城市用地选择的影响

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,城市用地选择的影响因素,蒋金花 汪晓彤 吕佳楠,一、,南京的建设现状和使用,区位概要,南京位于长江下游沿岸，是长江下游地区重要的产业城市和经济中心，也是华东地区的重要交通枢纽,和通信中心,。,老城南、明故宫、清凉山历史城区；历史城区新建筑限高；,老城区建筑不得大红大紫,；,现状建筑及建筑的规划,传统建筑,与传统协调的建筑,与传统不协调的建筑,街巷立面改造,星状布局,结构,，交通之间保留建设用地；,新城发展江宁，仙林，江浦；,产业结构,二.南京重大基础设施建设,2.1.交通,由机场、高速铁路、BUS站线、地铁和港口构成的立体交通网连通世界。,城市道路“主城成环，环网相连，节点畅 通”路网格局,地铁,机场：南京禄口机场华东的主要货运机场,铁路,华东第一通道的咽喉,公路：四条国道，九条省道。高速公路联网畅通，形成以主城为中心的放射状高速公路框架。,水港：南京处长江水道下游，南京港 内河第一大港，华东水陆中转港口和联运的枢纽。,2.2通信信息,长途交换中心和传输中心之一，拥有多种传输方式组成的网络系统。,2.3 2014青奥会,青奥村的建设（南京河西南部4号地块）,青奥品牌与企业发展：青奥会与国际国内工商企业合作，青奥的品牌效应推动企业经济品牌的发展。,奥体中心区，人文风景区和大学城 场馆区“三大场馆区”,促进经济社会的发展,三.区域关系,南京积极参与长三角地区合作,1.长三角经济一体化进程不断加快，经济总量 不断扩大，上海市区域发展格局中的核心城市，上海带动苏锡常的高速发展，南京参与合作，势必能加快都市圈的发展。,2.苏锡常的发展势能通过南京向苏中，苏北传导，增强南京自身经济实力，加快苏中的发展，带动苏北的发展。,3.增强南京辐射带动作用,区域发展中的竞争,市场经济的“无形的手”，以利益为纽带的经济发 展。,四.,南,京市市政设施配套短期规,划,自2010年起3年内南京将开工建设7条地铁线。,对10条纵干道、10条横干道及6条射干道进行综合整治，对1200条街巷的市政设施进行整治出新改造。,五、,南京,土地利用总体规划,5.1“一城三区”建设,5.2老城环境综合整治,5.3城市道路,“经六纬九”主干道为骨架的主城道路网络系统。,轨道交通 “井字加外环”快速道路系统 主城与外围地区的道路 “经六纬九”主干道系统,5.5房地产业与住宅建设,六、生态环境与自然环境,6.1南京自然景观现状,地处西风环流控制之下，季风性气候显著,。,众多的风景名胜与文物古迹相交融，形成山、水、林、城结合的独特风貌,。,自然保护区,：,雨花台砂砾层自然剖面保护区、固城湖水产资源保护区、紫金山自然与人文景观保护区。,全市蕴藏着较丰富的矿产资源,。,七.,南京文化遗存现状,国家级、省级、市级等文物保护单位,总,共1200余处。,有钟山风景区、雨花台风景区等12片环境风貌保护区；,明故宫遗址区、朝天宫古建筑群、等10片历史文化保护区；,汤山史前遗址区、明代宫城及御道区等,13片地下文物重点保护区和优秀近、现代建筑。,南京进一步发展的方向：,1.新思路构建南京参与长三角区域合作的新框架,2.加快新城的建设,The End.,