《船舶结构与制图》复习题

单选题1、对船体横骨架式结构描述正确的是：纵向构件排列_C_，横向构件排列_。A、密而大/疏而大 B、密而小/疏而大 C、疏而大/密而小 D、密而小/密而大2、横骨架式船体的骨架排列为横向骨架_C_A、大而密 B、大而疏 C、小而疏 D、小而密3、横骨架式船体结构的排列特点是：（1）横向构件排列密而小；（2）横向构件排列疏而大；（3）纵向构件排列疏而大；（4）纵向构件排列密而大 CA、（1）、（2） B、（2）、（3） C、（1）、（3） D、（3）、（4）4、船体结构简单、容易建造、肋骨和横梁尺寸较小、舱容利用率高，且便于装卸的船体结构骨架属于：AA、横骨架式 B、纵骨架式 C、混合骨架式 D、加强骨架式5、对船体纵骨架式结构描述正确的是：纵向构件排列_B_，横向构件排列_。A、密而大/疏而大 B、密而小/疏而大 C、疏而大/密而小 D、密而小/密而大6、纵骨架式船体的骨架排列为纵向骨架_D_A、大而密 B、大而疏 C、小而疏 D、小而密7船体纵骨架式结构的特点是：（1）纵向构件排列密而小；（2）横向构件排列疏而大；（3）纵向构件排列密而大；（4）横向构件排列疏而小 AA、（1）、（2） B、（2）、（3） C、（1）、（3） D、（1）、（4）8、船壳板由_D_组成。A、龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板 B、平板龙骨、船底列板、舭肘板、舷侧列板、舷顶列板 C、龙骨、平板龙骨、船底列板、舷侧列板、舷顶列板 D、平板龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板9、船壳板不包括_B_。A、平板龙骨 B、甲板板 C、船底列板 D、舷侧列板10、外板的长边与长边拼接叫_B_。 A、端接 B、边接 C、横向接 D、竖向接11钢板长与长边相接叫_B_，其焊接叫_。 A、端接/端接缝 B边接/边接缝 C、端接/边接缝 D、边接/端接缝12、外板的短边与短边之间的接缝叫 CA、外接缝 B、纵向接缝 C、端接缝 D、竖向接缝13、钢板短边与短边相接叫_A_，其焊缝叫_。A、端接/端接缝 B、边接/边接缝 C、端接/边接缝 D、边接/端接缝 14、多块钢板依次_D_后的一长条半叫列板A、边接 B、对接 C、角接 D、端接15、关于外板接缝的说法，下列何者正确： C A、同一列板之间的接缝叫端接缝 B.不同列板之间的接缝叫边接缝 C、AB均不正确 D、A，B均正确16、舷顶列板位于_B_，而舭列板位于_处 A、舭部/舷侧 B、舷侧/舭侧 C、船底/舭部 D、舭部/船底17、平板龙骨又称为_D_行板 A、A B、B C、C D、K18、主船板的外板位于_C_范围内最厚 A、船首 B、船尾 C、船中0.4倍船长 D、船长0.75倍船长19、平板龙骨是船底结构中的强力构件，所以它应在船长范围内：C A. 宽度不边 B. 厚度不变 C. 宽度和厚度均不变 D宽度与厚度随位置的不同而有所不同20、平板龙骨在船长范围内：（1）宽度保持不变（2）厚度保持不变（3）厚度随位置不同而有所不同（4）宽度随位置不同而有所不同 A A、（1）（2） B、（2）（3） C、（1）（3） D、（2）（4）21、对船底板中平板龙骨的要求是：DA、比相邻船底列板加厚2mm B、自首至尾厚度保持不变C、宽度沿船长方向保持不变 D.、A+C22、为了承受总纵弯矩及水压力的作用，舷侧板的厚度从下向上渐_C_，而舷顶列板最_ A、厚/薄 B、薄/厚 C、厚/厚 D、薄/薄23、船底列板比舷侧列板的厚度应_B_。 A、减薄 B、加厚 C、相同 D、根据具体情况而定24、通常将排列在船舶首尾中心线上的一列船底板称为_B_行板。 A、A B、K C、B D、C25、在_A_及_的甲板，因不参与总弯曲且面积狭窄，可以将板横向布置A、舱口之间/首尾端 B、舱口之间/舱口至舷边 C、首尾端/舱口至舷边 D、舱口/舷边之间26、上甲板沿舷边的一列板称为甲板边板，其厚度最_A_，舱口之间的甲板板最_ A、厚/薄 B、薄/厚 C、厚/厚 D、薄/薄27、甲板板沿船长方向，船中_B_倍船长范围内最_，向首尾端逐渐变_ A、0.4/薄/厚 B、0.4厚/薄 C、0.75/薄/厚 D、0.75/厚/薄28、有关上甲板厚度分布的说法，下列何者正确： D A、船中0.4倍船长范围最厚 B、甲板边板最厚 C、舱口之间的列板比舱口以外的列板薄 D、A.B.C均正确29、强力甲板厚度应在船中_B_倍船长区域内厚度最大 A、0.25 B、0.4 C、0.6 D、0.75 30、普通货船的强力甲板是： C A、首楼甲板 B、尾楼甲板 C、最上层连续甲板 D、二层连续甲板31、最上层首尾通长甲板，一般称为：A A、主甲板 B、游步甲板 C、干舷甲板 D、A.C均对32、船体需要加强的部位有：D A、首部 B、尾部 C、上甲板 D、A.B.C全对33、船舶的船底板与内板之间的空间称为：D A、压载水舱 B、底边舱 C、隔离空舱 D、双层底舱34、船舶双层底的作用是：DA、增加船舶的抗沉性 B、增加船底强度 C、可做压载水舱 D、A.B.C全对35、船舶设置双层底的主要作用是：C A、便于装卸货物 B、调整船舶吃水差 C、保证抗沉性 D、调整船舶横倾36、船舶的双层底结构可： D A、增加船体总纵强度 B、增加船体局部强度 C、提高船舶抗沉性 D、A+B+C37、中桁材是双层底结构的纵向构件，在船中_C_倍船长范围内不允许开口。 A 0.4 B0.6 C 0.75 D0.838、双层底内的中桁材是连接_A_和内底板的_连续构件 A、平板龙骨/纵向 B、船底板/纵向 C、船底板/横向 D、平板龙骨/横向39、双层底内的旁桁材是连接_B_和内底板的_构件。 A、平板龙骨/纵向 B、船底板/纵向 C、船底板/横向 D、平板龙骨/横向40、纵骨一般由尺寸较小的不等边角钢制成，设置在_B_船体结构中。 A、横骨架式 B、纵骨架式 C、舷侧 D、A或B41、船底纵骨安装在_A_上，内底纵骨安装在_上。 A、船底板/内底板 B、内底板/船底板 C、船底板/舷侧板 D、舷侧板/船底板42、连接船底板和内底版的横向构件是：C A、肋骨 B、桁材 C、肋板 D、横梁43、实肋板是连接内底板和船底板_B_的_构件。 A、水密/横向 B、非水密/横向 C、水密/纵向 D、非水密/纵向44、组合肋板是在_C_双层底内不设_的肋位上设置。 A、纵骨架式/实肋板 B、纵骨架式/水密肋板 C、横骨架式/实肋板 D、横骨架式/水密肋板45、舭肘板是连接_D_和_的连接板。 A、肋板/肋骨 B、肋骨/横梁 C、肋骨/内底边板 D、A或C46、舭肘板的主要作用是：B A、加强船体舭部强度，保证纵向强度 B、加强船体舭部强度，保证横向强度 C、保证船体总纵强度，减轻纵摇 D、保证船体总纵强度，减轻横摇47、内底板是双层底上面的_B_辅板，钢板_沿船长方向布置。 A、非水密/长边 B、水密/长边 C、非水密/短边 D、水密/短边48、下倾式内底边板，通常在_A_上采用，与_组成污水沟。 A、普通货船/舭列板 B、散货船/舭列板 C、普通货船/舭肘板 D、滚装船/舭肘板49、上倾式内底边板，通常在_A_上采用，以利于_。 A、散货船/装卸作业 B、油船/保证稳性 C、集装箱船/装货 D、滚装船/保证稳性50、水平式内底边板，通常在_B_上采用，以保证_。 A、散货船/装卸作业 B、客船/舱内平坦 C、集装箱船/稳性 D、滚装船/稳性51、船体安装舭龙骨的主要作用是： C A、增强舭部强度 B、降低稳性高度 C、减轻船舶横摇 D、减轻船舶纵摇53、甲板纵桁的作用是：A A、承受总纵弯矩 B、承受横向强度 C、增强舱口处的强度 D、A+C54、甲板纵骨是安装在_A_甲板结构中的_构件。 A、纵骨架式/纵向 B、横骨架式/纵向 C、纵骨架式/横向 D、横骨架式/横向55、甲板纵骨的作用是：D A、保证船舶总纵强度 B、增强舱口处的强度 C、保证甲板的稳定性 D、A+C56、普通横梁仅是在_B_甲板结构中采用的_构件。 A、纵骨架式/横向 B、横骨架式/横向 C、纵骨架式/纵向 D、横骨架式/纵向57、半梁是_A_甲板结构中被_截断的横梁。 A、横骨架式/舱口 B、纵骨架式/舱口 C、横骨架式/甲板纵桁 D、纵骨架式/甲板纵桁58、强横梁仅在_C_甲板结构中采用，可支持_，保证横向强度。 A、纵骨架式/半梁 B、横骨架式/半梁 C、纵骨架式/纵骨 D、横骨架式/纵骨59、上甲板舱口围板的作用是： D A、保障作业人员安全 B、防止海水灌入舱内 C、增强舱口处的强度 D、A+B+C60、一般舱口围板在甲板上面的高度应不小于_A_mm。 A、600 B、800 C、1000 D、120061、船舶的舷侧结构包括：（1）舷侧板；（2）肋骨；（3）舷侧纵桁；（4）舷边 A A、（1）（2）（3） B、（1）（3）（4） C、（2）（3）（4） D、（1）（2）（3）（4）62、肋骨最大间距一般不大于_B_mm。 A、600 B、800 C、1000 D、200063、肋骨按其受力大小可分为：（1）普通肋骨（2）甲板间肋骨（3）主肋骨（4）尖舱肋骨（5）强肋骨。C A、（1）（2）（3） B、（1）（3）（4） C、（1）（3）（5） D、（1）（2）（3）（4）（5）63、肋骨按其所在位置可分为：（1）甲板间肋骨（2）普通肋骨（3）尖舱肋骨 B A、（1）（2） B、（1）（3） C、（2）（3） D、（1）（2）（3）64、主肋骨是位于_B_与_之间，在_舱内的肋骨 A、机舱舱壁/防撞舱壁/最下层甲板以下 B、尾尖舱舱壁/防撞舱壁/最下层甲板以下 C、尾尖舱舱壁/防撞舱壁/最下层甲板以上 D、机舱舱壁/防撞舱壁/最下层甲板以上65、甲板间肋骨是位于_A_的肋骨，尺寸比主肋骨_。 A、两层甲板之间/小 B、最下层甲板以下/小 C、两层甲板之间/大 D、最下层甲板以下/大66、中间肋骨是位于_D_中间设置的短肋骨。 A、两层甲板 B、最下层甲板 C、船舶 D、水线附近两肋骨 67、在纵骨架式舷侧结构中，仅设_A_ A、主肋骨 B、甲板间肋骨 C、强肋骨 D、中间肋骨68、_A_是纵骨架式舷侧结构中采用的纵向构件 A、舷侧纵骨 B、舷侧纵桁 C、主肋骨 D、强肋骨68、肋骨的编号方法_A_处为“0”号 A、尾垂线 B、船中 C、首垂线 D、舵杆中心线69、舷边结构的连接方法有:DA、圆弧连接 B、直角焊接 C、舷边角钢连接 D、A，B，C全对70、船舶的防撞舱壁位于_A_之间A、首尖舱与货舱 B、尾尖舱与货舱 C、货舱与货舱 D、货舱与机舱71、首尖舱舱壁又可称为 A A、防撞舱壁 B、纵向舱壁 C、制荡舱壁 D、槽行舱壁72、船舶设置水密横舱壁的作用是 BA、便于装卸货物 B、保证抗沉性 C、调整前后吃水 D、增加船舶承受负载能力73、油船设置纵向隔壁舱的主要作用是 DA、减轻摇摆 B、增加储备浮力 C、增大承受总纵弯曲的能力D、减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度74、 制荡舱壁的主要作用是 BA、增强横向强度 B、减小自由液面的影响 C、控制液体纵向流动 D、减小液体摇荡时产生的冲击力75、制荡舱壁是_A_布置的_舱壁A、纵向/非水密 B、横向/非水密 C、纵向/水密 D、横向/水密76、大型船舶舱壁板的钢板_B_沿水平方向布置，由下向上渐_A、短边/薄 B、长边/薄 C、短边/厚 D、长边/厚77、舱壁按其形状可分为：（1）平面舱壁；（2）防火舱壁；（3）槽行舱壁 DA、（1）（2） B、（2）（3） C、（1）（2）（3） D、（1）（3）78、船首结构加强的原因是 DA、抵抗碰撞能力 B、首部要承受水阻力的作用 C、首部要承受拍底力、冰块的冲击力 D、以上都对79、船舶首柱的作用有 DA、会笼外板 B、保证船首局部强度 C、保证船体形状 D、以上都对80、为了保证船舶首部强度，首尖舱区域内多采用 AA、横骨架式结构 B、纵骨架式结构 C、混合骨架式 D 、A或B81、强胸横梁是指 DA、加强舱口强度横梁 B、强横梁 C、位于货舱内尺寸较大横梁 D、位于首尾间舱内的空间撑杆82、船体首部设置球鼻首的主要作用是 AA、减少兴波阻力 B、增强首部强度 C、降低重心高度 D、造型美观83、船体构件的连接方法有：DA、电焊和气焊 B、对接和角接 C、搭接和塞焊 D、焊接和铆接84、船体结构中常用的焊接形式有：（1）对接；（2）角接；（3）塞接 DA、（1）（2） B、（1）（3） C、（2）（3） D、（1）（2）（3）85、船体构件的焊接形式有：（1）搭接和塞接；（2）对接和角接；（3）焊接和铆接 AA、（1）（2） B、（1）（3） C、（2）（3） D、（1）（2）（3）86、船体结构中常用的焊缝形式有：（1）对接焊缝；（2）角接焊缝；（3）塞焊缝；（4）铆焊缝 BA、（1）（2） B、（1）（2）（3） C、（2）（3）（4） D、（1）（2）（3）（4）87船体骨架中的型钢与船体外板之间的焊接形式属于：CA、对接 B、搭接 C、角接 D、塞焊88、船壳板、甲板板内底板及舱壁板等钢板之间的连接，均应采用：BA、搭接焊缝 B、角接焊缝 C、对接焊缝 D、塞焊缝89、船体基本结构图的用途： DA、表明船体构件的尺度 B、造船时计算强度和选用材料的依据C、修船时更换板材或骨架的依据 D、A+B+C90、船舶总布置图由哪些主要部分组成：（1）侧视图、各层平台和甲板的俯视图；（2）舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据；（3）内底结构图和局部结构图 A A、（1）（2） B、（2）（3） C、（1）（3） D、（1）（2）（3）91、比较集中体现船舶用途、任务和经济性的图纸是： A A、总布置图 B、外板展开图 C、船中剖面图 D、基本结构图92、基本结构图的作用：（1）反映船体纵、横构件布置和结构情况；（2）在修造船中可作为绘制其他结构图样的依据；（3）具体施工时作为一张指导性图纸 D A、（1）（2） B、（2）（3） C、（1）（3） D、（1）（2）（3）93、表示船体纵、横构件布置和结构情况的图样是： C A、船中剖面图 B、外板展开图 C、基本结构图 D、总布置图94、图上注有肋骨尺度和间距、甲板纵桁尺度、各种支柱尺度、纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度、上层建筑的高度以及的厚度和扶强材尺度等的图纸是： B A、甲板平面图 B、中纵剖面结构图 C、局部结构图 D、内底结构图95、表示全船外板的排列、厚度及外板上开口位置，以便建造与修理时确定船体钢板的规格和数量，也是定货和备料的主要依据的图纸是： A A、外板展开图 B、基本结构图 C、中纵剖面结构图 D、中横剖面图96、外板展开图的用途：（1）反映全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置；（2）在建造与修理时确定船体钢板的规格和数量；（3）也可作为施工时的依据 DA、（1）（2） B、（2）（3） C、（1）（3） D、（1）（2）（3）97、钢板在图纸上的标注方法是：BA、宽度厚度 B、厚度高度 C、宽度高度 D、厚度宽度98、扁钢在图纸上的标注方法是： A、宽度*高度 B、厚度*宽度 C、宽度*厚度 D、厚度*高度99、折边型材在图纸上的标注方法是：BA、厚度折边宽度/高度 B、厚度高度/折边宽度C、高度折边宽度/厚度 D、折边宽度/厚度高度100、不等边等厚角钢在图纸上的标注方法是：DA、短边宽长边宽边厚 B、边厚短边宽长边宽C、短边宽边厚长边宽 D、长边宽短边宽边厚101、等边等厚角钢在图纸上的标注方法是：AA、边宽边宽边厚 B、边厚边宽边宽C、边宽边厚边宽 D、边宽边长边厚102、T型钢在图纸上的标注方法是： B A、厚度宽度（面板）/厚度总高度（腹板） B、厚度总高度（腹板）/厚度宽度（面板） C、厚度长度（面板）/厚度总高度（腹板） D、厚度总高度（腹板）/厚度长度（面板）103、钢管在图纸上的标注方法是： CA、内径厚度 B、外径长度 C、外径厚度 D、内径长度104、圆钢在图纸上的标注方法是： BA、直径厚度 B、直径长度 C、周长长度 D、厚度直径106、对于单层底，肋板与旁内龙骨连接时，中断的是： B A、肋板 B、旁内龙骨 C、均可 D、视情况而定107、对于大型散货船的结构，其舷侧骨架常用 A ，甲板和双层底骨架常用 A、横骨架/纵骨架 B、纵骨架/横骨架 C、横骨架/横骨架 D、混合骨架108、下列船体结构参与抵抗船体总纵弯曲的是 CA、舷墙 B、舭龙骨 C、船底板 D、强横梁填空1、钢质海船的型表面表示的是船体外板的 表面。2、船长通常有三种：LOA表示 ，LWL表示 ，LPP表示 。3、在船体结构图内，不可见水密板材的简化线用 线表示，而不可见的强构件用 线表示；而像肋板边线这种假想线用 线表示。4、当中内龙骨遇到横舱壁中断时，可以在一个肋位内将中内龙骨的宽度增加到 倍。5、分段划分图中，分段号“211”表示的是主船体中段 部第一分段。6、不对称型材和折边板通常以其腹板的 面为理论线。7、焊缝标注为“4/4”的含义是 。8、钢质船舶的型线图反映的是船舶钢板的 表面，木船的 表面。9、船舶油舱内的支柱要避免做成 的截面形状。10、船舶中部一段横剖面轮廓相同的一部分船体，称之为 。简答题1、槽形舱壁与平面舱壁相比，有哪些优点？2、舭龙骨与船体之间通常采用间断焊接或直接把舭龙骨设计为间断的，为什么？3、散货船的中横剖面通常有哪些特点？4、没有强肋骨的横骨架式舷侧结构中，请指明舷侧各构件之间力的传递过程。5、现代大型集装箱船都做成双层壳板，结合集装箱船的结构特点，说明这种双壳结构有何好处？8