资源描述
*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,索斯风管系统在汽车制造行业,运用分析,红岩 上汽,汽车制造业运用场所类型：,1.整车制造高大空间厂房,包含了冲压、焊装、涂装、总装四个车间。,2.机械配件制造厂房,包含发动机、变速箱等汽车配件车间。,3.其它汽车配件轻工厂房,包含车灯、座椅、电子等汽车配件车间。,索斯风管系统在这些领域都有出色的运用。,一、汽车制造业运用背景分析,上汽,常柴发动机,整车制造和汽车配件厂房的构造特点：,面积大、空间高、钢构造、设备分布层次多。,空调运用需求：,主要为2米高以下空间人员提供温馨,性环境，部分兼顾工艺、岗位需求。,汽车制造业是典型的高大空间工位点,和工位线送风，其送风困难之处在于,下方的工位线，而设备运转层难以穿,越。,一、汽车制造业运用背景分析,红岩,传统风管系统无法实现良好的工位线送风:,传统送风系统由于分量重，无法穿越设备层，采用两种方式布置：,主干管布置在屋顶下方的网架里，,然后沿着柱子或承重墙体布置立管，,在立管末端安装喷口或百叶风口送风。,这种布置方式为点式送风，送风极不,均匀，能耗大(大量浪费在高空区域)，,空调效果差。,一、汽车制造业运用背景分析,2.高空布置风管系统，有球形喷口、旋流风口等送风。,这种布置方式送风依然不是很均匀，且高度过高能量浪费宏大，能耗更高！,一、汽车制造业运用背景分析,汽车制造业由于传统送风系统曾经无法满足这种大空间的空调运用需求，,急需一种分量轻、易安装、送风均匀、节能环保、性价比高的新型送风,系统。索斯风管系统恰好能完全处理这些运用困难！,一、汽车制造业运用背景分析,红岩汽车,二、索斯风管系统的运用优势,1.低空间工位线送风,送风温馨节能，实现了3米高度工位线送风，能量损耗低，送风均匀效果好。,红岩汽车,2.其它无法比较的宏大优势：,美观性,传统送风系统系统比较复杂，大量支管和部件结合在一同，外观杂乱无章，外形比较丑陋，影响美观。,索斯风管系统，规划整齐构造简单，外表整洁大方，颜色多样活泼，美观高档。,上汽,二、索斯风管系统的运用优势,2.其它无法比较的宏大优势：,均匀温馨,传统风系统是典型的点式送风，送风面积小，风速大且不均匀。,索斯风管系统经过整个管壁的纤维缝隙或均匀分布的经过设计的多排小孔出风，共同构成立面子送风，且整体送风均匀、射程准确。经过设计可实现理想的岗位送风和岗位线送风。,奇瑞,二、索斯风管系统的运用优势,2.其它无法比较的宏大优势：,分量轻,传统送风系统大都分量大，加上法兰、吊架等安装配件分量更大，呵斥屋顶承艰苦，极大添加构造本钱。,索斯风管系统由特殊纤维织成，分量极轻，面密度只需300克/平米，约为传统金属风系统的 1/40，特别适宜屋顶无承重才干的厂房工程。,群众,二、索斯风管系统的运用优势,2.其它无法比较的宏大优势：,安装便利,传统风管大都现场制造，耗时且分量过重和安装操作复杂等缘由，安装时间长，本钱高。,索斯风管系统安装简单快捷，工期短只需传统送风系统周期的1/10，可以顺应各种复杂的安装环境，方便装配和反复利用。,红岩,二、索斯风管系统的运用优势,2.其它无法比较的宏大优势：,耐油污、易清洗,传统送风系统易受各种油污污染，部分资料还容易被腐蚀，长时间那么老化变色且难于清洁保养。,索斯风管系统在汽车行业运用采用特殊的耐油污材质，其外表涂层可有效防止油污污染和侵渍，且容易清洗维护。,红岩,二、索斯风管系统的运用优势,2.其它无法比较的宏大优势：,节能环保,传统送风系统风管及保温资料大都采用一些高污染高碳排放的非环保资料，运用过程浪费大效能低，能耗大。,索斯风管系统采用环保型合成纤维，整个制造、安装、运用绿色环保，且折装保管方便，可反复运用。同时，采用大空间层流送风方式高度4-5米，有效降低能耗使得系统更高效。,长春一汽富维,二、索斯风管系统的运用优势,2.其它无法比较的宏大优势：,综合性价比高,传统送风系统虽然单位面积资料价钱低，但存在用材多、现场损耗大、安装费用大、后期清洗等维护费用高等问题。总价较高且性价比很低。,索斯风管系统索斯风管系统设计方案比传统送风系统简单，且替代传统送风管道、风阀、风口、绝热资料等单一产品，分量极轻，运输安装简便，全面节省系统总造价。,二、索斯风管系统的运用优势,南京群众,按不同运用场所分别引见索斯风管系统的运用方案：,1、总装厂房,索斯风管系统在总装厂房中，普通,主管和传统风管系统类似布置在网,架内，经过立管衔接到安装高度为,2-5米的岗位线正上方或斜上方平行,岗位线布置的程度支管。真正实现,了完全的工位线送风,群众,三、索斯风管系统的运用方案,以红岩汽车为例：,在红岩工程上我们为保证岗位送风,的要求设计在过道的上方平行于岗,位线布置40根支管，垂直于岗位线,布置了7根主管。,针对岗位送风的特点和现场的实践,需求，我们设计末端风速为0.7m/s，岗位任务人员有吹风感，完全可以,到达运用要求。,红岩,三、索斯风管系统的运用方案,以上海汽车为例：,其规划走向和红岩汽车总装厂房,极其类似，支管也是沿着岗位线,方向平行布置在5米左右高度上。,沿线开一排延续的小孔，实现岗,位线均匀送风。,上汽,三、索斯风管系统的运用方案,2、焊接厂房,在焊接车间内，采用杜肯索斯专有的,耐高温资料菲铂TMFibersoxTM,A 级不燃系列，满足防火规范的要,求。布置方案与总装厂房岗位送风相,同，满足岗位送风或岗位线送风的需,求。,三、索斯风管系统的运用方案,以群众汽车为例：,运用A级不燃资料，索斯风管,系统可以不在乎飞溅的火花，,布置在4.5米高的位置，沿设,备的布置走向充分利用各种支,柱吊架悬挂风管，并向岗位点,和岗位线方向开孔送风。,三、索斯风管系统的运用方案,3、冲压厂房,在冲压厂房内有较为高大的,冲压设备和吊装的行车，索,斯风管系统可以灵敏的运用，,布置在支撑柱的外侧或行车,的上方。保证不影响行车运,行的情况下实现岗位送风或,均匀送风的需求。,三、索斯风管系统的运用方案,以群众汽车为例：,索斯风管系统布置在行车支,撑柱的外侧两边4.5米高位,置，垂直于行车，平行于冲,压设备，分别向设备旁的岗,位点开孔送风，分段开孔避,免了能量浪费。,三、索斯风管系统的运用方案,索斯风管系统在汽车行业运用采用特殊的耐油污材质，其外表涂层可有效防止油污污染和侵渍，且容易清洗维护。,三、索斯风管系统的运用方案,同，满足岗位送风或岗位线送风的需,包含车灯、座椅、电子等汽车配件车间。,下方的工位线，而设备运转层难以穿,柱吊架悬挂风管，并向岗位点,我们曾经在国内获得如红岩、群众等一系列胜利案例，也即将与一汽、东风日产等知名品牌协作。,传统送风系统由于分量重，无法穿越设备层，采用两种方式布置：,其它无法比较的宏大优势：,由于设备会产生温度和油污，,方向平行布置在5米左右高度上。,在冲压厂房内有较为高大的,三、索斯风管系统的运用方案,三、索斯风管系统的运用方案,一、汽车制造业运用背景分析,4、发动机、变速箱制造厂房,和普通机械工厂类似。岗位送,风时索斯风管沿岗位点进展布,置，兼顾岗位送风和隔绝油污,的功能。均匀送风时索斯风管,在5米左右高的位置按需求均匀,布置多排平行的直管，共同向,任务区域送风。,常柴发动机,三、索斯风管系统的运用方案,以丰田发动机为例岗位送风：,索斯风管布置在任务台面上方,灯带中间，底标高与灯带一致。,由于设备会产生温度和油污，,风管正下方有任务岗位，索斯,风管设计3 排开孔，左右两侧,射流构成风幕隔绝油污。,三、索斯风管系统的运用方案,以奇瑞变速箱为例均匀送风：,索斯风管布置在5米高度上，,平行布置多根，每根风管开,两排5、7点钟方向的延续小,孔，到达均匀送风的目的。,三、索斯风管系统的运用方案,5、其它汽车配件厂房,可视为通用机械类厂房，或采用岗位送风或采用均匀送风等多种送风方式。有一,些厂房尤其是汽车电子配件等厂房空间比较低矮类似于小型电子类工厂，多采用,单柜机均匀送风的方式。索斯风管系统也都有运用实例。,艾菲发动机,广州艾帕克,三、索斯风管系统的运用方案,在汽车行业由于设备、消费工艺和人员的需求，空调正成为必不可少的组成部分。传统空调送风系统正由于无法满足岗位或岗位线送风的需求而逐渐被淘汰。索斯风管系统独特的优势特性，胜利的处理了安装、承重、分层空调、岗位线送风等一系列问题，得以在汽车行业大规模推行运用。,四、总结,红岩,索斯风管系统曾经在红岩汽车、丰田汽车、奇瑞汽车、群众汽车、上海汽车、一汽等国内外一流汽车厂商的各种汽车整装工厂及发动机、变速箱等汽车配件工厂中运用。,四、总结,正是这么多的工程实例证明了索斯风管系统优良的性能和过硬的质量，使得国内外更多的汽车品牌开场尝试预备运用索斯风管系统，如一汽自主品牌、东风日产、东风自主品牌、神龙汽车、广州本田、郑州日产、长城汽车等。,四、总结,综上所述，在汽车行业索斯风管系统运用前景极其广泛，拥有传统送风系统不具备的众多优势如：美观、送风均匀、分量轻、安装便利、耐油污、节能、经济等。我们曾经在国内获得如红岩、群众等一系列胜利案例，也即将与一汽、东风日产等知名品牌协作。我们置信在不远的未来，索斯风管系统必将成为汽车行业风管系统的主流产品。,四、总结,
展开阅读全文