地铁暗挖第四部分1

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,提纲,一、浅埋暗挖法概述,二、,浅埋暗挖的主要施工方法,三、浅埋暗挖法工程实例,一,.,浅埋暗挖法概述,浅埋暗挖工法是依据新奥法基本原理，采用多种辅助施工措施加固围岩，充分利用围岩的自承能力，开挖后及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合围护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合配套施工技术。浅埋暗挖,十八字方针“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”。,1.,浅埋与深埋的界定,在工程设计中，根据施工特点，地下工程分为深埋、浅埋、超浅埋地下工程。按照,铁路隧道设计规范,规定，当单线或双线隧道拱顶深小于：,级围岩石,3540m,、,级围岩,1825m,、,级围岩石,1014m,、,级围岩石,57m,，为浅埋隧道。也可用实测压力,P,和垂直土柱重量,rh,之比来确定，根据实测资料统计，当,P/rh0.40.6,为浅埋隧道。城市地铁、地下工程结构断面变化很大，仅用拱顶埋深确定深埋或浅埋是不妥的，还必须考虑地下工程的跨度大小，跨度大时，对覆土的影响范围也大。拱顶覆土厚度（,H,）与结构跨度（,D,）之比，即,H/D,称为覆跨比。当,0.6,H/D1.5,时，均称为浅埋；当,H/D0.6,时，均称为超浅埋。,军都山隧道（,1988,年）,（第一次用小导管、网构钢架）,北京地铁复兴门折返线（,1987,年）,（国家科技进步二等奖）,第一次用浅埋暗挖法建成,北京地铁车站试验段,区间隧道上半断面临时封闭正台阶法施工,区间隧道采用模板台车二次衬砌照片,（,CRD,工,法）,交叉中隔壁法（,CRD,工法）,双侧壁导坑法（眼镜工法）,中洞法施工的三联拱隧道,三联拱隧道建成后的中洞照片,三联拱隧道建成后的侧洞照片,北京地铁宣武门车站横断面图,柱洞法施工,北京地铁宣武门车站建成后车站下层照片,