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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,第二章 发动机原理与构造,拖拉机与汽车,2024/10/1,典型发动机的组成,2024/10/1,2,第一节 内燃机工作原理,2024/10/1,3,1.,内燃机工作过程,a.,2024/10/1,4,2024/10/1,5,内燃机的,P,-,示功图,b.,示功图,2024/10/1,6,2024/10/1,7,增压和非增压内燃机的,P-V,示功图,单缸指示功,2024/10/1,8,2.,内燃机的分类,2024/10/1,9,2024/10/1,10,2024/10/1,11,2024/10/1,12,2024/10/1,13,2024/10/1,14,1.,内燃机的认识,奔驰,V6,发动机,3.,内燃机的认识,2024/10/1,15,BMW_7_Series_760b,发动机拆解图,2024/10/1,16,部分组装的发动机,BMW_7_Series_760,2024/10/1,17,4125,柴油机,2024/10/1,18,4.,内燃机结构与原理,2024/10/1,19,2024/10/1,20,2024/10/1,21,2024/10/1,22,燃烧和表面点火,2024/10/1,23,5.,内燃机总体构造,2024/10/1,24,2024/10/1,25,2024/10/1,26,2024/10/1,27,2024/10/1,28,2024/10/1,29,2024/10/1,30,2024/10/1,31,2024/10/1,32,6.,内燃机产品名称及型号编制规则,2024/10/1,33,第二节 曲柄连杆机构,2024/10/1,34,气缸体、连杆活塞组、曲轴飞轮组,将往复运动转换为圆周运动,从运动分析入手,分析工作压力和惯性力分析动力平衡关系。,2024/10/1,35,活塞连杆组,气缸体,曲轴飞轮组,2024/10/1,36,x,活塞位移,曲轴转角,连杆摆角,曲轴旋转角速度,R,曲柄半径,l,连杆长度,e,偏心距,2024/10/1,37,动力学分析,2024/10/1,38,单缸发动机往复惯性力的平衡,2024/10/1,39,单缸发动机离心惯性力的平衡,2024/10/1,40,多缸机的平衡,离心惯性力及力矩的平衡,往复惯性力及力矩的平衡,着火次序,2024/10/1,41,2024/10/1,42,飞轮与转动惯性,发动机运转是输出扭矩呈周期性变化。,发动机能够正常工作的必要条件是驱动力矩大于阻力矩。,实际上发动机自身的驱动力矩常常小于阻力矩。,储能?飞轮,转速提高,转速降低,2024/10/1,43,
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