人造石墨锂电池负极材料在动力电池的应用

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,人造石墨锂电池负极材料在动力电池的应用,天津锦美碳材科技进展,2,2023至2023年全球电动车市场构造与规模猜测,全球主要国家和地区电动车,相关法令与补助,中国新能源汽车产业政策,2023年，国务院汽车产业调整和振兴规划，形成50万辆新能源汽车产能和10亿Ah车用高性能单个动力电池生产力量。,2023年，科技部和财政部共同启动中国大陆的十城千辆打算，2023年要有1万辆、2023年3万辆的各式电动车。,2023年，国务院节能与新能源汽车进展规划,到2023年，新能源汽车保有量到达500万辆,财政支持：10年投入1000亿,税收减免：消费者免征纯电动汽车购置税，列入国家重点支持的高新技术领域的整车企业及关键零部件企业，享受国家有关高新技术企业所得税税收优待政策,新能源汽车产业进展对锂电池负极材料的影响,动力锂电池负极材料需求猜测,各大生产厂家的扩产打算,日本昭和电工的产能从2023年1000吨/年提高到2023年3000吨/年。,台湾中钢碳素的第4条生产线年初正式投产中，产能到达2023吨,台湾的丽昌2023年开头在大连新建年产3000吨锂电池负极材料的生产线。,大陆的贝特瑞、杉杉科技等厂也纷纷宣布增产和扩建打算,估计2023年产能将到达3万吨。,锂电池碳负极材料分类,石墨负极材料,自然石墨,包覆类自然石墨负极材料,复合自然石墨负极材料,人造石墨,中间相微小球MCMB,针状焦类负极材料,石油焦类负极材料,KW-TB/PB类负极材料天津锦美公司研制,碳负极材料,玻璃炭,热解碳,碳纤维,锂电池碳负极材料比照,原料,锂电池碳负极材料比照,产品特点,负极材料在动力电池应用上的进展方向,任务的提出,1、目前，电池本钱占电动车的一半,2、电池的循环性能和安全性需进一步提高,动力电池负极材料对策,1、生产工艺创新，降低生产本钱，从而拉低产品价格,2、提高产品的循环性能和使用寿命,新型负极材料,KW-TB/PB,简介,KW-TB,KW-,PB,新型负极材料,KW-TB/PB,简介,产品理化指标,新型负极材料,KW-TB/PB,简介,产品特点,石墨化程度高 G,PB,=93%，G,TB,=92%,新型负极材料,KW-TB/PB,简介,产品特点,循环性能好KW-TB,新型负极材料,KW-TB/PB,简介,产品特点,循环性能好KW-PB,新型负极材料,KW-TB/PB,简介,产品特点,适应循环经济的进展,原料利用煤炭和石油工业副产品,生产过程中产生副产品综合利用,工艺创新，本钱降低,KW-TB的理化性能接近于GMP,KW-PB的理化性能与包覆自然石墨相当,价格降低20%50%,天津锦美碳材科技进展,