试谈物流基本理论

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第二章 物流基本理论,共4课时,第一节物流创造的基本效用,物流创造的基本效用包括：,时间效用;,空间效用;,形质效用;,时间效用,“物”从供给者到需求之间存在有一段时间差，由于改变这一时间差价值;,时间效用通过物流获得的形式有以下几种：,缩短时间(有哪些形式?),弥补时间(有哪些形式?),延长时间(有哪些形式?),实例讨论,1、,快递业务属于哪种时间效用？,2、,储存业务属于哪种时间效用？,3、,用专业方法让水果迟熟属于哪种时间效用？,4、,用专业方法让水果早熟属于哪种时间效用？,空间效用,“物”从供给者到需求之间有一段空间差供给者和需求者之间处于不同的场所，由于改变物的不同场所存在的位置，创造的效用称作”空间效用”。空间效用通过产品在合适的地点被购买或消费而为产品创造或增加的价值。,空间效用有以下几种具体的形式;,从集中生产场所流入分散需求场所(举例说明哪些经济活动?),从分散生产场所流入集中需求场所(举例说明哪些经济活动?),从低价值生产场所流入高需求场所(举例说明哪些经济活动?),实例讨论,1、外贸产品的物流组织属于哪种空间效用？,2、,从生产基地到批发中心属于哪种空间效用？,3、,南方特产水果贩运至北方属于哪种空间效用？,4、,家电下乡属于哪种空间效用？,形质效用,“物”通过加工而增加附加价值,取得新的使用价值,这是生产过程的职能.但现代物流的流通加工,使处于流通过程中的”物”通过特定方式的加工,将供应者手中所具有的形状性质的物资改造成具有需求者所需要的形状性质,创造物资的形质效用,从而增加产品的附加价值.,我们生活中有哪些加工是属于”流通加工”?,第二节物流的经济价值,主要包括国民经济价值、区域经济价值、企业经济价值、消费者经济价值等;体现如下几方面:,对国民经济增长的基础性支撑作用;,带动区域产业结构升级和区域经济增长;,降低企业物流成本及实现企业竞争战略;,满足消费者多样化需求和增加消费者剩余;,预习提纲,什么是”物流冰山说”?它给了你什么样的启示?,物流的“第三利润源泉”让我们从小处看到什么样的商机?,第三节物流的若干理论认识,一、,商物分离;,二、黑大陆说;,三、物流冰山说;,四、第三利润源;,五、效益背反和物流系统观;,六、竞争战略说;,一、商物分离,商物分离，就是在物资流通过程中将商流和物流活动分离开来进行。,“商流”是指商品所有权的转让,是通过货币实现的;,“物流”是指商品实体的流通;,表现两种不同的形式:,商流与物流过程的分离;(经济活动形式?),商流经营者与物流经营者的分离;,对象物,所有权,的转移称为商流。,商物分离的概念,产地,商 物 分 离,经销商,顾客,产地,顾客,经销商,物流,商流,二、黑大陆说,P.F.德鲁克”流通是经济领域里的黑暗大陆”.,是指尚未认识、尚未了解。,是对物流本身的正确评价，这个领域未知的东西还有很多，理论和实践都不太成熟；,三、物流冰山说,是由日本早稻田大学西泽修教授提出的；他是指现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况；,我们利用现行的会计核算方法只能计算出物流成本中的一少部分（用现金向企业外支付的物流费用），大部分来自于企业内部的物流费用作为管理费用或其他费用计。,四、第三利润源,这种说法出自日本，是人们对物流潜力及效益的描述；,一般行业提供利润的领域：,资源领域：（降低生产成本）,人力领域,：（降低劳动力成本、提高工作效率）,当这两个领域都开发完，提高企业利润的方向转向物流领域；,五、效益背反和物流系统观,“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失；,六、竞争战略说,“有效的物流管理是在竞争中取得优势的主要原因”;,在物流管理体制下,通过降低成本和增强服务获得竞争优势.,物流是企业发展的战略,不是一项具体操作性任务.,小结,通过对物流创造的三个基本效用:时间效用、空间效用和形质效用的理解与认识，我们解释生活中的相关物流活动。,对于物流的经济价值的理解，我们可以可以体会：我们国家大力兴建区域物流基地的必要性。,对于物流的六大理论的分析，其中“物流冰山说”与第三利润源“是专业中最重要的理论支柱。我们需要透过理论去改善物流活动，优化物流结构，最终实现利润最大化。,课外作业,物流创造的时间效用包括哪几方面？试用你熟悉的物流活动来分别阐述。,用你的理解来阐述”第三利润源“。,课外预习,书本P23-P28（物流活动中的客户服务、运输、储存三个方面）,