资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,第二十一章 车桥和车轮,第一节 车桥,一、功用和要求,1.,功用,安装车轮，在车架与车轮之间传力。,2.,类型,按结构分 断开式：配独立悬架,整体式：配非独立悬架,按功用分,转向桥（从动桥）、驱动桥、转向驱动桥、支承桥,二、转向桥,（一）组成,前梁、主销、轮毂、转向节、转向横拉杆,转向桥的支承：通过悬架弹簧与车架连接；,通过两侧车轮支承车身。,转向节臂与转向杆系共同运动，实现汽车的转向。,（二）结构特点,前梁,：断面采用工字梁或空心圆管梁，以承受弯矩为主，（制动时承受弯矩和扭矩）,主销,：,连接前轴和转向节的部件，主销固定在前轴的销孔 内，为静配合，与转向节的销孔为动配合。,前梁,转向节,主销,轮毂,转向节臂,转向横拉杆,轮毂,主销,轮毂,：旋转件，在轮毂上可安装轮盘。通过两个轮毂 轴承安装在转向节轴径上，内端为大轴承。,转向节,：叉形件，其上有安装主销的两个轴孔，可安装轴承的为转向节轴，轴的根部安装制动底板。,（三）实例,1.EQ1090,转向桥,前梁：工字型，锻压，中部下弯,转向节下的调整垫片和推力轴承,转向桥的运动部件之间的润滑，一般采用润滑脂润滑。,2.BJ1040,转向桥,前梁横段为钢管,与主销座焊接。球推力轴承,。,3.,黄河,JN1150,转向桥 主销为锥形，以螺母,1,调整。,4.,解放,CA1092,转向桥,5.,断开式转向桥,车轮,悬架总成,转向横拉杆,转向梯形臂,转向梯形臂,中臂,主转向臂,纵拉杆,特点：,与独立悬架结合使用，提高车辆的操纵稳定性和平顺性；,有效的降低汽车的非簧载质量；,广泛应用于轿车或者轻型车辆的前桥；,三、转向轮定位参数,功能：,使转向轮能自动回正，以保证汽车直线行驶的稳定性。,1.,主销后倾角（,）,作用：力图使转弯后的前轮自动回正。,原理：地面侧向力形成的力矩的方向与车轮偏转方向相反,回正作用，回正力矩。,=23,2.,主销内倾角（,）,由重力产生回正作用，靠设计保证。,C,减小，操纵轻便，传地面冲击力小。,8,3.,车轮外倾角（,）,由转向节设计决定。,作用：,避免满载时形成内倾，减小轮胎摩擦,减小轮毂外端轴向负荷,=1,左右,4.,车轮前束（,A-B=812mm,）消除因前轮外倾产生的滑动（滚锥）,前轮前束：前轮后端边缘距离与前端边缘距离的差值称为前轮前束。,四,、转向驱动桥,1.,组成,全轮驱,动车或前置,前驱车用，,转向桥,+,驱动,桥,2.,结构特点,主减速器、差速器,半轴分段（内、外），同轴，加等速万向节,主销分段（上、下）、转向节空心，装半轴,主销中心始终通过等速万向节中心,3.EQ2080,前桥,三销轴式等速万向节,内半轴外端加轴承，外半轴内端加轴套,下半主销钢球止推,转向节由外壳和轴颈组成,4.SX2150,前桥,双联式等速万向节,主销支承：圆柱滚子和推力球轴承,5.Santana,前桥,球笼式万向节,独立悬架,6.,奥迪,A4,前桥,球笼式万向节,双横臂独立悬架,第二节 车轮及轮胎,一、功用,承重,缓冲，减振,产生驱动力和制动力,产生侧向力,产生回正力矩,保证良好的附着,各部件说明：,1.,平衡块,2.,轮毂及轮幅；,3.,气门芯；,4.,轮辋,5.,轮胎,二、车轮,1.,组成,轮毂、轮辋、轮辐,2.,车轮主要形式,（,1,）辐板式,结构特点,钢制圆盘车辐,挡圈,锥形安装螺孔,左右旋的固定螺栓，也可全用右旋,双后轮采用两套辐板和轮辋,（,2,）辐条式,钢丝辐条：价高，赛车、高级轿车用。,铸造辐条：重型车用。,3.,轮辋,轮辋按结构可分为：,深槽轮辋、平底轮辋、对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等。,常见的轮辋形式是：深槽轮辋、平底轮辋,。,深槽轮辋,平底轮辋,对开式轮辋,（,1,）深槽轮辋,用于轿车、轻型越野车（,CA7560,，,BJ2020,）,着合直径,中部深凹槽,结构简单,（,2,）平底轮辋,货车用（,EQ1090,，,CA1091,）,整体挡圈，开口锁圈,（,3,）对开式轮辋,螺栓连接内外两部分（,EQ2080,，,SX2150,）,4.,车轮规格,轮辋宽度,B,；,轮辋直径,d,；,安装螺栓孔节圆直径,d1,；,偏置距,E,轮辋中心到车轮安装面的距离；,轮毂直径,d2,；,安装螺栓直径,d3,。,安装螺栓的数目和分布角度。,三、轮胎,1.,作用,和汽车悬架系统以其缓冲轮面的冲击，并衰减其振动，保证车辆具有良好的舒适性和平顺性；,保证车轮和地面之间有良好的附着性，提高车辆的动力性、制动性；,承受汽车的重量、动载荷和来自各方向的力和力矩，提高车辆的操纵稳定性；,提高车辆的通过性。,2.,要求,轮胎必须具有适宜的弹性、阻尼和承载能力；,胎面部分具有增强附着能力的花纹：,具有热稳定性、耐磨等,3.,轮胎的类型和各类轮胎的特点,按用途分为,：,载货汽车轮胎（重型、中型、轻型）；轿车轮胎,按轮胎胎体结构分为：,充气轮胎（汽车上使用的主要轮胎形式）；实心轮胎,充气轮胎按组成结构分为,：,按帘线排列方向分为,：,有内胎轮胎；普通斜交轮胎；,无内胎轮胎。子午线轮胎。,按充气大小分为,：,高压（,0.5,0.7Mpa,）：刚度大，较硬，承载容量大，摩擦系数小。,低压（,0.15,0.45Mpa,）弹性好、断面宽、接触面积大、薄壁。,超低压（,0.15,以下）。,4.,有内胎的充气轮胎,（,1,）组成,内胎，外胎，垫带,外胎由胎面（胎冠、胎肩、胎侧）、缓冲层、帘布层、胎圈组成。,（,2,）普通斜交胎,外胎：帘布层、缓冲层、胎圈,外胎各组成部分的作用：,帘布层：,是外胎的骨架，用双数层的挂胶布组成，保持轮胎的形状和尺寸，层数越多，轮胎强度越大；,胎面：,由胎冠、胎肩、胎侧三部分组成，胎冠由耐磨橡胶构成，直接承受摩擦和全部载荷；胎肩是胎冠与胎侧之间的过渡部分，也有横纹利于散热；胎侧薄且软的橡胶层，用来保护帘布层。,缓冲层：,位于胎面与帘布层之间的胶片，弹性较大，缓和路面的冲击；,胎圈：,由钢丝圈、帘布层包边、胎圈包布组成起到安装轮胎的作用，刚度和强度较大。,为提高附着性，胎冠上各种形状的花纹,（,3,）子午线胎,子午线轮胎的,结构,特点：,帘布层线排列的方向与轮胎的子午断面一致，帘布层数可减少,40%50%,。胎体较软、弹性好。,帘线在圆周方向上只靠橡胶来连接，因此缓冲层采用高强度、不易拉伸的周向环层的带束层。,带束层采用玻璃纤维、加强纤维或钢丝帘布制造；,性能特点：,耐磨，里程长,50%,滚阻小，省油,8%,承载能力大,胎侧易裂,5.,无内胎的充气轮胎,（,1,）有自粘层,可粘合穿孔,（,2,）无自粘层,摩擦生热少,6.,轮胎规格,低压胎：,英制标准,B-d,胎面宽度,-,轮辋直径,例，,EQ1090,：,9.00-20,欧洲标准,Bd,毫米,例，,185 400,我国执行的轮胎标准为：,轿车轮胎：,GB,9743-1997,；,轿车轮胎系列：,GB/T,2978-1997,；,载重汽车轮胎：,GB,9744-1997,；,载重汽车轮胎系列：,GB/T,2977-1997,；,规定了轮胎的规格、基本参数、主要尺寸、气压负荷对应关系等。,
展开阅读全文