物流管理讲义75275

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,物流在企业发展中所起的作用,一基本概念：,物流：,物品从供应地向接收地的实体流动过程。,物流管理：,为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划，组织，协调与控制。,生产物流：,生产过程中，原材料，在制品，半成品，产成品等，在企业内部的实体流动。,二物流的重要性：,企业物流是企业生产与经营的组成部,分，也是社会大物流的基础。,“降低成本的最后边界”,“第三利润源”,“未被开采的金矿”,（1）从工艺角度分析：“工艺是龙头，物流是支柱”,（2）从物流的范围分析：企业生产系统中物流的,边界起源于原材料、外购件的投入，止于,成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企,业，其流经的范围是全厂性的、全过程的。,三物流与工艺、生产的关系,企业物流管理的内容：,1.信息流：企业同供应商之间发交订货的信息方式、送料时刻安排；,库存量的政策、物流基础数据的维护；,仓库与生产线之间的信息流方式、物流时刻,2.运输：企业与供应商之间的运输方式、路线、车辆选择；,仓库与生产线之间的运输方式、路线、车辆配备,3.仓库管理：仓库面积测算、仓库布局、仓储设备；,在库量的控制、进销存的数据维护；,4.包装：根据零部件特性及整体物流方式,选择相应的包装,5.物流过程控制：制定物流作业标准；,监控物流过程，服务生产。,企业物流管理的目标：,作为主机厂就是要研究如何将,外物流与内物流,有效地衔接起,来，通过信息流使物流更加高效地运转，让“物”真正地流动起,来，提高整体效率，降低成本，控制质量，为生产做好服务。,物留,物流,物流发展阶段,集中于仓库,和运输环节,物流行业起源阶段,1950年-1964年,与库存管理,紧密结合,产品物流阶段,1965年-1975年,对企业物流,的集成管理,综合物流阶段,1970年-1990年,跨企业的供,应链管理,供应链管理阶段,1990年-,物流分类,、调达物流,和,現材料部品,的调达,、商品,的供应 相关的,物流活动,、生产物流,与,生产,一起进行的,物流活动,、工场間工场内物流,公司,内部品,的搬运的,物流活动,、销售物流,在库管理,、到顾,客商品配送,等的,物流活动,供应商,生产商,分销商,零售商,消费者,物料供应系统,(,上游供应链),产品分销系统,(,下游供应链),加工制造/,装配与包装,(,内部供应链),实物流,信息流,资金流,供应链管理的问题目标冲突,采购,生产制造,配送,客户服务/销售,更少变化,更稳定的计划,更长的运转周期,更高的库存,更高的服务质量,更多的区域性库存,源头,加工,配送,销售,更低购买价格,更多的供应商,更低库存,更低的配送费用,物流,的,要素,（）,批量的大小,（）物流,的,頻度,（）情報,的,頻度,（）,批量的大小,制造的单位,个,搬运的单位,个,销售的单位,个,销售的,単位,搬运的,単位,制造的,単位,批量,指,生産単位、運搬単位等回,的,量,在丰田也有指单位过大的意思。,物流,的,頻度,物量,/,日,輸送手段（運搬量,/,回）,物流,的,頻度,日当荷量,物量,物流,的,頻度回,搬运,回数,出发,地,目的地,車分,第,回,第,回,第,回,第,回,車分,車分,車分,回,情報,的,頻度,情報,的,頻度、,指,後工程,与,前工程,相联结的,指示回数,情報,要尽量细致，以进行平准化生产,只向前工程反映能销售的数量的情报,使收到的情报不滞留,与生产物流工程联系,批量小,物流頻度情報頻度, 汽车物流特点,复杂程度高、上万种国产和进口零部件、原材料的集合与转换,柔性要求高、多品种混流生产,拉动式生产，准时化（JIT）供货比例大,同步作业、同步供货、模块供货广泛采用,信息化程度高,自动化程度高,物流技术与信息技术大量结合运用,JIT看板拉动与MRP计划预测巧妙结合、灵活运用,汽车制造业的物流管理,销售店,三方物流,供应商,供应商,主机厂仓库,车间,配件中心,总体物流流程,外物流改善方向,总,体,物,流,情,况,各生产部卸货区,供货商,部品纳入部品,物流中心,直送类,订单信息情报,每个班次备货信息,订单信息,各个生产部 pc区,实物流,空箱返回,图 标,信息流,此区域叉车管理的改善：,统一管理。由公司统一管理装车,严格控制到货时刻做到，提前到货不予卸车,叉车备用的管理,所有车辆必须空箱返回,实现每班分批次按作业顺序要货，建立批次信息发注管理。,器具内同一种部品，收容数统一，器具可及时返回。,B每二小时要货信息,A类件按制作到货时刻进行管理,B类件按2小时为一个批次进行要货配送,C类每班次要货信息,C类件按班次批次进行要货配送,该区域作为现场实际的信息出发点，非常关键。利用该点，可以讲推进式和拉动式进行有效地结合和连接。,PC区,卸货区,卸货区,生,产,线,空,箱,返,回,存放区,空,箱,出,门,证,下,次,要,货,信,息,带,回,实物流,空箱返回,图 标,信息流,A类件 空满置换,下线信息,下线信息,按作业计划顺序多频次配送顺序上线,内物流改善方向,PC区-生产线交接：配送发料单,四生产物流的基本特征：,连续性、流畅性,2比例性、协调性,3均衡性,4准时性,五物流成本,成本=采购成本+制造成本+物流成本,物流成本：,物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。,包括：,人工费、燃油费、修理费、仓储费、在制占用资金费,以2003年5月为例库存资金占用总费用:,2735.52万元,物流总费用,：199.3 万元 占总费用比例,其中：人工费： 31.56万元 15%,水电费: 3.05万元 2%,燃油费: 1.45万元 1%,车辆维修费： 6.04万元 3%,管理费: 7.44 万元 4%,车辆折旧费： 2.29万元 1%,停工损失费： 32.57万元 17%,占用资金利息费： 114.9万元 57%,物流成本,六物流标准化,标准是对重复性事物和概念所作的统一规定。,物流标准化是物流现代化管理的必要条件和重要体现,。,其作用为：,A.保证整个物流系统功能的发挥。,B.是部品在流通过程中的质量保证。,C.可以降低物流成本。,物流标准包括：运输、储存、装卸、搬运、包装、配送（配台）、信息处理等。,通过制定标准达到整个系统协调统一，以获得最佳秩序和经济效益。,七物流工作流程,物流规划(方案)的设计流程,物流改善方案的设计流程,物流管理流程,方案的设计原则:,任务目标原则、系统效益原则、优化原则,标准化原则、服务原则,效果预测,210.35万元/月,59.79万元/月,每月降低费用：,150.56万元,物流改善方案的设计,评价物流系统现状,发现问题,改进方案,征求相关部门的意见,制定实施计划,与相关部门协调,制定控制标准,N,一.对物流中心的要求:,一.配送:补充式,1.,通用件：“,计划供货”:按生产计划,定时定量,组织供货。,2.,专用件,:按“要料指令”补充供货。（,定时不定量,）,3.,工位器具:空满置换,4.整包装供货:若,月,生产批量包装收容数则按供货商的原,包装方式供货，零头拆包装；若,月,生产批量,包装收容数则拆包装供货。(C类件),二.,循环周期,:,总装一:60分钟（15台）,总装二:30分钟（16台）,三.运输批量要求:,二总装:,补充要料的数量（20台）,一总装:,补充要料的数量（,20,台）,四.来料状态:,A类件:工位器具。,B类件：周转箱。（少量纸包装）,C类件：,整包装、零头拆包装。,五.物流车辆:,全封闭并有“中国重汽桥箱公司物流”标志的运输车，运输,车高度：3米。,二.零部件的物流方式：,计划供货:,通用件,生产计划指令,物流中心,备料,送货,确认（周转区入口）,货物进入周转区,送至生产线,补充供货:,专用件,要料指令,物流中心,送货,确认（周转区入口）,货物进入周转区,生产监控信息,周转(PC)区,顺建(配台)备料,送至生产线,三.周转（PC）区的设定:,对应仓库的外迁，总装车间应相应建立物料周转,区。其作用：,1.对外：零部件交接、信息传递（要料指令）,2.对内：,配台,、向车间发料、,接收生产信息,四.（物流车）物流路线:,1. 总装一厂装配件物流路线的设定：(示意图）,2. 总装二厂装配件（A线、B线）,物流路线的设定,：（,示意图,）,进厂:(物流车)4#门 六号道 四号路 三号道 卸车,出厂:(物流车)三号道 二号路 四号道 四号路 六号道 4#门,3. 装配件（F线、C线、D线）,物流路线的设定,（,示意图,）,五.周转区内部的设置：,装配件周转区：20台份/批+5台份（安全在制）,装配件周转区：,(20),台份/批+(5)台份,（安全在制）,原则：周转区内永远保持“一个批次的在制品+安全在制”,（专用件中的易损件），安全在制不随零部件流转,只用于出现突发事件（工废、料废）时的补充。,五.周转区内部的设置及配送：,1.,设置：,一轿总装周转区内保证存有:,“40台份的在制品(全部车型,的专用件,)”,二轿总装：20台份,2.,配送:配台,10台份/节拍,配送原则:,多品种小批量,一轿装配件周转区,40台份,B,A,A,要料指令,配台,10台份/拍,二轿装配件周转区,20台份,A,A,要料指令,B,A,配台,10台份/拍,六.生产线的设置：安全在制,通用件,专用件,部门,通用件,专用件,二轿厂,20台份,10台份,一轿厂,20台份,10台份,原则：按当月车型品种预留在制。,七.物料交接处管理：,轿车厂物流人员在周转区入口对,物流中心配送,的物料进行确认。,2.,由物流中心对确认后的要料单按厂家分解,进入,财务结算系统。,3.轿车厂物流人员负责对确认后的零部件装卸并送,至周转区最终送至生产线。,4.进入周转区的零部件由轿车厂管理。,“水蜘蛛”必须动作迅速，头脑清醒灵活，掌握生产线的瞬间变化并能采取对应措施。一般由一线骨干或后续一线干部担任。,八.信息传递:(采集),轿车厂将“要料信息”以传真的方式传至物流中心作为要,料依据。,要料单,物流中心,（备料）,送料,货物进入周转区,生产线,确认并输机,财务结算流程,成本核算流程,在信息系统支持下,生产物流流程 资金流（结算）流程,生产计划指令,九.对生产组织的要求:,建立准时化生产管理系统：,均衡化生产是实现准时化生产的前提,1.,每日生产数量要均衡,：,2.,产品品种要均衡,3.制定准确的,周生产计划,。,十.财务结算系统:,按目前财务结算流程执行。,十一.人力资源配置:,根据物流方案重新配置物流人员。,岗位设置：,1.叉车装卸工,2.送料工,3.电梯工,4.来料确认(信息员),5.周转区物料管理员（配台）,6.,7.,8.,结束,交通是城市的血脉，,物流是企业的血脉。,