自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,电盘式制动器,A型自动扶梯采用机-电盘式制动器，具有体积小，散热快，制动平稳等特点。,在每一级驱动装置上都装有制动器，有电动机的主驱动装置上的制动器是工作制动器，没有电动机的副驱动装置上的制动器是附加制动器。工作制动器只有运行时才松开；附加制动器在正常情况下送电后即松开。,电盘式制动器A型自动扶梯采用机-电盘式制动器，具有体积小，散,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,主轴式制动器,J型、C型、HE型扶梯的附加制动器为主轴式制动器，主要适用提升高度6米或者公共交通场所的扶梯（提升高度6m时为选配），安装在上部桁架，为棘轮（含摩擦片）、棘轮爪的结构。,当扶梯正常运行情况下棘轮爪下落，棘轮随链轮自由转动；当满足动作条件时，棘轮爪因杠杆作用上抬，直至啮入棘轮，再由棘轮上的摩擦片装置制停扶梯。,主轴式制动器 J型、C型、HE型扶梯的附加制动器为主轴式制动,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,附加制动器的动作条件,附加制动器AUX-BRK在下列情况下发生动作：,失去主电源时。,速度超过额定速度并达到额定速度的140之前。,驱动链断裂时。,在扶梯非正常改变其规定运行方向时（非操作逆转）。,附加制动器的动作条件附加制动器AUX-BRK在下列情况下发生,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,附加制动器的检查要求和调整方法,棘轮爪与棘轮间隙应为102mm，即图CC尺寸；弹簧尺寸为44mm，即图DD尺寸；棘轮爪与挡块螺栓间隙0.20.3mm，即图1c中FF尺寸。,通过棘轮爪下的挡块螺栓来调整CC尺寸，调整后用挡块螺栓上的止动螺母固定。调整DD尺寸后用弹簧座螺栓上的止动螺母固定。然后压下棘轮爪并保持，使螺栓与制动杆接触，调整挡块螺栓至FF尺寸后用止动螺母固定，然后如图1d所示，调整伞形螺栓，使开关动作后开关触头压入约2mm。,检查附加制动器动作检测开关EBR是否动作正常；棘轮爪应能转动活络。,附加制动器的检查要求和调整方法棘轮爪与棘轮间隙应为102m,附加制动器的检查要求和调整方法,检查确认附加制动器各固定螺栓紧固，开口销应有效张开。,正常停止状态下，主电源断开时，棘轮爪应卡住棘轮；主电源接通时；磁铁组件动作，棘轮爪应从棘轮处完全松开。,附加制动器的检查要求和调整方法检查确认附加制动器各固定螺栓紧,附加制动器安装与调整(1),1.,遇有附加制动器(一般为提升高度大于6.3M的梯子或客户要求)其安装及调节方法如下:安装好支撑角钢后预装制动组件,利用上部角型件的连接腰孔及下部左右调节杆调节制动组件上的摩擦槽与刹车盘的对中性.,制动组件,支撑角钢,下头部左右调节螺,杆,附加制动器安装与调整(1)1.遇有附加制动器(一般为提升高度,附加制动器安装与调整(2),通过调节螺母调整制动组件与刹车盘间距,具体要求:在断电状态下自由释放弹簧使制动块向上滑动并碰到挡块,调整调节螺母使制动杆向紧的一侧(即向制动盘方向)靠近直至制动块摩擦槽紧帖制动盘,预紧调节螺母.,刹车盘,弹簧,制动块,调节螺母,调节螺母,附加制动器安装与调整(2)通过调节螺母调整制动组件与刹车盘间,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,“迅达”品牌采用的一种型式：其设置有电磁线圈脱,钩触发机构以及断链保护触发机构。执行元件是一个楔块，,楔块卡入制动盘后造成制动盘运转的停止。由于制动盘与,运动链轮之间有摩擦元件，使得制动盘与链轮之间产生摩,擦，摩擦元件产生的摩擦力最终使链轮停止运转。,“迅达”品牌采用的一种型式：其设置有电磁线圈脱,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,自动扶梯与自动人行道运行管理与维修17制动器ppt课件,制停距离,制停距离,检测制停距离,在出入口处，一个运行的梯级前边线通过围裙板的联结处时按下急停按钮，梯级前边整个滑行至停止运行的距离即为制停距离。,检测制停距离在出入口处，一个运行的梯级前边线通过围裙板的联结,制动距离,制动距离,抱闸检测开关调整,抱闸检测开关调整,附加制动器调整,遇有附加制动器(一般为提升高度大于6.3M的梯子或客户要求)其调节方法如下:利用上部角型件的连接腰孔及下部左右调节螺杆调节制动组件上的制动块与刹车盘的对中性.,下部左右调节螺,杆,通过调节螺栓调整制动块与刹车盘的间距,具体要求:在断电状态下自由释放弹簧使制动块向上滑动并碰到挡块,调整调节螺母使制动杆向紧的一侧(即向制动盘方向)靠近直至制动块摩擦槽紧帖制动盘,拧紧调节螺母.,刹车盘,角,型,件,调,节,螺,栓,附加制动器调整 遇有附加制动器(一般为提升高度大于6.3M的,终检规范_驱动运动区域,终检规范_驱动运动区域,GB16899-2011,制停距离,5.4.2.1.3.2,自动扶梯,5.4.2.1.3.4,自动人行道,0.5,1.5mm,53,GB16899-2011 制停距离5.4.2.1.3.2自,GB16899-2011,附加制动器,附加制动器动作变化,:,在工地上当设定的条件（主机超速、防逆转、,1,号开关动作、断电时）中任一条件出现时附加制动器动作,.,在工地上当设定的条件（主机超速、防逆转,),中任一条件出现时附加制动器动作,.,附录,H.2,对于提升高度,H,不大于,6M,的公共交通型自动扶梯和公共交通型倾斜式自动人行道也应安装附加制动器。,原公司为选配,GB16899-2011,实施后为标配,67,GB16899-2011 附加制动器附加制动器动作变化:,GB16899-2011,附加制动器,看合同的约定,68,GB16899-2011 附加制动器看合同的约定68,附加制动器,*,附加制动器在工厂已安装与调试完毕，但在工地上当设定的条件如主机超,速、防逆转、扶梯负载,、1,号开关动作及断电时附加制动器都会动作。,每次附加制动器动作后扶梯必须先启动上行，使附加制动器自动复位后，才能,启动扶梯下行。,附加制动器*附加制动器在工厂已安装与调试完毕，但在,Schindler自动扶梯/人行道特点-8,可自动调整制动器其结构设计得使制动力矩能根据移动方向自动调节。,软停车,功能没有机械制动过程,.向上方向驱动时,.向下方向驱动时,Schindler自动扶梯/人行道特点-8可自动调,