减少入厂煤电子皮带秤校验用时分析

削减入厂煤电子皮带秤校验用时,码头联合QC小组,一 概述,入场煤电子皮带秤是公司对选购煤炭进展计量核准的主要器具。公司要求投入率达100%。,燃运部对入厂煤电子皮带秤每旬进展1次的校验，皮带秤失准将对公司生产经营造成损失。,定期校验皮带秤以确保皮带秤的稳定性尤为重要。,二 小组简介,小组名称,码头联合,QC,小组,课题名称,减少入厂煤电子皮带秤校验用时,成立日期,2010,年,3,月,1,日,课题注册日期,201,5,年,4,月,14,日,小组类型,现场型,注册登记号,CD2014332,活动时间,201,5,.4201,5,.12,活动次数,10,次,活动参与率,100%,TQM,培训,人均,50,小时,小组成员情况,序号,姓名,性别,年龄,学历,职称,小组职务,小组分工,1,胡志彬,男,45,大专,技师,组长,统筹策划,组织协调,2,潘建峰,男,4,5,中技,技师,组员,原因分析,调整试验,3,黄卫东,男,4,7,高中,技师,组员,原因分析,调整试验,4,陈建清,男,4,3,中技,高级工,记录员,记录活动,整理内容,5,吴新,男,46,中技,技师,组员,原因分析,调整试验,6,薛松,男,25,本科,高级工,记录员,记录活动,整理内容,7,顾佳斌,男,24,本科,高级工,记录员,数据采集,8,李清,男,43,中技,技师,组员,现场调查,9,吴俊,男,43,中技,高级工,记录员,调整试验,10,高建洪,男,45,大专,技师,组员,汇总整理,11,朱弘毅,男,2,5,本科,高级工,记录员,数据采集,12,程刚,男,42,中技,技师,记录员,现场调查,三 选题理由,公司要求,部门要求,当前状况,当前入厂煤校验用时过长成为常态,影响码头正常接卸任务。,燃料运行部要求燃运码头提高卸煤效率,削减海轮靠泊时间。,入厂煤电子皮带秤每旬进展一次实煤校验，并按规定格式填报校验记录和校验数据月报表。,削减入厂煤电子皮带秤校验用时。,小组选题,入厂煤电子皮带秤的使用准确度必需到达0.25%以内,四 活动打算,遵循QC活动的PDCA循环，本小组制订活动划表如下：,月份,4,5,6,7,8,9,10,11,12,选择课题,现状调查,目标设定,原因分析,要因确认,制定对策,对策实施,效果检查,巩固措施,经验总结,计划进度,实际进度,表一统计周期2023年1月-2023年12月,统计制表人：李清 吴俊 统计日期：2023年5月1日,五 现状调查,月份,具体时间,用时,(h)(h),放煤次数,班组,备用,一月,1/23 9,：,10,：,10,1/23 11,：,15,：,15,2.40,7,戊,11,放煤流量不稳,二月,2/12 9,：,50,：,50,2/12 12,：,50,：,50,3.00,9,戊,11,皮带秤有关设备故障,三月,3/25 13,：,00,：,00,3/25 15,：,30,：,30,2.50,8,甲,11,放煤流量不稳,四月,4/18 9,：,20,：,20,4/18 12,：,10,：,10,2.83,9,戊,11,流量太大或太小,五月,5/20 9,：,30,：,30,5/20 11,：,30,：,30,2.50,6,丁,11,放煤量不准,5/27 9,：,20,：,20,5/27 11,：,20,：,20,2.00,6,丙,11,放煤流量不稳,六月,6/11 9,：,00,：,00,6/11 10,：,30,：,30,2.00,6,丙,11,放煤流量不稳,6/24 10,：,20,：,20,6/24 11,：,30,：,30,1.50,5,丁,11,七月,7/8 9,：,15,：,15,7/8 11,：,55,：,55,3.00,9,乙,11,皮带秤有关设备故障,7/29 9,：,40,：,40,7/29 10,：,30,：,30,0.83,3,丁,11,八月,8/4 9,：,30,：,30,8/4 10,：,45,：,45,1.25,4,甲,11,8/26 8,：,45,：,45,8/26 10,：,45,：,45,2.00,6,戊,11,放煤流量不稳,九月,9/18 12,：,00,：,00,9/18 13,：,45,：,45,1.75,5,甲,11,放煤流量不稳,十月,10/10 9,：,30,：,30,10/10 11,：,40,：,40,2.50,8,戊,11,流量太大或太小,10/20 9,：,30,：,30,10/20 11,：,30,：,30,2.00,6,戊,11,放煤流量不稳,十一月,11/12 9,：,30,：,30,11/12 10,：,30,：,30,1.00,3,甲,11,11/21 9,：,20,：,20,11/21 10,：,50,：,50,1.50,5,丁,11,十二月,12/2 9,：,30,：,30,12/2 10,：,35,：,35,1.08,3,甲,11,12/23 9,：,30,：,30,12/23 12,：,00,：,00,2.50,8,丙,11,放煤流量不稳,汇总,14,年度,1,月份支,14,年度,12,月份一共校秤,19,次，放煤次数,114,次，平均用时,2.01,小时。,表一：,14,年入厂煤校秤时间统计表,对单次校秤放料次数做了如下统计：,单次校秤放料次数,校验频数,总用时,3,次,3,2.91,4,次,1,1.25,5,次,3,4.75,6,次,7,11.67,7,次,0,0,8,次,3,7.5,9,次,2,5.83,表二：,14,年度单次校秤放料次数统计表,表一统计周期2023年1月-2023年12月,统计制表人：顾佳斌 薛松 统计日期：2023年5月1日,相应柱状图如下：,图一：,14,年度单次校秤放料次数柱状图,图表绘制人：程刚 潘建峰 绘制日期：2023年5月1日,通过以上数据分析，我们查出影响入厂煤电子皮带秤校验用时的主要因素如下所示：,表三：影响入厂煤电子皮带秤校验用时的主要因素统计表,图表绘制人：朱弘毅 薛松 绘制日期：2023年5月1日,图表序号,项,目,次数,频率,累积频率,1,放煤流量不稳,8,61%,61%,2,皮带秤有关设备故障,2,15%,76%,3,放煤量不准,1,12%,88%,4,流量太大或太小,1,12%,100%,依据以上缘由分析表我们找到了主要症结,图二：主要因素频次图,图表绘制人：薛松 绘制日期：2023年5月2日,放煤流量不稳是主要症结,六 目标设定,依据14年皮带秤校秤时间，我们分别列出了4个不同的时间段来统计不同时间段消失的次数。,时间段,(h)(h),1.50,1.50,2.00,2.00,2.50,2.50,3.00,次数,4,7,5,3,表四：,14,年校秤时间段统计表,图表绘制人：胡志彬 顾佳斌 绘制日期：2023年5月2日,图三：时间段饼图,图表绘制人：程刚 绘制日期：2023年5月2日,经QC小组成员争论，将此次活动目标设定为：将入厂煤电子皮带秤校验的平均用时削减30%至1.41小时。,图四：目标时间设定,经过我们QC小组争论觉察，存在0.83小时的校秤时间，马上大于2小时胡时间降低到2小时以内即实现目标。,图表绘制人：吴新 薛松 绘制日期：2023年5月2日,八、缘由分析,人,放煤流量不稳定,环,大风大雨天气导致煤量不准,法,料,机,设备清理维护人员未按规定清理,料斗闸板门调节困难,振动给料器频率故障,料斗闸门故障,煤种松散易冲料,溜煤板有积煤,人员未及时冲洗,振动给料器频率不稳定,料斗闸门液压系统故障,料斗闸板门开度位置确定困难,清理时使得皮带上有积水,我们QC小组对校秤时放煤流量不稳定的缘由进展了分析，绘制出因果图，找出7个末端因素。,图五：要因分析因果图,图表绘制人：吴新 薛松 绘制日期：2023年6月2日,1、人员未准时冲洗,2、人员冲洗时使得皮带有积水,3、振动给料器频率不稳定,4、料斗闸门液压系统故障,5、煤种松散易冲料,6、料斗闸板门开度位置确定困难,7、大风大雨天气导致煤量不准,末端因素,序号,末端因素,确认内容,确认方法,负责人,完成时间,1,人员未及时冲洗,溜煤板是否有积煤,现场勘察,顾佳斌,2015年6月20日,人员冲洗时使得皮带有积水,皮带上是否有积水,现场勘察,胡志彬,2015年6月30日,2,3,振动给料器频率不稳定,振动给料器频率是否稳定,查阅缺陷现场检查,李清,2015年7月10日,4,料斗闸门液压系统故障,料斗闸门是否下滑,查阅缺陷现场检查,吴新,2015年7月15日,5,煤种松散易冲料,是否发生冲料,现场勘察,黄卫东,2015年7月15日,6,料斗闸板门开度位置确定困难,是否视线不清,司机室内查看监控,陈建清,2015年7月15日,7,大风大雨天气导致煤量不准,不可控因素,无,/,/,表五：要因确认打算表,图表绘制人：顾佳斌 薛松 绘制日期：2023年6月22日,要因确认,1,人员未及时冲洗,确认内容,确认过程,确认日期,溜煤板是否有积煤,卸船机司机都经过一系列严格培训，且制订了相关的考核制度，每班作业过程中都会对溜煤板进行定时检查，若发现有积煤会通知班长，并做好相关记录。,2015-5-1,结论,1,非要因,八,要因确认,要因确认,2,清理时使得皮带有积水,确认内容,确认过程,确认日期,皮带上是否有积水,清理人员通过劳务公司经过一系列标准化培训上岗作业的，进行冲洗时需经过班长同意。,2015-5-2,结论,2,非要因,要因确认,3,振动给料器频率不稳定,确认内容,确认过程,确认日期,皮带上是否有煤块,翻阅以往的,#3,卸船机检修维护记录，没有发现振动给料器频率不稳定的故障记录。,#3,卸船机检修维护记录，没有发现振动给料器频率不稳定的故障记录。,2015-5-3,结论,3,非要因,要因确认,4,料斗闸门液压系统故障,确认内容,确认过程,确认日期,料斗闸门是否下滑,翻阅以往的,#3,卸船机检修维护记录，料斗闸门下滑故障已由检修修复。,#3,卸船机检修维护记录，料斗闸门下滑故障已由检修修复。,2015-5-4,结论,4,非要因,要因确认,5,煤种松散易冲料,确认内容,确认过程,确认日期,是否发生冲料,我们,QC,小组进行现场观察和验证，当用松散煤进行电子皮带秤校秤时，发生冲料而发生流量不稳的次数非常多。,QC,小组进行现场观察和验证，当用松散煤进行电子皮带秤校秤时，发生冲料而发生流量不稳的次数非常多。经过我们对数据的收集统计，总计配合次数,24,次，发生冲料的次数为,13,次，冲料的概率为,54%,。（见下表）,24,次，发生冲料的次数为,13,次，冲料的概率为,54%,。（见下表）,2015-5-5,结论,5,要因,日期,煤种,码头配合次数,出现冲料的次数,冲料概率,负责人,2015年3月25日,神友,4,2,50%,李清,2015年4月5日,平九,5,3,60%,吴新,2015年4月15日,神友,4,2,50%,高建洪,2015年4月21日,伊泰,5,3,60%,黄卫东,2015年4月28日,平九,6,3,50%,胡志彬,表六：冲料数据统计表,图表绘制人：顾佳斌 薛松 绘制日期：2023年6月22日,要因确认,6,料斗闸板门开度位置确定困难,确认内容,确认过程,确认日期,是否视线不清,QC,小组到,#3,卸船机司机室观察监控画面发现料斗闸门区域画面光线较暗，闸门开闭大小不能直观的从监控画面上得知。小组到,#3,卸船机司机室观察监控画面发现料斗闸门区域画面光线较暗，闸门开闭大小不能直观的从监控画面上得知。,QC,小组进行了相关测试：（见下表）进过测试发现司机无法通过监控画面精确的控制闸板门开闭大小，只能依靠工作经验来进行控制，误差率达到了,20%,。小组进行了相关测试：（见下表）进过测试发现司机无法通过监控画面精确的控制闸板门开闭大小，只能依靠工作经验来进行控制，误差率达到了,20%,。,2015-5-6,结论,6,要因,序号,测试指定大小,司机控制的大小,误差大小,负责人,1,50%,30%,20%,高建洪,2,80%,50%,30%,胡志彬,3,70