汽车构造之汽车传动系统概述课件

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按一下以編輯母片標題樣式,按一下以編輯母片,第二層,第三層,第四層,第五層,*,精品课件,*,*,按一下以編輯母片標題樣式,按一下以編輯母片,第二層,第三層,第四層,第五層,*,精品课件,传动系的功用与组成,传动系布置形式,其它形式传动系简介,第一章 汽车传动系,传动系的功用与组成 第一章 汽车传动系,一、传动系的功用与组成,传动系的功用,传动系分类,机械式传动系一般组成,传动系的功能,传动系各组成部分的功能,一、传动系的功用与组成传动系的功用,2.分类,按结构和传动介质分,型式有:,(1),机械式,(2),液力机械式,(3),静液式,(容积液压式),(4),电动式,1.功用,发动机发出的动力,驱动车轮,2.分类 1.功用 驱动车轮,3.机械式一般结构组成,普通双轴货车传动系,3.机械式一般结构组成 普通双轴货车传动系,轿车(桑塔纳2000)传动系统,发动机,离合器,变速器,主减速器,半轴,轿车(桑塔纳2000)传动系统发动机离合器变速器主减速器半轴,4.功能,(1)减速和变速,传动比,(2)实现汽车倒驶,发动机转速不变,驱动轮反向,在变速器中加倒档。,(3),必要时中断传动,(4)差速作用,(5),万向传动,离合器,变速器空档,暂时中断,长时间中断,4.功能 (1)减速和变速 传动比 (4)差速作,5.各部分功能,(1)离合器:,平顺接合,传递动力;必要时暂时切断传动,。,(2)变速器:,实现变速、变扭和变向。,(3)万向传动装置:,将变速器传出的动力传给主减速器。,(4)主减速器:,减速,增矩,。,(5)差速器:,将主减速器传来的动力分配给左、右半轴。,(6)半轴:,将动力由差速器传给驱动轮。,5.各部分功能(1)离合器:平顺接合,传递动力;必要时暂,发动机前置,后轮驱动,发动机前置,前轮驱动,发动机中置,后轮驱动,发动机后置,后轮驱动,全轮驱动,二、传动系的布置形式,发动机前置,后轮驱动 二、传动系的布置形式,1.发动机前置,后轮驱动(FR),Front-engine Rear-drive,2.发动机前置,前轮驱动(FF),Front-engine Front-drive,1.发动机前置,后轮驱动(FR)2.发动机前置,前轮驱动(,3.发动机中置,后轮驱动(MR),Middle-engine Rear-drive,4.发动机后置,后轮驱动(RR),Rear-engine Rear-drive,3.发动机中置,后轮驱动(MR)4.发动机后置,后轮驱动(,5.全轮驱动(4WD),4 Wheel Drive,特点:有多个驱动桥,加 分动器。提高通过性和动力性,5.全轮驱动(4WD),轿车传动系驱动方式比较,轿车传动系驱动方式比较,三、其它形式传动系简介,2.静液式传动系,3.电力式传动系,1.液力机械式传动系,组合运用液力传动和机械传动,三、其它形式传动系简介2.静液式传动系 3.电力式传动系,1.液力机械式传动系,变矩器,自动变速器,驱动桥,液力传动也叫动液传动,动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。往往需要串联一个有级式机械变速器,1.液力机械式传动系 变矩器自动变速器驱动桥,2.静液式传动系,离合器,控制阀,油泵,液压马达,由油泵、液压马达和控制装置等组成。油泵产生液压能,由液压马达将液压能转换成机械能,2.静液式传动系离合器控制阀油泵液压马达由油泵、液压马达和,3.电力式传动系,离合器,控制阀,发电机,电动机,由发电机发电,再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮,3.电力式传动系 离合器控制阀发电机电动机 由发电机发电,,
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