汽车电控系统检测诊断新理念课件

上传人:hknru****knru 文档编号:244205105 上传时间:2024-10-03 格式:PPT 页数:43 大小:245KB
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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,电控汽车,检测诊断新理念,李东江汽车工作室,汽车检测诊断新理念,“拆”,一个字,调,一个字,怠速不好怎么办?,自动变速器换档不好怎么办?,经验修车,根据以往的维修检测经验就下结论。,再有经验的师傅,也无法用手捏在传感器的导线上报出导线中的电压、电流、频率等是多少,科学修车:,利用各种检测仪器对车辆进行检测,根据检测结果进行分析,确定正确合理的维护、维修项目。,用,手,修车和用,脑,修车,树立,汽车医生,的观念,电控汽车的故障不一定就发生在电控系统里面,要重视电控汽车的基础检测,燃油压力检测,气缸压力检测,进气真空度检测,尾气检测,配气相位和点火正时检测,火花塞、高压线、喷油器,排气背压检测,二、汽车电子控制系统的简化方法,INPUT,OUTPUT,I/O,接口,1.电脑,电控单元,2.执行元件,执行,元件,电控单元,执行元件,2.执行元件,蓄电池,执行元件,电脑,等效继电器,执行元件的检测,蓄电池,执行元件,电脑,执行元件的检测,蓄电池,执行元件,电脑,执行元件的检测,蓄电池,执行元件,电脑,如何看懂电,控,系统电路图,一看,电源:,看电源供给那些元件,二看搭铁:,电控系统有三种搭铁方式。,直接搭铁;执行元件搭铁;传感器搭铁,三看一根绳上拴了几个蚂蚱,即那些元件共用了那些线,执行元件共用电源线,搭铁线单独,传感器共用搭铁线信号线单独,主传感器,执行,元件,执行元件,电控单元,传感器的检测,传感器的种类:,有源传感器,和,无源传感器,检测方法,有源传感器的检测诊断方法,供电端子,搭铁端子,信号端子,传感器,电脑,传感器,电脑,电压表,+,-,传感器,电脑,电压表,+,-,电压表,+,-,无源传感器的检测诊断方法,搭铁端子,信号端子,传感器,电脑,传感器,电脑,电压表,+,-,电压表,+,-,主传感器,执行,元件,执行元件,电控单元,空气流量信号,曲轴位置信号,节气门开度信号,如何正确理解和掌握各元件的功能,学术功能:,以节气门位置传感器的功能为例:将节气门的位置转变为电信号送给电脑,修车(也称检测)功能,修车功能举例说明,反应发动机的怠速状态,反应车辆的加、减速状态,减速断油控制,反应发动机的负荷状态,进行自动变速器的换档控制,怠速故障检测,基础条件,彻底清洗,前提条件,检测节气门位置,传感器怠速信号,检测空调开关、,必要条件 动力转向开关及,档位开关信号,正确调整 按维修手册调整,拓展思维,空气流量传感器,电控单元,空气流量传感器,空气滤清器,测量进入气缸的进气量,电控单元,空气流量传感器,空气滤清器,电控单元,空气流量传感器,空气滤清器,真空软管,EGR阀,电控单元,空气流量传感器,空气滤清器,进气,燃油蒸气,油箱,活性炭罐,EVAP,控制阀,电控单元,空气流量传感器,空气滤清器,电控单元,空气流量传感器,空气滤清器,积碳,空气滤清器脏堵,排气管脏堵,主传感器,执行,元件,执行元件,电控单元,辅助传感器,传感器特性变化,也称传感器失准,数据流分析方法,1.数值分析法,2.对比分析法,3.成组分析法,1.利用数据流进行检测诊断,发动机转速:,3000 3000 3000,自动变速器输入轴转速:,3000 3000 2300,自动变速器输出轴转速:,3000 2300 2300,2.利用拔传感器导线插头的方法进行检测诊断,将怀疑有故障的传感器的导线插头拔下,如果车辆的故障有所好转,则说明该传感器存在特性变化故障,如果车辆故障没有变化或故障状况恶化,则说明,该传感器良好。,主传感器,执行,元件,执行元件,电控单元,辅助传感器,反馈传感器,氧传感器,爆震传感器,EGR,阀位置传感器,主传感器,执行,元件,执行元件,电控单元,辅助传感器,反馈传感器,其他电脑,串行数据线路,汽车微机局域网络控制系统,李东江,邮政编码:,210016,联系地址:,南京市黄埔路2号黄埔花园1幢109室,工作单位:,交通部汽车维护与修理杂志社,联系电话:,0254803820,传真电话:,0254804002,E-MAIL:LDJAUTOSINA.COM,谢 谢,
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