汽车电动座椅系统概述34423

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,*,内容提要,1,2,4,3,2,3,电动座椅系统的组成,电动座椅系统的工作原理,电动座椅系统的概述,2,4,电动座椅系统的控制电路,课程重点,1,、理解汽车电动座椅系统的功能和正确操作的方法；,2,、理解汽车电动座椅系统的结构组成及各组成部分的工作原理；,3,、理解汽车电动座椅系统的工作原理；,4,、掌握汽车电动座椅系统常见故障诊断和排除方法。,观察下图,看一看汽车座椅与日常生活中的座椅有何不同？,电动座椅系统的概述,1,、作用：为驾驶者提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置。,2,、座椅的组成部分：座垫、靠背、头枕、腰垫,3,、电动座椅前后方向的调节量一般为,100-160mm,上下方向的调节量约为,30-50mm.,汽车座椅的作用是什么？,电动座椅由电动机、控制开关（电控系统）、传动装置和座椅调节器等组成。,座椅电机,控制开关,电动座椅系统的组成,2,、电动座椅的控制电路,通过电动座椅调节开关，即可完成不同的调节功能，如电动座椅前端上、下调节,电动座椅的组成及结构,电动座椅的功能,电动座椅可分为四方向、六方向、八方向和十方向等。,图,4-1 8,种调节功能的电动座椅,1,前后滑动调节,2,后部上下调节,3,前部上下调节,4,靠背倾斜调节,5,头枕前后调节,6,侧背支撑调节,7,腰部支撑调节,8,头枕上下调节,思考：十方向调节有哪些功能？,1,、电动机的控制原理,电动座椅中使用的电机一般为永磁式双向直流电动机，为防止电机过载，电机内一般都装有断路器。,电动座椅系统的工作原理,传动机构由变速器、软轴、螺旋千斤顶及蜗轮蜗杆机构组成，如图,4-3,和图,4-4,所示。,2,、,传动机构,图,4-3,电动座椅的电机及软轴,1,驱动软轴,2,电动机,3,托架,电动座椅的调节分为：,高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成，如图,4-5,所示。,图,4-5,座椅的高度调整机构,1,铣平面,2,止推垫片,3,心轴,4,蜗轮,5,挠性驱动蜗杆轴,滑动调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成，如图,4-6,所示。,图,4-6,座椅的滑动调整机构,1,支撑及导向元件,2,导轨,3,齿条,4,蜗轮,5,反馈信号电位计,6,调整电动机,靠背倾斜调节机构主要由铰链销钉、链轮、内齿轮（,30,个齿）、外齿轮（,29,个齿）、电动机等组成，如图,4-7,所示。,图,4-7,座椅靠背的调整机构,其工作情况如图,4-8,所示。,图,4-8,靠背倾斜调节,腰部支撑调节机构主要由电动机、螺母、扭力弹簧、压板等组成，如图,4-9,所示，其工作情况如图,4-10,所示。,图,4-9,腰部支撑调节机构的结构,头枕高度调节机构主要由电动机、外壳、螺杆及固装在座椅靠背框架上的轴等组成，如图,4-11,所示。,图,4-11,头枕高度调节机构,图,4-12,所示为本田雅阁轿车的电动座椅开关示意图。,（,3,）座椅开关,图,4-12,本田雅阁轿车的电动座椅开关示意图,1,、,6,座椅插座,2,座椅前部上下调节开关,3,座椅前后滑动调节开关,4,座椅后部上下调节开关,5,座椅靠背倾斜调节开关,3、座椅开关的控制原理,别克君威电动座椅开关控制原理图,电动座椅系统的工作原理,图,4-13,普通电动座椅控制电路图,4,、电动座椅系统的工作原理,自动控制电动座椅工作原理图,手动调整开关信号,座椅位置传感器信号,座椅位置调整电机,记忆按钮信号,电动座椅控制摸块,电动座椅系统的工作原理,电源电压,搭铁,电动座椅系统（驾驶座）的控制电路,电动座椅常见故障的诊断与排除,（,1,）电动座椅完全不动作,故障原因：,继电器故障；熔断器断路；线路断路；座椅开关有故障等。,诊断与排除,：可以首先检查座椅继电器、熔断器是否正常，若继电器、熔断器良好，则应检查线路连接是否正常，最后检查开关。,电动座椅系统完全不工作,故障原因：该方向对应的电动机损坏，开关、连接导线断路。,诊断与排除：可以先检查线路是否正常,(,直接检测电动机通电情况,),，再检查开关（有没有电压）和电动机（有没有电压）。,（,2,）电动座椅某个方向不能工作,1,、检查滑动电动机。,2,、检查前端升降电动机。,3,、检查后端升降电动机。,4,、检查靠背倾斜调整电动机。,（,3,）,检查前排电动座椅各个方向的电动机,课堂总结：,1、结合电路图分析，检测线路开关控制电路,2、学会利用蜂鸣档检查电路的通断,3、能够结构电动机的通断以及工作情况，分析其故障原因,知识扩展,汽车电加热座椅：用于加热座椅的温度，提高乘客在冬天里的乘坐舒适性。,图,4-14,所示为广州本田雅阁轿车的座椅加热系统控制电路。,二、,电动座椅加热控制原理,图,4-14,电动座椅加热控制电路,1,熔断器,2,点火开关,3,驾驶席仪表板下熔断器,4,座椅加热继电器,5,副驾驶席座椅加热器开关,6,座椅靠背加热电阻,7,副驾驶席座椅加热器,8,副驾驶席座椅垫加热电阻,9,驾驶席座椅靠背加热电阻,10,驾驶席座椅垫加热电阻,11,驾驶席座椅加热器,12,驾驶席座椅加热器开关,加热器的工作过程如下所述。,加热器开关处于断开位置时，加热系统不工作。,加热器开关处于高位置时，加热系统处于快速加热状态，控制回路为：蓄电池正极熔断器座椅加热继电器加热器开关,6,端子（两个）,4,端子座椅加热器,1,端子（或,3,端子）断电器节温器座椅靠背加热线圈搭铁蓄电池负极。,座椅垫加热线圈,2,端子,5,端子,3,端子搭铁蓄电池负极。,由于座椅垫及靠背线圈并联加热，故加热速度快。与此同时，高位指示灯通电发光。,加热器开关处于低位置时，加热系统处于缓慢加热状态，控制回路为：蓄电池正极熔断器座椅加热继电器加热器开关,6,端子（两个）,5,端子座椅垫加热线圈靠背加热线圈,3,端子搭铁蓄电池负极。,由于座椅垫及靠背线圈串联加热，故加热速度缓慢。,与此同时，低位指示灯通电发光。,节温器在低于,34,时接通，高于,43,时断开。,断电器在低于,30,时接通，高于,50,时断开,演讲完毕，谢谢观看！,