LNG加气站项目收益分析报告

LNG加气站项目收益分析报告中国天然气信息网， 全国LNG加气站分布图 一、建设投资估算范围本项目建设投资估算范围包括站内的储运设施、电气、仪表自控、消防给排水、建筑及总图等。二、建设投资估算依据（1）(1997年版).（2）各专业提供的工程量,设备价格依据有关的市场询价。（4）建筑工程费依据现价水平按综合造价指标进行估算。三、 建设投资估算结果1、设计规模L-CNG、LNG复合站，按最大日加气量为65000Nm3/d，即加LNG量为50000 Nm3/d，加CNG量为15000 Nm3/d。主要设备序号名 称品牌、原产地规格、型号数量160立方缠绕储罐采购选定60立方1台2低温高压柱塞泵撬体采购选定X-9 双泵配置1台3高压空温式气化器采购选定1500 Nm3/h2台4CNG储气瓶组采购选定1300L3台5CNG加气机采购选定HQHP-JYJ-IC-II2台6仪表自控系统采购选定HOP-LNG300K1台7顺序控制盘采购选定HQHP-CXP-E 1套8站内自动控制系统采购选定LNG-LCNG-SCADA1套9低温潜液泵撬体采购选定TC-341台10加液机采购选定HQHP-JYJ-I3台11其他必备辅助设施仪表风系统1套2、投资估算LNG加气站单站建设投资估算结果为:734.5万元。其中工艺设备投资544.65万元，土建及辅助工程120万元，流动资金59.85万元。LNG汽车加气站投资估算表 序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计比例（%）1工程费用120554.6500674.6591.7%1.1建筑工程12000012016.6%1.2主要设备05450054573.8%1.3环保设施06.75006.751.%1.4消防设施02.9002.90.4%2工程建设其他费用00024.724.73.4%2.1土地使用费000000.00%2.2建设单位管理费000000.00%2.3勘察设计费000550.7%2.4研究实验费000000.00%2.5建设单位临时设施费0002.52.50.34%2.6工程建设监理费00010.510.51.4%2.7工程保险费0003.53.50.5%2.8施工机构迁移费000000.00%2.9引进技术和进口设备其他费用000000.00%2.10联合试运转费000000.00%2.11生产职工培训费0001.21.20.2%2.12办公及生活家具购置费000220.3%3预备费00035.1535.154.8%3.1基本预备费00024.9424.943.4%3.2涨价预备费00010.2110.211.4%4建设投资合计120544.65059.85734.5100.00%四、资金筹措建设投资资金全部为自筹或者共同出资，其中包括工艺设备，土建及辅助工程投资及流动资金；选址用地费不计入。五、财务评价 本项目财务评价依据国家计委，建设部发布的(第二版)、,按照新的经济评价方法考察项目的获利能力、清偿能力及负债情况，以判断项目财务上的可行性。本项目建设期按一年考虑。项目生产计算期按14年计算，经济评价测算期为15年。 六、加气站成本及费用估算1 、生产成本(1)LNG进站价为5.8元/kg（估计）(2)动力价格 电：1.0元/kwh 水：4.0元/吨(3)工资福利费 全站定员12人，人均年工资福利按2万元计算,考虑兼职则以80%计。(4)制造费用 折旧费 固定资产折旧按综合折旧年限10年进行估算。 维修费 按计提折旧的固定资产原值的3.5%计取。七、成本估算结果年均总成本为9516.24万元。八、加气站销售收入估算1 、产品销售价格 根据本项目的实际情况及市场调查，销售价格如下:LNG出站价6.8元/kg（估计） 。2、 产品销量 根据建设单位提供及市场预测，该加气站平均按加气量50t/d（相当于日行驶300公里的300台10米市内公交加气和日行驶450公里的250台出租车加气）, 一年按325天计算。3、 销售收入估算结果 年均销售收入约为11000万元。九、加气站销售税金及附加计算1、 增值税 按当年销项税额扣除当年进项税额计算。当年全部产品销售收入额（含税价格）为销项税额的计算基数，当年外购原料、燃料动力的全部（含税价格）以及修理费和管理费的50做为当年进项税额的计算基数，增值税税率为13%。2、 城市建设维护税 城市建设维护税的计税依据为增值税，税率为3。3、 教育费附加 教育费附加的计费依据为增值税，税率为3。4、 销售税金及附加计算结果 年均销售税金及附加计算结果为260万元。十、加气站所得税 征收15的企业所得税。 年均所得税为200.5万元。 十一、 结论可以得出，单站年净利润为1056万，投资回收期为78个月。果考虑土地投入和偿贷利息等因素，投资回收期最多不超过1年。从总体投资费效比看，该项目具有较好的赢利能力，抗风险性较强，经济可行。LNG汽车加气试验站项目，其经济效益非常显著，抗风险能力强，市场前景良好。