4.途观制动培训教材解析

,35,上海大众,Tiguan,途观培训教材,上海群众Tiguan途观,培训教材,目 录,第一节,ESP,传感器单元,其次节 前、后轮制动器,第三节 拆卸制动摩擦片,第四节 电动机械式驻车制动构造,第五节 拆卸和安装驻车制动马达,第六节 拆卸和安装制动钳活塞,第七节 制动系统排气,电动机械式驻车制动掌握单元 J540， 带有G419传感器单元。二者集成安装在中心通道下面的同一个壳体中,第一节,ESP,传感器单元, G419集成了横向加速度传感器 G200，偏转率传感器G202和纵向加速度传感器G251,更换带J540的ESP传感器单元G419后，必需在ABS掌握单元J104上对G419内的传感器进展根底设定，并对电动机械式驻车制动进展的根底设定。,留意：猛烈振动例如：倾倒、撞击可能会损坏ESP传感器单元G419,2-制动盘,通风式，312mm,厚 度： 25mm,磨损极限：22mm,4-制动摩擦片,厚度：14mm不包括底板,带有制动摩擦片磨损显示器,到达肯定的磨损极限时约4mm,组合仪表中的指示灯亮起,摩擦片磨损极限：2mm不包括底板,其次节 前轮制动器,2-,制动盘,286mm,厚度：,12mm,磨损极限：,10mm,7-,制动摩擦片,厚度：,11mm,不包括底板,摩擦片磨损极限：,2mm,不包括底板,13-,驻车制动马达,其次节 后轮制动器,电动机械制动分泵工作原理,第三节 拆卸制动摩擦片,制动摩擦片间隙调整,假设车辆行驶超过 1000km 后没有启动电控机械驻车制动，就会自动执行制动摩擦片间隙调整。,当车辆已驻车，点火开关被锁止且没有启动驻车制动时，掌握单元对制动摩擦片的磨损进展补偿。,制动摩擦片从起始零位置按压住制动盘，电控机械驻车制动掌握单元依据电控马达的电流来计算止推螺母的行程，随后依据该值来补偿制动摩擦片磨损后的间隙。,更换后轮制动摩擦片,在没有启动电控机械驻车制动的状况下，可对后轮制动摩擦片进展更换。,可用 VAS 505X进入引导性功能，完全释放电控机械驻车制动，使止推螺母完全必需退回到丝杆的终端后，再更换后轮制动摩擦片。,制动摩擦片更换好之后，必需用 VAS 505X 进入引导性功能，压紧制动摩擦片，使电控机械驻车重新回到新的正确的位置。根底设定,连接VAS 505X并选择引导性功能功能,释放后轮制动摩擦片的间隙。,接着拧下制动钳的固定螺栓，同时应固定住导向销。,从制动器支架上取下制动钳,留意：,用VAS 505X压紧后制动摩擦片或对驻车制动马达进展根底设定时不能操作电动驻车制动或踩刹车踏板。, VAS 505X常无法完全复位活塞，但是必需操作！活塞中的止推螺母安装了滑动轴承，因此活塞只能被推出，不能拉回。只有将带有止推螺母的丝杆移回后才能用活塞复位工具T10145完全压回活塞。,用钢丝固定制动钳，以免制动钳的重量使制动软管受载或损坏。,1-,电动机械式驻车制动按钮,E538,2-,电动机械式驻车制动指示灯,K213,3-,自动驻车按钮,E540,4-,自动驻车指示灯,K237,第四节 电动机械式驻车制动构造,电控机械驻车制动按钮,零部件安装位置,传统手制动器与电控机械驻车制动作比较：,传统手制动器,电控机械驻车制动,操作,拉起手制动杆,抬起电控机械驻车制动按钮,解除制动,放下手制动杆,按下电控机械驻车制动按钮,坡道起步,配合操作手制动器，油门踏板和离合器踏板。,当车辆起步时，电控机械驻车制动自动解除制动。,停车,-,起步,不断地拉起和放下手制动杆或踩下制动踏板。,当启动自动驻车功能，且车辆每次暂停时都可以自动驻车。,系统构造,电控机械驻车制动的地址词：,53,电控机械驻车制动它包括：,AUTO HOLD (EPB),其编码：,23057,数据总线,第五节 拆卸和安装驻车制动马达,驻车制动功能启用,档位信号，其他信号,动态起步功能启用,传动扭矩,行驶阻力,电控机械式解除,紧急制动功能,自动驻车制动功能,拆卸,在断开插头连接前，点火开关必需至少关闭30秒钟,拨出驻车制动马达的插头1,拧出驻车制动马达的两个Torx螺栓箭头,拉出制动钳上的驻车制动马达,取出密封圈,留意：不要损坏密封圈的环形凹槽和驻车制动马达的接触面,安装,安装前先用制动液略微浸润新的密封圈,用一根8mm的内十二角工具套件 A 将丝杆微调，直到驻车制动马达可以正确装入为止,留意：安装驻车制动马达时，密封圈不允许向外歪斜！,留神地装入驻车制动马达，同时留意密封圈的位置,转动驻车制动马达，直到螺孔的螺纹相吻合,确保驻车制动马达齐平地紧贴在制动钳上。严禁通过旋转固定螺栓将驻车制动马达压入制动钳,用手放入Torx螺栓箭头并用12Nm的力矩拧紧,装上插头,对自动驻车系统进入引导性功能复位,拆卸,用一根,8mm,的内十二角工具套件按箭头方向旋转丝杆，止推螺母将活塞推出制动钳,将活塞连同防尘罩从制动钳中取出,用拆卸楔,3409,取出密封圈,第六节 拆卸和安装制动钳活塞,安装,活塞和密封圈的外表只能用酒精清洁，随后要将其擦干,安装前在活塞和密封圈上涂一导薄的装配膏G 052 150 A2,将密封圈装入制动钳中,安装防尘罩时外密封唇需套到活塞上,用止推螺母转动丝杆，使距离a到达15mm,用拆卸楔 3409 将防尘罩的内密封唇装入制动钳上的凹槽中箭头,将活塞滑移到止推螺母上，它只能在四个位置上移动。,留神地将活塞压入制动钳中，同时移动活塞。,将活塞压入制动钳内，直到它紧贴止摔推螺母,留神地沿顺时针方向转动丝杆，将止推螺母拧至极限位置,确保防尘罩四周紧贴制动钳箭头,用手将活塞压入制动钳,同时外密封唇嵌入活塞的凹槽中,预排气,连接制动液加注和排气装置VAS 1238B,排气挨次：,1-同时对左前和右前制动钳排气,2-同时对左后和右后制动钳排气,插上排气瓶的软管后翻开排气阀，直至排出的制动液无气泡为止。,常规排气,用VAS 505X对液压单元排气 0306001,依据VAS 505X屏幕上的要求和挨次对液压单元进展常规排气,第七节 制动系统排气,再排气,此操作需要两个修理工：,踩下制动踏板并保持,翻开制动钳上的排气阀,将制动踏板踩究竟,在踏板踩下时关闭排气阀,渐渐松开制动踏板,必需对每个制动钳进展5次排气操作。以规定的挨次翻开排气阀并对制动钳排气：,1-左前制动钳,2-右前制动钳,3-左后制动钳,4-右后制动钳,排气后必需进展试车，同时必需至少进展一次ABS调整！,车辆配置,ESP,编码,1.8,手动 前驱 带胎压监控,10504,1.8,自动 前驱 带胎压监控,10507,1.8,自动 四驱 带胎压监控,10510,2.0,自动 四驱 带胎压监控,10513,1.8,手动 前驱 不带胎压监控,2312,1.8,自动 前驱 不带胎压监控,2315,1.8,自动 四驱 不带胎压监控,2318,2.0,自动 四驱 不带胎压监控,2321,ESP,编码,请用引导性功能进展编码，该表仅用来核对编码的正确性,请用引导性功能对ESP掌握单元进展编码，假设用自诊断进展编码简洁出错，这将引起制动系统严峻不良后果。,在ESP中可用505X进入引导性功能对G419内的传感器进展根本设定。,留意！,结 束,谢 谢,