液压系统工作与控制课件

上传人:文**** 文档编号:252614471 上传时间:2024-11-18 格式:PPT 页数:17 大小:4.83MB
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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,4-3 飞机液压系统的工作与控制,*,/17,飞机液压系统的工作与控制,欢 迎 学 习,中 国 民 用 航 空 飞 行 学 院,飞机液压系统的工作与控制欢 迎 学 习,单源液压系统,概念,飞机上只有一个液压系统,一般采用简单的定量泵供压,由发动机或电动机驱动液压泵,基本类型,中位开口液压系统,中位闭口液压系统,主要应用于小型亚音速飞机,单源液压系统概念,中位开口液压系统,中位开口液压系统,中位开口液压系统,中位开口液压系统,中位开口液压系统,中位开口液压系统,中位开口液压系统,系统特点,系统组成简单;,只适合于传动单一部件,如起落架;,只应用于小型飞机,如夏延IIIA。,中位开口液压系统系统特点,中位闭口液压系统,中位闭口液压系统,典型单源液压系统,飞机起落架液压收放系统,典型单源液压系统飞机起落架液压收放系统,典型单源液压系统,起落架与襟翼收放系统,典型单源液压系统起落架与襟翼收放系统,多源液压系统,概念,飞机上有多个相对独立的液压系统,一般由发动机(EDP)、电动机(EMDP)、动力转换组件(PTU)、压缩空气涡轮、冲压空气涡轮(RAT)等驱动液压泵,广泛用于高速飞机和大中型运输机,多源液压系统概念,多源液压系统,多源液压系统,液压系统供压安全保证,内容,管路最高压力限制;,压力振荡的防止;,防止液压部件和液压油过热;,保证传动功率;,主供压失效时应能应急供压;,驾驶员应能对系统进行监控和测试。,液压系统供压安全保证内容,液压系统供压安全保证,主要措施,采用多液压源、多通道控制;,液压系统供压安全保证主要措施,液压系统供压安全保证,主要措施,每个液压系统采用多个油泵;,电动泵采用交叉供电;,配备冲压空气泵、手摇泵或动力转换组件;,主供压管路漏油保护;,有的飞机配备液压发电机;,采用多个助力器或多腔助力器;,液压系统供压安全保证主要措施,液压系统供压安全保证,主要措施,分段操纵面分别供压;,电动泵过热保护。,液压系统供压安全保证主要措施,本课小结,单液压源系统的工作特点,多液压源系统的工作特点,运输机液压传动系统的安全措施,本课小结单液压源系统的工作特点,本课结束,END OF THIS LESSON,本课结束END OF THIS LESSON,
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