船舶动力装置管理课件

,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,轮机长,2024/11/3,1,船舶动力装置,2023/9/201船舶动力装置,船舶动力装置,中国海事服务中心组织编审,2012,2024/11/3,2,船舶动力装置,船舶动力装置2023/9/202 船舶动力装置,2024/11/3,3,第四章 轮机技术的应用,第九章 船舶电力推进系统,第十章 机舱辅助控制系统,第十一章 柴油主机典型启动操作系统,第八章 船舶电气,第十五章 船舶机舱检测与报警系统,第十三章 现场总线型主机遥控系统,第十四章 船舶电控柴油机控制系统,第十二章,AC-IV,型微机控制的主机遥控系统,第十六章 轮机技术的应用,船舶动力装置,2023/9/203第四章 轮机技术的应用第九章 船舶,2024/11/3,4,第四章 轮机技术的应用,第九章 船舶电力推进系统,第十章 机舱辅助控制系统,第十一章 柴油主机典型启动操作系统,第八章 船舶电气,第十五章 船舶机舱检测与报警系统,第十三章 现场总线型主机遥控系统,第十四章 船舶电控柴油机控制系统,第十二章,AC-IV,型微机控制的主机遥控系统,第十六章 轮机技术的应用,船舶动力装置,2023/9/204第四章 轮机技术的应用第九章 船舶,船舶动力装置,2024/11/3,5,第四章 轮机技术的应用,第一节 主机,PMI,测试系统的应用及管理,第二节 典型的气缸注油系统及管理,第三节 智能柴油机,第四节 电子示功器,第五节 示功图的测量及分析,第六节 液压调速器,第七节 电子调速器的使用及管理,第八节 其他轮机新技术的应用及管理,船舶动力装置2023/9/205第四章 轮机技术的应用第,船舶动力装置,2024/11/3,6,第四章 第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置2023/9/206第四章 第二节,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,7,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/207第四,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,8,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,LCD,气缸油润滑系统,Load Change Dependent,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/208第四,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,1.,带,LCD,执行器的气缸注油器的主要特点,2.,最佳注油定时,3.,注油量调节,4.,带,LCD,执行器的气缸注油器的主要功能,2024/11/3,9,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/209第四,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,10,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2010第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,11,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2011第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,根据负荷变化，自动改变柱塞行程，满足最佳注油量，每个注油器有一液面控制浮球，控制油位保持恒定,注油器内设有报警装置，低液位和断流报警,基本注油量,S,有调节螺钉调节,侧面有,5,个调节位置：,0,、,1.5,、,3,、,4.5,、,6,手柄,ALCD,手柄，,突变负荷,追加注油量,手柄,B,连续注油量手柄,稳定运行,追加注油量,2024/11/3,12,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,1.,带,LCD,执行器的气缸注油器的主要特点,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2012第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,13,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,基本注油量,S,调节螺钉调节,S,max,=7mm.,螺钉每圈,= 0.5mm,柱塞行程,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2013第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,14,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,突变负荷 追加注油量,稳定运行追加注油量,C,用来锁紧,A/B,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2014第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,从下死点,上行,至注油孔位于,第一、二道环,之间,2024/11/3,15,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,2.,最佳注油定时,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2015第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,16,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,气缸注油器设定值,基本注油量行程,S,追加量,S,的调整：,A,、,B=0,，计算,S,值，调整调节螺钉，每圈,0.5mm,行程,松开,C,，调整,A/B,工作状态指示尖,新船,/,柴油机跑合，增加注油量,柴油机符合突变时，,LCD,使用瞬时追加供油量,新船：,B3.0/A4.5;,或,B1.5/A3.0,突变负荷：,Q=S+A,稳定,30,分,Q=S+B,注意：调节注油器行程时，,LCD,执行器必须关闭，运行时按,LCD,模式进行,3.,注油量调节,将注油器调到设定值,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2016第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,17,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,起动操纵,负荷突变,负荷增加,50%,3.,注油量调节,特殊情况,首道活塞环受到干扰，充电刮油环,建议增加注油量,LCD,模式，执行器,+3mm,状态指示箭头在手柄,A,如情况反常，重新调整注油器的基本设定位置，并按,+3MM,的固定位置模式操作,润滑情况，以扫气口检查为准,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2017第,船舶动力装置,一、典型的气缸注油系统,2024/11/3,18,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,4.,带,LCD,执行器的气缸注油器的主要功能,1,）负荷变化自动增油功能,LCD,2,）自动预润滑功能,自动预润滑停止的条件,15min,延时到,再按下“遥控预润”按钮,主机备车,-,运转状态,备车、完车时，盘车布油,按下“遥控预润”，电磁阀获得电脉冲，注油器动作注油,参数名称,设定范围,设定值,负荷变化判断时间,0-120s,010s,负荷变化范围,05-25%,15,额外增大注油时间,15-60min,30min,负荷变化，电子调速器信号,电磁阀动作，,0.7MPa,空气,气动活塞执行机构,偏心轴,手柄,A,设定。,信号消失，恢复正常,6S50MC,负荷,10S,变化,15%,，,30min,增油,10L90MC,：,20%-530%,6S50MC: 25.3141.2%,船舶动力装置一、典型的气缸注油系统2023/9/2018第,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,1.Alpha,气缸油注油系统功能,2.Alpha,气缸油注油系统的最大优点,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,4.,系统的工作原理,5. Alpha,注油器系统的起动（主机停车时）,6.,主机起动阶段的检查,7.,主机正常工作的定期检查,8.,氮气储压瓶压力检查,2024/11/3,19,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,20,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,1.Alpha,气缸油注油系统功能,精确的供油定时,根据平均有效压力（油门与转速）改变注油量,机动操作时,LCD,功能,提高注油压力,改变喷嘴结构,增加了汽缸套上油槽数量及方向,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,21,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,2.Alpha,气缸油注油系统的最大优点,1,）降低气缸油油耗,2,）缩短磨合时间，降低磨合期汽缸油量,3,）根据含硫量自动调整注油率，减少积碳，改善缸套状态，延长缸套活塞维修保养周期,4,）较完善的安全保护与替代系统，提高主机安全运行可靠性,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,22,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,共轨式气缸油系统,Alpha,气缸油注油系统,油箱,油泵泵站和控制板,注油器,计算机控制板,负荷传送器,曲柄角检测系统,测速装置,人工控制面板,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,2024/11/3,23,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,控制系统,船舶动力装置 2023/9/2023第四章第二节 3.,船舶动力装置,2024/11/3,24,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,Alpha,气缸油注油系统的组成,船舶动力装置 2023/9/2024第四章第二节 Al,船舶动力装置,2024/11/3,25,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,Alpha,气缸油注油系统的组成,船舶动力装置 2023/9/2025第四章第二节 Al,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,26,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,（,1,）油泵泵站和控制板,Pump station control panel,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,27,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,（,1,）油泵泵站和控制板,Pump station control panel,2,台,独立的,增压,泵，加热盘管，滤器和吸入柜组成。,建立,4-5,MPa,油压,为了油泵运行安全，控制板和油泵,电源分别,独立,供电,，以控制油泵启、停、运转,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,28,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,2,）注油器,Lubricator Unit,双泵,单泵,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,29,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,MAN,B&W MC,缸径,700-980MM,，每缸,两个,注油器,MAN,B&W MC,缸径,700MM,以下，每缸,一个,注油器,每个注油器,进油,处,大储压器,(2.5-3.0MPa),每个注油器,出口,处,小储压器（,0.15MPa),每个注油器,3-6,个注油柱塞，数量取决于机型、反馈传感器、电磁阀,2,）注油器,Lubricator Unit,组成,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,30,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,2,）注油器,Lubricator Unit,工作原理,动力,/,执行活塞,回油,45,巴压力油,通电，,PA,通，执行活塞动作注油,基本注油量调节螺钉,喷油活塞,气缸油油头接口,注油信号,活塞动作反馈传感器,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,31,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,2,）注油器,Lubricator Unit,工作原理,控制单元,注油信号来,电磁阀动作,PA,导通,-,动力活塞动作,注油活塞注油,控制单元,注油信号停,电磁阀复位,AT,导通,-,动力活塞回来,注油活塞完成,基本注油量,由注油,行程,调节；基本注油行程,调节螺钉,调节；,调节圈设定基本行程（以主机类型）。,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,32,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,2,）注油器,Lubricator Unit,工作原理,每,4,转向气缸注油一次,依情况，可每,5-6,转一次,精确定时,直接注到活塞环带,故节省汽缸油,依情况，可,5-6,RPM/DOSE,4,RPM/DOSE,注油后的反馈信号由该缸的指示单元上的发光二极管显示,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,33,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,2,）注油器,Lubricator Unit,工作原理,每,4,转向气缸注油一次,依情况，可每,5-6,转一次,精确定时,直接注到活塞环带,故节省汽缸油,4,RPM/DOSE,依情况，可,5-6,RPM/DOSE,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,34,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,3),注油控制单元,ALCU,主控制单元,MCU,Master Control Unit,，,24V,电源,转换开关单元,SBU,Switch Board Unit,备用控制单元,BCU,Backup Control Unit,，,24V UPS,ALCU,三大单元,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,35,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,3),注油控制单元,ALCU,主控制单元,MCU,Master Control Unit,，,24V,电源,转换开关单元,SBU,Switch Board Unit,备用控制单元,BCU,Backup Control Unit,，,24V UPS,ALCU,三大单元,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,Electronic Control Units:,System,Master Control Unit, MCU., Exact timing of lube oil injection, calculation of oil-rate., Handles: LCD, Pre-lubrication, individual cylinder lubrication setup etc., Pump station control.,Backup Control Unit, BCU., Supervision of MCU and lubricators., Automatic takeover of lubricator control through SBU in failure situation., Simple pseudo random lubrication algorithm.,Switch Board Unit, SBU, Switches the control of the lubricators from MCU to BCU., Switching is controlled either by BCU or by manual switch.,2024/11/3,36,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,3),注油控制单元,ALCU,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,37,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,4,）负荷传送器,Load Transmitter,Index transmitter,Load Transmitter,作用：将柴油机的油门刻度 连续不断地传送到,主控制单元,MCU,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,38,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,5,）曲柄角检测系统,Trigger,System,Encoder,各缸曲轴角度编码器,ENCODER,轴编码器接在曲轴的自由端，,触发器和测速装置,信号通过接线箱传至计算机板,MCU,与,BCU,。对于无法在曲轴自由端安装编码器的发动机，在盘车轮旁安装一个触发环和测速探头。,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,39,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,6,）备用触发器系统,Backup Trigger,System,辅触发系统由飞轮处盒子里的二个测速器组成，变送主机的转速信号,和第一缸的上止点信号至辅控单元,BCU。辅测速器同样送至主控单元MCU,达到监控目的,Pump,BCU pickup box,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,40,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,3. Alpha,气缸油注油系统的组成,6,）人工控制面板,HMI,Human Machine Interface,人工控制面板可以,单独调整气缸油注油器,显示各种参数值并报警,手动启动油泵,汽缸油预润滑,HMI panel,Alarm list,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,41,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,4.,系统的工作原理,泵站,40-50BAR,气缸油共轨,气缸油注油器电磁阀,气缸油注油器,角度编码器信号,#1,缸上死点信号,负荷信号,转速信号,定时,压缩行程,定量,注油,频率,MCU,主控单元,注油器每次喷油量是恒量,特定注油率由注油频率实现,注油频率由负荷,/,转速控制,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,42,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,4.,系统的工作原理,气缸油注油率,100%MCR,负荷喷油量,/,转速,气缸油注油器冲程,注油率在,60%-120%,之间可调（,HMI),，默认值,100%,正常由,MCU,控制,若故障,则报警,HMI,上显示详细信息,BCU,自动投入工作,BCU in control,灯亮,BCU,按随机正时和,RPM,模式工作，注油频率可调,通常设为最小值,-,基本注油速率加上,50%,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,43,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,4.,系统的工作原理,若所有外界触发传感器（编码器、转速采样传感器,1,、,2,）均损坏，或,MCU,、,BCU,同时损坏，则主机在应急模式运行,（,1,）应急模式：以预置固定频率作用于主机，,60RPM,时的气缸油喷射率,（,2,）应急模式：无时序工况，运转,/,停车，,MCU,每秒发射一个脉冲，注一次油。,BCU,不能工作,（,3,）气缸油注油器故障，主机自动降速并报警,（,4,）采用应急控制模式时，,MCU,相关电路改变，参阅说明书,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,44,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,4.,系统的工作原理,系统参数：,汽缸油压力范围：,4-5.0MPa,；最低报警值：,3.5MPa,最高报警值：,6.0MPa,气缸油正常温度范围：,30-60,；最高温度报警值：,70 ,气缸油压力,气缸油温度,正常运行值,40-50BAR,正常运行值,30,低压报警值,35BAR,高压报警值,60BAR,高温报警值,70,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,泵站充注气缸油，打开气缸油补油管上的阀及透气考克。有油流出时关闭,2,合上泵站启动箱的电源开关,3,控制方式开关转至机旁，手动依次启动,#1,泵和,#2,泵，并检查二台泵能否同时运行,4,当单泵运行时，检查泵站滤器的压差指示器是否显示绿色。,2024/11/3,45,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,5. Alpha,注油器系统的起动（主机停车时）,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,检查油压是否上升至,40-50BAR,，可用泵站顶部的压力控制阀调整。同样，二泵运行时，压力也应维持在正常值,同时按控制面板（,HMI,）上的,PRELUB,钮启动试验程序，查看每缸指示单元上的发光二极管，如亮（反馈信号），所有注油器的工作正常。再按,PRELUB,钮，停止试验程序。,在系统试运行或拆检后，在扫气箱内目测检查所有止回阀是否有气缸油喷至缸套上。,手动将泵停止，然后将启动箱上开关转到遥控位置。此时,ALPHA,注油系统已能正常工作,2024/11/3,46,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,5. Alpha,注油器系统的起动（主机停车时）,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,主机辅助风机启动后，,ALPHA,气缸油注油系统的自动预润滑开始。如主机短时内不启动，泵站将自动停止。,主机启动时，检查泵站的泵能否自动启动，气缸油油压能否升至,40-50BAR,检查每个注油器指示单元上的绿色发光二极管是否在闪烁,检查集控室和控制面板上有无报警,2024/11/3,47,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,6.,主机起动阶段的检查,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,检查所有注油点的供油：,A,检查所有显示反馈信号的,LED,是否闪烁,B,触摸每根注油管检查脉动是否正常。如有怀疑拆管子观察油的流动,检查泵站的油压表,检查系统的泄漏情况,2024/11/3,48,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,7.,主机正常工作的定期检查,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,49,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,8.,氮气储压瓶压力检查,进口,储压,瓶,只能在柴油机停车状态进行,1,.,确保停车,2.,停下气缸注油器油泵,3.,关闭进口阀，打开平衡阀,4.,直接检查,进口氮气储压瓶,(0.7L)2.5-3.0MPaa,出口,储压瓶,只能在柴油机停车状态进行,1,.,确保停车,2.,停下气缸注油器油泵,3.,关闭进口阀，打开平衡阀,4.,拆卸检查,出口氮气储压瓶,(0.16L)2.5-3.0MPaa,方法与程序,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,二、,Alpha,气缸油电子喷射系统及其管理,2024/11/3,50,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,8.,氮气储压瓶压力检查,进口,储压,瓶,-0.7L,1.,氮气,1,瓶,2.,减压阀一只,3. 0-6.0MPa,压力表带充气阀,出口,储压瓶,-0.16L,1,.,氮气,1,瓶,2.,减压阀一只,3. 0-1.0MPa,压力表带充气阀,工具,船舶动力装置二、 Alpha气缸油电子喷射系统及其管理20,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),1.PLS,的技术特点,2.PLS,的工作原理,3.PLS,的主要部件及功能,2024/11/3,51,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,1.PLS,的技术特点,2003,年,RTX-3,试验,PLS,，,20000H,经验，,CLU-4,，,0.7g/(KW.H),船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,1.PLS,的技术特点,2003,年,RTX-3,试验,PLS,，,20000H,经验，,CLU-4,，,0.7g/(KW.H),PULSE JET,PULSE FEED,810 ms,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,54,第四章第二节,典型的气缸注油系统及管理,1.PLS,的技术特点,2003,年,RTX-3,试验,PLS,，,20000H,经验，,CLU-4,，,0.7g/(KW.H),1.,利用储压器和气缸内压力差,2.,应用于智能机,3.,模块化设计,传感器、电磁阀、控制装置,4.,利用脉冲功能，精确喷油定时，精确计量,5.,优化改进润滑油分布和润滑特性，油耗低,Pulse Jet lubricating System,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,55,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,缸壁四周,6-8,单序列油槽,电磁阀控制伺服油驱动计量泵,加压润滑油,多喷孔脉冲射流缸壁表面喷射,80%,注到活塞环层,20%,注到活塞裙,􂊼􀜹􀠄,􂌏􀸲􃺭􀏞,dosage pump,servo pump,INJECTOR WITH,NON-return v/v,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,56,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,RTA,伺服油供油机构,RT-FLEX20MPa,伺服油减压,5MPa,dosage pump,2,套管系,伺服油,润滑油（气缸油）,PULSE JET,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,57,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,58,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,2.,二位四通电磁阀,3.,中心活塞,4.,喷油柱塞,7.,设定螺钉,8.,中心活塞,气缸油,伺服油,伺服油,伺服油,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,59,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,60,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,曲柄转角信号,精确注油定时,二位四通阀动作,伺服油驱动中心活塞,注油活塞压缩气缸油注油,控制单元,WECS-9500,二位四通阀复位,中心活塞复位,准备下一次注油,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,61,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,62,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,2.PLS,的工作原理,注油活塞的最大行程由螺钉,7,设定,独立的电子检测装置：,检测供油压力,供油管是否堵塞,供油不足,驱动失败等,剂量泵,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,63,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,PLS,系统,1,）伺服油供油机构,5,）控制和检查系统,4,）滤清器和计量系统,3,）气缸润滑油注油装置,2,）脉冲式润滑单元,见下页图,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,64,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,65,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,1,）伺服油供油机构,RTA,伺服油供油机构，两台齿轮泵。,附件：,压力限制器、带安全阀的压力表,压力传感器,断流阀,RT-FLEX20MPa,伺服油减压,5MPa,双层管,压力及泄漏检测,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,66,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,1,）伺服油供油机构,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,67,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,1,）伺服油供油机构,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,68,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,2,）脉冲式润滑单元,ALM-20,1,台剂量泵,+1,只二位四通阀,+,多台电子检测装置,+,压力传感器,+,膜片式储压器，主控模块,FCM,连接,剂量泵,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,69,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,2,）脉冲式润滑单元,ALM-20,1,台剂量泵,+1,只二位四通阀,+,多台电子检测装置,+,压力传感器,+,膜片式储压器，,ALM-20,通过,CAN-bus,与主控模块,FCM,连接,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,70,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,2,）脉冲式润滑单元,ALM-20,润滑模块单元,ALM-20,1,台剂量泵,+1,只二位四通阀,+,多台电子检测装置,+,压力传感器,+,膜片式储压器,与主控模块,FCM-20,通过冗余的,CAN-bus,连接,润滑模块单元,ALM-20,的注油量，柴油机控制系统（如：,WECS-9500),发给,ALM-20,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,71,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,72,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,73,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,定量,定时,灵活,PULSE FEED,PULSE JET,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,74,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,气缸油作用：,润滑,密封,中和酸性腐蚀物,PLS,最佳匹配,汽缸壁上的分布进一步优化,大部分工作范围内，汽缸套与活塞环之间，最理想的,流体动力润滑,RT-FLEX96C,，,8,个注油器,x5,个孔,=40,个润滑点,传统气缸蓄压器技术,12,个点，双层油槽,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,75,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,76,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,77,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,3,）气缸润滑油注油装置,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,78,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,4,）滤清器和计量系统,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,79,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,4,）滤清器和计量系统,40X10 -6MM,滤器？,-,压差变大，报警,12L,缓冲柜，观察镜,刻度，,5L,计量范围,40 ,m, wire fabric,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,80,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,5,）控制和检测系统,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,SSI,总线,CAN,总线,1/2,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,81,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,5,）控制和检测系统,E40,FCM20,FCM20,曲柄转角传感器,伺服油供油单元,滤器,E42 PLS,ALM-20,CYL-1,ALM-20,CYL-2,ALM-20,CYL-n,E41-01,E41-02,E41-n,传感器,电磁阀（,2,位,4,通）,传感器,电磁阀（,2,位,4,通）,SSI总线CAN 船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,82,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,3.PLS,的主要部件及功能,5,）控制和检测系统,The crank angle sensor (RPLS CAS 3600) consists of two (2) incremental wheels installed on,intermediate propeller shaft (close to the engine), and two (2) optical sensor heads for angle,feedback with mounting brackets. These optical sensor heads are wired to two (2) crank angle,collector boxes. The dual executions are due to redundancy requirements.,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,83,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,84,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,85,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,86,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,船舶动力装置,三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统,PLS(Pulse lubrication system),2024/11/3,87,第四章 第一节,主机,PMI,测试系统的应用及管理,船舶动力装置三、瓦锡兰公司的电子脉冲气缸油润滑系统PLS,