内燃机结构设计

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近似热计已知基本参数功率 PeKw1984.5 取值范围燃料轻柴油转速nr/min1100gc气缸直径dmm280gH活塞行程Smm280g0V型夹角Y度45轻柴油低热值 Hu气缸工作室容积 VsL17.24106048理论空气量 L0活塞平均速度 Vmm/s10.26666667新鲜空气量 M1气缸数量i12 8.101099952燃烧产物 M2连杆长度Lmm580理论分子变更系数气缸中心距 l0mm440实际分子变更系数皿l0/d1.571428571 1.21.6压缩比Q13 1213冲程数T4平均有效压力 PmeMpa1550过量空气系数ipa2 1.72.2残余废气系数pr0.03 00.03气缸排气温度 TrK1000蒸压压力 PKMpa0.25扫气系数 ps1.04 1.051.25平均多变压缩指数 n11.38 1.341.39热量利用系数塞0.85 0.80.88最高燃烧压力 PzMpa13.21 不超过 13.239平均膨胀指数 n21.25示功图丰满系数 pf0.93 0.80.99机械效率nm0.91进气管温度 T0K325进气升温ATK5 010进气充量的气体常量 RakJ/ (kg. C)0.2873115.1917306换气过程似热计算进气管内气体压力 P0Mpa0.245 0.981.0Pk0.87 排气压力 PrMpa0.2205 0.850.95P00.126 进气终点压力 PaMpa0.245 0.981.0Pk0.004 进气终点温度 TaK349.5145631kJ/kg41860充量系数c0.978009259 0.91.05kg.mol/kg0.494642857 柴油机总空气流量 Gakg/s5.066800363kg.mol/kg0.989285714kg.mol/kg1.0209107141.0319675091.031036417压缩过程平均多变压缩指数 n11.38压缩过程中任意曲轴转角 ?cx 时的压力 PcxMpa进气终点气缸容积 Vcam20.018678对应于时的气缸容积 Vcxm2曲柄半径Rmm140曲柄连杆比入0.241379压缩终点充量的状态参数压力 PcbMpa8.441272压缩终点充量的状态参数温度 TcbK926.3258压缩过程中任意曲轴转角 ?cx度燃烧室容积 Vcm20.001556燃烧过程热量利用系数Ez0.87 范围最高燃烧压力 PzMpa13.21压力升高比入p1.564931.41.8燃烧最高温度 TzK1863.15燃烧终点体积 Vz0.002063初期膨胀比p1.325144空气的平均等容摩尔热容卩(Ccv)mkJ/kg.mol.K22.265911 a=g残余废气的平均等容摩尔热容卩(Ccv)mkJ/kg.mol.K23.96846书a=2Cvcb)mkJ/kg.mol.K22.3155Cpcb)mkJ/kg.mol.K30.6285燃烧方程式左边62709.12燃烧方程式右边66890.72Tz温度下燃烧产物的平均等容摩尔热容卩(Cpz)mkJ/kg.mol.K34.82123误差-6.25%10.00%膨胀过程 柴油机性平均多变膨胀指数 n2 后期膨胀比s 膨胀过程终点状态参数 压力 Pb 温度 TbMpaK1.25 平均指示压力 Pim9.810252 指示功率 Pi 指示热效率 ni0.760856 指示燃油消耗率 bi1052.756 有效功率 Pe 平均有效压力 PemKpaKwg/kW.hkW30.57891有效热效率 ne32.28146有效油耗率 be误差机械效率rm油机性能指标计算1621.219544 Mpa3074.6698640.464599085185.10788842797.9495761475.309785 Mpa0.422785167 范围203.415262 范围-3.59%0.91 范围1.6212195441.4753097850.40.45小于 211 5% 2110.80.92
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