辅助开始继电器和终端继电器电路

,2.5 辅助开始继电器,FKJ,和终端继电器,ZJ,电路,(一）,辅助开始继电器,FKJ,电路,1.,FKJ,的作用：,接续选岔电路工作，在信号开放前，用,FKJ,记录所选进路的始端,，,防止自动重复开放信号,（,FKJ,是开放信号的必要条件，即,FKJXJ）,接通,KJ,电路,2.,FKJ,的设置,凡是进路的始端均设一个,FKJ,（LXZ,和,DX,组合，列带、兼调合用）。,3.电路工作原理,尽头线、差置和并置调车用的,FKJ,电路,a.,排路时：,JXJ FKJ,自闭(,KF-DFJ-Q,（,或,KF-DJJ-Q）,有电),b.,开放信号时,XJFKJ,复原,c.,当信号因故不能开放时,（,XJ,不时、可人为复原）,同时按压：,始端,AAJ,ZQAZQJKF-ZQJ-Q,有电,QJFKJ,复原,d.,重复开放信号时，安压始,AFKJ,（XJFKJ）。,e.,取消或人工解锁时,（因,KJ），,防止,FKJ,错误，接入了,QJ,6,后节点。,f.,因为,FKJXJFKJ，,为保证,XJ,可靠，,FKJ,缓放,单置调车,FKJ,电路,a.,用1,AJ,代替了按钮的接点,b.KF-,共用-,H,电源的作用,在分段办理经由本信号点的长调车进路时,先排以,D13,为始端的进路，后排以,D13,为终端的进路，如不接入,KF-,共用-,H,电源，当后排进路按压该按钮时，,D13 FKJ,错（终端不应）,D13 2AJ,就不能后排进路不能选出。,即：,JXJ,KJ D13 FKJ,错,1,AJ,列、调共用的,FKJ,电路,（出兼调、进带调）,a.,为区分进路性质，电路中接入了,LKJ,接点,b.,排列车进路时，,FKJ,不检查方向电源。,（在,LKJ,电路中检查）,1.,为区分进路性质，出兼调,（进带调）,信号机处设一个,LKJ,（,排列车进路时,LKJ，,排调车进路时,LKJ,不）,二、列车开始继电器,LKJ,电路,2.当,JXJ,方向电源有电,LKJFKJLKJ,自闭（当,KJ,增加一条自闭）,3.当进路中第一个道岔区段解锁后，,KJLKJ,复原,4.在电源切换时，为保证,LKJ,不（列车信号不关闭），,采用缓放型,。,1.,ZJ,的作用,记录调车进路的终端,（复线发车口的,LZJ,除外）,；,作为执行组网路的区分条件。,2.,ZJ,的设置,凡是调车进路的终端均设一个,ZJ,（DX、1LXF、2LXF,组合）,，复线发车口设,LZJ。,三、终端继电器,ZJ,电路,3.ZJ,的电路工作原理,尽头线、并置和单置调车信号机的,ZJ,电路,a.,平时,ZJ，,当,JXJ ZJ,自闭,KF-DFJ-Q,有电,（,或,KF-DJJ-Q）,b.ZJ,后，由,DCJ（,或,FCJ）,自闭，,当进路锁闭后（,SJDCJ,或,FCJ），,靠,SJ,自闭，当进路最后一个道岔区段解锁后,SJZJ,复原,c.,因为,SJDCJ（,或,FCJ），,在,SJ,前、后接点转换时有瞬间断电，为保证,ZJ,可靠吸起，,采用缓放。,d,.,单置调车信号机的,ZJ,电路中应接入,DXF,组合中的,JXJ,接点。,差置调车信号机的,ZJ,电路,a.,为禁止同时向同一个无岔区段调车，故,ZJ,电路互切。,b,.,为防止尾追事故的发生，在,ZJ,励磁电路中增加了,LJ,的接点。,LZJ,电路(复线发车口),a.,办理上行发车进路时,按压,SLZASLZAJ,KF-LFJ-Q,有电-,SLZJ,自闭,b.,电路工作原理同上,