国际铁路行业标准[IRIS]课件

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Standard,(国际,铁路行业标准)的英文简称。,I,:,(International),国际,R,:,(Railway),铁路,I,:,(Industry),行业,S,:,(Standard),标准,1,、,IRIS,是一套铁路行业经营管理体系标准,是铁路行业的质量评 估,(,管理,),体系。它是在,ISO9001:2000,质量管理体系标准的基础上,针对铁路行业的特殊要求由欧洲铁路行业联盟,(UNIFE),于,2006,年,05,月,18,日发布。,2006,年,06,月开始正式实施,,2007,年,11,月公布,IRIS,第一版标准,,2009,年,06,月公布最新第二版标准,并于,2010,年,01,月,01,日正式实施。,IRIS,是什么,?,IRIS,标准的适用范围,1,、,IRIS,体系标准认证适用于整个铁路行业供应链。,(,机车部件生产商整车系统集成商营运商,),Customer for IRIS Certification scheme is the whole railway,industry,(IRIS,认证所涉及到的是整个铁路行业,),。,机车部件生产商 整车系统集成商 营运商,(,Equipment Manufacturers,)(,System Integrators,)(,Operators,),IRIS,认证产品范围,编号,描述 第一级,编号,描述 第二级,1,车体,1.1,车体钢结构,1.2,底架,1.3,地板,1.4,冲击缓冲结构,1.5,车窗(及风挡),1.6,隔热,/,隔音层,1.7,油漆及降噪层,1.8,固定,/,连接结构,2,车体配件,2.1,一位端,/,二位端车体零件,2.2,车体顶棚零件,2.3,车体底架零件,2.4,车体侧墙零件,3,转向架,3.1,动车转向架,3.2,拖车转向架,4,电力系统,(,动力系统,),4.1,电力供应系统,4.2,发电系统,4.3,电力转化系统,4.4,功率耗散,4.5,电力储存系统,编号,描述 第一级,编号,描述 第二级,5,牵引系统,5.1,牵引控制系统,5.2,齿轮箱,5.3,牵引电机,5.4,机械传动装置,5.5,逆变器(变流器),6,辅助系统,6.1,空气供应系统,6.2,液压系统,6.3,辅助电气系统,6.4,主要辅助性逆变设备,6.5,低压供电,/,蓄电池充电设备,6.6,特殊辅助性逆变设备,6.7,电池设备,6.8,外部电力供应系统,6.9,电力与驱动的冷却系统,6.10,消防系统,6.11,喷砂设备,6.12,汽笛,6.13,轮缘润滑装置,编号,描述 第一级,编号,描述 第二级,7,制动系统,7.1,制动控制系统,7.2,摩擦制动设备,7.3,车轮防滑系统,7.4,磁轨制动设备,7.5,紧急制动设备,7.6,涡流制动设备,8,内装系统,8.1,内部构造,8.2,内部设备,8.3,盥洗系统,8.4,柴油机室,8.5,餐饮系统,9,车上控制系统,9.1,欧洲列车控制系统,9.2,列车控制管理系统,9.3,传统式列车自动防护系统,9.4,列车自动运行系统,9.5,失误操作历史记录器,9.6,传统式证据记录器,9.7,声音记录器,9.8,记录器系统,9.9,视频监视器,9.10,电动后视镜,编号,描述 第一级,编号,描述 第二级,10,乘客信息系统,10.1,公共信息显示系统,10.2,安全警报系统,10.3,乘客信息系统中央单元,10.4,列车,/,旅行信息的人机接口系统,10.5,座席预定系统,10.6,票务机,10.7,道旁信息设备,11,通讯系统,11.1,列车,-,地面间的通信系统,11.2,车上广播通信系统,12,电缆与控制柜,12.1,电缆,12.2,电气控制柜,13,门系统,13.1,外部门系统,13.2,内部端门系统,14,供暖、通风及空调系统,14.1,空调控制单元,14.2,空调系统,14.3,供暖系统,14.4,通风及风道系统,14.5,进风设施,14.6,排风设备,14.7,压力保护系统,IRIS,认证产品范围,(续),编号,描述 第一级,编号,描述 第二级,15,倾摆系统,15.1,倾摆控制单元(轮锤控制设备),15.2,激励驱动系统(开动系统),15.3,受电弓倾摆系统,(导电弓(架)轮锤系统),15.4,倾摆监测系统,(轮锤监控及侦测系统),16,照明,16.1,紧急照明系统,16.2,外部照明系统,16.3,内部照明系统,17,连接器,/,车钩,(+,缓冲装置,),17.1,前端车钩,(+,缓冲装置,),17.2,中间车钩,(+,缓冲装置,),17.3,紧急拖曳车钩,(+,缓冲装置,),18,整车,(,机车车辆,),18.1,轻轨车辆,18.2,区间通勤车,18.3,地铁车辆,18.4,旅客列车,18.5,高速列车,18.6,机车(火车头),18.7,货车,编号,描述 第一级,编号,描述 第二级,19,信号系统,19.1,信号系统和其它控制指令部件,19.2,19.3,19.4,19.5,19.6,19.7,19.8,19.9,19.10,19.11,19.12,19.13,19.14,20,单个铁路零部件,如:轴承、连接件、紧固件、过滤器、软管、电路板、管件、螺塞、电气组件、橡胶件、密封件、传感器,等等。,IRIS,认证产品范围,(续),IRIS,标准产生的背景,(,为什么会诞生,IRIS,?,),1,、,对于铁路行业,欧洲铁路运输的自由化使其面对特殊的挑战。由于不断增加的竞争压力,特别是在欧盟的货物市场,铁路最需要的就是拥有随时能运行的运输系统,此系统要求符合主要国际线路沿线国家的不同的要求,并且要符合严格的区域法律法规。铁路运营商对铁路供应行业所期望的是车辆、设施以及运营设备的竞争力,并且这些设备能够符合高质量的标准。,2,、,运行商对整车质量抱怨,并要求改进供应链质量,(,Operators have complained about the quality of some Rolling Stock and requested to improve the quality ofthe Supply Chain,),。,3,、,铁路部件生产商抱怨:来自整车系统集成商的太多不同要求和审核,要求审核合理化,(Railway equipment manufacturers have complained about the number of different requirements and audits from rolling stock system integrators and requested rationalization),。,IRIS is an answer to these problems,。,IRIS,就是解决这些问题的答案。,IRIS,面临的挑战,1,、质量缺陷和延迟交货在整个供应链中有着根本原因,(Quality deficiencies and delays have their root cause across the whole supply chain),。,2,、成本或交货期的压力可能导致产品质量降低,(Cost or time pressure could lead to quality deficits),。,3,、,ISO9001,只能提供一个普遍的体系要求,并没有针对铁路行业的特殊要求,(ISO9001 requirements are too general,,,there is no link to railway specific requirements in particular),。,IRIS,标准的发展历程,第一版,第二版,IRIS:Rev01(2006),ISO9001:2000,ISO9001:2008,IRIS:Rev02(2009),铁路行业特殊要求,IRIS,认 可 的 注 册,满足,IRIS,标准要 求,企业,IRIS,经营管理体系,企业,IRIS,体系标准架构,IRIS,标准强制性要求和推荐性要求的程序,/,过程,/KPI/,记录,IRIS,标准强制性要求(,Mandatory,),IRIS,标准推荐性要求(,Recommended,),项目,内容,K.O,问题,程序,Procedure,过程,Process,KPI,记录,Records,程序,Procedure,过程,Process,KPI,数量,要求,12,16,25,6,30,5,30,5,备注,IRIS,标准框架,质量管理体系,四,4.1,总要求,4.2,文件要求,4.2.1,总则,4.2.2,品质手册,4.2.3,文件管理,4.2.4,品质记录管制,4.3,知识管理,4.4,多地点专案管理,IRIS,标准框架,管理责任,五,资源管理,六,5.1,管理者承诺,5.2,顾客导向,5.3,品质政策,5.4,规划,5.5,责任,职权与沟通,5.6,管理审查,6.1,资源的提供,6.2,人力资源,6.3,基础设施,6.4,工作环境,6.5,应急计划,IRIS,标准框架,产品实现,七,7.1,产品实现的规划,7.2,顾客相关的过程,7.3,设计和开发,7.4,采购,7.5,生产和服务的提供,7.6,监视和测量装置的控制,7.7,项目管理,7.8,配置管理,7.9,首件鉴定,7.10,调试,/,客户服务,7.11 RAMS/LCC,7.12,老化管理,7.13,变更控制,测量、分析和改进,八,8.1,概述,8.2,监视和测量,8.3,不符合产品的控制,8.4,数据分析,8.5,改进,条款举例(原有条款存在,增加新的要求),6.2.2 Comp
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