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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,课题二、课题三,汽车运输市场的基本学问,汽车运输车辆的基本学问,模块一市场调查的概念、种类、步骤,1.市场调查的概念,指应用科学的方法，全面、精确、刚好、客观的对反映市场现象的各种资料进行收集、整理和分析的过程，是有支配、有组合、有限制的对市场进行调查探讨的活动和过程。,2.市场调查的分类,依据调研任务的性质：理论性调查和应用性调查,依据调查的对象和范围：一般调查、选样调查、个案调查,依据探讨的目的:描述调查、说明调查、探究性调查,依据调查时间：一次性调查、常常性调查和追踪调查,依据调查内容:综合性调查和专题性调查,依据调查的方式方法：统计调查和实地调查,依据调查区域性特点：农村调查和城市调查、地区性调查和全国性调查,依据调查资料的要求：定性调查和定量调查,常用的、基本的市场调查有:,普遍调查、选样调查、个案调查,3.市场调查的步骤,(1)准备阶段,准备阶段的任务：确定市场调查的任务和目的。,制定市场调查支配。,（2）调查阶段,调查阶段的主要工作：主动争取被调查地区、单位、组织和个,人的支持和合作。,要了解和熟悉被调查者，避开介入他们,内部冲突，尽可能保持中立性,依据调查设计要求，敏捷的、恰当的运,用各种调查方式、方法、技术。,要细致、具体、精确的做好视察、访问,各种调查记录，主动收集各种有关的资料,（3）调查结果的探讨和处理阶段,调查资料整理的主要程序：,调查资料的编校,调查资料的编码,调查资料的列表和录入,统计预处理,统计汇总,撰写调查探讨报告：a、报告的题目和封面；b、报告书目与摘要,c、报告的正文；d、附录,模块二汽车运输市场调查,1、汽车运输市场,（1）汽车运输市场的定义,汽车运输市场,广义,狭义,汽车运输市场是进行道路运输劳务交换的场所及其经济关系的总和。,汽车运输市场是进行道路运输劳务交换的场所。,（2）汽车运输市场的特征,1）汽车运输市场的非固定性。,2）汽车运输市场需求的多样性。,3）汽车运输市场供应的分散性。,4）汽车运输市场供应与需求的不平衡性。,（3）汽车运输市场的分类,1）按运输对象划分：客运和货运市场,2）按运营方式划分：班车客运、出租车客运、整车货运、零担货运、集装箱货运、多式联运。,3）按地理区域划分,4）按供求关系状况划分：买方市场和卖方市场,2、汽车运输市场调查,（1）定义：,运用科学的方法和手段，对道路运输市场的现状及影响道路运输市场变更的环境性因素进行收集、整理和分析，并通过科学的分析，寻求其发展变更的客观规律，为调查主体制定政策、编制支配、进行科学管理供应依据的活动和过程。,（2)汽车运输市场调查的内容,1）市场环境调查：（政治、人口、技术、经济、生产环境）,2）市场需求调查：,3）市场供应调查,4）市场行情和组货（客）调查,模块三运输供求的基本类型和影星因素,1、运输供求概念,（1）运输供求的定义,运输供应与需求是相互对立又相互联系的两种现象，运输供应要求有运输需求来实现，而运输需求又要求有运输供应来满足，运输供应的实力制约着运输需求的增长又必需是适应需求，运输需求的满足取决于供应的数量和质量，并且运输需求的变更又会引起供应的变更。,（2）运输供求的特点,运输供应都要稍大于运输需求,（3）运输供求的基本类型,1）供过于求。运输供应大于运输需求。,2）供不应求。运输供应小于运输需求。,3）供求平衡。运输供应与运输需求平衡。,2.影响运输供求的因素,（1）影响运输供应的因素,1）运输基础设施,2）运输工具,（2）影响运输需求的因素,1）生产运量需求的缘由 2）影响运量水平的因素,人类生产的须要,地理缘由,专业化生产的发展,大规模生产,政治军事目的,社会沟通须要,生产发展水平,人口变动状况,生活水平,经济结构和生产力布局的变换,国家政策,国际贸易,其他,汽车运输车辆的基本学问,模块一汽车载质量的概念,汽车总质量：汽车装备齐全，并按规定装满客、货物时的重量。,汽车整备质量：汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人、载货时的空车质量。,汽车承载量：汽车能载人、载物的总质量，是汽车的有效装载实力。,确定汽车载质量考虑几个因素：,1）必需与汽车的用途和运用条件相适应。,2）各种车型的载质量要合理分级，以利于产品的系列化、通用化和标准化,3）要考虑到对现有生产设备和生产线变动的大小和可利用程度。,模块二营运客车类型划分及等级评定,营运客车类型划分及等级评定（JT/T3252006）规定了营运客车类型、等级划分及评定内容、规则和要求。适用于在道路上运用的经营性客车。,1、类型划分,客车按车长分为特大型、大型、中型和小型四种。,类型,特大型,大型,中型,小型,车长（L）,13.7L12,12L9,9L6,6L3.5,2、等级评定,（1）等级划分,类型,客车,轿车,特大型,大型,中型,小型,等级,高三,高二,高一,中级,普通,高三,高二,高一,中级,普通,高二,高一,中级,普通,高二,高一,中级,普通,高二,高一,中级,普通,2.等级评定,在等级评定时，客车主要评定：客车结构与底盘配置；平安性；舒适性（车内噪声、空气调整、乘客座椅（卧铺），及服务设施等。,在用营运客车经检测符合营运车辆综合性能要求和检验方法（GB 185652001）有关规定是，才具备评定等级资格。,按营运车辆技术等级划分和评定要求（JT/T1982004）评为一级车时，才具有评定高级客车资格。,已评定等级的在用营运客车，在过户时应重新评定等级。,模块三道路车辆的外廓尺寸、轴荷及质量限值,道路车辆的外廓尺寸、轴荷及质量限值（GB 15892004）由国家质检总局、国家标准化管理委员会联合发布，属于强制性标准。,标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。标准适用于在道路运用的汽车（最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外）、挂车及汽车列车。不适用于军队装备的专用车辆。,1、车辆外廓尺寸要求,车辆类型,车长,1),车宽,车高,汽车,三轮汽车,2),、,3),4600,1600,2000,货车,5),、,6),及,半挂牵引车,最高设计车速小于,70km/h,的四轮货车,4),6000,2000,2500,二轴,最大设计总质量,3500kg,6000,2500,8),4000,最大设计总质量,3500kg,，,且,8000kg,7000,7),最大设计总质量,8000kg,且,12000kg,8000,7),最大设计总质量,12000kg,9000,7),三轴,最大设计总质量,20000kg,11000,最大设计总质量,20000kg,12000,四轴,12000,2500,8),4000,9),乘用车及客车,乘用车及二轴客车,12000,三轴客车,13700,单铰接客车,18000,挂车,半挂车,10),一轴,8600,2500,8),4000,二轴,10000,11),三轴,13000,12),中置轴,(,旅居,),挂车,8000,其他挂车,最大设计总质量,10000kg,7000,最大设计总质量,10000kg,8000,汽车列车,铰接列车,16500,13),2500,8),、,14),4000,15),货车列车,20000,模块四汽车的运行条件,1、汽车主要运用性能,（1）汽车的动力性,汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。主要用汽车的最高车速、汽车加速实力、汽车的最大爬坡度三个指标来评价。,（2）汽车的燃料经济性,汽车的燃料经济性是指汽车以最低的燃料消耗量完成单位工作量的实力。用单位行驶里程的燃料消耗量（L/100km)、或单位运输工作量的燃料消耗量评价。,（3）汽车制动性,汽车在行驶过程中视须要强制的减速乃至停车、或下坡时维持确定行驶速度的实力。主要用制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的操纵稳定性三个方面来评价。,（4）汽车的操纵稳定性,汽车按驾驶员给定的方向行驶的实力称为操纵性；稳定性是指汽车反抗外界干扰、保持稳定行驶的实力。,（5）汽车的通过性,汽车的通过性指车辆在确定的装载质量下以足够高的评价车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的实力。,（6）汽车的平顺性,汽车行驶时对路面不平度的隔振特性称为汽车平顺性。,2、车辆的合理运用,（1）新车检查,1）各部位的连接及紧固状况，主要是平安、传动系统。,2)检查各种液面高度。,3）各油管、泠却液软管有无渗漏，真空软管有无裂开。,4）发动机风扇皮带机发电机皮带松紧度是否合适。,5）电器设备、灯光、喇叭和仪表工作状况是否正常。,6）检查蓄电池电压,7）检查车身是否清洁，车身外有无损伤，有无划痕。,8）检查行车制动器、驻车制动器的状况,9）检查轮胎气压，随车工具是否齐全。,10）检查随车资料，车辆运用手册、运用说明书、合格证保修卡等。,（2）新车的走合,汽车运用初期的磨合效果对汽车的运用寿命、工作牢靠性和经济性都会产生很大的影响。,（3）出车前的检查,为保证行车平安，每次出车前要进行一些常规检查。,3、车辆在特殊条件下合理运用,（1）汽车在低温条件下合理运用,（2）汽车在高温条件下合理运用,（3）汽车在高原、山区的合理运用,（4）汽车在恶劣道路条件下的合理运用,（5）汽车在高速马路上的运用,模块五汽车运行工况,汽车的运行工况即汽车在运用条件下，汽车驾驶员以其自己的阅历、技术操纵车辆，完成确定任务时，汽车及其各零部件、总成的各种参数变更及技术状态。,汽车运行工况的参数包括：汽车速度、变速器档位、发动机转速、节气门开度、制动频度等。,汽车运行状况是一个随机过程，受到很多因素的影响，如道路状况、交通流量、气候条件以及汽车自身技术性能的变更等。,运行工况的探讨常接受测试统计方法和计算机数字仿真方法。,
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