“一带一路”倡议下中蒙俄经济走廊建设问题研究

“一带一路建议下中蒙俄经济走廊建设问题研究 摘要：中蒙俄经济走廊是在经济新常态下，对“一带一路建议的空间延展、内涵与创造性的丰富完善。中蒙俄三国地缘优势突出，政治互信程度逐步加深，经贸往来不断扩大。通过分析构建中蒙俄经济走廊存在的问题，提出相应的建议，即加强贸易效劳体系建设，完善相关法律法规;健全港口根底设施，明確其功能定位;充分发挥政府引导作用，助力企业跨境合作。关键词：“一带一路;中蒙俄经济走廊;对策建议中图分类号：F114文献标志码：A文章编号：1673-291X202107-0181-01一、建设中蒙俄经济走廊的根底优势首先，在地缘优势方面，三国有着总里程超过9000公里的边境线。其次，在政治关系方面，俄蒙双方已由“睦邻传统伙伴关系升至“战略伙伴关系;中俄两国将“战略协作伙伴关系转为“全面战略协作伙伴关系;中蒙两国的“战略伙伴关系也转变为“全面战略伙伴2021年的890多亿美元。中蒙贸易额于19922021年间由1.3亿美元增加到70多亿美元。二、建设中蒙俄经济走廊存在的问题1.贸易效劳体系不完善，相关法律法规不健全。首先，三国没有完善的配套机构来为跨境企业提供效劳;其次，边境口岸联合检查机制不健全，货物通关效率较低;再次，物流企业的效劳能力缺乏，不能充分发挥陆海联运的优势。同时，在跨境合作方面的法规不健全，协调性有待提高。另外，企业的不法行为对三国经贸合作造成不良影响。2.根底设施建设滞后，关键节点的辐射功能较弱。“一带一路建议下，中蒙俄经济走廊的建设需要完善的根底设施作为支撑，俄蒙双方的根底设施较中国存在较大的差距。其中以俄罗斯为例，其远东地区根底设施严重滞后，开发难度较大、开发意愿较低，一方面是由于地广人稀，经济政治中心在欧洲;另一方面是缺乏足够的资金。另外也受到自然条件影响。3.政策引导力度不够，政策环境稳定性不高。“一带一路建议下，三国公布的政策更多地聚焦宏观层面，较少涉及具体合作。因此，需要完善现有政策来引导企业跨境合作。此外，蒙古国政局稳定性较差，政党轮流执政不可防止地出现分歧，一旦遭遇蒙古国单方面政策变更，会阻碍三国经贸合作的正常开展，成为干扰中蒙俄经济走廊建设的主要因素。三、推动中蒙俄经济走廊建设的对策建议1.加强贸易效劳体系建设，完善相关法律法规。首先，设置专业机构为跨境企业提供效劳;其次，完善边境口岸联合检查机制，强化与边境口岸有关部门的沟通协作;再次，增强物流企业的效劳能力，加强对产品的宣传力度;最后，着重健全在跨境合作方面的法规，整治跨境企业的不法投资行为。2.健全港口根底设施，明确其功能定位。首先，搭建公共信息效劳平台提高货物通关效率;其次，利用地方自筹与企业出资建设;最后，增强运输系统的协作，提高运输能力。第一，通过扩大过货量等方式解决货物积压问题;第二，明确口岸关键节点的功能，积极引领产业集聚升级;建立高效便捷的客物流中心，带动周边城市开展。3.充分发挥政府引导作用，助力企业跨境合作。“政府搭台、企业唱戏是推进走廊建设的一个重点思路。“政府搭台是指在市场准入、政策保障等多个方面为中国企业投资经营保驾护航。因此，政府对内要秉承“引导、指导但不主导的原那么;对外要做到协调协助、不直接干预，进一步完善政府对走出去企业的效劳与管理体系。参考文献：【1】何茂春，田斌.“一带一路的先行先试：加快中蒙俄经济走廊建设J.国际贸易，2021，12：59-63.【2】李艳华，郭振.“中蒙俄经济走廊建设经济效应分析J.哈尔滨商业大学学报：社会科学版，2021，4：94-100.【3】温焜，张旭萌.“一带一路背景下中蒙俄经济走廊贸易潜力研究J.工业技术经济，2021，6：111-118.