某某公司内部物流管理现状与对策研究

广深物流公司内部物流管理现状与对策研姓名：王富玉班级：1001物流管理【摘要】中国在2001年加入WTO以来国内市场竞争激烈，物流公司也迅猛发展，想要在市场竞争中不被淘汰，如何有效的提高物流水平，减少物流成本，是目前物流企业的主题。文章主要针对企业内部物流运作模式现状，提出了现代企业物流发展战略【关键字】企业物流 物流成本 发展战略Wide deep logistics company internal logistics management situation and countermeasure researchName: Wang FuyuClass: 1001 logistics management Abstract since China joined the WTO in 2001 domestic market competition is intense, the logistics company is also developing rapidly, wants in the market competition is, how to effectively improve the level of logistics, reduce logistics costs, is currently the subject of logistics enterprises. This article mainly is aimed at enterprise interior logistics mode in good situation, proposed the modern logistics development strategy key enterprise logistics cost development strategy二、广深物流公司内部管理现状1、企业的基本现状 江苏广深物流公司总部地处中国古文化城扬州，交通便捷，通讯发达，基础设施齐全，经济实力雄厚，是一家专业从事国内物流、货运、仓储、配送等服务为一体的现代化物流企业，可承担全国各地公路汽车配载、铁路集装箱、水路海运集装箱的整车、零单运输与货运代理业务，可为客户量身制订灵活变通的个性化物流服务。公司现有设备齐全，拥有大小车辆百余辆，拥有先进的通信系统，大小车辆均配备GPS全球定位系统，能让客户及时准确的了解客户的货物到达情况。广深物流服务网络遍及全国近100个大中小城市，目前已形成了以江苏/上海、北京、广州、杭州、南京为枢纽的运输网络，随时为客户提供可靠的服务。公司有一批年轻的管理者和高素质的专业技术队伍，其中具备专业技术职称的物流师占公司员工数量的20%，为客户提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。 公司自成立以来走自身发展专线的道路，一方面打造高素质的运作管理团队，另一方面竭尽所能为客户提供完美的物流服务，赢得了客户的一致信任，已有几十家外资企业、国有企业、私营企业等与广深有长期合作关系。广深推崇“时间就是金钱，速度就是效益”的原则，急客户所急，想客户所想，决心创一流的国际物流品牌。2、物流基础设施 是指在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上，满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称，主要包括公路、铁路、港口、机场、流通中心以及网络通信基础等。 广深物流公司物流基础实施在原有的基础上有了很大的发展，主要有公路、铁路、水路等运输手段，现在有中小型卡车五十几辆，三十几辆半挂车；水路主要靠京杭大运河等几条河流向外运输，该公司实行租赁船舶的方式，大大减少了成本的支出。 公司拥有现代化钢构仓库500多平方米、堆场1500平方米，验货中心300平方米，并配备有先进的消防系统、视频监控系统、报警系统等设施。公司现有设备：7吨叉车3辆，3吨叉车6辆，2.5吨叉车5辆，自动打托机1台，纸托盘专用叉车2台，1个由20辆进口卡车组成的运输车队，并都安装GPS（全球定位系统）为您的货物提供了全程的跟踪服务和品质的保证。目前存储商品主要为电子、电器等高新技术成品或半成品及食品。公司仓储防火、防潮等安全设施设备齐全，可根据顾客要求提供长期的、适宜的仓储环境，满足客户的不同需求。 3、内部管理制度 为了加强管理，完善各项工作制度，使公司能发展壮大，根据国家有关法律法规及公司的规定，制定了该公司的规章制度。 （1）全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 （2）严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产；严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉；严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 （3）公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。 （4）公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。 （5）公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。 （6）公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。 （7）公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。 （8）公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 （9）公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 （10）公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 （11）维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。 （12）公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。三、广深物流内部管理优劣势分析1、优势 （1）我国是个人力资源丰富的国家，国家经济处于高速发展的状态。 （2）总体实现了采购JIT、原材料配送JIT喝成本配送JIT的同步流程。 （3）在这第三次信息革命中，很好的利用了物流与信息系统结合，比如全球定位系统、公司内部局域网、条形码等等。 （4） 利用现有物流资源，集成和延伸原有服务功能。物流企业延伸服务的起点就是各种物流服务功能。特别是运输、仓储、信息集成、存货管理、订单处理、物料采购等核心功能最可能成为服务延伸的起点。服务延伸的过程就是在核心功能的基础上对货主的服务需求细分再细分，对服务品种创新再创新的过程，也是对制造商的经营运作参与再参与的过程。服务的延伸将对物流企业的信息整合功能提出更高的要求。“在线服务”和“信息共享”随着网络的发展已经成为时尚和服务竞争力的集中体现。 2、劣势 （1）我国物流行业刚刚发展，还没有完善的物流体质，与国外物流公司存在较大差距。 （2）公司内部侧重于外部管理忽略了内部管理的重要性，控制基础环境薄弱 控制环境是内部控制的基础，直接关系到企业内部控制的执行和贯彻。它涵盖对建立、加强或削弱特定政策程序及其效率产生影响的各种因素，包括企业管理人员的品行、操守、价值观、素质和能力，管理人员的管理哲学、经营观念，企业各种规章制度、信息沟通体系、业绩评价机制等。从我调查的结果看出，企业在这方面的问题非常严重。 企业管理层内部控制意识薄弱。虽然已经制订出相应内控制度，但也只是停留在“写在纸上、贴在墙上-给人看”的表面文章上，制度的落实很存问题。组织机构设置不合理。广深仍然沿袭着计划经济体制下的机构设置，企业普遍存在机构臃肿、管理层次多、工作效率低下的问题。另外，企业在组织机构设置中，比较重视纵向间的权利与义务关系，而对横向间的协调缺乏足够的重视，导致同级各部门间缺乏必要的交流，信息沟通不灵敏，协调性差。 企业制度不健全。一是企业缺乏相应的激励与约束机制。例如厂长（经理）缴纳的风险数额只是象征性的，对他们无法构成压力。广深领导人还不能负起自主经营、自负盈亏的责任来，一旦出了问题仍由国家来承担损失。企业经营者可能基于利己动机而利用职权侵吞资产或大肆挥霍。为满足这种欲望，经营者不会重视内控的建设，甚至有意忽略或阻挠，反过来又加重了企业制度的不健全，形成恶性循环。二是人事政策和实务不完善。雇佣人员时没有经过严格的考核，有许多是凭关系挤入企业；对职工未形成一套关于训练、待遇、业绩考评及晋升的制度；未根据不同情况对职工进行适当的道德教育。企业职工的胜任能力和正直性值得怀疑，即使有良好的内控也会因执行者的能力不强或道德败坏而达不到应有的效果。三是企业制度不全面，没有针对企业经营的各个环节、各个部门制订出相应的规章制度，顾此失彼现象严重。 管理者素质较低。在调查的企业中，有四家企业的管理者素质较低，普遍未受过正规的专业教育，企业亦未对这些管理者进行管理培训。这样低素质的管理者即使有全心全意为企业服务的素质，也因他们的能力所限而无法真正地管理好企业。在调查中经常听到员工们的一句话是“他是一个好人，但不是一个能人”。 企业文化建设没有引起足够的重视。企业文化是企业的经营理念、经营制度依存于企业而存在的共同价值观念的组合。企业内部控制制度的贯彻执行有赖于企业文化建设的支持和维护。因为企业文化是培养诚信，忠于职守、乐于助人、刻苦钻研、勤勉尽责的一种制度约束。企业文化是将员工的思想观念、思维方式、行为方式进行统一和融合，使员工自身价值的体现和企业发展目标的实现达到有机的结合，企业文化是一个企业的中枢神经，它所支配的是人们的思维方式、行为方式。在良好的企业文化基础上所建立的内部控制制度，必然会成为人们行为规范，从而才能很好地解决因制度失灵而产生的种种问题。调查中发现大多数企业多提出了自己的经营理念和宗旨，也重视了企业文化的环境建设，但对企业文化内容以及在内部控制制度建设中的作用知之甚少，很多企业负责人只是在“作秀”。 （3）企业内控部门责权不对称，内部控制和监督不力。企业内部控制包括内部管理控制和内部会计控制，而我国的内部控制主要是指内部会计控制。从调查中发现，作为承担内部控制主要部门的财会、审计部门存在严重的责权不对称现象。 内审部门形同虚设。内部审计作为内部控制的重要组成部分，是企业改善经营管理、提高经济效益的自我需要。但是，我调查发现，企业的内部审计并没能真正履行其应有的职能，其存在问题主要有： 组建的没有专业性。大家都知道，我国现行的内部审计主要是在行政干预的基础上发展起来的，带有很浓厚的行政命令色彩，而这种过多依靠行政干预建立起来的内部审计机构很难受到企业重视。被调查企业的内部审计人员大多是从财会部门转来的或由财会部门兼任或是从其他部门调来，有的未经过专门培训，缺乏审计专业知识，内审部门成为企业安置干部的一个部门，这种情况下组建起来的内部审计很难发挥其应有作用。（4）物流服务发展跟不上社会化物流的需求。企业规模偏小、功能单一、服务水平和能力不高。企业物流基础设施和装备水平较低,不利于物流业的整体发展。虽然企业物流装备市场在近几年有了较快的发展,各种物流装备设备的生产增长较快,汽车、起重装备、升降装备、输送装备、搬运车辆、货架、立体仓库、集装箱运输等的运用在我国的物流业有了一定的进展,但企业的物流装备基本上是以手工或半机械化为主,物流业的装备水平总体较低。另外,我国开始有了铁路提速、公路联网、专业化泊位建成投产、长距离油气管道开通和车船运力向大型化、专业化方向发展,这虽然对我国交通运输全面紧张局面的缓解起着一定的积极作用,但与我国人口和地域相对而言在世界仍处于低水平,特别是存在国家对基础设施的投资有不是很适合中国人口多、人口集中的国情,投资没能发挥最大作用的情况下,我国交通、运输等物流基础设施相对不足的情况尤为突出。这导致企业组织效率低下、管理水平低、配送成本高、客户满意度差、盈利能力低,这将严重影响企业的整体发展。随着电子商务在各行各业的普及,为适应电子商务条件下高效率低成本现代物流的发展,必须快速提高物流基础设施和装备水平,以提高物流业的市场竞争力。物流业发展面临着较大的制度 约束，不利于全面发展。四、广深物流公司管理对策 （1）企业所存在的问题都不是孤立的，体制、治理结构、经营规模、内部管理以及政府对市场的监管等问题都相互影响，相互制约。这就使得企业不能就单独的问题而解决问题、治标不治本，而是要提升到企业整体的高度上来，从问题的根源出发，综合地解决问题。 （2）首先要制定科学合理的发展战略。企业的发展不能单靠领导者的个人感觉，科学合理的发展战略对于企业来说是至关重要的。企业必须脱离领导者的个人感觉，制定科学合理的发展战略，明确企业的短、中、长期发展目标及方向。企业的发展战略决定了企业以何种姿态参与市场竞争，一般说来企业会有三种选择。一是积极参与到大企业的价值链中去，建立长期的战略合作伙伴关系。二是选择产业链中大型物流企业经营的缝隙，实施高水平、差别化经营，获取区域的竞争优势。三是介于两者中间，形成以中介代理为核心的中小物流企业集群。有条件的中小物流企业也可借鉴发达国家的经验，寻找高质量的中介组织，借助中介组织的力量，以其为媒介，由其进行业务开发，组织信息服务，进行物流需求的区域调节和要求调节。 （3）要加强科学管理，提高企业竞争力。利用现代企业管理理念，结合当代物流发展趋势，加强科学管理，把中小物流企业在企业内部管理中的缺陷及不足纠正过来。第一，企业要更新观念，优化法人治理结构，切实解决因体制、内部治理结构而导致的问题。积极通过改制、兼并、股份制、引进投资等手段，使体制、治理结构得到优化，实现产权制度的全面转型，提升企业竞争力。第二，企业还应制定详尽的经营计划及完整的财务体系，用以指导企业流程再造，指导企业以完善的科学管理体系来管理企业。经营计划是企业战略的细化，是实现企业战略的有效手段，企业应切实制定详尽的经营计划，把企业年度目标规划好，把企业的人、财、物管理好。第三，企业要重视人力资源管理，加大对员工的培训力度，使员工具备完成本职工作所需的基本知识，了解企业的经营情况、发展战略，掌握与本职工作有关的必备技巧，培养员工对企业的忠诚，增强企业集体主人翁精神。同时，企业还要建立一套科学有效的绩效考核体系及激励机制，科学评价员工绩效，增强员工的积极性，增强企业的凝聚力。 （4）加强和改进企业内部控制评价的措施 外部评价与内部评价相结合企业应该借鉴新巴塞尔协议框架提出的对内部控制评价与外部监管结合的思路，有效激励企业不断完善内部控制，在企业与政府合作中找到平衡点，采用例如取消对未达标公司的配股资格、不允许扩大经营范围等管制手段，以强化企业加强内部控制评价，并保证内部控制评价结论的上传下达，有效改善企业的经营管理，有效防范企业风险。除此以外，还要加强对监管者行为的规范和约束，建立对监管者的再监管机制。外部评价与内部评价的结合将推动企业内部控制评价工作规范发展与完善。 加大审计委员会独立评价内部控制力度要求企业在董事会下设置审计委员会，由审计委员会负责企业的内部控制评价。这样可以较好地解决信息不对称问题，进而较好地解决代理冲突问题，实现有效的公司治理。加大审计委员会独立评价内部控制力度，首先，需要加大选举独立董事的公平性，改变审计委员会中独立董事的提名及选聘机制，采用公开招聘，自荐，推荐等方式，股东大会对候选人进行投票选举，当选人情况公示，被否定的当选人，则不能任职。其次，加强对审计委员会的信息披露。如果以后成了上市公司应该按照“实质重于形式”的原则，充分披露审计委员会成员与公司是否有经济往来，以及经济往来的性质等内容，以保证审计委员会工作的独立性。 提高内部控制评价人员的执业素质在风险导向评价下，管理层和内部控制评价人员需要做出很多的主观判断，比如，需要识别与企业控制目标相关的风险，识别相关的控制以及判断相关控制是否充分，这就要求管理层和内部控制评价人员应具有更高的专业技能，必须在企业内部控制与风险管理方面具有非常专业的基础知识和判断能力，才能更加有效地完成内部控制的评价，提供一份可靠性较好的内部控制评价报告。因此，企业必须健全完善的人力资源管理政策，不断提高内部控制评价人员的素质，使内部控制评价的效果更加突出。首先，在用人上，采取任人唯贤的用人机制，提高内部控制评价的效果。其次，应从理论、业务技能、价值观，管理风格等方面进行考核，并对员工和管理者进行经常性培训，不断提高他们的业务水平和综合道德素质，提高内部控制评价人员的执业素质是有效完成内部控制评价的关键。 建立科学、统一的评价标准目前我国尚未形成一套公认的评价准则和规范，由于缺乏一套完整的内部控制体系，造成内部控制有效性评价流于形式，也使得注册会计师对企业内部控制的评价难以规范，建议今后在建立统一的内部控制评价标准中，应参照目前的财务报表评价执业准则，专门设立一章规定此方面的内容，对证据的充分性和适当性、证据的获取程序等作出明确的规定。同时，在内部控制机制建设中，应积极学习和借鉴国外关于企业内部控制的先进经验和优秀成果，除了将控制环境进一步明确为内部环境外，还要将目标制定、事项识别和风险反映等三要素列入评价标准。