机电运输操作规程

机电运输操作规程目 录一、2米及以上绞车操作规程4二、锅炉司炉工操作规程5三、架线式机车司机操作规程7四、电动翻笼操作规程8五、K型往复式给煤机操作规程9六、TD型运输皮带机操作规程10七、ZD1235单轴惯性振动筛操作规程12八、内线电工安全操作规程13九、外线电工安全操作规程13十、焊工安全操作规程14十一、钳工操作规程16十二、安装检修工安全操作规程17十三、钉道工操作规程18十四、跟车工操作规程19十五、摘挂钩工操作规程20十六、信号工操作规程22十七、皮带机选煤工操作规程23十八、L61LD型罗茨鼓风机操作规程24十九、N型两相流泥浆泵操作规程25二十、ZQB1236激振电机直线振动筛操作规程26二十一、LTG4.2型跳汰机操作规程27二十二、DZ电磁振动给料机操作规程28二十三、SQDZ1225琴弦式分级筛操作规程29二十四、主扇风机操作规程30二十五、主排水泵操作规程32二十六、KBYT12001600液压绞车操作规程33二十七、主提升机司机操作规程（工频）35二十八、主提升司机操作规程（变频）38二十九、空气压缩机操作规程39三十、水泵司机操作规程41三十一、1.21.6米绞车司机操作规程42三十二、内齿轮绞车操作规程44三十三、回柱绞车操作规程45三十四、蓄电池机车司机操作规程45三十五、机车蓄电池充电工操作规程47三十六、矿灯充电工操作规程50三十七、翻矸机操作规程52三十八、耙斗装岩机操作规程53三十九、变配电工安全操作规程55四十、C41150空气锤操作规程56四十一、B665牛头刨床操作规程58四十二、车工安全操作规程59四十三、锻工安全操作规程60四十四、支架加工及修理工安全操作规程60四十五、推车工安全操作规程61四十六、防爆特殊型电机车使用操作规程62四十七、刮板输送机操作规程63四十八、砂轮机操作规程64四十九、RBZ80/200型乳化液泵操作65五十、液压清车机操作规程67五十一、抽放瓦斯泵司机操作规程68一、2米及以上绞车操作规程 1、开车前： 司机必须对绞车、电机、供电设备、联轴节、工作闸、减速箱、轴承及润滑情况、钢丝绳、坡口地滚以及各部螺栓等进行检查，保持完好状态。 闸紧工作闸，检查电压不低于380伏，三相平衡时合闸送电。 2、开车： 得到提升或下放物料信号，如提升，同时点动启动与停止按钮，收紧钢丝绳，矿车受拉力时及时按启动提升按钮开始提升，避免或减少跳车。如放车时，必须检查钢丝绳放出长度，必须保证绳头挂上矿车后，最长时矿车在坡口坚曲线上，如过长必须收绳达到要求，以免蹬绳，防止断绳跑车事故，然后按下放启动按钮下放。严禁不带电下放重物，矿车到达上、下车场时，断电徐徐闸紧工作闸停车。较长时间停车必须断电。 严格执行三不开、三注视、四不准、一停车、一坚持： 三不开：不发信号不开，信号不明不开，不适合启动状态不开； 三注视：注视电流大小，注视深度指示器或上、下车场到位记号，注视钢丝绳排列及是否剧烈抖动； 四不准：不准猛开，不准猛停，开车时必须集中精力，不准和人讲话，等车时刹车不准乱动； 听到停铃必须立即停车； 一坚持：坚持使用工作闸重锤。 遇有下列情况时，不准开车。 用绞车在上、下车场调空、重车； 物料未装车，直接在轨道上拖动； 物料装车未绑牢固； 用绞车使跳道的空、重车上道； 绞车道上有人行走时。 二、锅炉司炉工操作规程 1、升火： 关闭排污阀，打开安全阀； 打开给水阀，注入处理后合格的水，稳定在低水位时停止； 点燃引火木柴，开动引风机，调小烟气门，燃旺加煤，开动鼓风机； 升火时温度不可增大太快，从升火到气压达8个表大气压的时间要求：（1）初升火不小于4小时；（2）冷炉不少于1小时；（3）热炉不少于半小时。注意水位，如超过最高水位时进行排污，保持在正常水位； 安全冒气时进行关闭，冲洗压力表弯管和水位计； 汽压升到23个表大气时，检查人孔、手孔盖，排污阀等是否渗漏； 升压过程中，随时注意倾听锅炉有无特殊响声，检查各部情况。 调整检验安全阀 投产时两只安全阀开启压力为：（1）8个表大气压；（2）8.2表大气压。 由司炉工组长负责每天一次拉动安全阀提升手柄作排汽试验；每月一次升压作排汽试验，并校验安全阀作用。 2、供汽 微开汽阀暖管，排除冷凝水，时间10分钟，再缓缓打开汽阀，因冲水汽耗大，只打开一半到三分之二，在供汽操作时，要检查弯管，锅炉和倾听有无异常声响，发现问题应及时处理。 3、正常运行 炉内水位应保持在正常水位+50毫米的范围内，不得高于最高或低于最低水位，水位计每班至少吹洗一次。 尽可能保持工作压力稳定，勿使汽压超过最高许可工作压力。 压力表弯管每班应冲洗一次，每半年校验一次压力表。 每班应排污一次。 4、操作： 薄煤勤加：即投煤要勤要快，每次投煤最少铺层薄面均匀。 五勤：勤看火，勤看水，勤分析，勤调整，勤联系。 注意烟囱上装的温度表，应在260以下，否则要清刷烟管。 清炉最好选择在加水、升压后、低负荷时。 每班检查并清除燃烧室及通道炉灰，对所有炉渣、杂物等必须装运排除。 每隔二小时必须对锅炉及附属设备、管路、阀门等进行一次检查。 停炉 冲水结束，暂时停炉，停止供汽。 水位宜高于正常水位。 停止鼓风机和引风机。 适当加煤赔火，打开除渣门。 运行中遇有下列情况之一时，应紧急停炉。 水位玻璃管里看不到水位时，经“叫水”看不到水。 给水设备失效。 水位表、压力表、安全阀其中一种全部失效。锅炉元件或墙损坏，严重威胁锅炉安全。 三、架线式机车司机操作规程 1、开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固，砂子、润滑油贮存是否足够，闸、灯、警铃、受电器是否完好，温度是否正常，磨损零件是否超限。 合上电源，开灯、响铃、松闸，作向前向后试运转。 检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常，闭锁可靠。 2、行车先发信号，确认其方向后松闸，拨准换向手柄，控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置，其间隔为23秒，绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间，尽量不带电阻运行。 控制手柄在第一位置若机车原地不动时，允许将手柄移到下一位置，这时如果机车还未开动，必须迅速将手柄转回零位，查明原因，消除故障方可开车。 3、运行中禁止将头和身体探出车外，严禁打开电气设备的盖子，严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事，如遇意外发生，必须返车修理。 随时掌握道路情况和设备性能，观察有无用矿灯发送的紧急停车信号，严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时，必须在机车停稳后进行。 4、行车时，机车必须在列车前端，遇视线不清，道路不佳，巷道内有行人，转道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速，严禁放飞车。 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，相互必须保持不少于100米距离。运人时车速不大于3米/秒，运炸药雷管时不超过2米/秒。 遇道路情况不好需撒砂时，应在启动和加速期内进行，禁止在车轮空转和滑行时撒砂，撒砂时应将手柄退回零位再逐步启动。 制动前，先断电，后刹车，切勿将车轮抱得过死，必要时可电气制动和机械制动配合。 临时停车离开座位时，必须切断电源，取下控制手把，保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 四、电动翻笼操作规程 每班开动翻笼前，应对托滚、轴瓦、阻车器、各润滑部位，刹车定位器等进行一次检查，发现问题，及时处理。 翻车机只能是从进车方向向反时针或顺时针方向旋转。未到正常位置不能停车。 阻车器和翻笼内矿车没停在正确位置不能停车。 操作程序：1、打开防尘水管闸门；2、翻笼的阻车器上停好矿车；3、接通电机电源，使主动托滚转动；4、接通电磁铁电源，打开刹车杠杆，翻笼开始转动；5、待刹车杠杆落在刹车位置上时，切断电磁铁电源，等翻笼翻转一周后回位，即完成第一车煤的卸载工作，以后循环操作，完成任务后停车。 运行中注意电动机、滚动轴承、滑动轴承的温升情况不得超过规定（50、75、65），发现异常情况，立即停车，处理后再开车。 一般情况下翻笼储煤斗储煤量不得超过6吨。 五、K型往复式给煤机操作规程 1、开车前的检查： 各部连按螺钉等是否紧固，有无松动现象。 各转动部位是否灵活、可靠，润滑是否良好，并注润滑油。 减速箱内油位是否合适。 电动机与减速箱连接对轮销是否完好。 电气装置是否完好。 2、运行及注意事项： 遵照筛选设计工艺系统规定顺序进行启动和停机。 合闸送电，发出信号，按启动按钮，起动给煤机。 运转正常后，搬动闸门，调整给煤量和行程恰当地满足生产要求。 经常检查轴承温度不超过60。电动机温升不超过铭牌规定数值。 经常检查有无卡死和振动现象，有无不正常声响。 调整： 调整闸门开度，可以控制给煤量的大小。但应注意不能调整得过小，以免大块物料损坏部件。最小开度不小于400毫米。 调整曲柄位置，可以调整生产率和给煤机行程，将曲柄部位销轴拨出，松脱螺母，转动曲柄，接曲柄位置1、2、3、4选择固定，将销轴插入，联接曲柄与曲柄壳，紧固销轴与螺母，而得到各种生产率。 3、停车： 先发信号，关闭闸门，停止运转。保持底板上有煤炭，避免煤炭直接冲击底板。停机后应清扫设备和环境。 六、TD型运输皮带机操作规程 1、开车前的检查： 传动各部的联接螺钉是否坚固，电气装置是否正常。 减速箱油位是否合适，清扫器卸料器等是否灵活可靠，活动节点加油润滑。 滚筒、托滚是否有磨穿或缺裂，制动器和卸料器是否有过度磨损，发现后立即更换。 胶带是否有脱胶或损坏，接头是否牢固，清除胶带上的杂物。 各部件装置是否正确，有无防碍运转现象。 有无杂物卡住皮带或防碍设备正常安全运行。 溜槽、张紧装置等是否正常。 2、运行及注意事项： 遵照筛选设计工艺系统规定顺序进行起动运行和停车。 合闸送电，发出开车信号，然后按启动按钮，皮带机转动。 皮带机运转平稳正常后再加物料。 皮带机必须空载起动，不许在短时间内频繁启动。 随时注意运行中是否平稳，振动和可疑声音，发现跑偏应及时处理。 检查各个托滚应转动灵活，发现不转动或不灵活的应及时检查更换。 检查各部轴承温度不超过60，电动机温升不超过铭牌规定值。 检查卸料器、清扫器、卸料口等各装置工作正常，发现问题及时处理。 发现皮带上有粘结物应及时清除，严禁皮带上粘有油脂和酸、碱。 3、停车： 遵照工艺顺序，运完物料后，发出停车信号停车。 除特殊情况外，严禁重负荷时停车。 运行中发现故障必须处理时，先发出停车信号，尽可能运完物料空转停车。 4、停机清扫： 对设备各部，包括电机、减速箱，自机头沿皮带到机尾及张紧装置、清扫、卸料器等全部进行清扫。 打扫场地及环境卫生。 七、ZD1235单轴惯性振动筛操作规程 1、开车前的检查： 各部连接，包括螺栓、焊缝是否牢固。 弹簧支撑装置是否完好。 筛板是否压紧。 传动带是完好。 电气设备及配电装置完好。2、运行及注意事项： 遵照筛选设计工艺系统规定顺序进行。 合闸送电，发出开车信号，然后按启动按钮，启动振动筛。 振动筛运行正常后再给料，并打开防尘水管。 振动筛必须空载起动，不许带负荷起动。 注意检查振动筛振幅有无变化，物料在筛板上是否均匀漏筛，有无偏向一侧等不正常现象，发现后要查明原因及时处理。 给料要均匀，不要忽多忽少，也不能过多，防止过载。 注意检查弹簧、筛板、三角带等是否正常。 3、停车： 停止给料，筛完筛上的全部物料后，发出停车信号，按动停止按钮，停止运转。 关闭防尘水管。 不准筛上带料停机。 停机清扫： 停机后，应对设备和环境进行认真清扫和检查。 八、内线电工安全操作规程使用仪器、仪表检测设备时，必须首先熟悉和掌握仪器、仪表的正确使用方法，检测前，必须选择调整好仪器仪表上的键、旋扭、或档，使其符合需要检查的项目和范围要求，以免损坏仪器仪表。 拆装电气设备时，必须按顺序进行，应编号、作图、记录数据和问题，并查明原因以及处理情况，以免搞错，零配件要妥善管理，不得丢失。设备通电试验或试车时，必须先详细检查设备和接线等确实正确无误，符合规定后，还必须有人设岗或监护才能送电，以免发生意外。 检查处理故障或问题时，不准带电操作，断电后必须用试电笔测试确认无电后才能检修。 停、送电时，配电板上要挂牌。 烘烤电器时，必须专人负责，切实掌握温度和绝缘情况的变化，并作好记录。 正确使用工具，不准用绝缘钳当锤、改刀当凿使用等。 九、外线电工安全操作规程 1、停送电应严格按配电工操作规程规定进行，配电盘在停电时必须挂牌，并在停送电记录簿上详细登记。 2、登杆前，必须带齐经检查合格的登杆用具，如踩板或脚钩、安全带等，登上杆后必须系好安全带才能操作。 3、电气施工，应有专人指挥，并指定安全监督，停电确切后，应加挂接地线，井下按安全规程395条执行。 4、拆装检修电气设备时，必须停电并按顺序进行，应编号和记录，必要时作图，以免搞错，零配件要妥善管理，不得丢失。 5、搬运设备时，必须仔细检查搬运工具是否牢靠，捆扎是否稳妥，确无问题后才能使用和搬运。 6、设备通电试验或试运转时，必须专人负责详细检查电气系统，连接，测定绝缘良好等，并作好记录，确实正确无误，必要时请专人监护，一切停妥才送电，以免发生意外。 7、烘烤电器时，必须专人负责，切实掌握温度和绝缘情况，定期检查并作好记录。 8、使用仪器、仪表时，必须掌握仪器仪表的正确使用方法，检测设备前，必须选择调整好仪器、仪表的键、旋钮或挡，使其符合需要检查的项目和范围等要求，以免损坏仪器仪表。正确使用和保管工具、器具，不准把登杆工具、绝缘保护用品乱丢乱扔，不准用绝缘钳当锤、改刀当凿等使用。 十、焊工安全操作规程 1、工作前必须认真检查。 电焊机是否完好无故障，无铁屑和杂物灰尘等，电源电缆完好无破损，电源线、焊接线与焊机接触良好、紧固。外壳接地线必须与接地极连接好。电源开关或接触器，无载自停设施等正常，灵活可靠。 氧气瓶、乙炔瓶完好，各调节阀门或调节处正常、灵活可靠，接头处清洁无油污。 氧气压力表、管子、焊接器或切割器、电焊防护用品、电焊钳等仪表、用具完好齐备，清洁无油污。 熟悉加工件图纸和质量等要求。2、操作时。 电焊时，接通电源，搭好正负线起弧试焊，焊机等正常，调好电流后进行工作。 氧气焊时，点火后微调氧气阀，检查正常后，调节火焰进行工作。 操作时必须戴好面罩、眼镜等防护用品，并警告附近的人不要目视弧光。 工作场所附近不准放置油脂或易燃物，发现时必须清除，在有油渍处工作时，必须采取安全措施，防止起火。 严格禁止正负极直接接地。 注意焊机温度不得超过允许温升。 氧气焊接器、切割器及管子不得粘染油脂。 3、停焊时。 电焊机装用无载自停的可自动断电，未装用的应断开电源，在停焊时，电焊机必须与工作物离开。 氧焊必须先关乙炔阀，严禁误操作。 必须把氧焊管、仪表、焊接器或切割器等拆下，妥善地保管好，严禁停焊后不收不管，离开岗位。 两禁止。 乙炔瓶周围5公尺内禁止烟火。 禁止用牵引网路铁轨当地线。十一、钳工操作规程1、工作前，对使用的工具和设备进行检查，加油和试运转，发现问题应及时处理。 2、对加工件或装配件，应熟悉图纸和公差配合等质量要求，再行工作。使用钻床、刨床时应严格执行钻床、刨床操作规程。氧气焊、割和电焊时要严格执行焊工安全操作规程。 3、剔铲时要注意铁屑飞出方向是否有人，防止伤人。 4、使用郎头、锉刀等工作时，必须按正确操作方法操作，使用大锤时首先要检查锤头和木柄是否牢固，打锤时注意周围的人和设备，防止锤断把掉头伤人。严禁打锤人戴手套。 5、使用搬手紧固螺栓时，必须钳紧螺母，正确性操作，防止滑脱伤害自己和别人。 6、拆装设备时必须按照顺序和正确操作进行，不得乱敲打，拆下的零部件要妥善保管，清洗干净，拆修装完后要仔细检查设备和工具，有无丢失，防止工具等丢失在设备内。 7、搬运较大、较重工件时，必须仔细检查运搬工具和捆绑牢固，平稳运搬，防止伤人和损坏设备。 8、使用砂轮前要检查砂轮有无裂痕，使用时要戴眼镜，不准在砂轮上磨较大的工件及软金属和橡胶之类的东西。 9、郎头、锉刀、搬手、锯弓等工具要放在钳台中，不许露出钳台边沿，划线平板要入平稳，平板上面不准放置粗糙工件，不许敲击，并定期进行校验。 十二、安装检修工安全操作规程 1、安装、检修设备前，必须首先了解掌握设备结构，用途和各部件等详细情况和性能以及拆、装、运等要求。同时要熟悉安装、检修图纸、质量标准、技术组织措施和安全措施等。 2、在搬运拆、装设备时，必须检查起重、抬运工具，确无问题才能使用，拆装时必须接顺序进行，并按顺序编号和摆放，以免丢失或弄错。 3、在搬运或起吊设备或大型工件时，一定要掌握平稳，起吊时，严禁在起吊设备上、下站人，并注意周围环境，防止伤人或损坏设备。 4、每一工序结束和安装、检修竣工后，必须进行质量检查，严格执行质量检查验收制度，防止质量事故和返工。 5、安装、检修过程中，钳工作业按钳工安全操作规程执行，电气设备按内、外线电工操作规程执行，焊、割作业按焊工安全操作规程执行。 6、使用仪器、仪表、量具等时，必须先熟悉掌握其性能，正确使用方法，正确使用。 7、拆装设备前后，必须清理工具，配件等是否缺少，防止工具、配件等误丢在设备内。安装、检修竣工后，必须清扫设备和现场，符合文明生产要求。 8、在起吊矿车前，应检查起吊工具、设备、绳索等是否安全可靠，起吊时要有专人指挥，保持重物平衡，严禁人员进入起吊区。 掌握矿车结构原理，防止乱装乱拆。 检修后的矿车必须进行检验，合格后方能投入使用。 9、操作时注意事项： 用锤时，应注意锤头、锤把是否牢固，禁止带手套使锤。 削铲时，要防止金属屑飞溅伤人。 10、使用焊机应注意： 不允许使用机车牵引网路轨道作接地线，严禁火线和地线直接接触，焊完后要切断焊机电源。 11、使用气焊时，乙炔瓶周围5米内严禁烟火，焊、割具接头、氧气瓶不得粘有油脂，割具无火时，应立即关闭乙炔调节器，再关闭氧气调节阀，以防回火。 十三、钉道工操作规程 1、钉道工必须学习部颁“煤矿窄轨铁路质量标准”。认真贯彻执行，实现各项标准要求。 道床必须铲平，新铺轨道道床要夯实。 切实掌握巷道中、腰线或地面轨道中心线和坡度。 选择道渣粒度一般为26公分，材质不用松软易碎的岩石或石块，更不能用矸石。 无论用砼枕、石枕或木枕，轨枕下的道渣必须填满、夯实，防止浮枕，道渣不得埋没枕木面。 采用木轨枕时，一般应进行防腐处理，以延长使用寿命。 选用合格的道夹板、螺栓，接轨时螺栓必须加平板垫和弹簧垫，螺栓螺母要紧固，并保证轨缝和轨头水平和上下偏差符合标准。 选用道钉必须符合轨型要求。 钉道时必须严格掌握轨距和轨枕间距，曲线段必须按设计规定进行轨距加宽，外轨加高，达到标准要求。 2、施工时，必须检查道锤和木柄是否牢靠，锤打道钉时，注意前方和周围，防止断柄飞锤伤人。 使用搬手紧固螺栓时，必须钳紧，注意操作，防止滑脱伤害自己或他人。 使用撬棍拨道，垫道，拨道钉，铲道渣时，均需事先检查，注意操作，防止伤人。 3、搬运轨道、道岔、轨枕等，必须先检查搬运工具是否可靠。在行车轨道上运输时，必须装车并捆扎牢固，防止滑坠，严禁在轮子坡或轨道上不装车拖运。 十四、跟车工操作规程 1、上班时必须穿工作服，戴工作帽，不许穿高跟鞋，长发辫应压入帽内，口笛、矿灯必须随身带，以利发出信号和照明。 列车运行时，必须座在车尾跟车，要座稳、抓牢、禁止头、手、脚及身体各部超出车厢宽度以外，头顶要随时注意上方接触线或巷道顶梁，防止撞伤或触电。 2、熟悉运行线路情况，如坡度、弯道、道岔及车场等，机车牵引列车运行时，必须精力集中，注视机车及列车运行情况，发现车辆掉道或接触线等故障时必须发出停车信号，通知司机停车处理。 3、正确指挥机车调度车辆和组列，扳道时要判断准确，动作迅速及时，不能误操作，机车接近道岔如不减速要发出信号通知司机减速，防止事故。 4、列车组车后，发出行车信号前，要检查车辆连接情况和列车车数是否超限等，发现问题要及时处理。 5、严禁重车搭人，空车乘人时，跟车员和司机必须指挥乘车人员坐于车内，不准站在碰头上，车内人员不准站高，头、手、身体等不得探出车厢外，防止碰伤或触电，如乘车人员强行搭乘重车或空车不听从跟车员或司机指挥时，有权停车记下姓名，报告调度室进行追查处理。否则发生事故由违章人负全责。十五、摘挂钩工操作规程 1、摘挂钩工必须是专职的，并经培训考试合格后才能工作。 2、上班前必须与信号工密切配合仔细检查工作地点及轨道有无影响安全操作的杂物，并及时清除处理，安全设施（阻车器、保险绳、照明灯等）和道岔扳道器、导绳轮、自动摘钩装置、坡口和轮子坡地滚等是否完好，钢丝绳磨损是否超限，绳头挂钩是否良好，信号设施（电铃、按钮、通讯电话）是否完好，发现问题应及时报告，予以处理。 3、严格按照规定提升车数挂车，不准超挂。 挂钩时，坚持四不挂，即连接装置（保险绳、绳头、三环链、插销等）有毛病不排除不挂，材料车超高、超宽、捆扎不稳妥或在道上拖动时不挂，钢丝绳断丝或磨损超限不挂，煤矸车装得太满未处理不挂。 严禁摘、挂飞钩。 4、运输长、大、超重物件、设备时，必须由运料单位制定安全措施，报有关部门和安全、安监机构审查同意后，由调度室向摘挂人员下达任务及安全措施，否则摘挂人员不准挂车运送。 5、挂车时，必须仔细检查车辆状况及三环链、插销状况，发现不宜上轮子坡的车辆时应及时调开，记清车号和问题，报告调度室通知修车工迅速处理。 6、严格禁止用提升绞车在上、下车场调空、重车。 按规定车数挂好车后，还要认真检查大钩与串车和串车各辆车间是否连接稳妥，串车最后一辆车是否与后面列车脱钩。 7、下坡口信号工发出提升信号后，必须进入躲身洞内，下行车在下车场停稳后才出洞摘钩。 十六、信号工操作规程 1、信号工必须是专职的，并经培训考核合格后才能工作。 2、上班前必须与摘挂钩工密切配合，仔细检查工作地点及轨道有无影响安全操作的杂物，并及时清除处理，安全设施（阻车器、保险绳、照明灯等）和道岔、扳道器、导绳轮、自动摘挂装置、坡口和轮子坡地滚是否完好，钢丝绳磨损是否超限，绳头挂钩是否良好，信号设施（电铃、按钮、通讯电话）是否完好，发现问题应及时报告，予以处理。 3、信号顺序：下坡口发出提升信号到上坡口，上坡口听清下坡口信号后，再发出同样信号给绞车房。 4、无论上、下坡口信号工在发出信号之前，必须认真检查挂车数、绳头挂钩与串车连接情况和串车中各车辆连接情况，确属车数符合规定，连接良好无误后，才发出信号，上坡口在检查后先打开阻车器，使串车张紧钢丝绳，确实良好才发信号。 5、信号：一声为停，二声为上升，三声为下降。 信号工必须在摘挂钩工挂好车或停稳车听到通知，经检查后才发出信号，防止配合不好发生事故。 6、运送长、大、超重物料，设备时，未经调度室下达任务和安全措施，不准挂车运送，摘挂钩工虽已挂上也不准发出信号运送。 7、严格禁止用提升绞车在上、下车场调空、重车。 行车时严禁行人，行人时严禁发出行车信号。 8、严禁蹬钩、爬车，发现时立即发出停车信号，登记姓名，立即报告调度室和安监部门，发现信挂人员蹬钩、爬车加重处理。 9、信号工必须使用信号传信，不准口喊或打手势传信，防止因误传信号误操作而发生事故。 10、行车时上坡口信号工必须密切注视车辆和钢丝绳情况，发现钢丝绳异常震动或车辆倒车、掉道等异常情况时，必须立即发出停车信号，停车检查处理。 11、下坡口信号工发出行车信号，串车开始行动后即进入身洞，车辆到下车场后到一定位置才发停车信号并出躲身洞。 十七、皮带机选煤工操作规程 1、上班要戴好口罩，穿好工作服，扎好袖口等，长发辫必须戴入帽内。 2、按筛分系统操作规定，选煤皮带机先启动。开动后，选煤工必须进入有溜煤筒的工作岗位，皮带空转时检查皮带边缘是否完好，无缺无损，防止伤人。 3、选煤时必须准确并力争选干净，达到矸石中含块煤量不超过1.5%，块煤中含矸量不超过5%。 4、选煤操作中，必须站稳，身体和衣服、袖口等不要接触皮带，防止伤人。 5、皮带上发现有三环链、插销、雷管、炸药、坑木及其它物料，必须捡出，分别堆放整齐，下班后送交指定的收存处世哲学，炸药、雷管必须立即交调度室或队长，防止事故。 6、工作中必须精力集中，不准打闹嬉戏。下班前必须打扫工作场地，保持清洁。 十八、L61LD型罗茨鼓风机操作规程 1、开车前的准备 检查各部位联接是否紧固良好。 检查主、副油箱油位是否正常，油杯润滑是否足够。 扳动联轴器，检查转动是否灵活及有无摩擦或碰撞现象。 打开冷却水阀，检查有无冷却水。 2、起动 全打开进排气管道上的闸阀，打开旁通阀。 合上电源闸刀，按起动按钮，起动电动机。 缓慢打开风包出口闸阀，关闭旁通阀，输出风量。 3、正常运行的操作及注意事项 根据用风情况，可关小风机出风口闸阀，增大出风压力，但不得超过最大允许值，若需减小风量，可关小进风闸阀，减少进风量。 随时检查风机有无不正常情况及润滑油的飞溅是否正常。 随时注意负荷的变化情况，严禁超载运行。 经常检查各部位温升，进气温度不得高于40，轴承温度不得高于95；润滑油温度不得高于65，冷却水进水温度不得高于25。 安全阀调整压力不大于0.3Mpa. 4、停机 缓缓关闭进风口闸阀，打开旁通阀。 待卸荷完毕后，按停止按钮，停止电动机。切断电流。 关闭出风口吸风包出风闸阀。 关闭冷却水阀。 十九、N型两相流泥浆泵操作规程 1、开车前的检查 泵在起动前，应用手盘动泵轴，检查是否转动灵活，有无卡阻现象。 检查叶轮与泵体护套护板之间有无摩擦现象。 检查轴封填料油杯的润滑是否充足，并压紧杯内油脂，保证填料润滑密封效果。 2、起动 慢慢打开进水口闸阀。 合上电源，起动电机，待运转正常后，缓慢地开启出水闸阀。 3、运行中的注意事项 随时观察各仪表（电压表、电流表、压力表、温度计等）的变化情况，若发现不正常情况应停车，查明原因，及时处理。 运行中如发现不正常的声音，应立即停车，检查其原因，加以消除。 每班对轴封填料加润滑脂至少一次。 轴承的温升不得超过40，极限温度不得超过80。 随时清除水池中的木屑及杂物，防止吸入泵内，损坏泵体。 4、停车 停车前清洗泵体的操作： 打开清水管闸阀，关闭进水口闸阀。泵继续运行，进行泵内清洗，注意压力变化，清洗时间不得超过1分钟。 5、停泵 慢慢关闭出水口闸阀，再关闭清水闸阀，然后停止电动机。停车后应切断电源。 二十、ZQB1236激振电机直线振动筛操作规程 1、开车前的准备工作 检查机器各部分是否处于正常状态，振动电动机的连接螺栓、筛板压块 和其它部位紧固件是否牢固可靠，的松动的要及时紧固。 检查电源电压是否正常，接线处是否有松动。 2、开车及运行 直线振动筛的开车顺序：先开动直线振动筛，再开捞坑斗式提升机。 振动筛应于空载时起动，不得超负荷运行。 运行前须试车，检查振动筛是否按需要振幅正常运行，若发现两台激振电机转向不符合规定，机器振线不正常，需立即停车，查明原因。 3、运行中若发现机器运行不正常，有异常噪音，有冲击碰撞，电机温升过高应及时停机，检查其原因，排除故障，不得勉强使用。 运行中不许跳到筛板上检查或操作。 4、停车 直线振动筛的停车顺序：先停捞坑斗式提升机。待筛面无煤块后，再停直线振动筛。 停机后应切断电流，并锁住磁力起动器。 停机后应用清水将筛面及各部的积煤冲洗干净。 二十一、LTG4.2型跳汰机操作规程 1、开车前的准备工作。 检查机器各部位的紧固件是否牢固可靠。 检查各润滑点润滑油（或脂）是否符合要求。 用手搬动各转动活动部分，检查是否运动灵活。 与前后设备司机取得联系，作好开机准备。 2、开车 跳汰机开车起动顺序： 起动刮板输送机； 起动排矸脱水斗式提升机； 开启水阀； 起动鼓风机及风阀闸门； 开启防尘水； 开动给料机； 开启煤闸门。 3、正常运行时的注意事项： 洗煤时风阀不应跑黑水，跳汰室不应翻花，否则应调小风门，控制进风量。 注意跳汰机频率。若按需要的频率有变化，可旋转JZT控制器上的调速旋钮进行调整。 随时使用探棒探测床层的松散度。 检查矸石段、中煤段相对应的两个风阀转子排风口位置是否相同。矸石段和中煤段的风阀排风口应相错180度。 随时检查排矸中是否含煤，如含煤要及时调整浮漂闸门开启高度。 4、停车 跳汰机的停车顺序：1）、关闭煤闸门；2）、停止给料机；3）、关闭防尘水管； 4）、停鼓风机及风阀闸门；5）、关闭水阀；6）、停脱水斗式提升机； 7）、停刮板输送机。 二十二、DZ电磁振动给料机操作规程 1、开车前的检查 检查所有螺栓的紧固情况，尤其是弹簧板组的顶紧螺栓及铁芯紧 固螺栓是否拧紧。 检查电源电压是否正常及控制器各开关及调节器是否处于关闭或零位。 2、开车及运行中的注意事项 明确给料机开车的先后顺序，给原煤先开跳汰机，后开给料机。给精煤先开皮带机，后开给料机。 接通电源，先打开控制器上总电源开关，再开低压电源钮子开关，转动电位器旋钮，由零位逐渐增大，使振动器振幅达到1.75MM的额定值，但电流不应超过额定值。 一般情况下，给料机不允许卸空，在料槽和料仓应保持一定的料量，允许在额定电压下带负荷直接起动与停车。 给料机生产量的调节： 调节给料机料槽的倾斜度，以增减产量。 调节料仓漏斗闸门的大小，以增减槽中料层的厚度。 调节可控硅整流器导通角，改变给料机的振幅大小，以增减给料量。 运行中必须随时注意观察电流的稳定情况，若发现电流变动较大时必须及时查明原因。 随时注意铁芯和衔铁有无碰撞，如听到有碰撞声，必须立即停车检查。 不准使给料机带有断裂的弹簧板运行任何短的时间。 给料机无负荷时不能长期以最大振幅运动。 电源电压不得超过额定值，电流也不得超过给定值。 3、停车 明确给料机停车的先后顺序，先停给料机，后停跳汰机（皮带机）。 逐渐将电位器的旋钮转到零位，先关控制器上低压电源钮子开关，再关闭总电源开关，然后切断输入电源。 二十三、SQDZ1225琴弦式分级筛操作规程 1、开车前的检查 各部位联接螺栓、焊缝是否牢固。 电动机及转动挠性联轴节是否完好，转动是否灵活。 筛网是否完好，张紧。 弹簧支撑装置是否完好。 2、运行及注意事项 开机程序，先起动排料输送机，再起动分级筛，必须空载起动。 分级筛运行正常后，再开动给煤机给料，给料要均匀，不能过多超载。 注意筛子振幅是否正常，有无摇摆现象。 注意运转声音，有无异常。 注意弹簧、筛面有无卡住，破坏现象。 3、停机 停机程序：先停止给料，待筛完筛上全部物料后，再停下分级筛。不准筛上带料停机。 停机后，及时清除筛面上杂物，并再作详细检查。 二十四、主扇风机操作规程 1、起动前必须检查下列情况： 各处自然通风风门要关闭严密，机械通风风门应在正常位置：打开启动风门，使风机进风口与大气相通，保证风机轻载起动。 各部螺栓齐全、紧固，电源电压、启动器正常。 各仪表完好、正常。 2、起动：合闸送电，按下级“启动”按钮，#电机开始转动并逐渐加速，电流表指针从最高位置徐徐下降，指向电机额定电流一半以下时，搬动手柄到“运转”位置（或按运行按钮），级风机进入额定转速运行；按下级“启动”按钮，待级风机运行正常后，再徐徐关闭启动风门，直到规定负荷值为止。 3、运转中应注意检查下列情况： 轴承润滑良好，温度不超过90。电机定子温度应低于110。 负压水柱计保持正常，无异常变化。 电流不超出电机额定电流，电压在额定电压+5%之间，检查变压器、电动机温升不超过允许值。 检查风门、人孔门等处是否有漏风现象，出现漏风应及时处理。 经常检查各部情况有无变化，或震动等情况，用听针听各部声音有无异响，发现异常情况时应及时查明原因，进行处理，并报告调度室和有关领导。当发现危及设备或人身安全的重大问题时，可立即停车，但必须及时在10分钟内开动第二台，并马上报告。 经常检查并保持反风设备正常，在万一发生灾害时，保证在10分钟内完成反风操作。 4、停止风机运行的操作： 开启风机启动风门，风机空转，电流表指针下降到空转电流数值时，按启动器停止按钮，断电停机，并及时在开关板上拉闸断开电源。 打开井口及各处自然通风风门（如停一台起动另一台时，不打开风门）。 5、反风操作： 正常运行过程中需作反风操作时，必须在短时间内反复按“启动”“停止”按钮数次，让叶轮完全停止正转后，方可进行。 将手柄开关转至反转位置，再按启动操作程序操作风机。 密切注意反风风量及其它相关参数是否符合规程有关规定，出现异常状况必须及时汇报处理。 二十五、主排水泵操作规程 1、开泵前的准备 检查各部螺栓是否紧固，联接器是否完好，对停机时间较长的水泵，要用手盘转动水泵一圈以上，手感灵活。 检查启动器及电气是否正常。 按水泵在管网上水管方向，分别关闭或开启止回阀上方的分水阀门。 打开引水阀，进行泵内灌水排气，或开启射流泵进行排气。 2、启动 合上电源闸刀，扳动启动器手柄至起动位置电机转动，待电机达到一定转速电流表指数从最高值返回，即手动切除电抗，使电机进入正常出水运行。 水泵起动后，慢慢打开阀门，不得在出水阀门关闭下长期运转。 3、运行中注意事项 电机、水泵应无震动和异响。 电流表、电压表、压力表、真空表指示正常。 电机、水泵、轴承、盘根等部位温度正常。 盘根不进气，滴水不成线。 4、停泵 1）、关闭出水阀门。 2）、操纵停止按钮，断电停机。 运行中遇下列情况之一时，必须停泵 电机或水泵发生震动、异响。 电流表读数突然增大。 压力表读数不正常或不上水。 电机、水泵、轴承、盘根等部位温度突然升高。 如遇突然停电故障应及时断开电源开关，然后关闭阀门。 二十六、KBYT12001600液压绞车操作规程 1 、开车前准备工作 检查绞车各部是否完好，各种管接的螺栓是否完整坚固。 检查双联泵和盘形闸的两个进油阀是否打开，油箱油位是否符合要求，冷却水凡尔打开有无流水，各台开关把手位置是否正确。 检查钢丝绳断丝和磨损是否超限，绳卡是否牢固。 检查声、光信号是否齐全、可靠，检查电话是否畅通。 合上总开关，操作台上电压表指示在627726伏之间，试验脚踏开关和过卷开关是否灵活可靠，然后开启各压力表开关，启动双联泵补油，待压力正常以后，启动主泵，检查油泵是否运行正常及转向正确。 2、绞车运行和停车 当信挂工发出开车信号后，按下双联泵启动按钮，启动双联泵，手握鸭嘴，观察各压力表指示数值，盘形闸压力为5.56 MPa,操作压力为1.82.5 MPa。 然后松开鸭嘴，启动主泵，观察背压压力，指示在0.82.5MPa时，手握鸭嘴及操作杆，慢慢向前（下放）向上（提升）推拉，逐步加速到最大提升速度。 当提升即将结束，减速停车时，把操作把逐渐推回，拉向中位后，提升物达到停车位置时，松开鸭嘴制动。 若绞车运行中，突然发生危及设备安全和人生命安全时，司机立即踏下脚踏开关进行紧急制动。 若采用紧急制动后，查明情况，需重新操作时，操作手柄必须打到中位，才能启动主泵，若操作手柄无法打到中位，则开动双联泵，使手柄打到中位后，再启动主泵进行操作。 提升结束时，关闭所有压力表，拉下总电源开关，并闭锁，关闭冷却水开关。 3、运行中注意事项： 若油箱温度高于55时，液压马达额缸，应立即停车，待正常后，才能运行。 绞车运行时，不准擅自修理机械部分和电气部分。 绞车严禁不带电操作。 绞车每趟最多只能升降4辆，不得超载升降。 经常校准深度指示器，经常检查过卷开关是否可靠。 操作人员严禁离开操作台，不准打瞌睡，要集中精力，精心操作。 二十七、主提升机司机操作规程（工频） 1、正常运行的操作程序 （一）、起动前准备工作 合上磁力站的刀闸和空气开关，接通主回路电源。 将制动手柄拉至抱闸位置，操作手把置于“0”位。 打开电锁，接通控制电源。 按动油泵启动按钮，起动液压站。 观察台上各仪表指示读数是否正常。信号灯的灯光指示是否正常。 （二）、起动加速 当司机接到提升信号后，即可开车。 根据提升方向，配合操纵制动手柄和操作手柄，将操纵手柄由中间位置推至终点位置，绞车开始起动加速直至等速运行。 （三）、终点停车 当到减速位置时，深度指示器发送装置将发出减速讯号和指令，延时继电器将按事先调整好的延长时间，将主电机电源切除。 此时应配合操纵手柄，把制动手把拉到极限抱闸位置，将操纵手把置于中间位置。 2、正力减速下的停车 1）、减速阶段如发现正力，应扳动正力减速转换开关到“正力减速”位置。 2）、操纵操纵手柄和制动手柄使提升机准确停车。 3、提升机的慢速起动 提升机的慢速起动，只要将操纵手柄上的按钮向下按住不放，手柄推出或拉回到任意位置，都可进行慢速起动。 4、紧急停车的操作 如遇突然事故，需进行紧急停车时，只要踏下足踏开关，主电机电源迅速被切断，制动器进行安全制动。 还可以按动油泵停止按钮，油泵停转，液压站失压，制动器进行安全制动。 5、调绳时的操纵 转到检修调绳转换开关到“脱开”位置，待脱开调绳信号灯发出灯光讯号时，表示离合器已完全脱开，此时，应将制动器手柄拉回。 扳动检修、调绳转换开关到调速位置，逐渐推出制动手柄，配合扳动操纵手柄，即可进行调绳。调绳完结后，拉回制动手柄，将操纵手柄扳回“0”位。 将检修调绳转换开关扳到闭合位置，离合器开始闭合，待脱开信号灯熄灭，指示离合器完全闭合，如开始脱离信号灯不能熄灭，表示离合器内外齿没对好，此时，配合操纵制动手柄和操纵手柄使提升机微动一下，离合器即可闭合。 调绳完结后，将检修调绳转换开关扳到正常位置，调绳完毕。 绞车在起动和运行中应注意电流、电压、油压等各种仪表和深度指示器的指示及各转动部位的声音。 提升绞车司机每班不得少于两人，一人操纵、一人监护，监护司机应及时提醒操纵司机进行减速施闸和停车，必要时监护司机可直接操纵，执行安全紧急停车。 司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行，所听信号不清有疑问时，应立即用电话问清对方，重发信号，不得无信号自行开车，需要开车应通知信号工，收到所需信号时方可开车。 6、遵守以下操作纪律 操作期间手不能无故离开手把，严禁与他人闲谈，操作时禁止吸烟，喝水。 信号联系只能在停车时进行，开车后不得再打电话联系。 在接班上岗后禁止睡觉、打闹、不得擅离工作岗位和干与本职工作无关的事。 司机应轮换操作，每人连续操作一般不得超过一小时，在一钩操作未结束前不能换人。 7、严格遵守以下安全操作规程 禁止超负荷运行。 事故停车后，事故原因未查清和未清除前不准擅自恢复运行。 因电源断电停车时，应及时断开总开关，并将操纵手柄放置中间位置，制动手柄拉到极限抱闸位置。 斜井矿车落辙时，禁止用绞车牵引复轨。 每班交换班时试过卷一次。 检修后试车时要作过卷、松绳保护试验。 8、司机在班中要严格按照“司机巡回检查图表”规定的内容作周期检查。 9、司机要严格按要求认真填写运行日志和全部记录。 二十八、主提升司机操作规程（变频） 1、正常运行操作程序 起动前准备工作 检查工况运行切换开关。工频运行时切换至工频位置（上），变频运行时切换至变频位置（下）；远控盒背面的扭子开关，工频运行时切换至工频位置，变频运行时切换至变频位置。 合上电源柜刀闸和空气开关，接通主回路电源。 打开电锁，接通控制电源。 按动油泵起动按钮，起动液压站。 观察台上各仪表指示读数是否正常，各信号灯指示是否正常。 2、起动加速 开机：系统送电后，应先将右手闸打至一挡位，然后松开左手闸，使抱闸敞开，开机运行。 运行：根据提升方向，操作右手闸手柄，从低速至高速依次加速至等速运行。 3、停车： 当运行到减速位置时，发出原设定减速信号，系统从50HZ降至35HZ、25HZ。将右手闸拉至15HZ 、6HZ ，至停车点，拉闸至停车位置。同时将左手闸拉至制动位置，抱闸停车。 停车后，将左手闸操作至抱闸（制动位），防止烧坏电机。 4、紧急停车的操作 先将右手闸拉至“停止”位置，然后将左手闸紧急拉回“制动”位置。 重新开机时，松闸前，右手闸应避免在停机位置。 运行中事故停机时，应将右手闸拉至“停止”位置，左手闸拉至“制动”位置。 二十九、空气压缩机操作规程 1、开机前必须对润滑系统、冷却系统、机体部份、电气部份及输气阀门等进行检查。 在下列任一种情况下不开车。 电压低于380伏；安全阀不正常；压力表指针不在零位；断水信号不灵。 2、开车前必须作好下列准备工作。 打开给水阀，水量充足，水压到2公斤/平方厘米。 摇动油泵，观察润滑油已送到指定部位。 关闭减荷阀，电机手柄在启动位置。 3、启动： 合闸送电；按启动按钮，电机转动，起动电阻逐步切除直至全部切除短路接触器合闸电机全速运转时，电机手柄搬向运行位置；空转正常后，再徐徐打开减荷阀，使设备投入工作状态。 4、运转中必须检查下列各项： 电动机及机械部分的响声、震动情况；电流、电压表指数是否正常；润滑油不得中断，油压不得低于1公斤/平方厘米，不得高于3公斤/平方厘米；检查中间冷却器风缸水套是否有漏水、漏风现象；自动调节器是否工作正常；各部螺栓、销、键不得松动、脱落或不全；中间冷却器及风包内的存水、油，每班必须放23次；下列各部温度信压力不许超过下列规定：A、各级排气温度不超过160；B、机身油池内油温不超过60；C、循环冷却水温度不超过40；D、电动机、变压器温升不超过铭牌规定；E、一级压力表保持2公斤/平方厘米，最高不超过2.3公斤/平方厘米；F、二级压力表：使用压力最高不超过8公斤/平方厘米。 5、停车： 关闭减荷阀，打开输气管（高压缸到送止回阀）阀门，设备处于完全空转状态。 按停止按钮，断电停机，再拉闸切断控制柜电源； 排出中间冷却器及风包内的油、水； 关闭给水阀，停止冷却水供水。 运转中发生下列情况时，必须立即停车。 各温度读数超过规定或压力表读数不在规定范围内，经调整无效时。 严重漏气或气缸、冷却器漏水。 冷却水突然中断，这时必须关闭给水阀，待气缸冷却后才能给水开机，以防气缸炸裂。 电动机或空压机发生异常震动或音响时。 电动机滑环发生较大火花或闻到浇焦气味时。 电流表读数突然增大，超出额定值时。 三十、水泵司机操作规程 1、开泵前的准备。 检查各部螺栓是否紧固； 电压是否达到380伏，启动器是否正常； 打开引水阀，搬动主轴，徐徐灌引水排空气。 控制屏合闸送电，搬动启动器