《塔吊安拆施工方案》word版

精品川维30万吨/年醋酸乙烯工程10万吨/年乙炔装置塔吊安装撤除方案编 制：技术 平安 质量 审 定：批 准：中国石化集团第十建设公司二零零九年七月目 录一、工程概况3二、编制依据3三、塔机的选择3四、塔吊根底4五、塔吊安拆4一、资源配置4二、组装4三、升塔液压顶升机构5四、调试6五、撤除6六、附墙装置的按拆原那么：6六、塔吊沉降、垂直度测定及偏差校正7七、塔吊的操作维护7八、平安措施8塔吊安装、撤除施工方案一、工程概况中国石化四川维尼纶厂川维30万吨/年醋酸乙烯工程10万吨/年乙炔装置压缩机厂房为排架式单层厂房。依据施工方案，拟安装QTZ4210B型自升式塔式起重机一台，臂长42米。塔式起重机安装高度30米独立式、无附墙，以满足垂直运输和水平运输需要。同时该塔吊尚可满足配电机柜间的垂直运输需要。二、编制依据2.1?塔式起重机平安规程?GB5144-2006?塔式起重机?GB/T5031-2021三、塔吊的选择综合现场的各种因素和工程概况，选择一台QTZ4210B型塔式起重机。其主要参数如下表：工作幅度m2026323842起重吨位(t)41.131.0技术性能参数如下表：额定起重力矩千牛米420最大起重量吨4工作幅度米4最大起升高度(独立式)米30起升速度米/分6.5、20、39、13、39、78变幅速度米/分26、40回转速度转/分顶升速度米/分最大回转半径米42.75塔顶最大高度独立式米30起升电动机功率kw四、塔吊根底 1、 根据工程实际情况，塔吊设置位于压缩机房北侧。详见平面布置图 2、 根据塔吊说明书要求，地基承载力应大于200KN/m2；根底平面为4m*4m，厚度为；根底配置14双向上下2层钢筋，钢筋间距240，上下钢筋层拉结筋为10；根底混凝土采用C30。考虑到本塔吊地基为填方区，地基承载力缺乏，采取以下措施予以弥补： 地基换土1000厚，采用砂石垫层换土，砂石垫层须碾压密实； 根底平面尺寸每边放大1000，为5m*5m； 拉结筋由10调整到12。 其他按原图施工。附：原塔吊地基根底图及按照地质条件修改后的塔吊根底图3、20根M33地脚螺栓按塔吊说明书加工、安装。并确保预埋螺栓的平面位置准确性和垂直度。4、混凝土根底外表应平整，水平度误差应小于1/500。五、塔吊安装一、资源配置1、 配置12T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。2、 人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。二、组装1、 安装底座：将底座吊至根底面注意底座方向；用双螺帽将底座与地脚螺栓固定；测量底座水平度，误差小于1/1000，超差用楔形调整块调整。2、 安装标准节：将二节标准节装在底座上，并用特制的M30*270高强度连接螺栓连接，并拧紧双螺母。3、 组装套架：将套架吊至安装好的标准节上方，缓慢下放，使套架套入标准节上，有油缸的面应对准标准节上有踏步的面。4、 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。5、 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。6、 吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。7、 吊装司机室，接通电源。8、 在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。9、 用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。10、穿绕起升钢丝绳，安装长、短拉杆与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于受力状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。11、 安装平衡配重，4块混凝土配重共重6800kg.12、张紧变幅小车钢丝绳。三、升塔液压顶升机构1、 将起重臂转到引入塔身标准节的方向即引进横梁的正方向。2、 调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置小车约在距回转中心10m处，具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上局部的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。3、 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。4、 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。5、 以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。6、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。四、调试待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。五、撤除1、 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、 以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、 当塔机降至地面根本高度时，用汽车吊辅助撤除，具体步骤如下：配重吊离留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置平衡臂撤除起重臂整体至地面吊离最后一块配重撤除平衡臂撤除塔帽上、下支座撤除包括撤除电源和司机室爬升套、斜撑杆撤除撤除第三节标准节。六、附墙装置：由于本工程安装总高度为30米，为独立式塔吊允许高度。因此不考虑设置附墙装置。六、塔吊沉降、垂直度测定及偏差校正1、 塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定为每半月一次。2、 当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正。 七、塔吊的操作维护1、 机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和平安操作规程，司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和平安装置进行检查，无关人员未经许可不得攀登塔机。2、 塔机的正常工作气温为-20+40，风速低于5级。3、 塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。4、 夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。5、 塔吊的操作必须落实平安制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。6、 司机应高度集中注意力，防止塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。7、 塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动那么必须及时拧紧。8、 检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.51mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。9、 钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-94规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。11、各电器线路应及时修复和保养。八、平安措施(1) 塔吊混凝土根底经过验收合格前方可使用，根底周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定平安距离。(2) 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和平安人员在场监护。 (3) 拆装人员应穿戴平安保护用品，高处作业时应系好平安带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 (4) 风力到达四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 (5) 塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置局部，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 (6) 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。 (7) 塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取平安保护措施。塔吊与架空输电导线的平安距离应符合规定。 (8) 塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 (9) 作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 (10) 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应到达380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构局部无漏电方可上机。 (11) 塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。 (12) 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系方法进行指挥。 (13) 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等平安保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和撤除。严禁用限位装置代替操纵机构。 (14) 塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 (15) 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。 (16) 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到平安地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物平安降到地面。 (17) 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动前方可起吊。 (18) 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30。 (19) 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠前方可进行作业。 (20) 在起吊载荷到达塔吊额定起重量的90时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行以下检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误前方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 (21) 重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。 (22) 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。 (23) 作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。(24) 对紧急停车信号，无论何人发出都应立即执行。附：塔吊根底及稳定性计算书 塔吊根底图.