《内河客船船员安全知识与操作》师资培训

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,内河客船船员安全知识与操作,-,师资培训,二、教学方法,三、实操重点,培训内容：,一、教材重点,内河客船船员特殊培训的内涵,中国海事局,2003,年颁布的,中华人民共和国内河客船船员特殊培训、考试和发证办法,（以下简称,办法,）第二章第四条规定：内河客船系指航行于内河水域载客,12,人以上的船舶，包括客货（渡）船舶。客船载运的对象是人，所以在所有营运的船舶中，对客船的安全性能要求是最高的。安全航行的性能除了船舶本身的硬性条件和船员的操纵水平外，还包括客船在出现危险时船员的应急反应能力。而内河客船船员特殊培训（以下简称客船特殊培训）则侧重传授船员在碰撞、搁浅、触礁等紧急情况下的应急反应能力和旅客安全管理方面的知识。,“,船在水上行，处处有险情，安全不安全，船员是关键”,为保证乘客的生命安全，每位船员都应该树立“安全第一”的思想，增强自我保护意识，严守各项规章制度和安全技术操作规程，积极参加船舶组织的各项安全活动和救生、消防等演习。提高应急应变水平。在船舶遇险和发生事故时，利用良好的技术素质和应变能力，积极抢险，有效地控制事故扩大，最大限度地确保人员和船舶的安全。,内河客船船员安全知识与操作,一书分为理论和实操两部分。按课程设计，理论课程占,2/3,（,16,学时），实操占,1/3,（,8,学时）。,第一章 内河客船常识,教学要求和目标,1.,通过教学使学员领会内河客船的基本概,念、认识船舶的种类、特点,2.,了解客船的载客条件及应急出口的,基本要求,3.,客船船员，尤其是驾驶人员应理解航行,中决定安全航速的多种因素。,一、教材重点,本章重点、难点,重点,：,1.,内河客船是指超过,12,人的船舶。,2.,客船根据航行时间的长短和吨位的大小进行分类。,3.,用图片介绍各类客船的基本形态和特点,难点：,1.,对安全航速的认识和理解。,2.,各种船上安全标志的设置。,2.,教学中应利用实际的环境、事例引导。,第二章 社会责任,本章教学要求、重点、难点,1.,树立船长是船上的绝对领导。与船员之间的良好关系和协调对安全有很大的好处；,2.,为保证安全营运，船公司应赋予船长应有的权力。,3.,提倡良好的职业道德，反对违章指挥，违反操作规程，违反劳动纪律。,4.,引用相关的案例，引导学员理解安全操作，遵守纪律的重要性。,5.,目前社会日常坏习惯和遵守纪律之间的博弈。,一、教材重点,第三章 内河客船应急知识,本章教学要求及目标,1.,掌握消防的基本知识，正确使用各类消防器材；,2.,救生方面的知识和急救常识；,3.,各种救生动作的规范要求；,4.,应变部署的制订、实施；宣讲演习的意义和要求；,5.,掌握各种应急行动的要点。,一、教材重点,重点、难点,1.,掌握四种灭火方法；,2.,各式消防器材与各类火的对应；,3.,消防、救生器材的使用要点；,4.,各种应急信号的辨识；长、短声的要求。,5.,应变演习的规范要求；,6.,应急行动时各种类的船员职责分工；,7.,人员疏散应注意的事项,第四章 旅客安全管理,本章教学要求、重点,1.,熟悉旅客乘船一般安全知识；,2.,在规定时间内穿好救生衣；,3.,船员控制局面；,4.,掌握紧急疏散乘客的原则和基本方法；,5.,宣传广播应简短明了，要把握好恰当时机和适当用语；,6.,对特殊旅客的照顾和心理安抚；,7.,及时制止旅客的不规范动作。,一、教材重点,重点、难点,1.,船员控制局面；,2.,宣传广播应简短明了，要把握好恰当时机和适当用语；,3.,对特殊旅客的照顾和心理安抚。,第五章 船舶演习,教学目标,1.,通过演习提高船员应变能力和素质；,2.,熟悉演练程序,重点、难点,1.,各岗位之间的协调性；,2.,做好安全演习的评估；,3.,个人的施救能力与集体综合能力合成的体现；,4.,根据现时的特点设计演习计划和程序,一、教材重点,应变演习,内河客船应急演练的目的和特点,：,1.,对学员宣传演练的目的，通过不断的操作以达到当事故一旦出现时，能做到有条不紊地按程序作出处理，脱离险境和救助他人的效果。,2.,客船最大的特点是船上大部分时间搭乘着乘客，一旦出现事故，乘客的心理承受能力很容易崩溃。所以，船员在控制场面和宣传广播、航前指引等不可疏忽；,3.,船员应通过不断的演练，熟悉船上的救生器材、逃生路线，争取时间，争取主动；,4.,在船员安全基础知识熟练的前提下，还有熟悉综合演练的各级类应急部署。通过声号辨别实施演练；,5.,强调客船演练与一般船舶的重点和关键是,“,客船、乘客、人命,”,等关键词。从船长到乘务员各岗位的职责和船员之间的协调只能在不断的综合演练中总结、提高。,应变演习,1.,教学方法上应先了解学员的特点；,2.,以实际操作来引导理解（如灭火器的使用）；,3.,实例中用正面的经验来指导（如出事故后处理得当等）,4.,实操演练的场景应有实效性，通过场景的转换等启发学员对专业技术的提高（如声号的运用等）；,5.,多用实际的案例来引导学生，提高学习兴趣。,二、教学方法,1.,案例教学法,2.,互动教学法,3.,现场教学法,4.,多媒体教学法,二、教学方法,1,、案例教学法：,充分利用教材上的以及教材以外的案例，尤其是近期发生的一些案例。例如最常见的船舶碰撞事故，可组织讨论事故发生的原因，突出船员在事故中应当采取的正确行动。重点不在于事故责任的判定，而在于船员应当采取什么样的正确行动。,二、教学方法,2,、互动教学法,可组织讨论：例如：,1,）很多小型船，载重大，马力小，问在洪水期下水航行船员应怎样做？,2,）超载航行,3,）大风浪航行,二、教学方法,3,、现场教学法,可充分利用实船教学以及现场进行救生消防器材的使用教学。,4,、多媒体教学法,收集学生难以见到的，有重要意义的，时效性强，容易引起学员关注实况录像，例如海事案例、狭水道航行、雾中航行和船舶交通管理系统（,VTS,）等。,多媒体资料可以使用一些动画对知识进行说明，但不宜过多。多媒体资料的主要功能应该是帮助学生接触船舶航行现实。,二、教学方法,1,、理解教材，重点实践,理论上要了解教材中内河客船船员特殊培训的内容，侧重于安全知识。很大部分在内河船员安全基础上出现过，也就是在船员初入职时已有所学习，并经过考核。而教材在内河客船的常识、特点、应急知识、安全管理上已作了充分的表述。对所在内河客船上工作的船员，进行技术上、心理上、思想上的安全指导和规范要求。,三、实操重点,2,、教员亲自操作,尽可能的利用教具进行教学。例如救生衣的穿着，不同船舶救生衣的种类可能不同，教员应尽可能将不同种类的救生衣进行示范教学，如穿戴、打结（强调一定要打死结）、时间要求，再问哨子的用途，要生动一些。,还有例如灭火器，这些器材平时少用，要强调一定要将保险销拉出来。,三、实操重点,3,、实操演练,精确实操演练的意义：在于通过不间断的、长期的、有针对性的演练实操，达到当危机发生时能克服恐惧、失态的状态。这也是为了保护自己，在处理问题上能本能地做对事情。,提出演练不是做给人看，受上级检查，而是为了自己，为了在发生事故时能通过平时的演练达到有条不紊的效果（举例说明一下）。,三、实操重点,1,、先作出安全警示，布置，开好会，按部署、职务分工，安排人员。,2,、指出客船的特点，,“,载有客人,”,是重要原则，一切以人为主，提倡对不熟悉船性、水性的人群的有效控制。,3,、个体人员的紧急操作与综合演练的有机结合。,a,、对船长的指挥能力，命令声号发布,b,、大副的对话和现场指挥。,c,、服务人员对场面的控制。,d,、轮机人员的协调、救援。,4,、要求：不穿拖鞋、高跟鞋、不准嬉笑。,5,、提出演练不是做给人看，受上级检查，而是为了自己，为了在发生事故时能通过平时的演练达到有条不紊的效果（举例说明一下）。,6,、强调协调、对话、现场指挥、场面控制、撤离。,7,、内河人员素质的相对稍弱，理论实操理论是容易理解的。,8,、平时多与外界的安全结合，会增加资料。,9,、建议有条件拍一些演练的片子来充实。,三、实操重点,实操演练的重点,内河客船演习一定要突出人员的处理。如消防演习，先将人员转移至安全地点。服务员、船员如何控制场面（必须要有一定的组织能力和控制能力）。,强调弃船时旅客优先。,在每一出口或转弯处应有船员或服务员进行指引。,三、实操重点,人员安全永远摆在第一位,随着船舶自动化的提高，很多客船在弃船等演习时都有自动的广播词。最好用口头进行广播，少用自动化的广播词，需简单、简明、扼要。,出于对现场秩序的控制，对事故进行播发时有时需要适当的、善意的隐瞒。,三、实操重点,演习时广播的应用,有理论，多举例。运用的不单单是船舶的案例，有时也可引申一些岸上近期发生的或是一些典型的案例。,要了解学员的特点。例如珠江很多内河客船驾驶员都是从散货船转过来的，因为年龄大了，相对来讲，客船劳动强度会小很多。散货船和客船的操作有哪些不同，一定要了解。,不要忽视每天的点名，它会拉近教师与学员之间的距离，亲近了就容易沟通。,充分理解教材的内容，重视实际操作，理论内容不能太深奥。,有,PPT,，也需要有必要的板书。,有条件的学校、培训机构需多拍一些录像。,资源共享。,讲课的一些建议,完毕，谢谢大家！,谢谢大家,谢谢各位领导、老师们的指正！,