机电一体化系统设计机床的机电一体化改造分析与设计PPT优秀资料

上传人:知**** 文档编号:250912694 上传时间:2024-11-04 格式:PPT 页数:33 大小:172.04KB
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第 7 章,常用机械加工设备的,机电一体化改造分析与设计,7.1,机床的机电一体化改造分析,7.2,微机控制系统设计分析,利用微机实现机床的机电一体化改造的方法有两种:,1、以微机为中心控制设计控制部件;,2、采用标准的步进电机数字控制系统作为主要控制装置,。,微,机,CPU,存,储,器,扩,展,I/O,口,扩,展,驱,动,器,光,电,隔,离,功,率,放,大,电,路,电,机,电,机,(车刀),回转刀架,继 电 器,刀架控制电路,电 机,刀架,急停,STOP,清零等,功能按钮,主轴脉冲发生器,纵横等轴限位,7-1 车床的机电一体化改造分析,一、机械传动系统的改造设计方案,改装方案:,在原机床进给丝杠尾部加装减速箱和步进电机;,原机床的纵向进给运动中,将开合螺母合上,离合器M,5,脱开,使主运动与进给运动分离;,Fy-垂直走刀方向的切削分力,Fy-垂直走刀方向的切削分力,Fz-垂直方向的切削分力(N),电机的启动力矩与最大静态转矩之间具有下列关系:,Fx-进给方向的切削分力(N),车床一般采取用经验公式计算主切削力,在M起、M切两种力矩中取其大者作为选择步进电机的依据。,为保证控制精度,应尽量减小阻力,以提高步进电机驱动力矩的有效率;,Mf-摩擦力矩,取00.,1)确定电机的启动负载,(3)齿轮、轴、丝杠等圆柱体惯量计算,第 7 章,如需加工螺纹,则在主轴外端或其它适当位置安装一个脉冲发生器;,为保证控制精度,应尽量减小阻力,以提高步进电机驱动力矩的有效率;,根据 力矩、切削用量的大小及机床型号的不同,选用与之相匹配的步进电机,对加工精度较高的车床,其进给丝杠应改换为滚珠丝杠。,二、车床机电一体化改造的性能及精度选择,改造前必须确定:,1)主轴变速方法、级数、转速范围以及是否需要数控制动停车等;,2)进给运动,包括:进给速度、快速移动速度、脉冲当量、加工螺距范围等;,通常进给运动都改装成滚珠丝杠传动,3)刀架,4)其它性能指标的选择,包括:刀具补偿、间隙补偿、显示、诊断功能等,三、进给系统的主要设计计算,例如:某车床,其纵向进给丝杠改用滚珠丝杠,其基本导程L,0,=6mm,纵向溜板箱及横向工作台与刀架等移动部件的总质量为400kg,脉冲当量,取0.01mm/step,工件进给速度v=60mm/min,快速进给速度取为v,s,=2m/min,导轨为综合性导轨,一级齿轮减速。,步进电机的负载有切削力、摩擦负载和惯性负载,所选步进电机必须克服这些负载才能作正常的进给驱动。,1、纵向进给运动的负载分析,(1)切削负载,1)按按切削用量计算切削力,2)用经验公式计算主切削力,D,max,-车床床身上加工最大直径(,mm,),按比例分别求出分力F,x,和F,y,:,F,Z,-主切削力,F,x,-走刀方向的切削分力(N),F,y,-垂直走刀方向的切削分力,车床一般采取用经验公式计算主切削力,3)按主电机功率计算,式中:,精密机床:,中型机床:,大型机床:,式中:,F,z,-主切削力(,N,),d,-工件直径(,m,),可采用在床鞍上加工的最 大直径按比例分别求出分力F,x,和F,y,式中:,M,n,-主轴传递的扭矩(,N.m,),n-,-主轴计算转矩(,r/min,),是主轴传递全部功率时的最低转速,2、切削进给力F,m,根据导轨的不同,切削力的计算也各有不同,对于综合性导轨,其中:,F,x,-进给方向的切削分力(N),F,z,-垂直方向的切削分力(N),G,-运动部件的总重量(N),f,-导轨摩擦系数(0.150.18),3、滚珠丝杠副的选择,1)根据摩擦阻力初步选择丝杠型号,进给力,选择基本导程L,0,=4、6、8的滚珠丝杠,要求所选丝杠的额定动载荷,C,a,C,2)对滚珠丝杠副进行校核,包括:效率校核、刚度校核、稳定性校核,4、等效转动惯量的计算,(1)确定减速比i,(2)确定齿轮的齿数和模数,根据减速比确定齿轮齿数,一般模数取,m,=12,数控钻取,m,=1,,数控车和数控铣取,m,=2,齿轮宽,b=(36),m,为了消除齿轮侧隙,齿宽可加大到(610),m,(3)齿轮、轴、丝杠等圆柱体惯量计算,(4)工作台折算到丝杠的转动惯量,式中:,Fx-进给方向的切削分力(N),最大切削负载时所需力矩,Mf-摩擦力矩,Fx-走刀方向的切削分力(N),Fx-进给方向的切削分力(N),(4)工作台折算到丝杠的转动惯量,最大切削负载时所需力矩,第 7 章,快速空载起动时所需力矩,包括:刀具补偿、间隙补偿、显示、诊断功能等,F0-导轨的摩擦力(N),(5)传动系统折算到电机轴上的总的转动惯量,对于一级齿轮减速传动系统:,有4个转动体:电机、齿轮1、齿轮2、丝杠,一个移动体:工作台,则传动系统总的等效转动惯量为,(3)齿轮、轴、丝杠等圆柱体惯量计算,在原机床进给丝杠尾部加装减速箱和步进电机;,Mamax-空载起动时折算到电机轴上的加速力矩,(3)齿轮、轴、丝杠等圆柱体惯量计算,1)主轴变速方法、级数、转速范围以及是否需要数控制动停车等;,Dmax-车床床身上加工最大直径(mm),Fx-走刀方向的切削分力(N),4、等效转动惯量的计算,n-主轴计算转矩(r/min),是主轴传递全部功率时的最低转速,为保证控制精度,应尽量减小阻力,以提高步进电机驱动力矩的有效率;,数控钻取m=1,数控车和数控铣取m=2,取00.,按比例分别求出分力Fx和Fy:,Mn-主轴传递的扭矩(N.,最大切削负载所需力矩M切,1、纵向进给运动的负载分析,5、步进电机的选择,(1)电机启动力矩的计算,电机在启动或正常运行时主要受到三种力矩的影响。,快速空载启动力矩M,起,快速进给所需力矩M,快,最大切削负载所需力矩M,切,快速进给时所需力矩,M,amax,-空载起动时折算到电机轴上的加速力矩,M,f,-摩擦力矩,M,0,-附加摩擦力矩,M,t,-切削力作用时的力矩,快速空载起动时所需力矩,最大切削负载时所需力矩,空载起动时折算到电机轴上的加速力矩M,amax,式中:,摩擦力矩 M,f,其中:,F,0,-导轨的摩擦力(N),i,-齿轮降速比,-传动链总效率,一般可取,=0.70.85,附加摩擦力矩 M,0,式中:,F,p,0,-滚珠丝杠预加负载(,N,),一般取进,给率引力的1/3,0,-滚珠丝杠未预紧时的传动效率,一般,取,0,0.9,在,M,起,、,M,切,两种力矩中取其大者作为选择步进电机的依据。对于大多数数控机床来说,因为要保证一定的动态性能,系统时间常数较小,而等效转动惯量又较大,故电机力矩主要是用来产生加速度的,而负载力矩往往小于加速力矩,,故常常用快速空载起动力矩作为选择步进电机的依据。,(2)步进电机的选择,2)根据最大静态转矩,M,jma,x,初选电机型号,电机的启动力矩与最大静态转矩之间具有下列关系:,1)确定电机的启动负载,步进电机,相数,3,4,5,拍数,3,6,4,8,5,10,0.5,0.866,0.707,0.707,0.809,0.951,3)验算电机,转矩与惯量的匹配要求的验算,T,L,/T,max,0.5 及J,L,/J,m,4,
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