城市道路无障碍设施课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,城市道路无障碍设施,无障碍环境是当今城镇环境建设的主流之一，是城镇道路、交通及建筑物在设计中“以人为本”思想的具体体现，是社会文明和社会进步的标志。,1990年12月全国人大常委会颁布的中华人民共和国残疾人保障法规定：国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范，采取无障碍措施。,城市道路和建筑物无障碍设计规范（2001年8月1日起正式实施）,1)城市道路实施无障碍的范围,人行道、过街天桥与过街地道、桥梁、隧道、,立体交叉的人行道、人行道口等。,2),无障碍内容,设有路缘石（马路牙子）的人行道，在各种路口应,设缘石坡道,；,城市中心区、政府机关地段、商业街及交通建筑等重点地段应设,盲道，,公交候车站地段应设,提示盲道,；,城市中心区、商业区、居住区及主要公共建筑设置的人行天桥和人行地道应设符合,轮椅通行的轮椅坡道或电梯,，坡道和台阶的两侧应设扶手，上口和下口及桥下防护区应设提示盲道；,桥梁、隧道入口的人行道应设缘石坡道，桥梁、隧道的人行道应设盲道；,立体交叉的人行道口应设缘石坡道，立体交叉的人行道应设盲道。,发达国家和地区无障碍设施建设的情况,美国是世界上第一个制订无障碍标准的国家，其无障碍环境建设既有多层次的立法保障，又已进入了科研与教育的领域；各种无障碍设施既有全方位的布局，又与建筑艺术协调统一，同时给残疾人、老年人带来了方便与安全，堪称世界一流水平。,日本目前为残疾人、老年人增设的无障碍设施比较普及，国家所制订的统一建设法规中就包括残疾人、老年人无障碍设计。每一幢建筑物竣工时，有专门部门验收其是否符合残疾人、老年人无障碍设计。在一些公共设施中，尤其是商店，是按商业建筑面积大小实现不同等级的无障碍设计，建筑面积大于1500平方米的大中型商业建筑要为残疾人、老年人提供专用停车场、厕所、电梯等设施。在机场、电力火车站、电力火车以及道路等地方和设备，无障碍设施、服务也较为完善。,香港残疾人通道守则自1976年至1984年多次修订。香港对规定道路的无障碍要求是高的，乘轮椅者在规定的无障碍道路上要实现通行无阻。跨车行道的建筑物、交通信号与标志、地铁无障碍十分完善和发达。有关建筑物也做到无障碍设施齐全。,一.残疾人的定义与分类,1.定义,中华人民共和国残疾人保障法中规定：残疾人是指在心理、生理、人体结构上某种组织、功能丧失或者不正常，全部或部分丧失以正常方式从事某种活动能力的人。,2.残疾人的生存现象,功能障碍,:,人们在生理学、解剖学及心理学方面的构造或功能上有不同程度的丧失或不正常。,能力障碍：由人的残疾产生功能障碍，致使人们在正常范围内实现某种活动的能力受到限制。,社会不利条件：是指社会及居住环境上的障碍。,3.分类,我国把残疾人分为5类：,a.视力残疾,b.听力和言语残疾,c.智力残疾,d.肢体残疾,e.精神病残疾,凡是两种或多种残疾的人，另列为综合残疾。,二.社会与残疾人,1.人员分类：,2.残疾人现状,全世界残疾人已超过5亿，约占世界总人数的10%，且在以每年1500万的速度增加，平均每天增加4万个残疾人。我国是世界上残疾人数量最多的国家，总数约6000万。,城市环境的无障碍设计,一.缘石坡道,1.定义,缘石坡道：是位于,人行道口或人行道两端,，使乘轮椅,者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进,入人行道行驶的一种坡道。,2.类型,全宽式缘石坡道,扇面式缘石坡道,扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.50m,平行式缘石坡道,单面坡缘石坡道,单面坡缘石坡道设计应符合下列规定：,a.单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形；,b.方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应,c.,单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20。,二.盲道,1.定义,是指在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产,生不同的脚感，,诱导,视残者向前行走和辨别方向以及到达目,的地的通道。,2.类型,行进盲道：表面上呈条状形，使视残者通过脚感和盲杖触感后，指引视残者可直接向正前方继续行走的盲道。,提示盲道：表面呈圆点形状，用在盲道的转弯处、终点处和表示服务设施的位置等，具有提醒注意作用的盲道。,3.盲道设计应符合下列规定：,a.人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置；,b.指,示,残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道；,c.盲道表面触感部分以下的厚度应于人行道砖一致；,d.盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；,e.盲道宜避开井盖铺设；,f.盲道的颜色宜为中黄色,。,4.行进盲道的位置选择应按下列顺序，并符合下列规定：,a.人行道外侧有围墙、花台或绿地带，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿地带0.250.50 m处；,b.人行道内侧有树池，行进盲道可设置在距树池0.250.5 m处；,c.人行道没有树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50 m；,d.行进盲道的宽度宜为0.300.60 m，可根据道路宽度选择低限或高限；,e.人行道成弧线形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致；,f.行进盲道触感条规格应符合下表的规定：,5.提示盲道的设置应符合下列规定：,a.行进盲道的起点和终点处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度；,b.行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度；,c.人行道中有台阶、坡道和障碍物等，在相距0.25-.50 m处，应设提示盲道；,d.距人行横道入口、广场入口、地下铁道入口等0.250.50 m处应设提示盲道，提示盲道长度与各入口的宽度应相对应；,e.提示盲道的宽度宜为0.300.60 m；,f.提示盲道触感圆点规格应符合下表的规模。,三.公交车站,1.城市主要道路和居住区的公交车站，应设提示盲道和盲文车站牌,。,2.沿人行道的公交车站，提示盲道应符合下列规定：,a.在候车站牌一侧应设提示盲道，,其长度宜为4.006.00 m；,b.提示盲道的宽度应为0.300.60 m；,c.提示盲道距路边应为0.250.50 m；,d.人行道中有行进盲道时，应与公,交车站的提示盲道相连接。,3.在车道之间的分隔带设公交车站应符合下列规定：,a.由人行道通往分隔带的公交车站，设宽度不应小于1.50 m。坡度不应大于1：12的缘石坡道；,b.在候车站牌一侧应设提示盲道，其长度宜为4.006.00 m；,c.提示盲道的宽度应为0.300.60 m；,d.提示盲道距路边宜为0.250.50 m；,4.公交车站设置盲文站牌的位置、高度、形式与内容，应方便视力残疾者使用。,四.人行天桥及人行地道,1.人行天桥、人行地道的类型,按垂直交通的形式分：,直线型,折返型,弧线型,螺旋型,结合型（桥两端与建筑物相连，利用建筑物内部垂直交通系统上下）,2.城市中心、商业区、居住区及公共建筑设置的人行天桥与人行地道，应设坡道和提示盲道；当设坡道有困难时可设垂直升降梯。,4.人行天桥、人行地道的坡道设计应符合下列规定：,a.坡道的坡度不应大于1:12；,有,困难地段的坡度不得大于1:8（需要协助推动轮椅行进）；,b.弧线形坡道的坡度，应以弧线内缘的坡度进行计算；,c.坡道的高度每升高1.50 m时，应设深度不小于2 m的中间平台；,d.坡道的坡面应平整且不应光滑。,5.人行天桥、人行地道的梯道设计应符合下列规定：,a.梯道宽度不应小于3.50 m，中间平台深度不应小于2 m；,b.在梯道中间部位设自行车坡道，一般宽度为0.60m；,c.踏步的高度不应大于0.15 m,宽度不应小于0.30 m；,d.踏面应平整且不光滑，前缘不应有突出部分。,6.距坡道与梯道0.250.50 m处应设提示盲道。提示盲道的长度应与坡道、梯道的宽度相对应，提示盲道的宽度应为0.30,0.,60 m。,7.人行道中有行进盲道时，应与人行天桥、人行地道及地铁入口的提示盲道相连接。,8.人行天桥、人行地道的扶手设计应符合下列规定：,a.扶手高应为0.90 m。设上、下两层扶手时，下层扶手高应为0.70 m；,b.扶手应保持连贯，在起点和终点应延伸0.40 m；,c.扶手截面直径尺寸宜为4550mm，扶手托架的高度、扶手与墙面的距,离宜为4550 mm；,d.在扶手起点水平段应安装盲文标志牌；,e.扶手下方为落空栏杆时，应设高不小于0.10 m的安全挡台。,9.人行地道的坡道和梯道入口两侧的护墙低于0.85 m时，在墙顶应安装护栏或扶手。,10.人行地道的坡道入口平台与人行道地面有高差时，应采用坡道连接。,11.人行天桥下面的三角空间区，在2 m高度以下应安装防护栏，并应在结构边缘外设宽0.300.60 m提示盲道。,