第十三讲物流信息管理(一)

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第十三讲,第七章物流信息管理,第一节 物流信息概述,第二节 物流信息技术,导入课题：,信息是管理的基础，物流信息是物流管理的必然要求。没有物流的信息化，就没有先进的物流管理。在信息社会中，信息已经成为企业生存和发展的最重要资源。为了在市场竞争中获得更有利的竞争地位，企业要树立“人才是企业的支柱，信息是企业的生命”的经营思想。,第十三讲 物流信息概述、物流信息技术,导入课题,(,续,),：,物流信息是连接物流其它功能环节的桥梁，它总是伴随着其它物流职能的运行而产生，又不断地对其它物流职能以及整个物流起保障作用。它在物流系统中的作用就相当于人体中的神经系统，离开物流信息，整个物流系统就会处于瘫痪状态。,现代信息技术在物流系统中是否得到广泛的应用可以看作是现代物流与传统物流的区别。我国目前非常重视现代信息技术的应用，在国家标准中，把信息技术的应用列为划分物流企业等级的重要指标。,第十三讲 物流信息概述、物流信息技术,本讲要解决的几个问题：,物流信息的概念、组成及特点,我国物流企业信息化现状,条码技术,GPS,技术,EDI,技术,第十三讲 物流信息概述、物流信息技术,本讲重点：,条码技术,GPS,技术的概念、组成、工作原理,EDI,技术,第十三讲 物流信息概述、物流信息技术,第十三讲,第一节 物流信息概述,一、我国物流企业信息化现状及问题,（,1,）物流管理软件功能单一,（,2,）物流管理软件良莠不齐,（,3,）软件开发商重开发轻应用,（,4,）物流管理的信息孤岛,（,5,）恶性竞争导致物流软件产品低劣化,（,6,）对信息系统的建设缺乏总体规划,（,7,）缺乏物流信息化复合型人才,二、物流信息的概念及组成,(,一,),概念,反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。,(,二,),组成,1,、物流系统内部信息,（,1,）物品流转信息；,（,2,）物流作业层信息；,（,3,）物流控制层信息；,（,4,）物流管理层信息。,2,、物流系统外部信息。,（,1,）市场信息；,（,2,）同行信息；,（,3,）政策信息、产业结构及变化信息；,三、物流信息的特点,1,、信息源点多、分布广、信息量大；,2,、物流信息种类多；,3,、物流信息动态性强；,三、物流信息的作用,1,、沟通作用；,2,、控制的作用；,3,、管理的作用。,第十三讲,第二节 物流信息技术,瓶颈,大量的信息录入,信息系统,网络数据库,手工键盘输入速度慢,容易出错,工作强度大,一、条码技术及其应用,一、条码技术及其应用,1,、条码：（,Bar Code,）是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的，用以表示一定信息的标识。,一、条码技术及其应用,2,、条码技术：是研究如何把计算机所需要的数据用一种条码来表示，以及如何将条码表示的数据转变为计算机可以自动采集的数据。,条码技术主要包括：条码编码原理及规则标准、条码译码技术、光电技术、印刷技术、扫描技术、通信技术、计算机技术等,一、条码技术及其应用,3,、自动识别技术,条码的特点,1,）可印刷的计算机语言,2,）信息采集速度快,3,）可靠性高，误码率仅为,1%,4,）采集信息量大,5,）灵活、实用,一、条码技术及其应用,EAN,、,UPC,码（商品条码）,Codebar,码（多用于医疗、图书领域）,39,码、,Code93,码（可表示数字和字母，多用于管理领域）,ITF25,码（多用于物流管理）,一,维,条,码,二,维,条,码,行排式二维条码：例如,PDF417,、,Code49,4,、条码的分类,矩阵式二维条码：例如,QR Code,、,Data Matrix,一、条码技术及其应用,PDF417,码,Code 49,Code 16K,矩阵式二维码,常见二维条码,（,1,）条码系统的组成：是由条码符号设计、制作及,扫描识读,组成的自动识别系统。,（,2,）条码识读装置：,功能：是条码系统的基本设备，它的功能是译读条码符号，即把条码条符宽度、间隔等信号转换成不同时间长短的输出信号，并将该信号转化为计算机可识别的二进制编码，然后输入计算机。,组成：识读装置由扫描器、信号整形和译码器组成。,一、条码技术及其应用,5,、条码系统的组成,条码识读系统结构,光学系统,探测器,扫描系统,放大信号,滤波,波行整形,信号整形,译码器,译码,至计算机,一、条码技术及其应用,二、,GPS,（全球卫星定位系统（,Global Positioning System),1,、概念,“由美国建设和控制的一组卫星所组成的、,24,小时提供高精度的全球范围的定位和导航信息的系统”。,二、,GPS,（全球卫星定位系统（,Global Positioning System),2,、,GPS,系统的组成,（,1,）空间部分。由,24,颗卫星组成。,（,2,）控制部分。由主控站、监控站和上行注入站组成。,二、,GPS,（全球卫星定位系统（,Global Positioning System),（,3,）用户部分。,二、,GPS,（全球卫星定位系统（,Global Positioning System),3,、,GPS,工作原理,当空间三颗卫星的位置及它们相对于用户的距离已知时，便可求得用户的绝对位置。,4,、,GPS,系统精度及收费。,二、,GPS,（全球卫星定位系统（,Global Positioning System),5,、,GPS,在物流系统中的应用,（,1,）汽车运行定位，确定车队的位置；,（,2,）重要货运车辆的实时监控；,（,3,）野外作业人员及车辆行驶导航；,（,4,）高速公路管理及智能运输系统；,（,5,）列车运行监控与管理；,（,6,）其它方面的应用。,三、地理信息系统,GIS,（,Geographical Information System),由计算机软硬件环境、地理空间数据、系统维护和使用人员四部分组成的空间信息系统，可对整个或部分地球表层,(,包括大气层,),空间中有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析显示和描述。,三、地理信息系统,GIS,（,Geographical Information System),1,、,GIS,的功能,GIS,的基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操纵和分析。,2,、,GIS,物流分析软件,1,、车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。,2,、网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如,:N,个仓库的货物运往,M,个商店,.,3,、分配集合模型。用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。,4,、设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。,四、电子数据交换,EDI,（,Electron Data interchange,）,1,、,EDI,的,概念与特征,（,Electronic Data Interchange,）简称,EDI,，通过电子方式，“采用标准化的格式，利用计算机网络进行业务数据的传输和处理”。俗称“无纸贸易”。,2,、,EDI,系统的构成要素,EDI,软件、硬件,通信网络及数据标准化,。,3,、,EDI,标准,（,1,）按性质不同分：基础标准、代码标准、报文标准、单证标准、管理标准、应用标准、通信标准、安全保密标准。,（,2,）按范围分：企业专用标准、行业标准、国家标准、国际标准。,（,3,）,X12,标准和,EDIFACT,组织：,X12,标准的全称是,ANSI ASC X12,标准，,ANSI ASC,（,The American National,stantards,Institute Charters,ASCredited,Standards Committees,）,四、电子数据交换,EDI,（,Electron Data interchange,）,X12,标准：全称为,ANSI ASC X12,标准，,ANSI ASC,意为美国国家标准局授权的特许标准委员会（,The American National Standards Institute Charters Accredited Standards Committees,）,简称为,ASC X12,或,X12,。,X12,有,12,个分委员会,.,它们是：通信与控制，教育和实施、产品数据库、金融财务、政府、物资材料管理、运输、技术评估、采购、产业转换、零售和仓储、保险。,EDIFACT,标准,:,正式名称为,UNEDIFACT,意为联合国用于行政、商业和运输的电子数据交换。由一系列标准所组成：,UNEDIFACT,语法规则,UNTDED,联合国贸易数据元字典,UNEDIFACT,语法应用指南,UNEDIFACT,报文设计指南,4,、物流领域应用,EDI,的目的,（,1,）简化工作程序和信息流，大量削减纸质单证，单据工作量，实现无纸化贸易。,（,2,）消除重复和交接作业中可能造成的错误，提高作业质量。,（,3,）使物流业务程序与贸易、运输和后勤保障等方面更加紧密的联系起来，满足便利性、快捷性、可靠性等要求。,（,4,）将不可避免的政府机关监控措施，如“一关三检”和其他间隔所造成的延误尽可能的降低到最小。,（,5,）降低物流全过程文件及作业成本。,（,6,）在物流企业与用户之间建立长期贸易伙伴关系。,