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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,神龙公司案例分析,背景介绍,公司的得与失,小组成员:周舫、鲁丹、张倩,武汉神龙汽车有限公司ERP系统 武汉神龙汽车有限公司是中法合资汽车制造企业,属离散型批量生产企业。95年与沈阳北方电脑应用开发公司合作开发其ERP系统,97年全部交付使用。该ERP系统的硬件平台基于IBM ES/9000大型机系统,支撑软件平台由CICS事务交易系统和IMS数据库管理系统构成。系统完全按照法国的软件开发标准开发。神龙公司ERP系统包括汽车备件销售、生产物料采购、新车销售和非生产物料采购等系统。,武汉神龙汽车有限公司ERP系统 武汉神龙汽车有限公司是中法合资汽车制造企业,属离散型批量生产企业。95年与沈阳北方电脑应用开发公司合作开发其ERP系统,97年全部交付使用。该ERP系统的硬件平台基于IBM ES/9000大型机系统,支撑软件平台由CICS事务交易系统和IMS数据库管理系统构成。系统完全按照法国的软件开发标准开发。神龙公司ERP系统包括汽车备件销售、生产物料采购、新车销售和非生产物料采购等系统。1、汽车备件销售系统始终贯彻资金统计与计算,其中定单分配与供货,采用了不同的计算方法和分配原则。系统分为四个模块:技术文件管理、备件销售管理、备件供货管理、备件库存管理。2、非生产物料采购系统将神龙汽车公司非生产性用的所有物料从需求到库存都管理起来,包括襄樊与武汉之间的信息通讯。系统分为六个模块:物品目录数据管理、物品价格管理、物品需求和申请、物品订单管理、仓库管理、物品代码数据管理。,神龙汽车公司,神龙汽车有限公司,是中法合资的大型轿车生产和经营企业,是国家“八五”计划的重点建设项目之一。,神龙汽车有限公司的合资各方及出资比例依次为:中国东风汽车公司占70%,法国雪铁龙汽车公司占25%,法国兴业银行占4%,法国巴黎国民银行占1%。神龙汽车有限公司自1992年5月18日正式成立以来,坚持以高起点、大批量、专业化”的建设指导思想,制定了一次规划,两期建设”的发展战略。目前正致力于第一期工程建设,总投资103.5亿人民币(其中内含48.2亿法国法郎)。形成年产15万辆轿车和20万台发动机工厂和襄樊工厂,武汉工厂建在武汉市经济技术开发区内,占地面积128万平方米,设有冲压、焊装、油漆、总装、维修车间等5个车间的生产能力。在达到第一期工程生产能力之后,根据市场需求,适时开始第二期工程建设,达到年产量30万辆整车和40万台发动机的最终目标。神龙汽车有限公司总部目前设在武汉市汉阳区郭茨口。下设武汉以及辅助生产、服务与职能管理部门。襄樊工厂建在襄樊经济技术开发区内,占地面积57万平方米,设有发动机、变速器、车轴、铸铝等4个车间以及辅助生产、服务和职能管理部门。,3、生产物料采购系统由采购部负责,根据生产和库存情况,向外发出采购订单并将购入物品进行保管与发放等管理。系统分为六个模块:供应商信息管理、基本采购信息、采购申请、合同管理、订单管理、库存管理。4、新车销售系统汽车组装下线后一系列商务活动和内部管理,贯穿整个销售领域直到最终用户的自然情况。系统分为七个模块:技术文件管理、客户信息管理、订单管理、库存管理、新车开票管理、新车运输管理、库存管理。,神龙公司的生产流程是:生产设备,产品工程,制造工程,质量管理,采购,市场营销,财务,组织系统,人事,公共关系。,它有一个比较复杂的系统,从建设到生产以产品投入市场,而在生产的过程中间,已经形成了一种专业化。由此而产生相互关联的厂商,如供应商,一种竞争优势的取得是效率,由此而产生高效益,神龙公司的目标是形成神龙公司在汽车行业的核心竞争力。一个企业的成功,必然是要生产成本相对较低,服务水平高,质量相当好,并且符合市场规律,满足消费者需要为了降低成本,只有全国各地的供应商联系起来,保证生产的正常进行,生产才能进行顺利。,同时它也存在缺点:神龙公司与众多同类的厂家中相比较,员工比较多,由此可见生产的效率是较低的,将传统的生产与先进的信息系统联系,无论是生产系统管理还是组织系统的协调,或是传统 的企业形象,品牌设计宣传都起到了相当大的作用。它的供应链也存在问题,生产能力没有得到充分利用产品的定位、开发整个系统运作出现问题生产需要连贯性。,陈老师:祝您中秋节快乐,
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