双腔制动总阀原理讲解课件

上传人:29 文档编号:243887109 上传时间:2024-10-01 格式:PPT 页数:21 大小:5.27MB
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资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,完整版课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,完整版课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,二级,三级,四级,五级,*,制动总阀,(,脚刹,),原理讲解,1,完整版课件,目录:,1,、总阀用途,2,、总阀分类,3,、工作原理,4,、技术条件,5,、注意事项,6,、常见故障及排除方法,7,、技术参数,2,完整版课件,总阀使用说明,:,3,完整版课件,一、用 途:,用于行车制动。在双管路制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。,4,完整版课件,二、制动总阀分类,名称,单腔总阀,并联双腔总阀,串联联双腔总阀,图示,主要用于车型,农用车,三轮车,主要出口伊朗,国内各种车型,缺点和优点,单进单出,不适用于双管路挂车系统,优点:造价便宜,两条管路完全独立,其中一条管路损坏不会对另外一条管路造成任何影响。,两条管路串联在一起,两条管路相互独立又相互依赖。目前用的最多的就是这种。,5,完整版课件,三、工作原理:,行车制动,,踏板踩下时。,滚轮,顶杆在滚轮的作用下向下移动,打开,11,、,12,腔阀门口,同时也关闭排气阀门,11,口,12,口,21,口,22,口,11,11,11,11,6,完整版课件,工作原理(续),解除行车制动,放松,踏板。,关闭,11,、,12,腔阀门口,同时打开排气阀门,控制回气体路由排气口排气入大气,11,口,12,口,21,口,22,口,11,11,11,11,7,完整版课件,原理详解:,1,、制动时,挺杆座,a,经橡胶弹簧,b,推动活塞,c,下移。关闭排气门,d,,打开进气门,j,,从储气筒来的压缩空气经,11,口到达,A,腔,经,21,口输出,至前后轴制动气室和挂车制动阀。同时气流经孔,d,到达,B,腔,作用在活塞,f,上,使活塞,f,下行,关闭排气门,h,,打开进气门,g,,由储气筒来的压缩空气经,12,口到达,C,腔,从,22,口输出,至前后桥制动气室和挂车制动控制阀。,8,完整版课件,2,、解除制动时,,21,、,22,口的气压分别经排气门,d,和,h,从排气口,3,排向大气。,9,完整版课件,3,、当第一回路失效后,活塞,c,经阀门,e,推动活塞,f,向下移动,关闭排气门,h,,打开进气门,g,,使第二回路正常工作,不影响第一回路失效。,10,完整版课件,四、技术条件,1,、产品的外形和安装尺寸应符合经规定程序批准的图 样及设计文件制造。,2,、产品表面应清洁,无切屑、锈蚀、飞边、毛刺、裂纹、磕碰等有害缺陷。,3,、产品的额定气压为,800+50KPa,,允许,1000+50KPa,气压下短期工作。,4,、密封性实验:,a,、解除制动状态下,使接口,11,和,12,各充气至,800kpa,,关闭进气口开关,经,5,分钟后,,11,和,12,口压降应,10kpa,。,b,、全制动状态下(约施加,2000N,的力),使进口气,11,和,12,充气至,800kpa,,关闭进气口开关,各气表压降,20kpa,。,11,完整版课件,五、性能实验:,(,S,为挺杆座推动行程),a,、,S=2,(,+1,,,-0.3,),mm,时,进气口,11,开始进气。,b,、,S=7.5,(,+1.5,,,-1.2mm,)时,,21,口输出压力应为,P21=300kpa,c,、,S=10.2,(,+0.2,,,-1,),mm,时,,21,口输出压力应为,P21=800kpa,d,、在,21,口输出压力为,P21=20050kpa,,,P=P21-P22=30,(,+10,,,-20kpa,),12,完整版课件,六、性能曲线(一),总阀静特性输出气压,-,输入力曲线(元丰测试),13,完整版课件,六、性能曲线(二),总阀静特性输入力,-,位移曲线(元丰测试),14,完整版课件,六、性能曲线(三)动特性,总阀输出气压,-,时间曲线(元丰测试),15,完整版课件,七、注意事项:,产品在安装时必须按管路图的接法安装气管,切不可错接,否则会出现漏气现象。,管路必须清理干净后,方可安装制动总阀,否则影响使用效果和使用寿命。,三级保养时,应将总成送修理厂,由专业技工进行拆卸修理,并使用本厂企业提供的修理包,更换损伤损坏的零部件。,清洗装配件时,严禁使用矿物油或使用汽油长时间浸泡,请使用中性清洗剂清洗,装配时,运动表面使用锂基脂除方法:重新润滑。,16,完整版课件,八、常见故障及排除方法:,1.,通气即漏。,a.,(未使用),其主要原因是管路接错或接头漏气;,b.,(使用后)其主要原因是密封元件损坏。,排除方法:,1,按管路图连接导气管。,2,检查接头是否拧紧或损坏。,3,更换密封元件。,2.,刹车太快或太慢。,其主要原因是上活塞中的橡胶弹簧损坏。排除方法,:,更换橡胶弹簧。,3.,排气太慢。其主要原因是密封元件与其配合元件摩擦力太大或排气口有杂物。,排除方法:,1,在配合元件的表面涂抹润滑脂:,2,选择合理的密封元件。,3,检查排气口。,17,完整版课件,九、技术参数:,工作介质:空气,工作压力:,0.8MPa,最大工作压力:,1.0MPa,工作温度:,-40C+80C,18,完整版课件,1,口,进气口,2,口,出气口,3,口,排气口,4,口,控制口,补充:阀体接口说明:,如,11,代表第一个进气口,,12,代表第二个进气口,,22,代表第二个出气口,以此类推,19,完整版课件,谢谢各位!,20,完整版课件,此课件下载可自行编辑修改,供参考!,感谢您的支持,我们努力做得更好!,
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