移动模架施工技术专题讲座

,单击此处编辑母版标题样式,#,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,目 录,一、,移动模架主要部件介绍。,二、,MSS,拼装与吊装。,三、预压方案。,四、预拱度设置。,五、设备运行。,六、操作要点。,七、施工监控。,八、设备内力分布。,九、设备外力分布。,十、吊装计算。,一、移动模架主要部件介绍,MSS45,（下行式）移动模架主要由主梁、鼻梁、牛腿、小车、模板横梁、后横梁、前横梁、,C,型梁、内、外模板、机加工件等部件组成。,1.1,移动模架主要部件介绍,1.2,主要性能参数,整机移动,前行,由,6,台,470KN1000,液压缸推动主梁,C,型梁后端吊住主梁同步前行,后退（调整定位）,将纵向推进架的销轴插入另一侧销孔，即可后退,外模系统三向移动,开启闭合,由,8,台,300KN500,液压缸推动主梁带动横梁及模板横移,顶升,由,8,台,5000KN450,液压缸顶升主梁带动横梁及模板升落,悬臂段模紧贴,由,2,台,5000KN450,液压缸提紧主梁带动横梁及模板升落,翼板模调节,由支撑螺杆组调节,内模组合,装拆运递,人工,加固调节,双向螺杆,牛腿前移方式,牛腿,自行（液压缸提升及顶推）,销梁,自行安装，随牛腿抽拉前行,安全防护,机体三向移动限位,纵横移设有机械限位，竖向顶升采用自锁液压缸,液压系统,设有安全溢流阀（限定系统工作压力在,32Mpa,）,电力系统,装有漏电保护器和操作电源隔离变压器,施工防护,凡是人员所至操作部位，均设有操作平台、挡板及护拦，地面上下机设塔式组合转梯,序号,名称,结构组成,重量,单位,数量,单位,重量,附注,1,主梁,节,/,榀,各,5/2,T,270,最重节,28T,2,鼻梁,节,/,榀,各,3/2,T,80,3,牛腿,榀,/,对,4/2,T,70,4,推进平车,台,4,T,24,5,横梁,节,/,榀,各,2/15,T,45,6,外模系统（贴不锈钢板,),段,/,部,9/2,T,148,分为左右两部分,7,内模系统,段,52,T,70,8,前支撑横梁,节,/,榀,2/1,T,5,9,C,型梁（含两侧悬挂行走装置）,节,/,榀,3/1,T,25,10,后横梁,榀,1,T,11,11,液压电气系统,套,7,T,6,小车,4,套，,C,型梁,1,套，后横梁,1,套，前横梁,1,套,14,操作平台 、护拦,套,T,7,15,机加工件、螺栓、拉杆,T,28,全机总重,T,785,1.3,部件重量清单,1.4,液,压,电,气,系,统,明,细,表,液压系统,类型规格 安设部位,小车,C,型梁,后横梁,前横梁,合计,说明,（含电气系统）,液压站,台,14,1,1,1,7,5000KN450mm,自锁液压缸,台,24,2,2,12,小车及,C,型梁竖向顶升主梁，后横梁竖向提升砼梁悬臂端模板紧合,160KN500mm,双向锁液压缸,台,34,12,小车提升牛腿沿主梁纵移,470KN1000mm,液压缸,台,14,2,6,小车纵向推移主梁，,C,型梁纵移,300KN500mm,液压缸,台,24,8,小车横移主梁,300KN1000mm,液压缸,台,2,2,C,型梁横移主梁,470KN1200mm,液压缸,台,2,2,前支撑横梁竖向顶升,电源,AC380V,，,50HZ,整机动力,73KN,，最大负荷,44KN,，为全部动力设备供电,2,、主梁构件图,5#,4#,3#,2#,1#,3,、鼻梁构件,4,、旋转小车,5,、,C,型梁,6,、后横梁,7,、前横梁,高强螺栓,50t,千斤顶,8,、牛腿,设有止推块,限位装置,法兰连接易于运输,法兰连接易于运输,9,、自动卡入推进装置,向前推进位置,向后推进位置,自动离合棘块,10,、自锁千斤顶,锁紧螺帽,球铰传力面,11,、吊装架,该处浇筑砼,该处子母扣法兰连接,锚梁作用位置,设计吊装能力,1600t,关注砼,500mm,高,二、,MSS,拼装,1,、拼装主梁（放线定位）,2,、拼装次序。,3,、吊装方案。,4,、安装液压电器。,5,、安装,C,梁。,2.1,高强螺栓施工,1,、节点处理,2,、摩擦面处理方法,3,、螺栓安装,4,、螺栓紧固,5,、拧紧顺序,扭矩计算公式,M=K,D,P,式中,D,螺栓公称直径（,mm,）,P,螺栓的设计轴力（,KN,）,M,施加于螺栓上的扭矩值（,KN.m,）,K,扭矩系数。一般扭矩系数取值范围为：,0.15,0.3,（平均为,0,19,）。,2.2,高强螺栓施工,(2),螺栓直径,D(mm),M16,M22,M27,设计力,P(kN),100kN,190kN,290kN,扭矩系数,K,0.15,0.15,0.15,施拧扭矩,M(N.m),240,627,1175,2.3,拼装次序图,1,2,3,4,5,6,7,8,2.4,、提升方案,地面拼装,起吊、预压,提升到位,说明,:,1,、牛腿、小车安装在模架第一次提升,7.7m,高度后进行，牛腿外端应设置临时支支撑平台。,2,、钢筋砼垫梁落于,16#,、,17#,承台上，标高应一致，砼,C40,，牛腿销梁下设五层,1000600,121250,钢筋网片。,3,、固定牛腿用,32,精轧螺纹加长,500mm,，用连接器接长,2.5,试提升,为了观察和考核整个提升施工系统的工作状态，在正式提升之前，按下列程序进行试提升。,1,、试提升前的准备与检查,2,、试提升加载,a,、解除移动模架主体结构与支架等结构之间的连接；,b,、按下列比例，直至结构全部离地；,c,、试提升加载过程中后横梁与移动模架结构的检查,d,、试提升加载过程中提升设备的检查,3,、试提升,a,、试提升前的调整,b,、试提升,4,、空中停滞,a,、提升离地后，空中停滞一定时间；,b,、悬停期间，要定时组织人员对结构进行观察；,5,、试提升总结,6,、确定正式提升日期,2.6,正式提升,1,、,正式提升前设备和结构的检查,2,、各种预案与应急措施的检查,a,、应力应变监控措施检查,b,、其他监控设备的检查,3,、天气预报的确认,4,、进行正式提升,a,、提升前的准备,b,、提升设备的检查,c,、实施正式提升,d,、提升注意事项,e,、提升过程的监控,5,、提升到位后结构的锁定及相关工作,a,、就位锁定,b,、悬停期间的安全措施,6,、结构就位与钢绞线卸载,7,、设备拆除,a,、设备拆除过程中的注意事项,b,、设备拆除,2.7,安装液压电器,1,、,ZLD-300T,千斤顶的机身高度,4501700,2,、,ZLD-300T,的锚环孔数及高度锚环,19,孔，高,50,3,、,ZLD-300T,下锚固定方式 下锚采用夹片式锚具便于调整,4,、,ZLD-300T,千斤顶液压泵站同时对几台千斤顶供油： 每台泵控制两组顶,5,、,ZLD-300T,千斤顶固定方式（竖向提升）竖向无需固定,6,、,ZLD-300T,千斤顶的重量,600Kg,7,、,ZLD-300T,千斤顶用钢绞线提升所需的倒向架为多高： 高约,3m,8,、本千斤顶最大承载能力为,500T,9,、本系统提升索最大破断力为,500T,10,、本系统安全系数为,2.5,2.8,拼装,C,梁,10,9,11,12,将预拼装的,C,型梁吊于砼梁面上,;,然后进行,C,型梁及吊梁与主梁的连接,。,三、预压方案,3.1,预 压,（,1,）试验采用砂袋堆载配合水压的方法逐级加载，直至加至与混凝土等载（可超至,5,）。,（,2,）荷载布置：堆载时根据砼箱梁腹板与顶底板处荷载不同，应尽量保证移动模架系统的受力与实际浇筑混凝土时一致。,（,3,）持荷,72,小时。,（,4,）观测设备各构件、零部件的变形量和沉降量，并做好记录值。,（,5,）观测主梁和模板的挠度变形值。加载试验完毕。,（,6,）确定预拱度：现场根据实际测量值与理论计算值对比确定第一孔的预拱度调整值。,3.2,加载布置,最大预压荷载：（未扣除墩顶砼部分）,632X2.6X1.05=1725t,；沙袋约计,750,袋,水,1000m3,；砼箱梁腹板处按照重力挡土墙形式摆放沙袋；纵向按照横梁间距设置,3-5,个隔墙蓄水。,预压荷载分布,四、预拱度设置,(cm),横梁,位置,首跨施工,45+7m,标准跨施工,45m,尾跨施工,38m,47m,跨施工,总挠度,净挠度,总挠度,净挠度,总挠度,净挠度,总挠度,净挠度,1,-1.42,-1.08,0.15,0.23,0.18,0.25,-3.36,-24.1,2,-3.3,-2.52,-1.07,-0.78,-1.11,-0.81,-5.04,-3.65,3,-4.94,-3.78,-2.38,-1.84,-2.48,-1.93,-6.41,-4.66,4,-6.67,5.12,-3.89,-3.XX,-4.XX,-3.23,-7.77,-5.7,5,-7.63,-5.88,-4.8,-3.81,-5.03,-4.03,-8.45,-6.24,6,-8.42,-6.51,-5.66,-4.52,-5.95,-4.8,-8.86,-6.59,7,-8.61,-6.68,-5.97,-4.81,-6.31,-5.12,-8.78,-6.57,8,-8.32,-6.51,-5.98,-4.86,-6.34,-5.19,-6.17,-8.16,9,-7.73,-6.08,-5.66,-4.63,-6.02,-4.97,-5.6,-7.33,10,-6.48,-5.16,-4.84,-4.02,-5.18,-4.34,-4.53,-5.85,11,-5.16,-4.14,-3.89,-3.27,-4.19,-3.55,-3.48,-4.44,12,-2.99,-2.44,-2.26,-1.94,-2.46,-2.13,-1.81,-2.27,13,-1.19,-0.98,-0.91,-0.79,-0.99,-0.86,-0.42,-0.52,14,0.96,0.87,0.67,0.66,0.84,0.82,1.239,1.381,15,2.71,2.5,1.89,1.93,2.31,2.23,2.718,2.954,五、设备运行操作,01,第一次模板下降,02,穿入吊杆,03,前横梁油缸下降,04,牛腿分开,05,倒运牛腿,XX,牛腿合拢,07,抽走吊杆,08,收前辅助油缸,09,二次落模,10,拔前横梁销子,11,拆除横梁销子,12,开模,13,纵移,14,合模,1,15,合模,2,16,插横梁销,17,顶升模板,01,第一次模板下降,02,穿入吊杆,03,前横梁油缸下降,04,牛腿分开,05,倒运牛腿,06,牛腿合拢,07,抽走吊杆,08,收前辅助油缸,09,二次落模,10,拔前横梁销子,11,拆除横梁销子,12,开模,13,油缸推动纵移（,1,）,14,模架纵移（,2,）,15,合模,16,插入横梁销轴,17,顶起模架,六、操作要点,起吊：试吊、第一次、第二次起吊。,砼箱梁旋转体放样注意梁底板偏移,:2%H,。,预压观测,:,记录数据准确。调整好预拱度,接缝错台控制：,20t+R;,底板增设精扎螺纹。,曲线上纵移用调整两侧不同步横移距离。,下坡段小车纵移：使用刹车系统、安全防护系统。,首跨施工： 主梁降落、打开、合拢、纵移,3m,、安放,C,型梁,模板横梁下加垫,5mm,橡胶垫。,牛腿自行,纵向设置好操作人员安全绳，对有纵坡的桥梁要设置好制动措施，由于自行牛腿时推动拨叉锁定位置正好与,mss,行进时相反，注意定位销轴安放位置。,将中、后支点出牛腿上的安放到提升吊耳，并插好销子并锁死销轴，安放保险吊杆，竖向千斤顶回油降落，小车提升油缸缩缸提升牛腿，高度由下一孔的对接标高控制。,牛腿合龙对接：调整好小车的提升油缸，使牛腿尽量接近水平状态，操纵横移液压油缸，横移牛腿到大致位置。,利用墩顶上的提升设备（倒链或千斤顶）精确调整好牛腿梁使其销孔对接同心，必要时在两个对接牛腿之间设置临时对接伸缩油缸或倒链。,穿入对接销轴：标准跨可直接打入，宽墩（伸缩缝、过度墩）处空间较小采用微型千斤顶挤入。,安放销梁,(,如果有,),：牛腿合后禁止用小车上的提升千斤顶来调整销梁标高。如果前期测量有误，无法对接销梁，可采用升降中、后支点的竖向千斤顶，必须保证中、后支点的竖向千斤顶升降同步，原则上要求先对接后牛腿，在对接前牛腿。,调整好前后牛腿，使小车上的竖向千斤顶伸缸接触到,MSS,主梁，降落中、后支处的竖向千斤顶使主梁降落到小车千斤顶上，将小车上的竖向千斤顶回油缩缸，将主梁落在牛腿上。,将后横梁抽出吊杆，主梁横移带动外模脱开砼梁至打开位置。,抽出,C,梁吊杆。,调试对讲机信号，保证所有纵移千斤顶同步运行，指派专人观察：,mss,横梁与墩身、,c,梁与砼梁腹板、,C,梁与砼翼缘板钢筋之间是否发生碰撞。,纵移主梁带动外模移至下一孔，（,C,梁随之移动，,C,梁上如有回转吊应将其吊杆放置在横桥向位置并锁死）。,向内横移使,MSS,模板对接闭合，对接时除模板横梁所有销孔对正外，还要保证前、中、后横梁位置对正。,首次,C,梁安放：,由于首次,C,梁安放无空间，必须在主梁纵移三米左右后进行，一般要拆除底模、横梁才能做到，初次牛腿自行必须在,mss,完成打开、横移、合龙后进行。,牛腿首次自行：首次自行要清理滑道杂物、焊渣，检查联结板处的高强螺栓是否阻碍牛腿自行，如过长要更换，联结板处设置导向板，保证小车自行顺利。,检查鼻梁底部的推进用板的焊缝、几何尺寸、对接处错台情况，保证牛腿自行时推进时流畅。,安全检查：,5,孔对受拉焊缝（吊点部位，小挂轮）进行表观检查；每,15,跨对其进行无损检测。,牛腿小车与牛腿梁之间的受拉高强螺栓每,5,跨进行更换。小车提升千斤顶进行满荷压力试验。,七、施工监控,八、设备最大内力分布,最不利工况,部件,作用位置,应力,Mpa,允许,总变形,mm,浇筑砼,主梁,第,6,根主梁,88.6,前支点主梁腹板,213,230,3-4#,主梁腹板,mss,行走,鼻梁,行进,主梁前进,17m,63.2,35.3,最大弯矩,近主梁第一根受压杆,160,35,最大剪力,支撑处的鼻梁下弦杆,49.2,230,2.56,横梁,第,12,根横梁,170,230,6.8,牛腿,牛腿合模,内侧,219,230,3.4,牛腿开模,外端,221,230,10.1,九,、,MSS,对结构产生的外力,施工工况,墩顶后支点反力合计,t,墩顶前（中）支点反力,t,水平推力,t,Mss,吊装,2X158=316,2X158=316t,45m,首跨,2X570=1040t,2X680=1360t,45m,标准跨,2X400=800t,2X570=1140t,47m,标准跨,2X550t,2X650=1300t,45m,末跨,2X410=820t,2X490=980t,45m,标准跨,墩顶水平最大推力：,12.3t(,标准跨施工模架推进时,),十、吊架计算,上锚梁,集中力,200t,