定：1）内外模板安装顺序一般为：内模绑扎钢筋外模；2）模板各部件安装顺序：固定围圈调整装置固定围圈固定模板活动围圈顶紧装置活动围圈活动模板及收分模板；3）安装好的模板应上口小，下口大，单面倾斜度宜为模板高度的0.1%0.3%，对带坡度的简壁结构如烟囱等，其模板倾斜度应根据结构坡度情况适当调整；4）模板上口以下2/3模板高度处的净间距应与结构设计截面等宽；5）收分模板必须沿圆周对称成双布置，每对的收分方向应相反。收分模板的搭接边必须严密，不得有间隙，以免漏浆；6）模板安装完后，应对其半径、坡度、壁厚、铜筋保护层等进行检查校正，合格后方可进行下一工序。4 随升井架、吊笼及拔杆的安装1）随升井架垂直偏差应不大于1/200，井架中心应与筒身圆心一致。2）井架安装后随之安装斜撑、滑轮座、柔性滑道、吊笼及拔杆等。3）拔杆一般安装在平台内钢圈近侧，底板应大一些，能将荷载分布在4根以上的辐射梁上。拔杆位置应避开吊笼的出料口并应使烟囱水久性爬梯在拔杆半径之内。5 垂直运输系统应安装可靠的安全保护装置；吊笼导索应按结构中心对称布置，导索的张紧力一般按每百米长取10kN 12kN。垂直运输系统使用前应进行满负载试验和安全保护装置的可靠性试验。6 平台铺板吊架的安装1）铺板按平台尺寸配制为定型板，安装时按编号铺设于辐射梁之间。2）吊架铺板应环向搭接铺设，便于随吊架内移调整其周长，如在吊架下层铺板上安装养生水管。为使水管的周长也随收分而缩短，在整个圆周长设810处胶管接头，收分时将胶管弯曲即可。3）内、外吊架安装好后砚之安装外侧围栏及悬株安全网。7 液压设备的安装1）油路布置应采用并联油路，油管安装前，管内必须清洗干净，并逐根做加压试验，合格后方可使用。安装接头时应掌握松紧度，勿过分挤压，以防损坏丝牙，结合不严。2）液压提升系统应严格按设计要求布置，液压控制台到各分油器及由分、支分油器到各千斤顶的管线长度应尽量相近。油管接头的通径、压力应与油管相适应。3)千斤顶及油路安装好后应进行充油排气，然后加压至12MPa进行试压，每次持压5min，重复3次，各密封处无渗漏，进行全面检查，待各部分工作正常后方可在千斤顶中插入支承杆。4）液压系统组装完毕，应在插入支承杆前进行试验和检查，并符合下列规定：对千斤顶逐一进行排气，并做到排气彻底；液压系统在试验油压下持压5min，不得渗油和漏油；整体试验的指标（如空载、持压、往复次数、排气等）应调整适宜，记录准确；液压系统试验合格后方可插入支承杆，支承杆轴线应与千斤顶轴线保持一致，其偏斜度允许偏差为2/1000。5.2.3 钢筋绑扎1 钢筋的加工应符合下列规定：1）横向钢筋的长度一般不宜大于7m当要求加长时，应适当增加操作平台宽度；2）竖向钢筋的直径小于或等于12mm时，其长度不宜大于5m，若滑模施工操作平台设计为双层并有钢筋固定架时，则竖向钢筋的长度不受上述限制。2 钢筋绑扎时，应保证钢筋位置准确，并应符合下列规定：1)每一浇灌层混凝土浇筑完后，在混凝土表面以上至少应有一道绑扎好的横向钢筋；2)竖向钢筋绑扎后，其上端应用限位支架等临时固定；3)筒壁双层配筋，其立筋应成对并立排列，钢筋网片间应有A字型拉结筋或用焊接钢筋骨架定位；4)洞口上下两侧横向钢筋端头应绑扎平直、整齐，有足够钢筋保护层。下口横筋宜与竖钢筋焊接；5)钢筋弯钩均应背向模板面；5.2.4 预埋件1 预埋件的留设位置与型号必须准确。滑模施工前，应有专人熟悉图纸，绘制预埋件平面图，详细注明预埋件的标高、位置、型号及数量，必要时，可将所有预埋件统一编号，施工中采用消号的方法逐层留设，以防遗漏。2 预埋件的固定，一般可采用短钢筋与结构主筋焊接或绑扎等方法连接牢固，但不得突出模板表面。模板滑过预埋件后，应立即清除表面的混凝土，使其外露，其位置偏差不应大于20mm。3 对于安放位置和垂直度要求较高的预埋件，不应以操作平台上的某点作为控制点，以免因操作平台出现扭转而使预埋件位置偏移。应采用线锤吊线或经纬仪定垂线等方法确定位置。5.2.5 支承杆1 支承杆宜为483.5焊接钢管，管径允许偏差为-0.2mm0.5mm。2 第一批插入千斤顶的支承杆，其长度应分为4种，其长度变化不少于100cm，两相邻接头高差应不小于1m或25支承杆直径的35倍，同一高度上支承杆接头数不大于总量的1/4。支承杆的下端应与结构钢筋焊牢或焊于预埋铁件上。3 支承杆上如有油污应及时清除干净，对兼作受力钢筋的支承杆其表面不得有油污。4 支承杆接长采用焊接法，一般在液压千斤顶上升到接近支承杆顶部时进行，接头处进入千斤顶前，先点焊三点以上并磨平焊点，通过千斤顶后进行围焊；接头处加焊衬管。5 支承杆必须调直，其平直度偏差不应大于1/1000，相连接的两根钢管应在同一轴线上，接头处不得出现弯折现象；6 当支撑杆通过千斤顶后，应与横向钢筋点焊连接，焊点间距不宜大于500mm，点焊时严禁损伤受力钢筋。5.2.6 混凝土浇筑1 用于滑模施工的水泥宜使用同一厂家、同一品种的产品，以保证混凝土外观色泽一致。2 施工前应事先做好混凝土配合比的试配工作，其性能除应满足设计所规定的强度、抗渗性、耐久性以及施工季节等要求外，混凝土早期强度的增长速度，必须满足模板滑升速度的要求，应使入模后的混凝土凝结速度与模板滑升速度相适应。3 混凝土必须分层均匀双向交圈浇筑，分层的厚度以25cm30cm为宜，每层浇筑的间隔时间应不大于混凝土的凝结时间。4 预留孔洞口两侧的混凝土应对称均衡浇灌。5 振捣混凝土时振捣器不得直接触及支承杆、钢筋或模板；振捣器插入前一层混凝土内深度不应超过50mm。6 每次提升后，应对脱出模板下口的混凝土表面进行检查。当情况正常时，对混凝土表面先作常规修整，然后进行设计规定的水泥砂浆抹面；若有裂缝或坍塌，应及时研究处理。7 混凝土出模后应应对其表面进行修整、抹平、压光并及时进行养护，混凝土宜喷涂养生液进行养护。5.2.7 模板滑升1 当首次混凝土分层连续浇筑高度大于模板高度的2/3时，应进行试探性提升，即将模板提升23个千斤顶行程，然后观察液压系统和模板系统的工作情况以及出模混凝土的凝结情况，如情况正常则每隔1小时左右再提升23个行程，直到砼浇灌到距模板上口5cm后即可转入正常滑升。进行试探性提升后，如发现有问题则应采取相应的有效措施及时处理纠正。2 正常滑升时，两次提升的时间间隔不得超过0.5小时，当气温较高时，还要增加12次中间提升，中间提升的高度为12个千斤顶行程，每次提升时应将提升时间、提升高度等作详细的记录。3 提升过程中，应使所有的千斤顶充分的进油、排油。提升过程中，如出现油压增至正常滑升工作压力值的1.2倍，尚不能使全部千斤顶升起时，应停止提升操作，立即检查原因，及时进行处理。4 在正常滑升过程中，操作平台应保持基本水平。每滑升200mm400mm，应对各千斤顶进行一次调平（如采用限位调平卡等），特殊部位应按施工组织设计的相应要求实施。各千斤顶的相对标高差不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶升差不得大于20mm。5 在滑升过程中，应根据预先计算的不同标高时结构的半径值，用调径丝杆调整提升架的位置，使模板的曲率半径在滑升过程中逐渐收缩，以满足筒壁收分的要求。6 连续变截面结构，每滑升200mm高度，至少应进行一次模板收分。模板一次收分量不宜大于7mm。当结构的坡度大于3.3时，应减小每次提升高度。7 模板滑升的速度，可根据混凝土的出模强度来确定，混凝土的出模强度宜控制在0.3 MPa0.5MPa，以免出现筒壁坡被拉裂的现象。如遇冬季施工，为保证一定的滑升速度，可掺适当的早强型减水剂。8 在滑升过程中，采用激光垂准仪进行观测；应检查和记录结构垂直度、水平度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值。每滑升200mm300mm高度应检查、记录一次。9 当模板滑升至距建筑物顶部标高lm左右时，滑模即进入完成滑升阶段。此时应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作以使最后一层混凝土能够均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。10 滑升过程中不得出现油污，凡被油污染的钢筋和混凝土，应及时处理干净。11 在滑升过程中，应及时清理粘结在模板上的砂浆、收分模板与活动模板之间的夹灰，不得将已硬结的干灰落入模板内混进混凝土中。12 在滑升过程中，应随时检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态，如发现异常，应及时分析原因并采取有效的处理措施。5.2.8 停滑措施因施工需要或其它原因不能连续滑升时，应采取下列停滑措施：1 混凝土应浇灌至同一标高；2 模板应每隔一定时间（接近混凝土初凝时间前或出模混凝土强度达到贯入阻力值0.30kN/cm2前）提升12个千斤顶行程，直至模板与混凝土不再粘结为止。对滑空部位的支承杆，应采取适当的加固措施；3 继续施工时，应对模板与液压系统进行检查。5.2.9 纠偏1 在纠正结构垂直度偏差时，应徐缓进行，避免出现硬弯；2 当采用倾斜操作平台的方法纠正垂直偏差时，操作平台的倾斜度应控制在1之内；5.2.10 牛腿施工1 当牛腿采用同时施工法，模板滑升到牛腿底部标高时，暂停。随后调整内模板，使其往里松开，松开的距离等于牛腿的厚度。然后安装牛腿木模板（图5.2.101）。模板上端滑过牛腿顶面后，安装木盒板。此后内模沿着木盒板的内表面滑动。当下端滑过牛腿顶面标高以后便可松开内模，将木盒取出，重新调整内模板。图5.2.101 牛腿木模板安装示意图2 当牛腿采用分开施工法时，在牛腿处放“7”形钢筋，此钢筋应用圆钢（图5.2.102）。待模板滑过牛腿后，立即把钢筋挖出来。调直拉平绑扎牛腿钥筋，安装模板浇灌混凝土，以便简壁继续滑升。图5.2.102 “7”形钢筋安装示意图5.2.11 筒首的施工方法当滑升模板的上端提升到筒首的底部标高时，即停止提升，待已灌入的混凝土达到可以松开模板的强度时，将外模调松，把模板下口提到反锥度处，然后再将外模调到设计锥度，浇灌混凝土。待混凝土硬化到一定程度后，松开模板向上提升一段，再浇灌一段混凝土，如此循环直至施工完毕。由于反锥度的一段空滑高度较大，应做好空滑加固。筒首花格的设计造型，用预埋木盒的方法成型，脱模后将木盒取出。5.2.12 拆除1 滑模装置拆除（包括施工中改变平台结构），必须编制详细的施工方案，明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等，并经主管部门审批。对拆除工作难度大的工程，尚应经上级主管部门审批后方可实施。2 滑模装置拆除前，必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。凡参加拆除工作的作业人员，必须经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。3 拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。滑模装置拆除前，应检查各支承点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用在结构作为支承点时，对结构混凝土强度的要求，应经结构验算确定，且不低于15MPa。4 拆除作业必须在白天进行，宜采用分段拆除，平台上的物件需及时清理干净，操作平台在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。5 当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。5.3 劳动力组织平台上作业组地面作业组工种120m以下120m以上工作内容120m以下120m以上工作内容木 工64钢筋工96调径、抽拨模板、安装铁件、支承杆混凝土工108绑扎钢筋22供应钢筋、铁件、支承杆电焊工22焊接支承杆等129混凝土供应抹灰工43修整出模混凝土混凝土养护21刷养生液油 泵11滑升控制电 工11电器维护11电器维修机械工11垂直运输控制22垂直运输控制导 索11导索控制激 光11激光仪控制搅拌站22搅拌站控制质安员11质量安全管理施工员11平台施工管理11地面施工管理合 计382922196 材料与设备6.1 材料钢模板高度1.5m左右、宽度一般50-60CM；型钢（规格：根据方案确定）6.2 施工机械设备6.2.1 液压提升设备油泵YZKT-56；千斤顶HQ-3；调平器；主油管164m；分油管82m。6.2.2 垂直运输设备双筒卷扬机1t2（吊笼用）；）单筒卷扬1t（拔杆用）；吊笼；导索19。6.2.3 电器设备电器控制柜；直流电焊机12KW；备用发电机50KW6.2.4 通讯设备有线对讲机；无线对讲机。6.2.5 测量仪器激光垂准仪；经纬仪；水平仪；风速计。 以上为滑模常用的机具设备，数量要根据工程情况进行计算或确定。7 质量控制7.1 质量标准7.1.1 滑模装置组装的允许偏差应符合表7.1.1的规定。表7.1.1 滑模装置组装的允许偏差内容允许偏差(mm)模板结构轴线与相应结构轴线位置3围 圈 位 置 偏 差水平方向3垂直方向3提升架的垂直偏差平面内3平面外2安放千斤顶的提升架横梁相对标高偏差5考虑倾斜度后模板尺寸的偏差上口-1下口+2千斤顶位置安装的偏差提升架平面内5提升架平面外5圆模直径、方模边长的偏差-2+3相邻两块棋板平面平整偏差1.57.1.2 对圆形筒壁结构，任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm，且任意一点的全高最大扭转值不应大于200mm。7.2 质量措施7.2.1 根据现场施工条件确定混凝土供应方式，当设置自备搅拌站时。宜靠近施工工程，其供应量必须满足混凝土连续浇灌的需要；7.2.2 供水、供电必须满足滑模连续施工的要求。施工工期较长，且有断电可能时，应有双路供电或自备电源，操作平台的供水系统，当水压不够时，应设加压水泵；7.2.3 确保测量施工工程垂直度和标高的观测站、点不受损坏，不受振动干扰。7.2.4 平台上的混凝土渣应及时清出，不得铲入模板内或掺入新混凝土中使用；7.2.5 操作平台上的材料设备应分散堆放、分布均匀，不得集中堆放。7.2.6 施工过程要从操作人员、施工机具、模板、浇混凝土、表面清理等多个方面进行了控制，严格控制好材料配合比和混凝土的塌落度，减少振捣过程中的泌水现象，采用掺适当外加剂的方法以改善混凝土的性能，提高混凝土的外表质量。7.2.7 调整好围圈的位置和模板的倾斜度、要使模板倾斜准确，在滑升过程中应保持操作平台的相对水平，操作平台的倾斜度应控制在1%以内。7.2.8 筒身钢筋绑扎时钢筋保护层厚度应符合设计要求，垫快要垫足。钢筋的绑扎接头要按规范要求，相互错开，搭接长度要符设计要求。7.2.9 混凝土浇筑的时间和速度必须满足滑模工艺的要求。7.2.10 混凝土的坍落度控制在4-6cm。振捣时尽量不要接触钢筋、模板、支承杆和预埋件等。8 安全措施8.0.1 建立安全生产领导小组，由项目经理担任组长，配置专职安全员负责工程的安全生产工作。8.0.2 滑模施工过程中必须安排熟悉滑模安全知识的专职安全员，负责施工现场的安全监督和检查工作，发现安全隐患及时进行处理。8.0.3 保证和完善各项安全宣传措施，醒目位置设立安全生产宣传牌、标志牌等。8.0.4 对参加滑模工程施工人员，必须进行培训和安全教育，使其了解本工程滑模施工特点、熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后，方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。8.0.5 做好分部分项作业时的安全交底工作，专业工长在分项工程施工前，以书面形式向班长交底，在涉及重大安全问题时，召集全体操作人员现场口头交底。施工班组每天召开班前会对工人进行针对性安全教育；班组长应将每天工作时需要注意的安全事项逐一交待清楚。8.0.6 滑模操作平台上的施工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痛病及其他不适应高空作业疾病的，不得上操作平台工作。8.0.7 滑模施工期间，应将距筒壁不少于结构高度的1/5的范围划为危险区，且不小于25m。不能满足要求时，应采取安全防护措施；并设置围栏和醒目的警戒标志。出入口应设专人警卫，并制定警卫制度。8.0.8 临时建筑物及材料堆放场地等均应设在警戒区以外，当需要在警戒区内堆放材料时，必须采取安全防护措施。警戒区的材料运输和施工人员进出的通道上方应搭设双层的防护棚。8.0.9 加强机械设备接地，建筑物及设备的避雷装置和其他安全限位的管理和整改。8.0.10 吊笼上下各设两道限位开关，每班至少应检查一次限位开关的灵敏度，以防吊笼冒顶或墩底。吊笼严禁超载。8.0.11 在吊笼上设有安全抱闸装置。施工人员对抱闸应作定期检查，以防磨损过大而影响夹紧钢丝绳的作用。8.0.12 电箱盘应加盖加锁不得随意开启，机管员每周一次检查各类机械的安全运行状况和用电情况，发现问题随时解决。8.0.13 操作平台和吊架必须用安全网全部封闭，安全网片之间应满足等强连接，连接点间距与网结间距相同。施工人员要出安全网外作业时必须扣安全带，并有专人照应。8.0.14 滑模施工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护。全部人员撤离后，立即切断通向操作平台的供电电源。8.0.15 滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。滑模施工现场的场地和操作平台上，应分别设置配电装置。附着在操作平台上的垂直运输设备，应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m，电缆在拉索上相互固定点的间距，不应大于2.0m，其下端应理顺，并加防护措施。8.0.16 滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分，滑模操作平台上的便携式照明灯具，应采用低压电源，其电压不应高于36V；操作平台上有高于36V的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保护器，灯泡应配有防雨灯伞或保护罩；滑模操作平台上采用380V电压供电的设备，应装有触电保护器。经常移动的用电设备和机具的电源线，应使用橡胶软线。8.0.17 操作平台上应设置足够和适用的灭火器以及其他消防设施；操作平台上不应存放易燃物品；使用过的油布、棉纱等应及时回收，妥善保管。在操作平台上使用明火或进行电（气）焊时，必须采取防火措施，并经专职安全人员确认安全后，再进行工作。8.0.18 在滑模施工过程中，通讯联络设备及信号，应设专人管理和使用。8.0.19 滑模装置拆除前，必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。凡参加拆 除工作的作业人员，必须经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。8.0.20 拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。9 环保措施9.0.1 施工现场要做到及时清理，保持场容整洁，道路畅通。9.0.2 砼运送中的污水、冲洗水及其它施工用水要排入临时沉淀池处理，施工临时道路要洒水防尘。9.0.3 混凝土用养生液进行养护，既文明又卫生。9.0.4 工程采用全封闭施工，确保了材料垃圾不会往外乱丢，便以文明施工。9.0.5 施工过程采用液压顶升，噪音小，不污染环境。10 效益分析采用滑模工艺解决了高耸结构物模板支撑体系的问题，利用结构物支撑滑模平台，大量节省了模板及支撑系统，获得了巨大的经济效益，同时，滑升速度快，一天正常施工高度为3m，一个月可达90m，是一般模板支撑的3倍。应从工程实际效果（消耗的物料、工时、造价等）以及文明施工中，综合分析应用本工法所产生的经济、环保、节能和社会效益（可与国内外类似施工方法的主要技术指标进行分析对比）。另外，对工法内容是否符合满足国家关于建筑节能工程的有关要求，是否有利于推进（可再生）能源与建筑结合配套技术研发、集成和规模化应用方面也应有所交代。11 应用实例本工法成功地应用于1987年施工的福州长乐火电厂210m烟囱，1999年施工的厦门中直粮库筒体结构，2000年施工的三明电信枢纽楼工程的筒体结构部分，2005年施工的可门电厂一期工程灰库施工均采用滑模原理进行工程质量满足规范和合同要求，取得了良好的经济效益和社会效果，其中长乐电厂210m烟囱被评为省级优质工程，厦门粮库被评为省级优质工程，三明电信枢纽楼工程被评为三明市优质工程。现以三明电信枢纽楼工程为实例说明本工法应用情况。11.0.1 工程概况三明电信枢纽工程位于三明市下洋，共21层为框剪结构，中间为筒体结构。四周为框架结构。建筑造价6000万元，建筑面积为39000，工程于2000年6月1日开工，于2002年12月30日竣工。11.0.2 施工情况施工过程采用滑一浇一的做法，即筒体部分采用滑模达到一层高度框架部分紧跟上去。11.0.3 工程评价经实践证明采用滑模取得了良好的社会效益和经济效益，筒体部分只采用一模板施工到顶，大量节约了人力、物力，同时工程项目又被评为三明市优质工程。