汽车刹车系统

,Click to edit Master title style,Edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,汽车刹车系统,刹车总泵,鼓式刹车,盘式刹车,手刹,刹车距离,汽车刹车系统,汽车刹车系统逻辑图（盘刹）,制动总泵,刹车油罐,出油管,真空助力器,刹车总泵实体图,刹车总泵原理图,刹车总泵原理图,刹车装置,挤压活塞,鼓式刹车,盘式刹车,刹车分泵原理：,油压推动活塞挤压刹车片,鼓刹一般用于客车货车，非低端小轿车则使用盘刹。在这里主要讨论盘刹。,鼓式刹车,优点,制动力好,结构简单,成本低,缺点,散热性差,鼓式刹车,盘式刹车,优点,散热性好,制动稳定,排水性好,缺点,成本高,盘式刹车,单活塞单向浮动刹车卡钳,单活塞盘式刹车,前六后四盘式刹车,花纹用于排水,前四后二盘式刹车,这个刹车为通风盘式，中间缝隙用于风冷，便于冷却,打孔通风盘式刹车,打孔和通风盘的设计达到了散热和排水的效果。,陶瓷纤维刹车盘具有耐摩擦耐高温和轻便（簧下质量）的特性。,凯迪拉克,ATS-L,盘式刹车,直径,通风、打孔、纹路,活塞个数,活塞大小,来令片,材料,盘式刹车主要特征,手刹（驻车制动器）,变速器处制动,鼓式手刹,盘式手刹,手刹一般是由拉线控制的机械式制动。,此类手刹与鼓刹结合在一起，通过拉线,4,施加刹车压力。,手刹（驻车制动器）,鼓式手刹,手刹（驻车制动器）,盘式手刹,手刹（驻车制动器）,变速器处制动,手刹（驻车制动器）,盘式刹车,+,鼓式手刹,手刹（驻车制动器）,盘式刹车,+,分离盘式手刹,行车安全是车企考虑的最重要的因素，如果刹车距离缩短，能大大减少交通事故，那么为什么不用更好的刹车装置？为什么大多数普通小轿车甚至越野车都只用前一后一的刹车装置？,因为，在不是极限状态下驾驶，刹车距离和刹车本身可能没有那么大关系。换句话说给,ATS-L,换上最好的前六后四陶瓷纤维刹车盘并不会缩短刹车距离。,刹车距离,刹车距离取决因素：,轮胎,ABS,（滑移率）,刹车预警及辅助系统,刹车盘散热性、排水性,即，在,ASB,介入的情况下（符合大多数小轿车日常驾驶中急刹的情况），刹车距离和刹车装置没有太大直接关系，因为刹车装置提供的力一般远远大于让,ABS,介入的力。,