资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,车站防水施工,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,目 录,一、城市地铁车站结构防水标准与原则,二、防水施工工艺流程,三、防水施工方法及步骤,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,城市地铁车站的防水设计一般按一级标准的要求,即:结构不允许出现渗水、内衬表面不得有湿渍。其设计和施工原则为:,以防为主、刚柔结合、因地制宜、多道设防、综合治理。,主要增强混凝土结构自防水,同时结合柔性附加材料进行防水。,坚持以结构自防水为根本,控制混凝土结构裂缝的产生,增强混凝土的抗渗性能。,对特殊部位如施工缝、变形缝、穿墙管等的接缝防水应进行重点设防。,城市地铁车站结构防水标准与原则,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,防水施工工艺流程,施工总体工艺流程,基底验槽,综合接地施工,底板垫层施工,底板混凝土浇筑,底板施工缝、变形缝防水施工,侧墙防水层施工,侧墙、中板混凝土浇筑,侧墙施工缝、变形缝防水施工,,中板施工缝防水施工,顶板混凝土浇筑,顶板施工缝、变形缝施工,顶板防水层施工,底板防水层施工,1,、合成高分子防水卷材施工工艺流程,(主要用于地下结构底板及侧墙),基层找平处理阴阳角倒角铺设加强层防水卷材铺设固定、压边验收,2,、聚氨酯涂膜防水施工工艺流程:,(主要用于地下结构顶板防水),基层找平压光阴阳角倒角涂刷涂膜加强层粘贴聚酯布增强层,涂膜防水层施工验收保护层,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,防水施工方法及步骤,1,、主体结构防水施工,1.1,、主体防水混凝土施工,1.2,、底板和侧墙冷自粘防水卷材施工,1.3,、顶板聚氨酯涂膜防水施工,2,、防水施工细部处理,2.1,、施工缝防水处理,2.2,、变形缝防水处理,2.3,、接地电极防水处理,2.4,、盾构洞口防水收口处理,2.5,、穿墙管防水处理,2.6,、钢管降水井防水处理,2.7,、格构柱防水处理,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,主体防水混凝土施工,防水混凝土施工控制:,1,、浇筑混凝土的基面不得有明水,否则应进行清理,避免带水作业。,2,、模板应平整,并且有足够的刚度和强度,接缝部位严密不漏浆。,3,、固定模板的螺栓不得穿过防水混凝土结构。,4,、混凝土搅拌应均匀,如泵塌落度控制在,12020mm,,出厂塌落度与入模塌落度差值小于,30mm,。,5,、混凝土应振捣密实,灌注混凝土的自落高度不应超过,2,米,否则应采取措施,分层灌注时,每层厚度不超过,300mm,。,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,主体防水混凝土施工,6,、为减少初期开裂和温度收缩裂缝应限制水泥用量,控制水胶比(水:水泥,+,掺合料),0.45,。,7,、严禁混凝土在运输和浇注过程中加水。,8,、严格控制混凝土的入模温度,夏季高温季节施工时,应尽量利用夜间施工。混凝土的内外温差值不大于,25,。,9,、正确养护是减少混凝土开裂的重要因素,底板应尽量采用蓄水养护,顶板、侧墙可以采用保水的覆盖层进行养护,保水养护时间为,10,天,混凝土的整个养护时间不少于,14,天。,10,、任何两个施工缝之间的混凝土结构不出现超过设计要求的裂缝。,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,底板和侧墙冷自粘防水卷材施工,1,、基面处理,铺设冷自粘防水层前必须对基面进行处理,底板垫层采用自找平处理,侧墙围护结构网喷面采用,20mm,厚,1:2.5,水泥砂浆进行找平。,所有阴阳角部位均采用,1:2.5,水泥砂浆倒角,阴角做成,5cm*5cm,的倒角,阳角采用水泥砂浆圆顺处理,,R,30mm,。,对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后,采用,1:2.5,水泥砂浆抹平处理。,2,、加强层,在处理完毕的底板和侧墙阴阳角部位铺设加强层卷材,加强层卷材宽度,50cm,。阴阳角防水卷材铺设方法见左图:,阴阳角防水加强层做法,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,底板和侧墙冷自粘防水卷材施工,3,、防水卷材铺设,冷自粘防水卷材铺设在底板和侧墙阴阳角部位加强层铺设完毕后进行,施工顺序为先底板,后侧墙,,底板纵向铺设(,已删除从南向北,),,侧墙自下向上铺设。,靠近底板垫层和地连墙面一侧为非粘结面,(PE,面,),,与结构外表面密贴面为有隔离面,(,粘贴面,),。(,PE,面和粘贴面没写反,),侧墙防水层采用机械固定法固定于围护墙表面,固定点距卷材边缘,2cm,,钉距不大于,50cm,,钉长不得小于,27mm,,且配合垫片将防水层牢固的固定在基层表面,垫片直径不小于,2cm,,厚度不小于,1mm,;底板除阴阳角等特殊部位需要机械固定外,大面防水层可直接搭接;顶板采用专用底涂粘结。,相邻两幅卷材通过相互自粘连接成一体,搭接宽度为,10cm,。要求上幅压下幅进行搭接,避免,T,形和十字搭接,将钉孔部位覆盖住。侧墙立面防水层铺设高出钢筋端部不小于,20cm,(,将,50cm,改为,20cm,),。预留搭接做法见下图。,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,底板和侧墙冷自粘防水卷材施工,侧墙防水层预留搭接施工(单位:,mm,),Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,底板和侧墙冷自粘防水卷材施工,底板防水层预留搭接施工(单位:,mm,),Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,底板和侧墙冷自粘防水卷材施工,4,、固定、压边,侧墙冷自粘防水卷材防水层铺设完毕后,为防止防水层下滑脱落,在防水层端部采用机械固定,进行临时压边处理。,5,、验收,在一个防水卷材施工段施工完毕后,及时报请监理进行验收,验收合格后进行下道工序施工;验收不合格,立即对不合格部位进行修补,达到要求且验收合格后进行下道工序施工。,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,顶板聚氨酯涂膜防水施工,1,、基层处理,顶板砼浇筑完毕后,采用木抹子反复收水压实,使表面平整,平整度用,2m,靠尺进行检查,靠尺于基层的间隙不超过,5mm,,且只允许平缓变化。所有阴角部位均采用,5*5cm,的,1:2.5,水泥砂浆进行倒角。,基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等缺陷应修补处理,对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后,采用,1:2.5,水泥砂浆抹平处理。,基层须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。当基层上出现大于,0.3mm,的裂缝时,应骑缝各,10cm,涂刷,1mm,厚的聚氨酯涂膜防水加强层,然后设置聚酯布增强层,最后涂刷防水层。,2,、加强层,顶板在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层,加强层厚度,1mm,。,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,顶板聚氨酯涂膜防水施工,3,、增强层,顶板阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层后,立即在加强层涂膜表面粘贴聚酯布增强层。严禁涂膜防水加强层表面干燥后再铺设聚酯布增强层。,阴阳角的处理方法如左图:,阴阳角防水加强层做法,Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司,顶板聚氨酯涂膜防水施工,施工遍数,第一次,第二次,第三次,用量,0.7kg/m2,1.3kg/m2,1.0kg,/m2,涂膜防水层的施工顺序应遵循“先远后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原则,按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。平面或坡面施工后,在防水层未固化前不宜上人踩踏,固化后应按设计要求,对涂膜防水层进行妥善保护。,4,、涂膜防水层施工,首先应选择在无风、无雨的季节进行涂膜防水层施工,对雾、雨等恶劣天气也应避免。顶板涂膜防水层采用多道(一般,3,5,道)涂刷,上下两道涂层涂刷方向应相互垂直。当上道涂膜实干后,才可以进行下道涂膜施工。,防水涂料宜用棕刷、橡胶刮板涂刷
展开阅读全文