执行中易忽视环节提示

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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,执行中易忽视环节提示,执行中易忽视环节提示,飞行各个阶段,离,机,着陆后,下降,巡,航,爬升,起飞,滑行,起动后,推出或起动前,驾驶舱准备,驾驶舱预先准备,2,飞行各个阶段4,驾驶舱预先准备,启动APU前6项安全检查,3,驾驶舱预先准备 5,驾驶舱预先准备,电瓶,旋钮应保持在APU位,(FCOM3.03.04P1),4,驾驶舱预先准备电瓶旋钮应保持在APU位(FCOM3.03.0,驾驶舱预先准备,每天第一次飞行前要做这项检查,在外部检查时必须将停留刹车刹上。,(FCOM3.03.04P4),5,驾驶舱预先准备每天第一次飞行前要做这项检查,在外部检查时必须,驾驶舱预先准备,在驾驶舱预先准备期间应复习OEB的内容,(FCOM3.03.04P6),6,驾驶舱预先准备在驾驶舱预先准备期间应复习OEB的内容(FCO,驾驶舱准备,驾驶舱准备面板巡视检查顺序,7,驾驶舱准备驾驶舱准备面板巡视检查顺序9,驾驶舱准备,8,驾驶舱准备10,驾驶舱准备,电气页面检查,(,FCOM3.03.06P3,),9,驾驶舱准备电气页面检查(FCOM3.03.06P3)11,驾驶舱准备,正确地调置,ATC,(,FCOM3.03.06P8,),10,驾驶舱准备正确地调置ATC(FCOM3.03.06P8)12,驾驶舱准备,FOCM有相同的注解,,FCTM,归纳了相应的MCDU页面输入顺序:,D,发动机和飞机型号.检查,数据库有效性.检查,导航台抑制.按需,I,飞行计划起始.完成,校准惯导.按适用,F,飞行计划A.完成并检查,爬升/巡航风量.输入,飞行计划.检查,S,第二飞行计划.按需,R,无线电导航.检查,*FMGS 数据输入,:,I,无油重心,无油重量,轮挡油.输入,P,起飞数据.输入,预调速度.按需,11,驾驶舱准备FOCM有相同的注解,FCTM归纳了相应的MCDU,驾驶舱准备,12,驾驶舱准备14,驾驶舱准备,合理使用第二飞行计划,(FCOM,3.03.06P11,),13,驾驶舱准备合理使用第二飞行计划(FCOM3.03.06P11,驾驶舱准备,14,驾驶舱准备16,推出和起动前,防撞灯,应,由PNF接通(QRH3.03),推出时不需要关断前轮转弯防滞,,但必须证实ECAM上有 N/W DISC 的备忘信息(FCOM3.03.07P2),15,推出和起动前防撞灯应由PNF接通(QRH3.03)推出时不需,起动后,启动后动作分工,16,起动后启动后动作分工18,起动后,FCTM图示注解,由PNF执行ECAM舱门页面检察(QRH3.04),17,起动后FCTM图示注解由PNF执行ECAM舱门页面检察(QR,滑,行,获得客舱报告的时机要适当,18,滑 行获得客舱报告的时机要适当20,滑,行,起飞前检查单线上部分操作流程,19,滑 行起飞前检查单线上部分操作流程21,起 飞,1。,先计时,再加油门。,2。,使用TOGA起飞时,等推力到TOGA时再下口令计时,(由其是高高原运行),20,起 飞1。先计时,再加油门。22,起 飞,地面扰流板解除预位和外部灯光调制时机FCOM和QRH有冲突,,以QRH为准。,QRH,21,起 飞地面扰流板解除预位和外部灯光调制时机FCOM和QR,爬,升,爬升,通过10000英尺动作,22,爬 升爬升通过10000英尺动作24,巡,航,在巡航过程中每隔,30,分钟检查一次,QRH3.06,23,巡 航在巡航过程中每隔30分钟检查一次QRH3.0625,下,降,下降准备时,FMGS输入顺序,如下图,24,下 降下降准备时FMGS输入顺序如下图26,下,降,下降通过10000英尺时动作,25,下 降下降通过10000英尺时动作27,着陆后,着陆后,动作,流程,熟记各阶段动作流程可以避免遗漏,26,着陆后着陆后动作流程熟记各阶段动作流程可以避免遗漏28,离,机,将标准的分工操作执行到最后,27,离 机将标准的分工操作执行到最后29,The end,谢谢!,28,The end30,感谢聆听,感谢聆听,
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