资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第五章 危险货物积载与隔离,宁波工程学院化工学院,危险货物的积载与隔离,危险货物积载与隔离除了应按普通货物积载与隔离要求以外,还有其特殊的积载与隔离要求。正确合理地积载与隔离是保证危险货物运输安全的重要措施。,为积载而设的船舶类型,爆炸品积载的船舶类型,1、货船:是指专门从事货物运输的船舶,但包括载客限额不超过12人的客船,2、客船:是指载客超过限制数额的其他客船,除爆炸品外危险货物积载的船舶类型,1、货船:是指专门从事货物运输的船舶,但包括载客限额不超过25人或船舶总长每3米不超过1人的客船,2、客船:是指载客超过限制数额的其他客船,积载类别,除爆炸品外,危险货物的积载类范围是从积载类A至E,爆炸品积载类范围从积载类01-15。,危险货物积载方式,积载方式,船舶类型,积载类A,积载类B,积载类C,积载类D,积载类E,货船,舱面或,舱内,舱面或,舱内,只限舱面,只限舱面,舱面或,舱内,客船,舱面或,舱内,只限舱面,只限舱面,禁止装运,禁止装运,注,:,是指专门从事货物运输的船舶,但包括载客限额不超过25人或船舶总长每3m不超过1人的客船;,注,:,指载客超过限制数额的其他客船。,第,1,类危险货物积载方式,积载类,货船(不超过12名旅客),客船,01,舱面或舱内,舱面或舱内,02,舱面或舱内,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内封闭式货物运输组件内,03,舱面或舱内,只限在舱面封闭式货物运输组件内,04,舱面或舱内,禁止装运,05,在舱面封闭式货物运输组件内或舱内,在舱面封闭式货物运输组件内或舱内,06,在舱面封闭式货物运输组件内或舱内,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内封闭式货物运输组件内,07,在舱面封闭式货物运输组件内或舱内,只限在舱面封闭式货物运输组件内,08,在舱面封闭式货物运输组件内或舱内,禁止装运,第,1,类危险货物积载方式,09,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内封闭式货物运输组件内,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内封闭式货物运输组件内,10,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内封闭式货物运输组件内,只限在舱面封闭式货物运输组件内,11,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内“C”型弹药舱内,只限在舱面封闭式货物运输组件内,12,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内“C”型弹药舱内,禁止装运,13,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内“A”型弹药舱内,只限在舱面封闭式货物运输组件内,14,只限在舱面封闭式货物运输组件内,禁止装运,15,在舱面封闭式货物运输组件内;或,在舱内封闭式货物运输组件内,禁止装运,舱面积载的三种方式,舱面,有遮盖的舱面,有防护的舱面,船舶条件,选用以液体燃料为动力的钢质船舶,水泥船、木材船应采取严格的安全措施。,消防系统良好。,使用防爆型电机、具有防火星通风系统、有可靠的避雷设备。,货舱清洁、干燥、不渗漏、通风良好等。,危险货物积载的一般要求,(1)根据积载类别如允许舱面或舱内积载的危险货物,应尽量在舱内积载,在下列情况下选择在舱面(,在集装箱船舶上一般在舱面积载),:,要求经常查看的货物;,因特殊要求需接近检查的货物;,有形成爆炸性混合气体的、产生剧毒蒸气的或对船舶有严重腐蚀作用的物质。,(2)遇水易损坏的包件应在舱内积载。如在舱面积载,应严加防护,任何时侯不能使其受天气和海水的侵袭。,危险货物积载的一般要求,(3)由于危险货物意外事故的突发可能影响到全船,因此那些需要在短时间内撤离大量人员的“其他客船”不得载运某些具有特殊危险的货物。,(4)如果危险货物有可能在货舱内发生溢漏,应采取预防措施,防止通过机器处所的污水管路和泵系将溢物不当地排放。,(5)危险货物包件堆积试验的最低高度是3m,在考虑到积载支撑程度和加固等情况下,允许船长自行选择较高的积载。,危险货物积载的一般要求,(6)危险货物在舱面积载时,要保证消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受影响,并与之远离。,(7)对具有特殊危险的货物应按特殊积载要求进行。,(8)对于某些危险货物要求隔热保护,这些热源包括火花、火焰、蒸气管道,热线圈、加热的燃油舱和液货舱侧壁顶,以及机器处所的舱壁(机舱舱壁达到A-60的隔热等级或与此等效的标准),对于爆炸品在机舱舱壁达到A-60外,还需与之“远离”积载。,危险货物积载的一般要求,(9)对于有毒的气体或蒸气或有腐蚀性的气体或蒸气应避开生活居住处所积载。标有毒品的货物或其他有感染性物质或放射性物质也都应避开生活区或食品而积载。,(10)有海洋污染物标记的货物,如果允许在“舱面或舱内”积载,除非在露天甲板能提供等效的防护。否则应选择舱内积载。如果要求“只限舱面”积载,应选择在有良好防护的甲板或露天甲板遮蔽处所中积载。,危险货物积载的一般要求,(11)对于放射性物质,集装箱的装载以及包件、集合包件和集装箱累加时,应作如下控制:,除独家使用情况外,装在同一运输工具上的包件、集合包件和集装箱应予以限制,使该运输工具上的运输指数总和不超过书上表中所列的值,对LSAI物质的运输指数总和没有限制。,如果某一托运货物是在独家使用条件下运输,对单个运输工具上的运输指数总和应无限值。,在常规运输条件下,运输工具外部表面任何一点的辐射水平不得超过2mSvh,并且离运输工具外部表面2m处的辐射水平不得超过0.1mSvh。集装箱的限制TI不大于50。包件和集合包件的限制 TI不大于10。,运输指数大于10的任何包件或集合包件或者临界安全指数大于50的任何托运货物应仅在独家使用条件下运输。,危险货物的隔离,隔离是根据危险货物之间的相容性或不相容性所规定的配装要求。在安排积载计划时应特别注意,严格按照IMDG Code中规定的隔离要求进行配装,防止因不相容的危险货物混装造成危险后果。,如果两种物质或物品在一起积载时,会因溢漏或其它事故而发生危险,那么这两种物质或物品即被认为是不相容的。,隔离原则,(1)性质不相容的物品应进行有效的隔离;,(2)某种特殊货物与助长其危险性的货物不能配装;,(3)易燃物品与遇火可能爆炸的物品不能配装;,(4)性质相似,但消防方法不同的货物不能配装;,(5)性质相似,但危险性大,发生事故不易扑救的货物不能配装。,隔离表,隔离的术语,1-远离,2-隔离,3-用一整个舱室或货舱隔离,4-用一介于中间的整个舱室或货舱做纵向隔离,X 无一般隔离要求,如有应查阅“危险货物一览表”;,*,爆炸品之间的隔离,见下表。,配装类,A,B,C,D,E,F,G,H,J,K,L,N,S,A,X,B,X,X,C,X,X,6,X,6,X,1,X,4,X,D,X,6,X,X,6,X,1,X,4,X,E,X,6,X,6,X,X,1,X,4,X,F,X,X,G,X,1,X,1,X,1,X,X,H,X,X,J,X,X,K,X,X,L,X,9,N,X,4,X,4,X,4,X,3,X,5,S,X,X,X,X,X,X,X,X,X,X,5,X,允许混合积载的第1类货物表,隔离字符注解,“X”:表示可以在同一舱室、弹药箱、货物运输组件或车辆中积载的相应配装类的货物。,“1”配装类G的爆炸性物品(除烟火及需要特殊积载的物品外)只要同一舱室、弹药箱、货物运输组件或车辆内没有爆炸性物质,可以与配装类C、D和E的爆炸性物品一起积载。,“2”托运的配装类L的货物只能与同一类型的配装类L的货物一起积载。,“3”第1.6类的不同种类,配装类N的物品,只有当被证实物品之间没有共性爆炸的额外危险时,才可以运输。否则应将其作为第1.1类对待。,隔离字符注解,“4”当配装类N物品与配装类C,D或E物品或物质一起运输时,配装类N物品应作为配装类D对待。,“5”当配装类N的物品与配装类S的物品或物质一起运输时,整个装载应按配装类N的标准进行。,“6”配装类C、D和E中任何物品的组合均应视做E的物品,对于配装类C、D中的任何物质的组合,可以根据组合装载中的主要特点,按最适合的配装类进行处理。整个划分规则应在成组装载或货物运输组件的每一标志或标牌上标明。,使用隔离表的注意事项,(1)“隔离表”表示的是不同类别危险货物间一般的隔离要求,某些特殊物质、材料或物品隔离的特殊规定见IMDG Code中“危险货物一览表”,当与一般规定不一致时应优先符合这些特殊规定。如乙炔,溶解的,第2.1类,UN 1001,在危险货物一览表中特殊隔离要求为:与氯气“隔离”。,(2)由同一种物质构成,只是含水量不同的不同类别的危险货物之间不需要隔离。如第4.2类和第8类中的硫化钠。,(3)当危险货物在一起积载时,不论危险货物是否装在运输组件内,它们之间的相互隔离必须严格按照有关危险货物的隔离要求进行隔离。,使用隔离表的注意事项,(4)当规则要求危险货物包件粘贴一张副危险标志时,如果次危险性比主要危险性要求更严格则应选择适合次危险性的隔离。,(5)与第1类副危险标志相应的隔离要求指第1类的第1.3小类。,(6)如包件贴有三个危险标志的危险货物的隔离要求应按IMDG Code中“危险货物一览表”的特殊要求隔离。如溴氯化物,第2.3类,UN 2901,副危险性为第5.1类和第8类,在危险货物一览表中特殊隔离要求为:按第5.1类隔离,并与第7类隔离。,(7)就隔离而言,在“危险货物一览表”中使用了例如“与某类远离”的术语,“某类”应当被认为是:“某类”中的所有物质;和要求贴有“某类”副危险标志的所有物质。,使用隔离表的注意事项,(8)同类别相容货物可以不考虑次危险性的隔离要求而在一起积载。条件是这些物质不会相互发生危险反应和引起:,燃烧和或产生大量的热;,产生易燃、有毒或令人窒息的气体;,生成腐蚀性物质;或,生成不稳定物质。,(9)就隔离不相容的危险货物而言,“舱室”或“货舱”两词系指由钢质舱壁或船壳板和钢质甲板围蔽起来的装货处所。该处所的接缝处应是防火防液的。,(10)在围蔽的中间甲板货物处所积载,不视为“舱面积载”。,包件隔离的术语,1-远离,只要在水平垂直投影距离不少于3米,可以在同一舱室或甲板的不同高度积载。,2-隔离,应装载在不同的舱室(舱室之间的甲板必须是防火防液的),若在舱面积载,水平距离应不少于6米。,3-用一整个舱室或货舱隔离,水平或垂直都可,舱室之间的甲板必须是防火防液的,若在舱面积载,水平距离应不少于12米。,4-用一介于中间的整个舱室或货舱做纵向隔离,仅指纵向,若在舱面积载,水平距离应不少于24米。,货物运输组件内危险货物的隔离,需相互隔离的危险货物不应在同一货物运输组件内装运。,需相互“远离”的危险货物经主管机关批准,可以在同一运输组件内装运,但必须坚持等效的安全标准。,常规形式积载的危险货物与货物运输组件中所装的危险货物的隔离,常规形式积载的危险货物与开敞式货物运输组件中所装的危险货物之间的隔离应按照上述常规形式积载的危险货物包件的隔离进行。,常规形式积载的危险货物与封闭式货物运输组件中所装的危险货物之间的隔离,除下列情况外,应按照常规形式积载的危险货物包件的隔离进行:,(i)要求“远离”时,包件与封闭式货物运输组件之间无隔离要求;,(ii)要求“隔离”时,包件与封闭式货物运输组件之间按照“远离”积载。,集装箱船上货物运输组件间的隔离,适用范围,适用于全集装箱船上所装货物运输组件的隔离;如果其他类型的船舶适当装备有能在运输中为集装箱提供永久积载的货物位置,那么,这些要求也适用于那些船舶的甲板、货舱和舱室内所积载集装箱的隔离。,隔离要求,垂直,水平,封闭式,与,封闭式,封闭式,与,开敞式,开敞式,与,开敞式,封闭式与封闭式,封闭式与开敞式,开敞式与开敞式,舱面,舱内,舱面,舱内,舱面,舱内,“远离”,1,允许一个,装在另一,上面,允许开敞式的装在封闭式的,上面,否则按开敞式与开敞式的要求处理,除非以一,层甲板隔,离,否则不许在同一垂直线上,首尾向,无限制,无限制,无限制,无限制,一个箱位,一个箱位或一个舱壁,横向,无限制,无限制,无限制,无限制,一个箱位,一
展开阅读全文