柴油发电机组操作及ATS柜电源切换注意事项课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,科泰电源设备（上海）有限公司,COOLTECH POWER(SHANGHAI)LTD.,*,康明斯柴油发电机组操作及,ATS,电源柜切换注意事项：,版本编号：,V1.2014-07,康明斯柴油发电机组操作及ATS电源柜切换注意事项：版本编号：,开机前准备工作,1,、全面检查,重要！在检查前应把控制屏的状态显示。,重新清扫并检查机房，确保无易燃易爆物品在机组周围，确保机房进出风顺畅，无阻碍,全面检查并确保电气、控制部分连接正确、可靠、无老化现象,危险！不要把电池输出电极短路。,检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、轻便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况,清洁机组表面，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏,开机前准备工作1、全面检查,开机前准备工作,2,、检查机油位,检查确保机油油位在最高和最低标记之间，并尽可能靠近上限而不要超出,3,、检查燃油位,检查燃油箱内的燃油量，必要时添加,警告！任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油。,检查确保燃油中无空气，如有空气，可按压高压手油泵多次直至感觉压力稍大即可。,开机前准备工作2、检查机油位,开机前准备工作,4,、冷却液位,以刚好在填口盖下,5cm,内为宜。确保散热器外部没有阻塞,5,、检查空气滤清器,检查空气滤清器阻塞指示器，如指示器为红色，则更换空气滤清器。,重要！禁止柴油机无空气滤清器工作。,6,、检查电池电量,看是否足够，达不到启动要求时，应重新充电到满。,重要！只使用本手册所推荐使用的燃油、机油。,开机前准备工作4、冷却液位,开机前准备工作,1.,电力电缆检查,开机前准备工作1.电力电缆检查,开机前准备工作,如果接有充电机或加热器，则必须接火电进端子排,如果配有,ATS,，则必须检查三相火电感应信号线及启动，带载命令信号线,检查远程监控系统，则除了检查上述控制线外，还需检查通讯电缆和控制屏，控制室端转换模块工作正常。,2.,控制线连接回路检查,开机前准备工作如果接有充电机或加热器，则必须接火电进端子排2,开机前准备工作,3.,蓄电池外观及电压检查,开机前准备工作3.蓄电池外观及电压检查,开机前准备工作,4.,检查燃油油位，不足及时补加，是否有泄漏,夏季：,0,号；冬季：,-35,号柴油,开机前准备工作4.检查燃油油位，不足及时补加，是否有泄漏,开机前准备工作,5.,检查冷却液，不足及时补加,散热水箱冷却液容量：,38Kg,开机前准备工作5.检查冷却液，不足及时补加,开机前准备工作,6.1,检查润滑油量,开机前准备工作6.1检查润滑油量,开机前准备工作,6.2,加注润滑油,检查发动机内机油油面高度，,确保机油油面在两刻线之间（新加机油在发动机静止时满刻度,+3,毫米）。,机油品质：,夏季美孚黑霸王,15W-40,，冬季,15W-30,。,机油油面也可在发动机运行时检查，见量油尺上有,OPERATING,”,的那一面；初次磨合发动机,200,小时内更换机油及滤清器，第二次,1000,至,2000,小时更换机油（发动机机油容量：,27.6,升,。）,开机前准备工作6.2加注润滑油检查发动机内机油油面高度，,开机前准备工作,先连接电池正极,再连接电池负极,(,拆除时相反,),7.,蓄电池的连接,开机前准备工作先连接电池正极,再连接电池负极(拆除时相反,开机前准备工作,8.1,燃油系统排空气,开机前准备工作8.1燃油系统排空气,开机前准备工作,8.2,燃油系统排空气,开机前准备工作8.2燃油系统排空气,机组启动,1.,手动启动机组,2.,检查机组是否有不正常的噪音或振动,3.,检查三液是否有泄漏现象,4.,检查排烟系统是否有泄漏现象,5.,检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其是高水温或低油压，油压应在机组正常着车后大约,10,秒内进入正常范围,6.,从控制屏检查输出电压和频率,机组启动1.手动启动机组,机组启动,AMF20,控制屏（手动）,下列步骤可用于调试,/,初次启动配置了,AMF20,控制屏的柴油发电机组，或者机组因故障维修停用了一段时间后的初次启动。,机组启动AMF20控制屏（手动）,柴油发电机组操作及ATS柜电源切换注意事项课件,机组启动,启动机组,完成开机前检查的全部工作；,连接电池到机组，先接正极，再接负极；,查看仪表蓄电池电压不得小于,24V,；,启动前保证,ATS,开关不能带重负载（,100A,电流）,切换，切勿把机组启动超过,57,秒。一次启动不成功，让机组静止,10,秒左右，再尝试下次启动。如此连续尝试,3,次启动后，如仍未启动成功，则应彻底检查燃油及油压等的原因，并排除,。,机组启动启动机组,机组启动,重要！在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在爆炸危险。,警告！机组必须由取得资格及有经验的技术人员进行负载接驳和使用操作。,重要！禁止机组带载直接启动,机组启动,机组启动,用手动输油泵连续地泵油，直感到有泵油阻力、喷油器发出清脆的吱吱声，且放出困在燃油过滤系统中的空气；,手动启动：轻按,AMF20,显示操作屏深灰色,Mode,按钮一下，光标移动至手动位置，,Mode,（切记停机后光标一定用,Mode,移至关的位置,！,）轻按,AMF20,显示操作屏绿色,Start,按钮，延时,2-3,秒后，机组即可自启动，启动不成功时，及时记录故障情况，排查解决完后，轻按,Fault reset,按钮故障复位，即可再次启动，当机组正常着车后，轻按左下方方向键，查看当前油压、水温、电压、频率等。停车前断开所有负载，轻按红色,Stop,按钮，延时,30,秒，冷却后机组自动停车，紧急状况停车按红色蘑菇头按钮即可立即停车,如果机组不能实现正常着车，则启动时间不要超过,57,秒。保持每次间隔,10,秒左右，故障要排除，复位，,“,如果连续启动了,3,次仍未能实现正常开机，则要停下来检查机组未能正常着车的原因，或可查看,柴油机手册,。在确保机组故障已经排除后，可重新启动柴油发电机组。,机组启动 用手动输油泵连续地泵油，直感到有泵油阻力,开关转换,一、,SKT1,转换开关在失电的情况下，会自动恢复在,0,位断开状态下,二、,AMF20,显示操作屏右下角图标如下：中间半红半灰的开关图形左面有个开关及红色塔形标示代表火电，右面是柴电及开关标示,三、,轻按一下（火电或柴电）开关下方的白色按钮,/,0,，相应的开关上方的供电指示灯和开关状态灯绿色常亮，,再轻按一下按钮,/,0,就分闸断开,开关转换一、SKT1转换开关在失电的情况下，会自动恢复在0位,机组启动,重要！,当柴油发电机组正在运行时，注意,Mode,模式光标不要随意移动和带负载切换自动转换开关，以免造成意外损害。,机组启动,机组启动,AMF20,控制屏,AMF20,控制屏可以实现手动,/,自动启动机组，手动启动与,AMF20,屏的步骤完全相同，下面只先介绍手动动启动机组的过程。有关,AMF20,控制屏的详细资料可参考,AMF20,机组控制屏说明书,。,注意：在上位机监控软件修改监控参数（需要写入修改数据时）需要先断开,ATS,柜内,F1-F4,四路,RT18-32,保险，以防控制器数据更新时，转换开关,SKT1,复位回零位造成分闸,机组启动,机组的启动,使用,AMF20,控制屏自动启动机组时，应首先检查是否已将三相火电正确接入,AMF20,屏。该火电一方面用作机组的自动启动检测信号，另一方面又可作为电池的浮充电源。其次将机组的启动模式设为,“自动”,同时在上位机监控软件,AMF,设置里发动机参数设置该为自动，,ATS,柜,3513,、,3515,线、,200,千瓦断路器开关在合闸状态及柴油发电机,400A,断路器在合闸状态，此时如火电正常，则此时机组不会启动，当发生火电断开或火电电压太低、电压波动频繁、火电缺相等故障时，,AMF20,控制系统会侦测到火电失效并报故障，此时柴油发电机就会自动启动应急备用柴油发电机组，运行正常后,AMF20,在,5,秒内控制,ATS,柜,SKT1-630 400A,双电源转换开关自动切换至,合闸送电；当,AMF20,控制屏检测火电恢复后，,AMF20,在,3,秒内控制,ATS,柜,SKT1-630 400A,双电源转换开关自动切换至,合闸送电，柴油发电机延时,60,秒（参数设置为,60,秒）冷却后停止工作。,机组的启动,机组的启动,小心！当用户只进行手动开机、停机的操作时，请注意不要机组启动模式设为,“,自动,”,。否则，机组有可能出现用户所不希望的自动启动。,机组的启动,机组的启动,AMF20,控制屏,AMF20,系列控制屏除具有基本的发电机组控制保护功能外，还具有智能远程,“,三遥,”,监控功能及良好的通用性，交流回路与直流回路分开，且分别采用标准接插件与柴油机及发电机连接。该屏采用世界先进的油机主控制器，它具有液晶显示屏，能同时显示多行文字，在结构上十分简单紧凑，功能十分强大，操作非常方便，性价比极高，是各行各业，尤其是通讯机房无人值守后备电站的理想解决方案。随屏提供标准的,RS232,计算机通讯接口，具有友好人机界面的上位机软件，用户可以用,PC,机直接就近连接或通过以太网远程上网监控多台机组,机组的启动AMF20控制屏,机组的启动,严寒环境下启动机组,在严寒环境下启动机组，必须要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议使用燃油加热器。,用发动机的水套加热器加热冷却液,重要！确保给冷却系统加注防冻剂。,蓄电池必须处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。,机组的启动,机组的运行,检查机组是否有不正常