大众开发流程讲义课件

1,Yanfeng Visteon Proprietary /All Rights Reserved,大众开发流程,大众开发流程,组织机构,大众产品开发流程,相关解释,组织机构,组织机构：,原来的,CSN,组织机构：原来的CSN,组织机构,-,执管会：,上海大众汽车执管会,组织机构-执管会：上海大众汽车执管会,组织机构,-,TP:,主管,VW,品牌,的,A0,级车,（如,POLO,Tiguan,）,黄贝,邹玉启,组织机构-TP:主管VW品牌黄贝邹玉启,组织机构,-,MQ:,组织机构-MQ:,组织机构,-,CS:,组织机构-CS:,组织机构,-,其它,:,组织机构-其它:,组织机构,大众产品开发流程,相关解释,组织机构,大众产品开发流程：,制造项目（重点）,设计项目（,3000GP,）,大众产品开发流程：制造项目（重点）,制造项目,1,、,OTS,认可以及,EM,认可都是针对单个零件的认可；,2,、,VFF/PVS/0S,三个节点是大众针对整车的装车节点；,3,、两条路线的时间穿插随项目不同而不同；,后面的介绍中简称为,EM,认可,后面的介绍中简称为,OTS,认可,解释,制造项目1、OTS认可以及EM认可都是针对单个零件的认可；后,制造项目简要流程,BMG,零件,非,BMG,零件,大众会有,VFF,装车，原则上需要用正式模具中出来的零件,大众装车节点，可能时间上会不同，原则上需要用,3,分零件,大众装车节点，可能时间上会不同,0S,的车可能会用于销售，也会用于媒体试驾车等用途；,原则上需要用,1,分零件；,0S,结束前皮纹必须烂好皮纹，烂皮纹一般需要一个月时间,(,北京,VW),试验结果,原来在,TP,进行完尺寸、材料、性能试验以及跑车后零件将送德国大众进行材料和,EP,试验，现在北京大众可代表德国大众进行材料试验。,评审,以及,EM,送样（附自检报告）,解释,制造项目简要流程BMG零件非BMG零件大众会有VFF装车，原,制造项目,上海大众,采购部,产品工程部，规划,上海大众,采购/产品/质保,上海大众,采购/产品/质保,上海大众,采购/产品,图纸,数据等,必须建立清单由,SVW,签字确认,制造项目上海大众上海大众上海大众上海大众图纸,数据等,必须建,制造项目,供应商,供应商,供应商,SVW,采购/物流/质保,供应商,SVW,采购/产品,在项目确立后，需和大众产品部确认所有零件今后试验的内容，即型式试验大纲和测量计划，另外如果大众对产品的认可有开发试验要求，也需列出清单。,供货价格协议,确认,PAB,表(进度,零件范围,试验项目,),与,CS,签试制协议,制造项目供应商供应商供应商供应商在项目确立后，需和大众产品部,开始制造产品样品,制订详细的工作任务计划,制造项目,供应商,及其分供方,上海大众，供应商,按要求和,QPN,(,新零件质量提高计划),进行,TP,完成,PAB(BMG,零件,),表的确认，,PAB,表中规定了试验计划，试验地点（德国、北京、上海、供应商）等信息，需德国大众签字确认,对延锋来说,IP,、,BP,的一级零件都是,BMG,零件；,DP,总成不是,BMG,零件，但是其中的二级零件（如内开扳手）是,BMG,零件,开始制造产品样品制订详细的工作任务计划制造项目供应商上海大众,特定的检验:零件/材料检验,初步的阳光模拟和气候试验,-气味-褪色-变形,大众产品部出具大众内部试验委托书、确认送检单上零件图纸版本.供应商到大众,MQS,提交文件及样件.通常,应和大众协商,有些材料、尺寸和匹配可以提前进行.,MQS,负责文件汇总;,MQL,负责材料、产品性能实验；,MQM,负责尺寸测量与产品匹配.,供应商,供应商,供应商,上海大众,TP,，,MQ,产品最初开发者,TP,负责汇总,BMG,和,MQ,试验结果,发运认可,TP/MQ,负责.德国大众有个类似,MQS,的部门起头签发认可.,填写电子送检单,材料、尺寸自检，送样报告,正式的模具，但生产地点、节拍等为非正式状态。,此时开始,EVP/EWP,路试。,TP,规定路试不满,6W,公里，不能开报告。,特定的检验:零件/材料检验大众产品部出具大众内部试验委托书、,生产,验收和使用,批量生产模具和检具,安装，调试，生产,OTS,样件,检验尺寸和材料,BMG,提供,BMG,样件(,OTS),和检验报告,检查首批样件,(EM),和供应商检验报告,(EMPB),非,BMG,提供首批检验样件(,EM),和检验报告,送样评审,供应商，模具,检具供应商,供应商,供应商,提供,TP,上海大众,TP,，,MQ,OTSOff Tool Samples,用批量模具生产的零件,供应商,提供,MQ,上海大众,MQ,供应商,提供,MQ,填写送检单（电子版）,生产,验收和使用安装，调试，生产OTS样件检验尺寸和材料BM,D,认可,OTS-,认可,产品工程性能检验,动态负载,试装,疲劳,安全检验等等,零件装车路试,EVP/EMP/,路试,首批样件检验结果,1分,-,可接受,3分,-,有条件接受,6分,-,不可接受,首批样件检验,尺寸,材料,性能,试装,外观和表面,产品最初开发者,产品最初开发者,的建议基础上,上海大众进行认可,上海大众,TP/CS,TP,汇总质保部报告，产品总成开发试验报告，出具最终,OTS,认可报告,上海大众,MQ,通知供应商,上海大众,MQ,通常情况下,如果质保部不能修偏,需得到产品部的修偏报告.目前大众的批量报告评分一般是1、3、6 分，1分表示合格，3分表示带条件认可（3个月内对不合格项目进行整改后，重新送样），6分表示不合格，需重新送样，所有试验项目需重做.,D认可OTS-认可产品工程性能检验零件装车路试首批样件检验结,产品最初开发者,上海大众,MQ,上海大众,MQ,供应商,产品最初开发者,上海大众,TP,MQ,供应商,CS,包括:材料,尺寸,性能,匹配,外观,装车,MQS,汇总质保部试验结果,安排10辆份装车试验.,2,TP,评审合格后，由大众采购部门出具小批量零件送样计划单,通常情况下，每种状态的零件要送200套。目前大多不做小批量装车.,生产准备,按批量生产要求准备,和进行,2TP,验证批量生产是否成熟,颁发产品工程性能认可,BMG,颁发首批样件认可,BMG,检验合格和,首批样件检验合格,产品最初开发者,上海大众MQ产品最初开发者,供应商包括:材料,提供在批量生产条件下,生产的第一批合格产品,供给新车型,把零件用于生产试制批量(,PVS),和0批量(0,S),及质保路试等试验,检验批量生产时是否会遇到问题,小批量装车报告,供给目前批量生产的车型,把产品用于质保路试和试装检验,装配可行性,供应商,TL,MQ,用于如零件验证,路试,碰撞试验,装配培训等,按正常节拍生产,用于如路试,媒体试驾,广告车,装配培训等,小批量装车合格后，所有的认可程序都已经完成，可以等待大众正式定单进行生产,提供在批量生产条件下供给新车型小批量装车报告供给目前批量生产,供应商,TL,MQ,上海大众,CS,德国大众,YFV,应早期提出,向客户批量供货,提出,CKD,减货申请,批准减货申请,供应商上海大众CS德国大众YFV应早期提出向客户批量供货提出,SVW MQS,客户在批量,生产中使用零件,分析和消除零件,使用中的问题,过程审核和产品审核,针对问题和薄弱环节,制订措施,持续改进,SVW MQS客户在批量分析和消除零件过程审核和产品审核针对,制造项目,设计项目,制造项目,设计项目,设计项目,设计项目,设计项目,设计项目,(3000GP),设计项目(3000GP),设计项目,设计项目,设计项目,软模数据发放，大众采购根据,P-F,的信息开始供应商布点、询价,大众采购完成定点，,tooling kickoff,设计项目软模数据发放，大众采购根据P-F的信息开始供应商布点,VW,（,BJ,）实验室,制造、设计项目简要流程：,供应商可能在此即开始介入,BMG,零件需,OTS,认可,TPB,签发,OTS,认可报告，,CSL,分发各部门,&,供应商,MQS,签发,EMPB,，,CSL,分发各部门,&,供应商,VW（BJ）实验室制造、设计项目简要流程：供应商可能在此即,组织机构,大众产品开发流程,相关解释,组织机构,OTS,、,EM,是针对单个零件的试验认可，时间节点需与,TP,和,MQ,确认；,VFF,、,PVS,、,0S,是针对整车的匹配，这三个节点在项目中是按顺序进行的，在项目初期需对各节点的零件状态同,MQS,进行确认；,以上五个节点在实际项目开展中顺序如何需视项目实际情况而定；,名词介绍：,BMG,认可：,Baumustergenehmigung,，产品工程性能检验认可,BMG,零件一般定义为：安全件、功能件、电气件；,（,IP/BP,总成，,DP,的门内开扳手）,相关解释,返回,OTS、EM是针对单个零件的试验认可，时间节点需与TP和MQ,对于,BMG,零件，,OTS,认可时出具的尺寸、材料报告在,EM,认可时可沿用；,OTS,认可是,SVW,与,VW,的联合实验，,BMG,报告由,VW,出具，代表,VW,试验认可；,相关解释,对于BMG零件，OTS认可时出具的尺寸、材料报告在EM认可时,相关解释,VFF,装车、,EM,装车、,PVS,装车与,0S,装车：,EM,：,Erstmusterpruefung,，首批样件检验；,EMPB,：,Erstmuster-pruefbericht,，首件样件检验报告；,PVS,：,Produktions Versuchsserie,，生产试制批量；,OS,：,Nullserie(Generalprobe unter Serienbedingungen),，零批量（在批量生产条件下的总演习）；,VFF,装车，是模拟批量生产，验证装配流程，如确认夹具等是否有问题，可以在流水线改造时予以解决；,EM,装车，一般为,10,辆份装车，是针对以单个零件与车身匹配为目的，检验零件的可装配性和零件是否适应装配环境；,PVS,装车，是在批量生产条件下的一种练习，生产工厂熟悉装车流程，确认装车工艺，由,TLR,组织，编制送样计划，并籍此提升零件与车身的质量；,0S,装车，是客户以检验自身生产过程能力为目的的装车试验，由,TLR,组织，编制送样计划；,相关解释VFF装车、EM装车、PVS装车与0S装车：,作业,不同客户节点比较（一起讨论）,尺寸,试验认可,总装,PROTOTYPE,作业不同客户节点比较（一起讨论）尺寸试验认可总装PROTO,相关解释,首批样件检验的总结果时由单项评价中最差的项目决定的：,Note 1,分,Note 3,分,Note 6,分,合格,对,3,分的单项改进后再次检验,改进后重新进行所有检验,在产品工程性能样件认可（,BMG,）中有一项不合格自然意味着这里的总结果是,6,分。,MQL,，,MQM,，,MQS,都会提出,有时,TP,也会提，但作为光板前的外观认可是要由,MQM,签出的。,返回,相关解释首批样件检验的总结果时由单项评价中最差的项目决定的：,相关解释,L3,N3,Q3,Q1,N1,相关解释L3,N3,Q3,Q1,N1,产品工程样件性能检验和首批样件检验,:,流程和关系,产品的最初开发者:,德国或北京大众,动态性能试验,动态强度检验,上海大众,产品工程部 质保,YFV,提供产品工程样件和检验报告,提出产品工程样件认可申请,如检验合格,颁发认可建议,颁发,OTS,认可,首批样件,和检验报告,检验合格,合格,零件批量生产认可,2TP,YFV,的分供方,如不合格,重新试验,如不合格,重新试验,相关解释,对于材料，,MQL,进行试验，北京大众进行复查，其他,BMG,零件由德国复查,产品工程样件性能检验和首批样件检验:流程和关系产品的最初开发,相关解释,模具、检具、外观：,模具合同,供应商选择,方案/设计认可,预匹配,(尺寸),皮纹制作,发运认可,OTS,交样/认可,送样评审,EM/EMPB,2TP,供货,2000套,皮纹供应商一般,SVW,会推荐.,另选皮纹