高中地理专题复习ppt课件交通区位及其布局

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2019/2/9,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,第,1,讲 交通运输布局及其影响,第,五,章,第1讲 交通运输布局及其影响第五章,1,考纲解读：,地表形态对聚落及交通线路分布的影响。,交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。,生产活动中地域联系的主要方式。,人类活动的地域联系,一带一路,考纲解读：地表形态对聚落及交通线路分布的影响。人类活动的地域,2,主要交通运输方式,考点一,主要交通运输方式考点一,3,现代五种交通运输方式的,优缺点,运,输,方式,特点,运量,运价,运速,灵活性,连续性,成本,水路运输,慢,差,差,低,铁路运输,较快,差,好,投资大,，,占地广,公路运输,较慢,好,好,短途运输成本低,航空运输,快,差,差,投资大,管道运输,损耗小、平稳安全、管理方便,差,好,投资大,现代五种交通运输方式的优缺点运输方式特点运量运价运速灵活性连,4,发展趋势,高速化,提高运行速度,缩短时间,增加通过能力,大型化,扩大运输工具的装载量,专业化,节省,包装和仓库费用,装卸作业机械化,保证,货物在运输过程,中安全,发展趋势高速化提高运行速度,缩短时间,增加通过能力大型化扩大,5,如何合理选择交通运输方式,(1),客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船,。,(,2),货运：根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。要本着“,多、快、好、省,”的,原则,。,如何合理选择交通运输方式(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工,6,俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例较大，试分析原因。,提示,：俄罗斯的经济中心在,西部,，,而煤炭、石油、森林资源多分布在,东部,地区,，,东西向货物运输量大,，,较适合用铁路运输煤炭和木材,，,用管道运输石油。俄罗斯的大河多,南北,流向,，,且河流封冻期长,，,货物运输量小。,俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例,7,解题探究,解题探究,8,(2014,四川文综,),下图为,“,高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图,”,。读图，回答,1,2,题。,1,.,图,中两种运输方式的市场,占,有,率变化幅度最大在,(,),A,.,700,900 km,B,.,600,800 km,C,.,500,700 km,D,.,400,600 km,2.,甲运输方式应该是,(,),A.,高速公路,B.,普通,铁路,C,.,航空,D,.,水路,B,C,(2014四川文综)下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运,9,3.(2015,四川文综,),阅读材料，回答下题。,材料,“,蓉欧快铁,”,货运直达列车于,2013,年,4,月,26,日开始运行。,“,快铁,”,线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。,川企产品利用,“,蓉欧快铁,”,出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。,答案,比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。,3.(2015四川文综)阅读材料，回答下题。答案比航空运,10,交通运输布局,考点二,交通运输布局考点二,11,交通运输网,定义：,在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网,。,构成交通运输网,的,两,个基本要素,交通,运输线（如铁路、公路、航道）,交通,运输点（如港口、车站、航空港）,交通运输网定义：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们,12,运输方式,铁路,公路,内河水路,航空,管道,一种运输方式形成的运输网,铁路运输网,公路交通网,内河水路交通网,航空运输网,管道运输网,两种以上运输方式形成的运输网,铁路,公路运输网,铁路,公路,内河水路运输网,省级综合运输网,大区级综合运输网,国家级综合运输网,不同地域的综合运输网,交通运输网的形式和层次,运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路,13,昆明,南宁,自然条件 （制约因素，影响变小）,社会因素 （主要因素）,经济水平,（决定性因素）,技术水平 （保障性因素）,影响交通布局的主要,因素,昆明南宁自然条件 （制约因素，影响变小,14,交通运输线的区位因素图解,自然,因素,交通线路的分布,影响,选线,地形,气候,水文,地质,社会经济因素,修建,意义,人口,资源,城镇分布,工农业生产水平,科学技术,克服,自然障碍,交通线路走向与分布,交通运输线的区位因素图解自然因素交通线路的分布影响地形气候,15,自然因素对,交通运输线,布局的影响,区位因素,有利影响,不利影响,地形,平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低,山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区,“,之,”,字形线路营运里程长、成本高,地质,稳定地质可降低施工难度，保障运营安全,断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大,水文,河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低,在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高,气候,青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设,自然因素对交通运输线布局的影响区位因素有利影响不利影响地形平,16,高中地理专题复习ppt课件交通区位及其布局,17,社会经济因素对,交通运输线,的影响,区位因素,影响分析,经济因素,经济发达地区：一方面为线路建设提供充足资金；另一方面稠密发达的交通运输网可加强区间联系，加快客货流通，促进经济发展。,经济落后地区：建设交通线可促进资源,(,矿产资源、旅游资源,),开发，带动区域经济发展。,直达国道、铁路距离短，节省运营时间，提高运营效率；地方性线路通过居民点多，运量大，运营效益高,社会因素,一方面，先进科技为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，利于社会长治久安,环境因素,为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成交通压力和环境污染,社会经济因素对交通运输线的影响区位因素影响分析经济因素经济,18,总结：交通运输线区位选择的原则,“,低、高、大、小,”,(1),成本低,山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。,(2),安全性高,山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。,(,3),经济效益大,地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。,(4),生态破坏小,平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。,总结：交通运输线区位选择的原则“低、高、大、小”(1)成,19,1.,过境干线为什么不宜穿过城区？,2,在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模式，其作用相同吗？,提示,：容易造成城市交通,拥堵,；会加重城市的,大气污染,。,提示,：不相同。青藏铁路,“,以桥代路,”,主要是为了给高原动物迁徙提供方便,，,便于保护动物,，,保护,生态环境,；京沪高铁,“,以桥代路,”,主要是为了,节省耕地,。,1.过境干线为什么不宜穿过城区？提示：容易造成城市交通,20,根据南昆铁路主要区位因素分析,影响铁路区位的答题模板,1.,合理布局交通网,（,1,）缓解某铁路运输（交通）的紧张状况,（,2,）活跃了整个铁路网,2.,促进沿线经济的的发展,（,1,）粮棉油等农业重要产区,（,2,）矿产资源旅游资源丰富地区,（,3,）革命老区、边疆地区开发,3.,维持社会的长期稳定和繁荣（,巩固民族团结，促进少数民族地区经济发展,）,4.,先进的科学技术是保证,5.,雄厚的资金是保障,根据南昆铁路主要区位因素分析 影响铁路区位的答题模板1.合理,21,影响铁路意义的答题模板,1.,经济意义,：促进铁路线经济发展；变资源为经济优势。,沟通铁路两端地区经济交往和区域合作，实现优势互补。,拉动相关产业发展。,2.,社会意义,：利于巩固民族团结；,加强区域的文化交流。,3.,战略意义,：利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展（南昆铁路）,影响铁路意义的答题模板1.经济意义：促进铁路线经济发展；,22,交通运输点,的区位选择,港口,汽车站,航空港,区位因素,自然因素,水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积,受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜,受地形、气候、地质、水文等影响较大,社会技术水平,腹地范围及其经济发展影响港口兴衰；城市为港口建设提供人财物的支持,数量、密度、规模受经济发展水平的制约,人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利,选址要求,河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统相连,与市内干道系统和其他对外交通相连,地形开阔平坦，坡度适当；低云、雾和暴雨较少；风速较小，地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方,交通运输点的区位选择港口汽车站航空港区位因素自然因素水域条件,23,具体交通方式布局区位,港口的区位,1.,自然条件,水域条件（航行条件）,：等深线密江（海）阔水深，空间大，便于航行和停泊,陆域条件（筑港条件）,：地形平坦开阔，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大,港湾,：海岸线曲折，避风浪,气候：,港口是否结冰，终年不冻港可以长年运营,2.,社会经济条件,经济腹地（港口服务的区域）,:,经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）,陆上交通：,陆上与其他交通联系，拓宽港口的辐射范围（,通江达海，水陆联营,）,城市依托：,单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势,国家政策,：政策支持，如自由贸易港，对外开放港,具体交通方式布局区位港口的区位,24,具体交通方式布局区位,港口的区位,自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港口的兴衰；城市决定港口的发展。,具体交通方式布局区位港口的区位 自然因素决定港口的位置,25,航空港的区位,1.,自然条件,地形：,平坦开阔、坡度适当，保证排水,地质：,有良好的地质条件，地基要稳，坚实,气候：,少云雾、大风、雷电、暴雨等天气日数,2.,社会经济因素,距离：,要与城市有一定距离，防止扰民,交通：,要与市内有便利的交通联系,经济：,要建在经济发达的地区，人流、物流量大,具体交通方式布局区位,航空港的区位具体交通方式布局区位,26,高中地理专题复习ppt课件交通区位及其布局,27,高中地理专题复习ppt课件交通区位及其布局,28,汽车站的建设,具体交通方式布局区位,(1)面积较大、平坦的地方,(2)城市边缘、交通干线两侧,(3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系,(4)能够最大限度的方便旅客,汽车站的建设具体交通方式布局区位(1)面积较大、平坦的地方,29,航天器发射基地的区位条件,纬度位置,：纬度越低，地球自转的线速度越大，从而节省燃料和成本。,气象条件,：气候干旱，降水稀少；晴天多，风速小，湿度低，有利于发射和跟踪。,地形条件,：地形平坦开阔，有利于跟踪观测。,海陆条件,：陆地内部气象条件好，隐蔽性好；海上人类活动少，安全性好。,交通条件,：要有便利的交通，利于大型设备的运输,.,安全因素,：建在人烟稀少的山区、沙漠地区。,其他因素,：如科技因素等。,具体交通方式布局区位,航天器发射基地的区位条件具体交通方式布局区位,30,具体交通方式布局区位,具体交通方式布局区位,31,答题模板,题 型,交通运输线、点的区位条件,1.,交通线,的区位条件,思考方向,满分术