噪声监测与标准课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,噪声监测技术及其标准,天水市环境监测站,二一三年四月,噪声监测技术及其标准,受领监测任务，明确执行标准。,噪声监测,声环境质量现状监测,社会生活噪声监测,工业企业厂界噪声监测,执行,工业企业厂界噪声排放标准,GB12348-2008,执行,社会生活环境噪声排放标准,GB22337-2008,执行,声环境质量标准,GB3096-2008,受领监测任务，明确执行标准。噪声监测声环境质量现状监测社会生,声环境质量现状监测,一、术语和定义,A声级：,用A计权网络测得的声压级，用L,A,表示，单位dB(A)。,等效连续A声级：,简称等效声级，指在规定测量时间T内A声级的能量平均值，用L,Aeq,T,表示，简写Leq,单位dB(A)。,昼间等效声级：,昼间时段内测得的等效连续A声级。,夜间等效声级,：,夜间时段内测得的等效连续A声级。,昼间：6:00-22:00,夜间：22:00至次日6:00,根据中华人民共和国噪声污染防治法,最大声级：,在规定测量时间内对频发或偶发噪声事件测得的A声级最大值，用,L,max,表示，单位dB(A)。,声环境质量现状监测一、术语和定义,累积百分声级,:,用于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特征的指标，指占测量时间段一定比例的累积时间内A声级的最小值，用,LN,表示，单位为dB(A)。最常用的是,L10,、,L50,和,L90,，其含义如下：,L10,在测量时间内有10%的时间A声级超过的值，相当于噪声的平均峰值。,L50,在测量时间内有50%的时间A声级超过的值，相当于噪声的平均中值。,L90,在测量时间内有90%的时间A声级超过的值，相当于噪声的平均本底值。,城市 city、城市规划区,:城市是指国家按行政建制设立的直辖市、市和镇。,由城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域，为城市规划区。,乡村 rural area:,乡村是指除城市规划区以外的其他地区，如村庄、集镇等。,累积百分声级:,交通干线 traffic artery,指铁路（铁路专用线除外）、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路（地面段）、内河航道。应根据铁路、交通、城市等规划确定。,噪声敏感建筑物 noise-sensitive buildings,指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。,突发噪声 burst noise,指突然发生、持续时间较短，强度较高的噪声。如锅炉排气、工程爆破等产生的较高噪声。,交通干线 traffic artery,二、声环境功能区分类,按区域的使用功能特点和环境质量要求，声环境功能区分为以下五种类型：,0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。,1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化体育、科 研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。,2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。,3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。,4类声环境功能区：指交通干线两侧一定区域之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。,二、声环境功能区分类 按区域的使用功能特点和环境质量,环境噪声限值,声环境功能区类别,时段,昼间,夜间,0类,50,40,1类,55,45,2类,60,50,3类,65,55,4类,4a类,70,55,4b类,70,60,环境噪声限值声环境功能区类别时段昼间夜间0类50401类55,表中4b类声环境功能区类别环境噪声限值，适用于2011年1月1日起环境影响评价文件通过审批的新建铁路（含新开廊道的的增建铁路）干线建设项目两侧区域；,在下列情况下，铁路干线两侧区域,不通过列车时,的环境背景噪声限值，按昼间70 dB(A)、夜间55 dB(A)执行。,a）穿越城区的既有铁路干线；,b）对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目；,既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项目。,各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15 dB(A)。,表中4b类声环境功能区类别环境噪声限值，适用于2011年1月,三、环境噪声监测要求,测量仪器,测量仪器精度为2型及2型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器，其性能需符合GB 3785 和GB/T 17181 的规定，并定期校验。,测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5 dB，否则测量无效。,声校准器应满足GB/T 15173 对1级或2级声校准器的要求。,测量时传声器应加防风罩。,测点选择,根据监测对象和目的，可选择以下三种测点条件（指传声器所置位置）进行环境噪声的测量：,a)一般户外,距离任何反射物（地面除外）至少3.5m外测量，距地面高度1.2m以上。必要时可置于高层建筑上，以扩大监测受声范围。使用监测车辆测量，传声器应固定在车顶部1.2m高度处。,b)噪声敏感建筑物户外,在噪声敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处，距地面高度1.2m以上。,c)噪声敏感建筑物室内,距离墙面和其他反射面至少1m，距窗约1.5m处，距地面1.21.5m高。,三、环境噪声监测要求测量仪器,气象条件,测量应在无雨雪、无雷电天气、风速5m/s以下时进行。,测量记录,a)日期、时间、地点及测定人员；,b)使用仪器型号、编号及其校准记录；,c)测定时间内的气象条件（风向、风速、雨雪等天气状况）；,d)测量项目及测定结果；,e)测量依据的标准；,f)测定示意图；,g)声源及运行工况说明（如交通噪声测量的交通流量等）；,h)其他应记录的事项。,气象条件,四、监测类型与方法,（一）声环境功能区监测方法,监测目的,评价不同声环境功能区昼间、夜间的声环境质量，了解功能区环境噪声时空分布特征。,定点监测法,监测要求,选择能反映各类功能区声环境质量特征的监测点1至若干个，进行长期定点监测，每次测量的位置、高度应保持不变。,对于0、1、2、3类声环境功能区，该监测点应为户外长期稳定、距地面高度为声场空间垂直分布的可能最大值处，其位置应能避开反射面和附近的固定噪声源；4类声环境功能区监测点设于4类区内第一排敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能最大处。,四、监测类型与方法（一）声环境功能区监测方法,声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24小时的连续监测，得出每小时及昼间、夜间的等效声级,Leq,、,Ld,、,Ln,和最大声级,Lmax,。用于噪声分析的，可适当增加监测项目，如累积百分声级,L10、L50、L90,等。监测应避开节假日和非正常工作日。,普查监测法,03类声环境功能区,普查监测,监测要求,将要普查监测的某一声环境功能区划分成多个等大的正方格，网格要完全覆盖住被普查的区域，且有效网格总数应多于100个。测点应设在每一个网格的中心，测点条件为一般户外条件。,监测分别在昼间工作时间和夜间22：0024：00（时间不足可顺延）进行。在前述监测时间内，每次每个测点测量10min的等效声级,Leq,，同时记录噪声主要来源。,监测应避开节假日和非正常工作日。,声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24小时的连续监测，得出每,4类声环境功能区普查监测（道路交通噪声监测）,监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级,Leq,和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量最大声级,Lmax,，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级,L10、L50、L90,。,根据交通类型的差异，规定的测量时间为：,铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量,不低于平均运行密度的1小时值,，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至,20min。,高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。,4类声环境功能区普查监测（道路交通噪声监测）,（二）噪声敏感建筑物监测方法,监测点一般设于噪声敏感建筑物户外。不得不在噪声敏感建筑物室内监测时，应在门窗全打开状况下进行室内噪声监测，并采用较该噪声敏感建筑物所在声环境功能区对应环境噪声限值低10 dB(A)的值作为评价依据。,对敏感建筑物的环境噪声监测应在周围环境噪声源正常工作条件下测量，视噪声源的运行工况，分昼、夜两个时段连续进行。根据环境噪声源的特征，可优化测量时间：,a）受固定噪声源的噪声影响,稳态噪声测量1min的等效声级,Leq,；,非稳态噪声测量整个正常工作时间（或代表性时段）的等效声级,Leq,；,（二）噪声敏感建筑物监测方法,b）受交通噪声源的噪声影响,对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1 h等效声级,Leq,，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20 min。,对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20 min等效声级,Leq,。,c）受突发噪声的影响,以上监测对象夜间存在突发噪声的，应同时监测测量时段内的最大声级,Lmax,。,监测结果评价,以昼间、夜间环境噪声源正常工作时段的,Leq,和夜间突发噪声,Lmax,作为评价噪声敏感建筑物户外（或室内）环境噪声水平，是否符合所处声环境功能区的环境质量要求的依据。,b）受交通噪声源的噪声影响,社会生活噪声排放标准,一、术语和定义,社会生活噪声：指营业性文化娱乐场所和商业经营活动中使用的设备、设施产生的噪声。,边界：又法律文书中确定的业主所拥有使用权（或所有权）的场所或建筑物边界。各种产生噪声的固定设备、设施的边界为其实际占地的边界。,背景噪声：被测量噪声源以外的生源发出的环境噪声总和。,倍频带带声压级：采用符合GB/T 3241规定的倍频程滤波器所测量的频带声压级，其测量带宽和中心频率成正比。,本标准采用的室内噪声频谱分析倍频带中心频率为,31.5Hz、63Hz、125Hz、250Hz、500Hz，其覆盖频率范围为22 707 Hz。,社会生活噪声排放标准一、术语和定义,二、环境噪声排放限值,表1 社会生活噪声排放源边界噪声排放限值,边界外声环境 功能区类别,时段,昼间,夜间,0类,50,40,1类,55,45,2类,60,50,3类,65,55,4类,70,55,二、环境噪声排放限值表1 社会生活噪声排放源边界噪声,注意事项：,在社会生活噪声排放源边界处无法进行噪声测量或测量的结果不能如实反映其对噪声敏感建筑物的影响程度的情况下，,噪声测量应在可能受影响的敏感建筑物窗外1m 处进行,。,当社会生活噪声排放源边界与噪声敏感建筑物距离小于1m 时，应在噪声敏感建筑物的室内测量，,并将表1 中相应的限值减10dB(A)作为评价依据。,注意事项：,结构传播固定设备室内噪声排放限值,在社会生活噪声排放源位于噪声敏感建筑物内情况下，噪声通过建筑物结构传播至噪声敏感建筑物室内时，噪声敏感建筑物室内等效声级不得超过表2 和表3 规定的限值。,结构传播固定设备室内噪声排放限值在社会生活噪声排放源位于噪声,表2,结构传播固定设备室内噪声排放限值（等效声级）单位：dB（A）,房间类型,时段,噪声敏感建筑物环境所处功能区类别,A类房间,B类房间,昼间,夜间,昼间,夜间,0,40,30,40,30,1,40,30,45,35,2.3.4,45,35,50,40,说明：A类房间是指以睡眠