钣喷中心

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,钣喷中心的构思,草案,第一页，共十四页。,一、成立独立的钣喷中心,一、钣喷中心业务来源有3块：,1）、各门店输送的业务,2）、中心自己接待业务,3）、保险公司事故业务、车辆保险业务、人寿保险业务,二、各门店业务输入业绩划分：,1）、各门店输送业务业绩由钣喷中心划分15-20%(经核算确定）给各门店，各门店仅接收业务与验收俊工车辆，其它如理赔，车辆接送，配件调拨等全部由钣喷中心完成。,三、钣喷中心的一切业管理由中心经理负责，行政事务管理由行政部负责。,四、钣喷中心生产人员实行产值目标，成本控制的绩效考核，统一由营运部负责。,五、钣喷中心的,管理、财务结算独立，中心作为一个单位的形式存在,第二页，共十四页。,二、钣喷中心的工作权限构思,1,、为了便于事故业务有效地开展，,钣喷中心经理,可享受相应的业务费申请使用权，用于开拓业务,2,、在业务洽谈中，发生本公司配件和工时价格与保险公司有冲突时，在公司不亏损的情况下，,钣喷中心经理,有8折的折扣拍板权限，超过范围必须向上级审批。,3,、在洽谈事故业务中，如该项业务没有利润，,钣喷中心经理根据情形,有权决定是否接洽该项业务。,第三页，共十四页。,三、人员配置,钣喷中心经理,钣,金,老,师,钣,金,中,工,油,漆,老,师,保,险,专,员,油,漆,学,员,事,故,专,员,驾,驶,员,第四页，共十四页。,四、门店与钣喷中心业务交接流程图,门店业务员按标准接车,通知中心人员来接车,门店按标准手续与中,心接车员进行交接,交中心经理按排,生产，确认工期,中心施工人员进行施工,质检人员进行完工质检,中心架驶员送车,门店接业务员验车,客 户,第五页，共十四页。,六：钣金,(,车身,),维修过程运作和质量控制流程图,开始,钣金作业人员确认委托书规定要求,yes,no,按照规定要求检查,损,坏零件和损坏程度，,并制订修理方案,在指定部位粘贴隔音材料,眼灰,作业,yes,no,定位尺寸是否,正确，预装汽,车外部件，并,查间隙和位差,喷涂油漆,与接车员办理移交,油漆,作业,结束,与业务接待沟通,实施表面处理,准备新部件、专用修理工具和其它材料,拆卸与修理,相关零件,大致牵引矫正受损零件,切开损坏区，并钻掉点焊核，再撬开其余点焊法兰,剥离底漆,和密封剂,使得损坏部位成型，校平焊接法兰，填充孔洞,打磨焊接部分两面，并放置新部件，然后进行定位焊接，以便临时安装,进行试焊,和主焊料,精整焊接区，并,校平焊接法兰，,保证配合紧密,将配合和,重叠面涂,上密封剂,所需部位,涂上底漆,在指定部位,涂上防锈剂,安装相关零件，并,在移动部件上挤入,润滑油，补充冷却,液、机油空调气体,和其它油液,按指定的检查,表，检查所有,的操作，车轮,定位、泄漏、,前照灯对光和,其它项目,返工,实施车内外清洁,眼灰,作业,检查,准备,拆卸,牵引,切割和撬,起检查,剥离,成型,放置新部件,检查,焊接,精整,涂底漆,喷漆,密封,隔音材料,防锈,安装,检查与,调整,no,返工,yes,第六页，共十四页。,五、油漆维修过程运作和质量控制流程图,开始,油漆作业人员确认委托书规定要求,yes,no,检查底,漆表面,情况,较好,露底,按照规定要求,实施表面处理,实施补,腻子作业,实施清漆喷涂作业,检查,yes,no,实施填原,子灰作业,yes,检查,yes,no,检查,喷涂双组份底漆,yes,no,检查,实施补填眼灰,作业,实施,面漆喷涂作业,yes,no,检查,no,检验,实施车内外清洁,yes,与业务,接待办,理移交,结束,与业务接,员沟通,实施抛光作业,no,完工检验,第七页，共十四页。,六、钣喷车间人员配置基本操作构思,一、钣喷中心人员配备,1,、业务组2人：事故专员1人，负责定损和维修时间的制定；,保险专员，负责车辆保险与接待,2、管理人员1人：负责钣喷中心管理工作,3、油漆组6人：老师,2,人、中工2人，学徒2人,3,、钣金组2人，老师1人、中工,1,人,二、工序交接流程责任,（见工序交接流程规章制度附件）,三、钣金、油漆维修作业流程,（见维修作业流程图附件）,四、钣金作业方法,1,、大事故以及有难度的钣金活由主修完成（中工协助）,2,、小面积平整更换难度不大的零部件由中工完成,五、机修由技术总监直接带人负责，不隶属旗舰店。,第八页，共十四页。,机 电,钣 金,维修中不马上安装的另部件，必须分货架，按序摆放，在每个另部件上贴上标签，写上车号。,拆下来的另部件，容易划伤的（仪表台，车内各种饰板）必须分开摆放，在每个另部件上贴上标签，写上车号。,机电、钣金在维修事故车（包括过夜车）必须按以下流程操作。,拆件室，钣金与机电必须分离或分区域摆放，由钣喷主管分派专人负责管理，进出另部件必须列清单进行交接。,所有另部件必须摆放在货架上，（发动机、轮胎）放在专用的货架上。,原则：维修人员在维修过程中未按以上规定操作，以及保管人员不负责任而产生的缺损，原则上谁维修和谁保管的，由谁负责赔偿。,七、机电、钣金、事故车“,5S”,要求,第九页，共十四页。,七、油漆项目时间参考表,油漆维修项目和时间量化(,小时,/天),维修项目,排量1.0以下,1.0-2.0,2.0-3.0,维修项目,3.0-4.0,4.0-5.0,5.0以上,整车油漆,4,天,4,天,5天,整车油漆,5天,6,天,7,天,机盖油漆（个）,1天,1天,1天,机盖油漆（个）,1天,1天,1天,叶子板油漆（个）,3小时,4小时,4小时,叶子板油漆（个）,5小时,5小时,5小时,前车门油漆（个）,4小时,4小时,4小时,前车门油漆（个）,5小时,5小时,5小时,后车门油漆（个）,4小时,4小时,4小时,后车门油漆（个）,5小时,5小时,5小时,后叶子板油漆（个）,3小时,4小时,4小时,后叶子板油漆（个）,5小时,5小时,5小时,水箱框架油漆（个）,2小时,2小时,2小时,水箱框架油漆（个）,2小时,2小时,2小时,后背门油漆（个）,5小时,5小时,5小时,后背门油漆（个）,6,小时,6,小时,6,小时,前保险杠（个）,3小时,3小时,3小时,前保险杠（个）,4小时,4小时,4小时,后保险杠（个）,3小时,3小时,3小时,前保险杠（个）,4小时,4小时,4小时,小修、小补,2小时,2小时,2小时,小修、小补,2小时,2小时,2小时,顶盖,1天,1天,1天,顶盖,1天,1天半,1天半,第十页，共十四页。,八、,事故车单车毛利统计表,事故车毛利分析表,车,号,进厂时间,出厂时间,业务接待,维修组,钣金组,油漆 组,装 潢 组,项 目,成本金额,项 目,产值金额,毛 利,配件成本,配件产值,油漆成本,油漆产值,钣金成本,钣金产值,机电成本,机电产值,敷料成本,敷料产值,装潢成本,装潢产值,新增配件成本,未用配件产值,拖车费成本,更换件折扣,其他,成本合计,产值合计,机电产值,钣金工时,油漆工时,总毛利,第十一页，共十四页。,九、,与保险公司对接构思,1、,与二到,三,家保险公司签字车辆保险业务，确定费返点，力争把合作保险公司的保费做上去，,合作好的保险公司建立,保费与钣喷业务,捆绑，签订协议，确保事故业务的稳定。,2,、建立,合作,保险公司的授权定损点,3,、建立保险互动平台、确保第一时间掌握事故车客户信息,以上直接操作人与钣喷中心经理，总经办负责协助。,第十二页，共十四页。,十、,钣喷中心设备,一、增加设备,1,、大梁校正仪,2,、烤房、烤灯,第十三页，共十四页。,内容总结,钣喷中心的构思草案。三、钣喷中心的一切业管理由中心经理负责，行政事务管理由行政部负责。四、钣喷中心生产人员实行产值目标，成本控制的绩效考核，统一由营运部负责。五、钣喷中心的管理、财务结算独立，中心作为一个单位的形式存在。1、为了便于事故业务有效地开展，钣喷中心经理可享受相应的业务费申请使用权，用于开拓业务。3、在洽谈事故业务中，如该项业务没有利润，钣喷中心经理根据情形有权决定是否接洽该项业务。机 电。钣 金,第十四页，共十四页。,