提高高铁客运服务工作质量的有效措施

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提高高铁客运效劳工作质量的有效措施 提高高铁客运效劳工作质量的有效措施 摘 要:铁路运输尤其是旅客运输近几年来快速开展,但是伴随着开展也出现了各种各样的问题,而且导致很多很严重的后果。本文通过对铁路客运效劳质量的原因分析,找到原因并针对这些问题提出了解决的具体措施 关键词:铁路;客运;效劳质量;措施 随着中国经济的快速开展,我国铁路运输,也得到了长足的开展。北京新客站的成功落成;青藏铁路、京津高速的成功的开通;都相继为中国的社会经济开展做出了自己的奉献。作为群众化的交通工具,铁路在运输体系中居于骨干地位。其运能大、能耗低、占地少、效率高、污染小、本钱低、节能环保、平安性高、能源替代性好等相对优势,铁路逐渐成为绿色、环保的出行方式的首选。 但是目前,铁路旅客列车的效劳质量参差不齐,与广阔旅客和社会各界的热切企盼相比,仍有较大差距。研究铁路客运效劳现状,思考提高效劳质量的开展道路,对不断改良铁路旅客运输的工作理念、工作态度、工作方法有着重要意义。铁路客运质量是对旅客运输全过程的效劳程度的评判,包括运输工具的质量、相关设施质量、工作人员的行为质量和运送方式的质量等。目前我国铁路运输出现了很多问题,导致人们对铁路客运工作很不满意!例如:6月18日晚7点49分,D5432列车因故障趴窝,救援花了3个多小时。乘客被困后,列车车厢断电,空调停止,车厢温度飙升,成了一个大的桑拿房,困在高铁线上的乘客忍受不了高温,有的强行翻开车门,有的砸碎车窗,都跑到铁轨上。事故原因是受电弓出现故障导致断电,动车失去了动力。由于设备故障,2021年5月17日16时35分:京沪高铁开行124列动车组,20分钟以上晚点列车17趟。 一、原因分析 1.职工缺少客运效劳质量理念 很多职工认为客运质量只是客运员的事,只要将客运员的效劳质量提高了,客运质量就提高了。无视铁路车、机、工、电、辆、供电、运输组织的运行图编制、调度、管理人员相关人员与客运效劳质量提升的关系。 2.设备设施原因影响客运效劳质量 由于天气不良秋季雾霾、冰冻天气较多,易引发供电设备绝缘闪络问题。由于接触网附加导线不直接与动车组受电弓接触,为非张力安装悬挂,在重力作用下允许有一定驰度,遇大风会发生摇摆。如运行地体地区出现8级以上的大风雷雨天气,大风造成附加导线强烈摆动,特别是跨中摆幅大,摆动过程中造成靠近雨棚柱侧导线与雨棚柱间绝缘距离缺乏,附加导线对跨中雨棚柱放电,能烧断靠近雨棚柱侧的附加导线,导致设备故障。 动车组牵引变压器差动电流监控保护电路中检测电流的电线,出现接触不良故障,导致产生保护动作,限制牵引电流,从而限制了运行速度。 3.客运组织方式滞后 由于各种原因造成的旅客列车晚点,会打乱旅客的出行方案,且没有确切的预告,易引发不满情绪。而目前由于调度系统增开临时列车和扩编等组织方式滞后,常常形成旅客被困车站的局面。 二、提高铁路客运质量的措施 1.树立客运质量理念 所有与旅客运输有关的铁路车、机、工、电、辆、供电、运输组织的运行图编制、调度、管理人员相关人员都应建立客运质量理念。树立我面对的就是旅客的理念,应主动打破上下脱节、专业隔离、工种间隙等藩篱,在本职工作中充分表达“为人民效劳的客运质量理念。 2.建立客运应急处理机制 铁路运输当中突发事件有很多,为此有必要在各部门的工作标准中,最大程度地表达为旅客着想的思想。 制定列车运行图备用方案。 目前,列车运行图铺画之后,是由调度根据情况可进行小范围的调整,但是一旦出现事故或其他特殊情况,由于此时问题较多可能来不及铺画运行图,或是铺画的不及时导致救援速度慢乘客不满意,因此可以要求调度系统在班前充分对工作情况进行设想,对突发情况组织人员绘制运行图备用方案,以备不时之需。 优化客运设备设施。 铁路客运质量要以设备设施为根底。要让旅客运输的设备设施从设计、制造、施工、维修、配件开始就充分表达前瞻性、平安性和舒适性。着重解决日常设施设备保养、维修、换件,以及不断提高相关人员的工作质量。 遇到突发情况及时公布信息安抚旅客 一是及时通过播送、列车信息显示屏、官方微博向旅客公布实时列车信息,并对列车晚点对旅客造成的不便致歉。 二是在车站售票处增开了改签、退票专窗,及时为有需要的旅客改签车票效劳,对取消行程的旅客,办理全价退票。 三是增派客运员加强站台接车和播送引导,做好晚点高铁列车到达旅客的出站引导工作,尽可能快速疏散到达旅客。 四是增派人员做好现场的组织工作,车站及时调整候车区域。值班站长室加派了人员做好宣传解释,安抚旅客情绪。 组织旅客合理换乘 如果发现高铁列车晚点或故障后,可以按照改签其他高铁列车、改签其他普铁列车、改为其他运输方式出行,并且要给出详细的可操作的信息,减少因列车晚点给旅客造成的影响。例如像南京南站在遇到高铁“趴窝、售票系统停止售票,后南京南站的值班站长为旅客们提出周详的乘车方案。到上海的乘客可以去南京站坐沪宁城铁,一旦高铁“趴窝,可能会采取停开某趟列车或暂时停止售票。停止售票后,由于沪宁城际还是会从南京站发车,旅客们可以乘坐地铁去南京站,同样可以买到到上海站或上海虹桥站的列车车票。通过发布相关信息及时提供应旅客,减少了因列车故障对乘客的影响。 综上所述,铁路客运质量不仅仅是客运人员的效劳质量,而是铁路旅客运输中直接参与客运组织、间接参与客运组织的全部相关系统人员工作情况的综合反映。因此,铁路客运质量的提高,只有在综合各部门的合力下才能实现。 参考文献: 【1】张永杰.交通运输法规.北京:人民交通出版社,2021. 【2】彭进.铁路客运组织.北京:中铁出版社,2021.
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