物流方案简洁大气总结进度汇报模板课件

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2018/10/29,#,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,大车落货解决方案,运力,管理与规划组,2018/10/16,大车落货解决方案运力管理与规划组,1,Contents,目,录,昨天,现状、问题,01,今天,举措、解决方案,02,明天,效果,、蓝图,03,Contents目录昨天现状、问题01今天举措、解决方案,2,昨天,现状、问题,01,part,昨天现状、问题01,3,大车落货存在的问题,-,业务,大车落货,大车落货来源,66%,来自卡行现有线路成员,大车落货目的在于引进非线路成员落货进而开发为卡行线路成员。,网点参与度低,8,%,网点参与,配送,准点,率平均,78%,,在,69%,和,95%,之间波动,大,装卸,费,自,提免装卸费占比,45%,,,1,月份免,5.8,万,。,仓储费:,3,天内免费,43,%,外发,产生负毛利,时效,23,天高于市场,1,天,准点率平均,78%,,在,68%,和,92%,之间波动大,低且不稳,66%,34%,市配,来源,自提,下转移,大车落货存在的问题-业务大车落货大车落货来源66%来自卡行现,目前大车落货存在的问题,-,管理,总部,分公司,利润,装卸收入,大车落货量,发货额,枢纽总,运营,网管,线管,线路拓展,-30%,线路发货额,-15%,线路承接额,-15%,自主交易,外包交易,大车落货,管理错位,呼声高、落地少,考什么比说什么更重要,运营中心,运营规划部,路由规划组,场地规划组,产品设计组,目前大车落货存在的问题-管理总部分公司利润装卸收入大车落货量,杭州报价表(截取),价格分布,配送区域,0-300kg,对下报价,对上报价,上城,/,下城,/,拱墅,75/,票,100/,票,西湖,/,余杭,/,滨江,/,萧山区,85/,票,100/,票,杭州,-,下城区,1,票,300kg,以内的货物,中间,3,次利润后实际成本,55,元,却收了同集利落货价,100,元。,对,下,集约,对上降价的空间还有多大?,没有形成任何运力池。,调度在做什么?,杭州市,配案例,集约,杭州报价表(截取)价格分布配送区域0-300kg 对下报价对,利用“重要性,迫切性”模型分析,找出核心问题点,序号,问题,P1,自提货物占比高,P2,货物到了即派送,集约,效果差,P3,时效不稳定,无批次概念,P4,网点参与配送少,P5,奖励金额偏小,P6,无专职人员负责,P7,市配,下转移价格高,P8,到乡镇与到市级价格一样,不够细分,P9,重泡比统一,1,:,3,不合理,P10,泡货虚方情况严重,P11,条码使用率不高,P12,无线上保险,服务,P13,回单,不及时,P14,部分成员需单票议价,P15,网点进出比低,P16,操作场地不够,下雨天车辆需倒入库,重要性排序,迫切性排序,P1,P14,P12,P4,P15,P16,P11,P3,P9,P10,P13,P5,P2,P6,P8,P7,业务问题:集约差、无批次,管理问题:无人对结果负责,管理错位,利用“重要性迫切性”模型分析,找出核心问题点序号问题P1自,今天,举措、解决方案,02,part,今天举措、解决方案02,8,两手抓,,两手都要硬,全面推进,重点突破,配送公司取消,自提比例降低,设定专人对结果负责,6,月前全部枢纽过一遍,6,月前形成,1,个生态圈,2015,年形成,3,个生态圈,全国复制形成,N,个生态圈,受限枢纽可与园区合作,两手抓,两手都要硬全面推进重点突破配送公司取消6月前形成1个,全面,推进:从,6,个方面入手,全面推进,奖励方案,质量,提升政策支持,集约配送质量提升,结果,负责人,金融,授信,保险,支持,全面推进:从6个方面入手全面推进 奖励方案 质量提升政策,全面,推进,-,集约配送质量提升,四项,工作,配送公司取消,自提占比降低,专人,对结果负责,调度集约,配送,市配公司占比,控制在,20%,老枢纽,,,2,个月整改完毕,新枢纽,,,3,个月整改完毕,自,提占比,下降,10%,内,新,成员占,比,30%,以内,枢纽专人负责、,KPI,考核,对结果负责,政策支持,调度培训和队伍建设,分批次配送实现集约,全面推进-集约配送质量提升四项工作配送公司取消自提占比降,明天,效果、蓝图,03,part,明天效果、蓝图03,12,全面推进 重点突破,大车落货继续引进,2015,年实现集约,6w,车,大车落货优化,市配、下转移达,90%,市内配承接方优化,资源,纳入运力池,市配、下,转移,时效,分时段,全面宣传省内交易平台产品,整体节奏:省内集约化,省内生态圈,2016.01,开始所有枢纽复制,全面推进 重点突破大车落货继续引进大车落货优化市内配,13,与你一起奋勇前行,与你一起奋勇前行,14,
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